Bro dan sis sekalian….tiba dirumah semalam sekitar jam 12, IWB mencoba untuk ngebut edit jepretan CBR150R dual keen eyes. Jebule setelah IWB cek sudah banyak para teman Blogger posting gallery detil sang kuda besi. Yo wis…akhirnya rada slow toh sudah terwakili oleh mereka semua. So….pada kali ini IWB hanya ingin sedikit share beberapa diskusi dan analisa yang memberikan IWB kesimpulan yakni ” Jika naksir CBR150R dual keen jangan ditahan karena”…….
Disinyalir banderol tersebut nggak akan lama. Yup…dari kacamata IWB, pricing yang dipasang AHM saat ini bisa termasuk murah jika mengintip paket unit yang ditawarkan. Apalagi saat test ride….bisa IWB katakan, motor ini mampu mengungguli CBR150R Thailand nyaris dari banyak sisi. Mulai dari tendangan accelerasi (memang diseting mengejar low dan mid RPM) plus handling. Nah…yang terakhir ini IWB juga tercengang. Tidak seperti versi import yang rada kaku diajak rebah ekstrim……karakter CBR150R nurut dan enteng. Dengan jok yang sedikit rada rendah dibanding pendahulunya….new CBR150R membuat nyaman joki diatasnya. Kelincahan mirip CBSF namun kestabilan meningkat tajam khususnya untuk cornering. Btw….perkara impresi total akan IWB posting diartikel terpisah. Lha terus apa hubungannya dengan judul kang Iwan??….
Yup….disinyalir banderol diatas adalah harga sementara mzbro. Lambat atau cepat sang kuda besi akan terkerek naik seiring penjualan berjalan. Kenapa??. Secara paket bisa IWB pandang motor ini cukup murah jika dihargai 28jutaan OTR Jakarta. IMHO…..AHM tidak akan lama memanteng diangka tersebut. Ibarat strategi marketing….pricing hanyalah “trigger” guna menggenjot demand konsumen untuk menebas R15 yang masih didera penyakit inden. Analisa ini diperkuat kasak-kusuk obrolan internal bahwa harga ideal sebenarnya memang tetap diatas 30jutaan. Masih wait and see??. Kesuwen malahan, malah mundak mengko rek …….(iwb)
ayo para modificator fiber glass, beli fairingnya, dimodif trus dicetak buat nempel di CBSF, kalau 1-2 jtan modilnya lumayan 24-25 jt dah dapat semprot fairing……
lah… yang begini yang bikin makin galau…
Nitip PR Honda ya… 🙂
ferboes.com/2014/09/08/cbr150r-lokal-resmi-dirilis-oleh-ahm/
wan galeri wan tinggal foto2 terus upload
bila gear belakang 46mata memang dongograde di sisi topspeed tapi upgrade akselerasi
Gede dan lumayan gambot juga yah versi cbr150r, dan pasti sulit membedakan ini 150 atau 250 klo barengan di jalan raya gtu.
dunia gempar nih kedatangan jenderal sepot….. Si REOG kemana nih…. YIMM udah setop produksi Reog yaa…. kok ga kedengeran…. apa jualan hanya satu hari…. trus dah ga laku…… 😉
gue jual …lo setop…. wkkk..wkk..kkkkk …
Oh Iya Kang IWB, untuk Sparepart CBR150R CBU apakah Bisa di Subtitusi dengan yang CBR150R yang sekarang. Secara Mesin boleh di bilang sama dengan yang CBU. 🙂
Motornya kalah ganteng sama bloggernya… Hahahah
kalo emang disetting putaran bawah ama menengah, trus putaran atasnya gimana mas iwan
Kan sensasi overbore dohc paling enak di rpm tinggi
Nasib gak diundang jadi ga bisa ngetes sendiri:(
kang, tankinya PnP gk sama cbsf?
Confirmed nggak PNP kang. Konstruksi dudukan rada beda
kl tuas prsnelingnya pnp gk, dn apa aja yg pnp ma cbsf?
Tebas r15………
Yg 28 nympe bali jdi 31 doooh ngelu nng ndas
TETEP PILIH R15 NO CHOICE….
