460x110 (3)
460x110_rev image

Bro dan sis sekalian…semenjak R15 dan CBR150R dirilis…..mungkin Blogger adalah salah satu yang paling sibuk menjawab pertanyaan dari pembaca yang galau menjatuhkan pilihan. Saking bingungnya…..mereka hanya meminta jawaban menurut opini Blogger dan itulah yang akan diikuti. Sebuah pertanyaan gampang-gampang susah dan bikin jenggot sariawan pastinya :mrgreen: …..

GT125Garuda_460x140

iklan iwb

Saat ini banyak sekali biker dalam persimpangan untuk memilih antara CBR150R vs YZF R15. Plus minus yang dimiliki kedua produk memang sukses mengobrak abrik keyakinan. Strenght point R15 dimata para biker yang dituturkan ke IWB yakni sasis twinspar kotak alias deltabox, swing arm model banana die cast aluminium serta fender belakang model gantung bak moge. Sedang yang menjadi kelemahan dimata mereka yakni mesin SOHC, split seat terlalu tinggi serta ergonomi yang begitu racy. Weakness ini tertutupi oleh CBR150R…..

Yup…engine DOHC menjadi nilai jual dimata mereka. Poin plus CBR150R lainnya adalah bentuk fairing yang mirip CBR1000R Fireblade, ergonomi riding serta boncenger nyaman (berdasarkan baca review), serta dimensi yang bongsor mirip CBR250R. Namun beberapa kekurangan yang membuat mereka belum juga mantap menjatuhkan pilihan keCBR yakni swing arm reguler model kotak, sasis truss yang mengurangi kesan padat serta buritan yang terkesan biasa layaknya motor turing sejati…..

“Kalau saja bagian buritan CBR150R mirip R15 pasti saya nggak akan pusing kang. Karena bagian depan saya senang CBR tapi belakang lebih demen R15” tutur salah satu biker. Ungkapan yang membuat IWB sendiri hanya bisa ngowoh lan doweh nggak bisa menjawab apa-apa. Lha piye….mosok suka koq cuma desain bagian separuh. Kalau saja sikuda besi terbuat dari lego mah gampang…tinggal IWB copot dan tempel. Lha ini kan motor….gek piye to kangbro. Emboh wis….nyerah kalo gini sih, jadi ikutan mumet rek-rek. Sampeyan piye…..termasuk yang suka desain separuh juga nggak?? :mrgreen: …….(iwb)

Post by IWB. Follow us on….

Twitter : @iwanbanaran
FB : Iwanbanaran
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com

259 COMMENTS

  1. pilih r15 z kang kaya thunder 125 modifan wkwkwawww….tanki kecil pala bagol plat no dijidat buritan jujur masih bagusan nvl,,, mesin jadul lage sohc sama kyk supra fit tmn ane wwkwkwkw….

  2. Yakeen beli motor sport racy buat harian? Soalnya :
    -pegel
    -berat
    -ga tenang, wedi digondol maling n begal.
    -dadi sombong.
    -nek kancane arep nyilih was was.
    -dadi pengen banter. Rosi karo marquez wae sing pinter iso tibo.. Wkwkwkwk.

    Motor iku bebek wae, elek2an sing penting enak.. Aku bar tuku malah ga dipake. Alasan e yo neng nduwur kui mau. Imho.. Wkwkwkwk.

  3. Aku bisa bilang cbr super copy karena dia nyomot mesin cebong ,,,,

    # tentunya anda tau kasus rontoknya mesin cebong !!!

    Orang bijak pasti pilih mesin yg udah teruji …. R15 tentunya … Sohc kualitas jaguar ,,, !!!

    Ngoahahahahahaha

  4. aku juga mumet, galau..
    makane aku nunggu yang dari kawasaki,, siapa tau memenuhi kriteria, parpaduan kelebihan dari cbr and r15

  5. mas hari2 ini ane juga mumet itu mas iwan…
    kekurangan r15 menurt ane yg paling kurang adalah tangki kurang gede…
    kalo cbr yg paling kurang adalah buritan kurang racy n minus banana arm…
    teruss ada gosip ninja 150 cc 4 tak…
    sobek tenannn….bingung mikir pilih r15 ato cbr…ato malah nunggu ninja???
    jiiann sobek…bek…bekk…

  6. ngabegeh alay sukanya yg over nunging2,, orang yg sudah sering nyemplak motor racy pasti tau enaknya motor nyaman..

