Bro dan sis sekalian…..ada yang menarik tentang headlamp new Honda CBR150R lokal. Seperti yang kita tahu…model dual keen eyes mayoritas motor fairing mengaplikasi model “one light on” alias satu menyala saat lampu dekat aktif dan ” both light on” atau kedua lampu menyala ketika kita ngedim. Namun CBR150R berbeda mzbro…..
Sejauh ini banyak pabrikan menyetel headlamp dual keen eyes dengan sistem “mono on” ketika lampu jauh tidak aktif. Seperti Ninja250FI yang menyala sebelah kanan saja saat lampu dekat “ON” dan “high beam” dipercayakan pada lampu sisi kiri. Sementara untuk Yamaha……sebaliknya, lampu dekat sebelah kiri dan lampu jauh diposisi kanan. Ibaratnya….lampu akan menyala satu ketika melaju tanpa high beam. Tapi untuk new CBR150R tidak……
Yup….tidak seperti model dual keen eyes mayoritas fairing bike, new CBR150R menyala dua-duanya pada kondisi apapun. High atau low beam…..lampu tetap aktif. Sepertinya pabrikan ingin memaksimalkan pancaran dua halogen HS1 berkekuatan 35watt yang dicangkokan pada sang kuda besi. Merk OEM yang dipakai adalah Phillips 12V 35/35W dua buah. Wis…bisa dibayangkan kayak apa terangnya. Fakta menarik lain adalah setingan atau adjustment per bohlam. Jika pabrikan lain hanya memberikan opsi atas bawah untuk nyetel halogen…..maka AHM mencoba memberikan ruang dengan 4 adjustment yakni kiri-kanan-atas dan bawah. So…tembakan bohlam lebih fleksibel dan leluasa diarahkan sesuka hati…...(iwb)
artikel juoz sangat bermanfaat sekali.. kata orang jawa motone ora pece (tidak nyala sebelah saja).. artikel juoz lainya datang dari rider ducati (penilaian netral) kobayogas.com/2014/09/07/honda-cbr-150r-k45-bye-bye-cbr-cbu-r15-inilah-lawan-sepadanmu/
artikel juoz sangat bermanfaat sekali. kata orang jawa motone ora pece (tidak nyala sebelah saja). artikel juoz lainya datang dari rider ducati (penilaian netral) kobayogas.com/2014/09/07/honda-cbr-150r-k45-bye-bye-cbr-cbu-r15-inilah-lawan-sepadanmu/
Fitur baru itu y bang iwan? fitur bagus nih kayaknya…..
Vario killer….. Hehe
Akhirnya ada juga yg lampunya 2-2nya nyala wkwkwkwkwkwkwk gak picek dong….
Kira-kira tahan berapa lama Mas tuh jeroan mesin juga gear set-nya karena pakai tapak lebar,,,??
Secara basic-nya diambil dari cb150r yang pakai tapak kecil,,,
Thanks
udah di jelasin di atas cbr lokal pake lampu tipe HS1 dimana low beam lampu itu tidak bikin silau asal setelan projektornya tidak terlalu menghadap ke atas.. (ndongak bahasa gaule) beda dengan lampu jenis H6 konfensional atau yg umumnya di pake lampu motor bebek atau matic walaupun low beam tp tetep ada bias cahaya yg lolos yg bikin silau..
udah di jelasin di atas cbr lokal pake lampu tipe HS1 dimana low beam lampu itu tidak bikin silau asal setelan projektornya tidak terlalu menghadap ke atas.. (ndongak bahasa gaule) beda dengan lampu jenis H6 konfensional atau yg umumnya di pake lampu motor bebek atau matic walaupun low beam tp tetep ada bias cahaya yg lolos yg bikin silau…
wah jebule sampean yen di gatekno suwe koyo dude herlino,..
ini benar-benar vario kopling wkwkwkwkwkwkwkw
Sante sante ker…
Wah…koyo mobil ae. Boros aki
Gak sabar CBR150R masuk palu… kira” klo masuk Sulteng harga pasti selangit
Walah,,malah ketok wagu murup kabeh,,koyo vario,, gari tambahi saklar modal rp 5rb..sing kanan pateni,,wis manteb..
Yg punya nama ‘kucluk’ ternyata bener2 koclok. Manusia primitiv. Isi Otak dan Etikanya gak mencerminkan sbg manusia berpendidikan. Skill-nya cuma mampu sbgai Provokator huru-hara. Dunia ancor klw 10 org kyk km hidup di bumi ini. Neg gue baca comment lu,,, rubahlah…… ”Sekolah Etika” lagi yaa…….