460x110 (3)
460x110_rev

Kawasaki Ninja150RR (5)

Diparkir dengan gagah disebuah mal kawasan Cibubur. Sosok Ninja150RR dibalut warna hijau daun terlihat elegan ditengah suasana lobby yang ramai. Yup….pameran kecil-kecilan tersebut menarik IWB untuk mendatangi secara dekat. Tidak salah lagi….inilah warna terbaru sang 150RR!!….
GT125Garuda_460x140

iklan iwb

Warna terbaru bukan berarti baru dirilis. Namun artinya adalah warna terakhir yang berada dipasaran. Dan hijau Ninja150RR ini menjadi pertanda bahwa Kawasaki sudah mulai pintar bermain color. Minimalis tanpa membuang karakternya sebagai sport sejati. Monggo intip bagian fairing bawah kiri kanan. Tema karbon coba diangkat oleh pabrikan. Fender depan dan buritan hijau….plus coretan-coretan ditanki serta fairing yang dikombinasikan garis-garis tegas. Tulisan Ninja plus karakter font RR Super real sport tetap dipertahankan. IMHO keren dan enak dipandang mata….

Last….Ninja150RR saat ini dibanderol 36jutaan. Mendapatkan tekanan dari CBR series plus R15…..pasar sang SKIPS tetap konsisten. Mempunyai segmen sendiri yang disebut sebagai 2stroker lover, sang kuda besi masih diburu penyuka betotan power mesin 2tak. Btw berikut detil beberapa jepretan sosok Ninja150R versi striping terbaru 2014. Ehh…ngomong-ngomong rumornya akan brojol grafis baru lagi lho. Kita tunggu saja brosis….(iwb)

Kawasaki Ninja150RR (2) Kawasaki Ninja150RR (3) Kawasaki Ninja150RR (4)

?Kawasaki Ninja150RR (6) Kawasaki Ninja150RR (7)Kawasaki Ninja150RR (1)