Mundak yo ben minim fitur je…,…….. tlisan repsol elek mstine ganti cbr mtor kok repsol promosi oli kuwi
hahahaha
yang beli CBR 42jt an bakal merongos dah. 42jt sekarang 29jt. mending beli Ninja RR sekalian malah naik tuh harganya.
ayo yang beli CBR CBU masih mau ngomong dapet spek Thai?
hahahaha
Yoi, terakhir ane beli Ninja250RR mono dapet 41jt di bali and cash back 500rb sekarang udah naik hrganya hehehehe. Klo menurut ane mending CBR150R lokal ini ditunggu reviewnya aja dulu lah klo naik cuman sejuta tapi terhindar dari calon kelinci percobaan lebih aman sih.
sekarang sudah 42 jt broh (bandung)
hari senin harga naik ……
wah…. tmbah pengennn…..
pengen doank….xixixi
Lebih nurut diajak nikung itu bisa jadi karena wheelbasenya yang lebih pendek. Old CBR150 wheel base 1305mm sedangkan new CBR150 lokal wheelbasenya 1295 mm. Itu yang bikin roda belakang keliatan kurang mundur di CBR150R lokal.
Ane setuju komentar ini
Handling jd enak, tp secara tampilan jd agak ngerusak.
Ini tetap perlu perhatian AHM.. agar menjaga handling tetap enak tapi tidak mengobankan tampilan sehingga tetap terlihat proporsional.
Jujur ane gak sreg dgn whellbasenya.. Ban belakang kelihatan lebih maju.
R15 indent, Bermasalah pula. Pengen dibeli ga sih nih motor. Bisa jadi pada pindah beli CBR150 nih
udah banyak kok fby yg murtad. akibatnya sales yamahmud terkena gejala ayan
tolong info CBSF nya kang? katanya mau facelift?
Kang saya d banjarmasin, tadi mau inden tp pas d tanya harga otr banjarmasin masih blm tau kata sales ny, saya bilang kan d jkt otr 28,5 dan sdh bisa inden, masa d banjarmasin sudah bisa inden tp harga blm d kasih tau, menurut kang iwan inden skrang atau nunggu harga keluar dlu ???
Mamaw klo udh ada kabar ksh info ya gue juga mau ambil.. Bjm juga nih
Bang iwb,, kasus awal cb150r yg kualitasnya banyak kasus apa menular di cbr150 ini? Soalnya saya juga tertarik ma ni motor,, tapi pengen yg next generasi j,, biar kualitas udah bener2 sreg diati,, tapi kok harganya bisa naik lagi?? Hadehh…. Musmet….
ini vario 150 versi sport ya? headlamp mirip2.
Mantep kang mtr’e lumayan lah rego sakmono… Wingi ngerti sampeyan lan rombongan blogger pas foto2 cbr repsol karo tes drive bubar road race… Ketone suara knalpote alus nemen…
iwb lama2 mirip sales honda…
banyak komentar tidak memahami judul “Naksir new Honda CBR150R 2015 dual keen eyes??. Jangan ditahan bro karena …..” gak bisa mencerna kata2.. ada yang bilang “iwb lama2 mirip sales honda?” dan bla..bla … pinter dikit dong
Gagah bangeeeeet.
yimm masih terlena, ini siraman air pagi hari, klo gak bangun2 juga, nnti rejekix d patok ahm lo :3
no fanboy, hnya saran buat kedua belah pihak :3
pilihannya cuma 3, 1.cbsf tuker tambah 2. nunggu fairing yg pnp 3. berusaha bersyukur ama cbsf ane.. wkwk
tanya donk,bandung kota jadi berapa ya harganya?semoga awal bulan depan belum naik harganya,trims
JONGOS HONDA MANA JONGOS HONDA
ngoahahaha
lebih bagus r15 broo motor indihe, banyak fitur
-spakbor lebih miring
-buntut lebih nungging
-standard lebih miring (bisa di ganjel batu bata)
-headlamp luas (bisa pake scotlite sepuasnya aka menambah kreatifitas)
-bisa pake buat nyedot air
-desain india bisa dapet tiket nonton bareng mahabrata gratis
Kata2 sodara sptnya menghina produk India nih!!!, mestinya kita nyadar kaleee…..!!! , klo kita sebenarnya ketinggalan penguasaan teknologi automotive ( teknologi motor dan mobil). bangsa india pasti bangga dong punya dan mampu membuat mobil dan motor sendiri. trus kita mana produk nasional nya, Gue tanya apa untungnya LOE mbanggain produk yg bukan asli kreasi anak bangsa….dan Bung Iwan klo boleh tahu CBR150R lokal, berapa % lokalnya dan bagian mana saja ? apa benar smua sdh fabrikasi disini dan dikreasi bangsa ini?
