460x110 (2)(2)
460x110_rev

Secara dimensi cukup besar....susah dibedakan dengan versi 250cc
Secara dimensi cukup besar….susah dibedakan dengan versi 250cc

Bro dan sis sekalian….tiba dirumah semalam sekitar jam 12, IWB mencoba untuk ngebut edit jepretan CBR150R dual keen eyes. Jebule setelah IWB cek sudah banyak para teman Blogger posting gallery detil sang kuda besi. Yo wis…akhirnya rada slow toh sudah terwakili oleh mereka semua. So….pada kali ini IWB hanya ingin sedikit share beberapa diskusi dan analisa yang memberikan IWB kesimpulan yakni ” Jika naksir CBR150R dual keen jangan ditahan karena”…….
GT125Garuda_460x140

Disinyalir banderol tersebut nggak akan lama. Yup…dari kacamata IWB, pricing yang dipasang AHM saat ini bisa termasuk murah jika mengintip paket unit yang ditawarkan. Apalagi saat test ride….bisa IWB katakan, motor ini mampu mengungguli CBR150R Thailand nyaris dari banyak sisi. Mulai dari tendangan accelerasi (memang diseting mengejar low dan mid RPM) plus handling. Nah…yang terakhir ini IWB juga tercengang. Tidak seperti versi import yang rada kaku diajak rebah ekstrim……karakter CBR150R nurut dan enteng. Dengan jok yang sedikit rada rendah dibanding pendahulunya….new CBR150R membuat nyaman joki diatasnya. Kelincahan mirip CBSF namun kestabilan meningkat tajam khususnya untuk cornering. Btw….perkara impresi total akan IWB posting diartikel terpisah. Lha terus apa hubungannya dengan judul kang Iwan??….

iklan iwb

Yup….disinyalir banderol diatas adalah harga sementara mzbro. Lambat atau cepat sang kuda besi akan terkerek naik seiring penjualan berjalan. Kenapa??. Secara paket bisa IWB pandang motor ini cukup murah jika dihargai 28jutaan OTR Jakarta. IMHO…..AHM tidak akan lama memanteng diangka tersebut. Ibarat strategi marketing….pricing hanyalah “trigger” guna menggenjot demand konsumen untuk menebas R15 yang masih didera penyakit inden. Analisa ini diperkuat kasak-kusuk obrolan internal bahwa harga ideal sebenarnya memang tetap diatas 30jutaan. Masih wait and see??. Kesuwen malahan, malah mundak mengko rek :mrgreen: …….(iwb)

Honda CBR150R lokal (1)

266 COMMENTS

    • wakakakaka foto detil keduluan bonsai sama ring tinju eh piston kie pasti hehee
      ————
      Testing is believing, performa CBR K45 lebih baik dari CBR CBU..
      kobayogas.com/2014/09/07/honda-cbr-150r-k45-bye-bye-cbr-cbu-r15-inilah-lawan-sepadanmu/

    • waduh senin depan harga naik lek. ngoahahaha

      nivikoko.com/2014/09/08/edian-hanya-dalam-dual-bulan-yamaha-r25-jungkalkan-ninja-250fi/

    • wah bakalan laris sneh

      nivikoko.com/2014/09/08/power-cbr150r-vs-yamaha-r15-hanya-selisih-051-ps-mutlak-value-cbr-lokal-bukan-di-power-namun-brand-honda-dan-nama-besar-cbr/

    • mangga dibaca mas bro

      nivikoko.com/2014/09/08/power-cbr150r-vs-yamaha-r15-hanya-selisih-051-ps-mutlak-value-cbr-lokal-bukan-di-power-namun-brand-honda-dan-nama-besar-cbr/

    • ane dah indent 1jt jauh-jauh hari, and tadi dpt tlp oleh dealer resmi AHM.. katanya, motor CBR150R Repsol Edition Bapak sudah sampai di tempat kami.. pengiriman akan kami lakukan serempak pada hari Senin, 15 Sept 2014. untuk sementara unit bapak kami display di dealer kami, untuk pelunasan bisa via transfer / cash ke petugas kassa dealer / petugas khusus pada saat pengiriman.. yaa, saya pilih bayar cash d rumah aja, sambil d check klo ada yg ccd / lecet dikit bisa langsung tak kemplang 😀 Pembeli adalah Raja..xixixiixiii ni sore rencanany mo tak jenguk jagoanku si Chibi Chubi 😀 calon pengganti NVL 😛 si NVL rncanany mo tak Turun Ranjang d pake c adek bakal Kuliah 😀