164 COMMENTS

  1. Saya memposting ini bukan untuk menjelekkan atau ingin menjatuhkan produk karena saya sebenarnya sangat menyukai motor ninja saya sangat berharap pihak KMI dapat merespon keluhan saya,karena posting orang lain di iwanbanaran mengenai ninja 250 fi yg bermasalah di respon pihak KMI.
    ? Saya membeli ninja r scr cash warna hijau di cabang central cipinang (di kwitansi cipinang makmur) tanggal 6 september 2014 stlh melunasi saya membawa pulang sendiri motornya,sperti biasa motor baru pasti bensinya psti sedikit banget
    ? Lalu org yg membereskan pemasangan aki dll menghidupkan motornya, lalu memposisikan bensin di res
    ? Dia mengatakan itu chucknya saya angkat(aktif) krn bensin sedikit, pak jangan diturunkan chucknya, bpakkan langsung isi bensin di pom nanti stlh isi bensin baru chucknya diturunkan pak(mmg jarak ke pom hanya +100-150 m)
    ? Stlh isi bensin saya turunkan chucknya sesuai perkataan org dealer, setelah dr pom baru jalan +200 meter motor lg berjalan tiba2 mati, 3x saya stater tetapi motor tidak dapat menyala akhirnya saya dorong motor kembali ke dealer
    ? Saya panggil kembali orang yg menyiapkan motor saya, setelah dia usahakan beberapa lama menghidupkan motor akhirnya motor hidup kembali, lalu saya pulang
    ? Besoknya hri minggu 7 september saya pake hnya keliling komplek saja tapi setiap slesai pakai n sampai rumah tercium bau sangit di motor saya saya pikir itu krna motor baru
    ? Hari senin 8-9-2014 saya bawa motor ke kantor berangkat dari rumah kira2 jam 7.10 melewati jalan casablanca baru +500 meter jarum indikator sudah ditengah mmg keadaan macet tapi tidak stuck, macet berjalan +5km/jam setelah kira2 1 km Jarum sudah mentok di H terpaksa saya berhenti mematikan motor tunggu motor sedikit adem, kantor saya di ketapang gajah mada saya sampai kantor jam 8 tpi itu saya sudah sebanyak 3x berhenti di jalan krn pagi hari jalan lenggang itu hanya sedikit maklum jkarta macet,mmg setiap jalan lenggang jarum indikator radiator turun
    ? Siang itu juga saya 8-9 ke dealer kembali ternyata di ketahui bahwa pada pra delivery tidak dilakukan setting sehingga oli samping yg masuk hanya sedikit sehingga mesin kurang pelumas maka cepat panas, pihak bengkel blang gpp pak (tenang saya mendrngarnya krn tdak ada masalah), saya sempat ngobrol dengan mekanik, mekanik bilang kty bingung kok ninja r bisa over heat dia mengatakan yg suka panas itu biasanya ninja rr trnyt itu toh masalahnya oli samping yg masuk ke engine kurang, tp setelah keluar bengkel terjadi lg (indikator radiator cepat naik)
    ? Krn baru sempat lusa? kira2 rabu 10-9 saya kembali lg, mekanik mengetest kembali mesin motor saya dgn hanya melihat n membuka tutup radiator sambil mengeber hingga 6000 rpm, mecanic central cipinang blg normal pak semuanya(memang utk mengetahui masalah tdak perlu membongkar yah??hebat skl itu mekanik bsa menyimpulkan hny melihat dari luar saja, mungkin mekaniknya bsa berbicara dgan motor saya yah) kawasaki ninja r n rr mmg begitu pak gampang panas n overheat karna 2 tak seakan2 cuci tangan menyalahkan produk (dalam hati saya blg masa sampai lebih setengah mlah kadang mentok H,trus fungsi radiator apa??perasaan motor ninja r teman saya ga gitu)!!Apakah secara tidak langsung dealer kawasaki membuat statement bhw motor ninja r dan rr bukan utk motor perkotaan???
    ? Sedangkan seblumnya 8 september mecanic bilang terjadi panas hingga over heat hny rr brrt ada inkkonsistensi, tp krna saya lg tdak berminat berdebat, oklah sya plang dgan sangat kecewa n bertanya2
    ? Yang lebih parah n membuat saya kaget saya disarankan ?pak klo macet n jarum indikator di H sebaiknya bapak berhenti istirahatkan motor spy dingin?,buat apa saya pake motor klo tiap macet sebentar saya harus berhenti dimana efisiennya bawa motor!!ini motor baru loh masa stiap macet saya harus berhenti??kpan saya sampai tujuan
    ? Berjalan wktu untuk meyakinkan klo motor saya itu bermasalah saya mencari second opinition krn blum puas saya ke kawasaki jatinegara n kawasaki cawang (tanggalnya sy tdak hapal) bertemu mecanic dgan mengatakan di awal saya baru beli motor ini di cipinang n plat blum kluar!!mreka blg yg suka panas itu ninja rr klo ninja r tidak!!