  7. Motor ganteng laku ribuan unit lah broooooo !!! Cuma hitungan menit ,,,,

    Kalo cbr satu minggu pun gak ada 500 biji …. Ini motor culun bener pastinya ,,, sampe fbh pun nggan beli ,,,, xixixixixixixi

    # FAKTA looooo !!

    Ngoahahahaha….

    • eh darmo….emang beli motor ngikutin orang????
      mw laku sebiji kek dua biji kek….
      urusannye ma lo ape????
      dasar budak jepun lo……

  8. simple sih. pengen tampang keren R15 emang jos. tp klo pengen ngerasain tarikan khas mesin DOHC dan kenyamanan pilih Cbr150r. klo saya dsuruh mmilih saya pilih cbr150r aja gan, soalnya yg ane utamakan kenyamanan berkendara, percuma tmpang keren tp badan pegel2 hehe…

  9. Kalo ingin merasakan bolu basah ya pilih r15 boss !!! Ngabege ayu_ayu pasti nempel tanpa di tawar ….

    Kalo pilih cbr yaa rasain akibatnya … Gak payu bosss !! Cewek2 males lihat cbr yg cupu dan culun !!!

    Ngoahahahahaha …

    • mbah,,mbah,, ditemploki kimcil kok pongah,.

      dari hasil surpe saya,.. 100% cewe smart alim baek2 gak suka motor nungging,. sukanya yg nyaman2 aja.

      ngoahahahaaa

  10. kalo diliat komen2 atas yg pilih CBR rata2 berfikiran dewasa, kalo yg milih r15 rata2 masih liat motor dari desain aja yg penting nampang.

    jd memang betul desain honda untuk bapak2, yamaha untuk anak2

    salam, no chois….

  11. Ane pilih CBR. Pas buat saya. Postur, fungsi, dst. Tadinya sih mau RR mono ajah sekalian, drpd R15. Tp godaan dual eyes CBR nih ngga nguatin. Lagian mentok dipake jg 100-120 km/h aja. Jalanan skrg makin rame. Yg ptg asik selap selip… That’s me.. Fungsi nomor satu

  12. Ngeri gan, kita terkadang sudah berhati-hati tapi ada kalanya orang lain tidak berhati-hati, Ya mungkin ketika hati-hati saja tidak cukup, do’a setidaknya diperlukan untuk memohon perlindungan pada yang Kuasa!
    bonsaibiker.com/2014/09/29/ngeri-lekalantas-di-kediri-truk-lindas-motor-4-cewek-meninggal-ditempat/

  13. Alhamdulillah, saya udah pake R15. Selama beberapa tahun hanya bisa liat gambarnya aja di internet. Selama beberapa waktu saya pake, gak ada keluhan berarti. Pasti ada kekurangan dan kelebihannya. Saya bisa terima itu semua. Yang penting bersyukur, motor yang saya idam2kan sudah bisa saya pake, bukan cuma dipandangi.

    • Selamat kang..ane jg dah pakai R15..memang ada kelebihan dan kekurangan..ane jg bersyukur bisa ngerasain motor fairing, dan jg dah ane bawa mudik kemarin..mantabb dah..irit juga lg..balik lg sesuai selera…

    • Santai aja broo..ente dah ngehina banyak orang itu, kalo ente ngerasa motor yang lain lebihbagus ya udah ente pilih aja sesuai selera ente.karena perkataan ente dah banyak bikin orang gregetan..salah satunya ane pemakai R15.. jd berkomentar yang baik dan sopan ya..cuma kasih saran aja broo..

  14. ni gw jujur ya?.
    kali ini gw jujur?..
    ni motor buat harian mantap,
    handling ringan, mesin responsip,
    jok nyaman bgt? karena kedepan
    makin mengecil? gigi 5 6 masih
    narik? g percaya coba aja
    rasain? n knsmsi bbm rata rata
    atas 30km/liter?.
    ini pokonya untuk harian
    MANTAP?.gw dah buktiin!!!
    untuk hoby n gaya gw owner
    harley.
    kalo mw gaya..lain cerita?ambil
    yg lebih gd?
    kang iwan pa kabar????

    cbr top…

  15. Fairingnya juga kerenan r15,lihat lekukannya hehehe keren abis..apa sya salah lihat yah..hehehe,bentar tak njupuk koco mripat.