a elahhh garing amat lu, just funn wkkwkwwkkw
huahahaha. NGG gua bacanya bos. NGG = ngakak guling guling. terusin aja komentnya kek gini bos. asli ngakak. jian cucok.
mesin balap ya DOHC, kl mesin SOHC y buat mesin cuci cocoknya, kl buat turing msh ok..buat blp..cm org oon yg mw make
honda jazz mesinnya jg sohc bro.. artinya oon ya yg pake..
goblok cukk.. mobil ngejar torsi dibanding performa cukk… sekolah sek kono cuk.. ngoaahaha
monggo di dibuka lg buku matematikanya…kl mesin balap ya cocoknya DOHC, kl sm buat gaya2an ala motogp ky rombeng 15 ya gpp SOHC..tp ya jgn pencilakan dijalan ky pembalap motogp..yg buat mesin jg tw kl mesin dohc bt balap..twnya lo jazz yg ada disini seh, cb liat jazz/fit pasar USDM GE3 mesin udh DOHC, bnyk yg pny civic EG gnt mesin DOHC Vtec…btw ne gw ngom sm anak PAUD apa sp neh? SOHC bt kota2 nyaman lah..tp DOHC lbh ok bt balap
Rak nduwe duit Mas 🙁
mestinya jangan dinaikan dulu tuh harganya, suruh produsen/distributor olie repsol subsidi karena nama produknya dipasang disitu.
yang ini ndangak, yang itu nungging..
coba motor ini dijejerin sama Rongsokan 15
😀
😀
wah pasti kelihatan motor cungkring kegedean pala..sama motor bertangki gambot ini..
Indent cbr az ah dah
kalo rasa pengen sih ada, tapi duitnya yang belum ada 😀
lagian masih nyaman sama old CBR thai 🙂
Ngemeng tok. Seng penting dituku pora? Ngono ae repot.
Gak ahh. Gak tertarik.
Dmana2 motor yg terkenal racing, sport tenaga mantap yahhh. Kawasaki Suzuki Yamaha.
Klu honda terkenal irit, lemot, sering ngibul spedo nya n mtr bpk2 n mamang ojek.
Honda emang juooos….
In shaa alloh yg warna red ..bungkus satu..kang Iwan ..suwunn…ifone…
klo motor class 150cc sport kedepan brani bandrol harga d atas 30jt… DIJAMIN, NANGKRING TERUS D GUDANG.DEALER & PABRIK..AMMIINN.. harus tau class sport 150cc dunx, wahai AHM & YIMM, secara performa engine.. motor kbanggaan ente masih jauh kbanding Kawasaki Bajaj 200NS yg d bandrol 22jt an skr, kedepan Kawasaki pengen boyong ni mesin and rancang design yg versi full fairingny.. prediksi awal 2015 bakal buka pasar motor sport premium class 200cc dengan harga dijamin d BAWAH 30jt (26jt-29jt).. 😛
Jadi bwat kawan-kawan Bikers yg lg getol-getolny NABUNG pengen boyong motor sport Entry Level, jgn khawatit dengan inflasi harga pabrikan besar… Inget!!! Subsidi BBM mo DIGOROK!!! BBM MUAHAAL, Harga Sembako Naek, otomatis.. Permintaan Barang Kebutuhan Tersier MENURUN TAJAM, PABRIKAN MOTOR PASTI KEDESEK BWAT BANDROL MOTOR LEBIH MURAH, AND MURAH TERUS.. Cozzz Nanti Eranya Motor / Mobil Berbahan Bakar Gas (BBG).. yg masih pada minum BBM, dijamin pindah ke BBG 😀
Tapi agustusan tahun depan diskon 14jt lagi gak?
Kalo iya saya belinya tahun depan aja ahh 😀
gak usah dibeli dulu malah…klo gak laku kayak yg kemarin entar harga gak jadi naik malah didiskon kayak sebelumnya’ diskon puluhan juta hha
maataap
penggemarmotor.wordpress.com/2014/09/09/usul-gimana-kalo-mesin-cbr-250-dijejalkan-ke-body-cbr-150/
Jadi penasaran pengen lihat langsung…belum mantep rasanya kalau belum melihat dari dekat, lebih keren lagi kalau misalnya di jajarkan ama R15…..jadi tahu nih pilih yang mana. Tapi dudukan CBR Lokal ini memang pas buat orang tua
Alhamdulillah saya sudah markir duluan di rumah…
Buruan bro sist jangan ditahan… 🙂