    ? (Saya lupa tanggalnya) untuk menguatkan keyakinan saya,sya jga mengetest jlan bareng dgan ninja r teman saya dr awal yg sama n keadaan yg sama(motor keadaan dingin) di t4 macet ternyata ninja teman saya tdak bergerak jarum indikatornya(hnya di garis bawah bar pertama saja jarumnya tidak lebih sedangkan pnya saya bergerak melebihi 1/2 menuju H,saya jga test jalan bareng dgan ninja rr? teman ternyata saya yg lbih cepat panas
    ? Sampai2 utk tambah memperkuat keyakinan saya, klo motor saya bermasalah setiap macet ketemu ninja r orang sya sll lihat indikator radiator motor orang lain mereka hanya di garis awal bar pertama saja
    ? Saya jga sll sharing di facebook komunitas ninja yg memakai ninja r,mereka blg itu ga wajar!!
    ? Saya juga harus rela menyetop org yg sdang mengendarai motor ninja r orang lain yg sama skl tdak sya kenal untuk menanyakan keadaan motornya apakah panas mrk blg klo macet tdak lbih dr setengah indikatornya (Ada jg yg msih baru juga 2 org platnya blum kluar,Yg 1 bru 2 hari n yg satu baru + 1 minggu)
    ? Hingga sudah di puncaky saya bersabar,tdi pagi sabtu 20-9 saya tlp lg pihak dealr akhirnya berbicara dgan bagian claim saya di suruh siang atau senin ke dealer lg tnpa menunda wktu siang hri saya ke dealer bertemu bagian claim ibu Ira tp sdah cape2 ke dealer ibu ira blg berdasarkan check pihak mecanic ga ada masalah lalu sya ceritakan dealer lain blg yg cpet n sampai H itu ninja rr ninja r tidak tp dia blg klo gitu bpak telpon KMI saja!!dengan kesal saya menjawab knp saya yg disuruh telpon ATPM KMI??sayakan beli di sini wktu beli jga sales blg klo knp2 bawa aja ke dealer
    ? Stelah saya keraskan baru ibu ira blang klo gitu tulis keluhannya pak krn hri sabtu KMI libur maka hari senin sya tlp KMI nanti tgl 22-9 saya kabari bpak!!
    ? Senin 22-09 pagi sya brgkt tugas terjadi lg overheating dan pulangnya jam 4 sore keadaan jarum di tengah saya geber motor di rpm 7000-8000 alangkah kagetnya saya dr engine terdengar suara kreek2 lebih keras dri suara knalpot krn khawatir sya sgera menepi dan mematikan motor hingga adem
    ? Jika keluhan sya memang sampai hari senin ke KMI,besar harapan saya KMI dapat membantu saya utk menyelesaikan masalah ini dan semoga dengan keluhan ini kawasaki menjadi lebih baik lagi
    Terima kasih akhirnya tanggal 23-09 hari senin akhirnya saya di telpon oleh ibu ira yg akan mengambil motor ninja r saya untuk diperbaiki dan saya di beri motor pengganti yg lebih bagus yaitu ninja 250r karbu, tetapi??.
    ? Apakah dengan di beri motor pengganti sudah cukup sampai di situ??karena dr motor saya diambil hingga hari ini 30-09 saya tidak di beri kabar sedikitpun mengenai motor saya,apakah motor saya didiamkan saja??saya tidak diberitahu apa yg salah atau rusak pada motor baru saya,part apa yg sudah&harus diganti!!bukankah konsumen sbg pemilik motor berhak utk di beritahu??
    ? Saya 3 hari berturut2 menanyakan kpd sales bgaimana motor saya??jawabannya kata sales:kata ibu ira sdang di analisa??saya saja yg bekerja di dealer mobil di bwah ATPM itu menganalisa max 2 hari cust pasti kita beritahu!!Ini sudah 1 minggu,jdi wajar saya asumsikan klo motor saya hanya didiamkan saja
    ? Dengan ini saya mohon kepada kawasaki central cipinang memberikan pelayanan yg baik terhadap customer yg sudah membeli motor di sana,bukankah dealer itu yg lgsung bertemu dgan konsumen (pionir dri ATPM)??Jadi jgan hanya mengharapkan marjinnya saja tapi tidak mau menampung n melayani keluhan cust
    ? Saya juga memohon kepada KMI selaku produsen segera memperbaiki,apakah ini kesalahan produksi??apa saya mendapatkan motor yg gagal produksi,sampai2 saya tdak di kabari sedikitpun mengenai kondis motor saya??mengapa di akhir produksi 2 tak nya malah ada trouble
    ? Apakah motor saya sudah makin hanncur???saya berhak mengetahui itu semua,krn saya sudah melunasinya n motor itu sudah nama saya!!Kan udah dapat marjin keuntungan??
    ? Sebagus2nya motor pengganti setiap orang pasti lebih memilih memakai motor sendir

  2. Gw dulu bingung milih motor gara2 liat ninja yg ini, warnanya segar dipandang mata, sempat kesulitan milih antara ninja ini ato cbr250, tp krn cbr250 jauh lbh kekar, jd gw beli cbr250, tp gw sampe skrg msh pngn punya ninja yg warna ijo dikit ini.

Comments are closed.