  16. ni gw jujur ya?.
    kali ini gw jujur?..
    ni motor buat harian mantap,
    handling ringan, mesin responsip,
    jok nyaman bgt? karena kedepan
    makin mengecil? gigi 5 6 masih
    narik? g percaya coba aja
    rasain? n knsmsi bbm rata rata
    atas 30km/liter?.
    ini pokonya untuk harian
    MANTAP?.gw dah buktiin!!!
    untuk hoby n gaya gw owner
    harley.
    kalo mw gaya..lain cerita?ambil
    yg lebih gd?
    kang iwan pa kabar????

    cbt top….

  17. saatnya ninin 150 4tak masuk..dg tampilan muka mirip cbr ekor r15… engine dohc harga under 30jt… permasalahan kelar…

  18. Nambahin performa R15 tinggal bawa ke bengkel spesialis vixion aja, minta porting polish head. Ada modal dikit lg tambah busi iridium+filter open air.

    porting polish = 350rb
    filter ferrox = 300rb
    NGK Iridium CR9eix = 100rb

    Total = 750rb, mayan lah setidaknya udah ngelewatin CBR klo ini

    CBR, Ganti knalpot, soalnya knalpotnya ini sumpah jelek banget. Cukup replika akra aja udah keren. Swing arm, swing arm CBR ini terlalu pendek, lebih pendek dari versi CBU (makanya lebih lincah pas dites di trek pasar senggol). Kesannya body belakang lebih panjang dari wheelbase. Masalahnya belum ada Arm variasi yang bnr2 nambah wheelbase, mayoritas cuma nambah lebar biar bisa masukin velg lebar. udah gitu kualitas belum tentu bagus, mau ga mau limbah Aprilia RS125.

    Arm limbah = 3000k++
    Knalpot replika = 1000
    total = 4000k++

    I Vote R15, tapi klo mesti modif2 kyk diatas mending beli CBR 250 2nd (32-34jt). Mau 2nd juga tpi ttp jauh lebih mantap dr 2 motor di atas, long wheelbase, midship muffler, more power and torque 😆

    • udah pernah liat real blom bro?
      sama gw jg pas liat foto, kok aneh banget nih knalpot cbr

      tp pas udah liat secara langsung, ternyata ga sekurus di foto, kekar gt dan malah pas banget sama bodi cbr yg bongsor

  19. Ngoahahahahahaha ….. Fbh fekok gak sembuh2 motor sport ya nungging lah ….. Motor ndangak2 itu jaran kepang !!!

    # lirik cbr gadungan …

    Ngoahahahahahaha

    • sekalian aja lo ketemu gua….
      dr dulu lo n konco konco lo itu gw ajak ketemu kagak ada yg berani………..!!!!

      • sabar ommmm………obatnya sudah habis, si mbah mimpi punya r 15 nggak kesampaian….
        masa kecil dulu kurang kasih sayang

  20. Harus di ingat broooo …. harga sebiji Banana arm tu kalo di belikan arm cbr lokal dapat 100 biji …

    Makanya aku tak sungkan bilang ” kualitas jaguar buat r15 !!!

    Kalo cbr cukup bantargebang aja ….

    Sorry ya fbh ,,,

    Ngoahahahahahahahaha …

  21. Ngoahahahahaha …. Fbh itu makhluk apa ya … ??? Koar2 cbr top … Tapi kok gak beli ????

    # mungkin mereka pria setengah kebaya …

    Ngoahahahahahaha….

  22. sama2 lemot aja diributin

    nasional.kompas.com/read/2014/09/27/Yamaha.Gak.Boleh.Kenceng.FBH.Gugat.Tabloid.Otomotif.ke.MK

  23. R15 ternyata beneran udah pada beli,,, soalnya udah sering wira wiri dijalanan,,, bini udah pengen tapi lebih mending beli mobil dulu katanya…….

    • Tetangga saya,cbr lokalnya baru datang,,impresi pertama sih nothing bad.sama halnya dengan R15 kawan saya hingga saat ini nothing bad

    • Jawaban anda organisatoris sekali.pabrikan pasti sudah menganalisa hal itu ( fansboy)
      Namun hakul yakin ane bahwa masa cair (orang orang yang berpotensi membeli motor,dalam hal ini cbr150 dan R15) di mata pabrikan,mungkin lebih penting daripada konsumen setia aka fansboy

Comments are closed.