    • Sing penasaran karo “spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu”
      monggo kemari

      oprekmotore.blogspot.com/2014/09/07-misteri-spesifikasi-dapat-berubah-sewaktu-waktu-akhirnya-mulai-terkuak.html

  1. Jujur nggk suka sama bentuk jok,stoplamp,knalpot,tanduk dan spakbor belakangnya

    Masih ketiger-tigeran

    Yg lainya udah okelah dibanding yg versi thai

  2. mesin asli jepang

    oto.detik.com/read/2014/09/07/161549/2683662/1208/honda-hanya-mesin-cbr-150r-saja-yang-masih-dari-jepang?o991101mainnews

    • tiwas baca linknya, jebul kandungan lokal sebesar 96,2 %. Yg improt sisanya.
      Apa layak kl 96,2% lokal disebut mesin asli jepang?
      Mungkin buatan lokal tp ada tulisane “Aseli Jepang Loh”.
      Soal ngibul? Honda dilawan, ora iso coy.
      Ngoahoahoa

  3. maaf kang, saya gak naksir…

    lebih prefer ke 250cc

    tapi nunggu sang raja lahir baru akan menentukan…

  4. Kang apakah dengan harganya di naikan nanti apa speknya nanti juga berubah kang ?, karena di inden online ada tulisa spesifikasi bisa berubah sewaktu”…. nah galau lg dah…

    • Oo kalo spek kayaknya nggak kang….IMHO spesifikasi biasanya nggak berubah dan sudah paten sesuai yang diumumkan kepublik

    • krna yg ngurus web honda biasanya teledor bro
      makanya ada tulisan begitu
      ada yg udah bahas

      oprekmotore.blogspot.com/2014/09/07-misteri-spesifikasi-dapat-berubah-sewaktu-waktu-akhirnya-mulai-terkuak.html

  5. nuruti motor mah sampei brewok uwanen njembel tuwek elek ,trus ada produksi terbaru dari thun2 brgnti thun…,stop odometer tuk smntra ,golek di tabung buat masa depan lbih pnting ,pesen ku **jadilah konsumen sesuai kebutuhan, jangan smpei mubadzirkan waktu dan uang demi gengsi

    ((bgi pndapatan pas2an sprti saya ,tunggangan 70cc wis trimo…

  6. 150cc di honda: 1.verza 2. New mega pro 3.cbsf 4.cbr impor 5.cbr lokal
    150cc di yamaha: 1.byson 2.vixion 3.r15
    150cc di suzuki: 1.bebek satria
    150cc di kawasaki: 1.motor 2 tak…
    terrnyata paling ribet honda sampai memecah jadi lima type motor untuk cc yg sama.

  7. harga normalnya memang antara 30-32jt.. jgn sama atau di bawah R15 nanti ga ada pridenya dan menjaga perasaan yg sdh beli diskon besar kemarin.

    • hus!!!
      jangan kenceng-kenceng bray…

      😀

      tar ada yang kalap,
      gak usah dibilang juga mereka tau kok klo si muke lele itu inferior… tapi ya gitu deh udah terikat sumpah setia sama geng pantat merah jd terpaksa ingkar dimulut…

      😀

    • yg kemarin2 muncul itu bkn motor sport ya?
      Soal alay tidaknya itu tergantung usernya, jangan dipukul rata.
      Kadang motor dibiarkan standar tp kelakuannya alay.
      Be smart bro

      • ciri-ciri alay:
        -mika lampu dipasang scotlite bentuk sempak. kbanyakan user vixion dan byson. (padahal katanya sempak bercahaya itu jelek lah ini malah pake scotlite)
        -spakbor belakang dilepas biar kaya m1 lorenzo
        -pake stiker motoGP
        -sering jumpstart di lampu merah (biar mirip lorenzo)

  8. maaf lagi kang, mksud saya emang judulnya yg lebay…
    hehehe

    oia kang, maaf lagi kang, dh punya bocoran anyar sang raja 250cc blm kang?
    wkwkwkwkwk

  9. Kalo mmg dimensinya susah dibedain sm yang 250 berarti yg 150 kegedean atau yg 250 kekecilan bang…??
    Weitzzz…ati2 bang kalo rebah ekstrim di arena parkiran…
    hew.hewwww…

  10. Lounchingnya tepat !!! Karena Honda lagi jaya di Moto Jipih.
    Gak kayak tetangga sebelah gak pernahy juara satu taon ini.
    Ngoaha ha ha

Comments are closed.