Bro dan sis sekalian….banyak banget para pembaca IWB yang penasaran dengan rupa CBR150R versi Repsol. Bahkan saking galaunya mereka susah tidur….lemah…letih…lesu dan nggak doyan makan (itu mah sakit beneran ). Nah…alhamdulilah, berkat doa sampeyan semua kali ini IWB sukses mendapatkan sosok CBR150R versi Repsol dengan kualitas gambar high res yang bisa di-zoom agar gamblang padang jingglang…..
Seperti yang IWB informasikan diartikel lawas…..basis desain identik dengan new CBR250R dual keen eyes. Hanya beberapa ubahan minim menyesuaikan seperti knalpot khususnya. Oh ya…untuk knalpot confirmed model slip on mzbro. Jadi ada baut yang bisa dibuka kayak model Ninja. Tentu saja akan memudahkan kita kalau ingin ganti knalpot racing. Berikut sekilas spek dari new CBR150R….
1. Suspensi menganut Pro-Link (versi Thailand monoshok reguler)
2. New Exhaust design
3. New rear Footpeg design (versi Thailand masih pipa)
4. Dual keen eyes inspired by CBR1000RR
5. Piringan cakram depan baru (mirip Satria FU)
6. Truss atau trellis frame
7. Engine 150cc DOHC 4 katup 6 speed
8. Ban belakang 130/60-17 depan 100/70-17 (estimasi)
9. Knalpot model slip on
Yup…itulah sekilas spek yang IWB dapatkan. Bisa saja melesat namun nggak akan jauh khususnya untuk ukuran ban depan (analisa kedua 90/70). Rumor banderol berkisar 29jutaan (versi Repsol pastinya sedikit lebih mahal}. Peluncuran motor ini sendiri nggak lama yakni diawal-awal bulan September. Nah….wis dua warna yang kebuka tuh. Lega to kangbro?. Sekarang nggak usah lemah letih dan lesu. Sing penting siapin wae tabungane :mrgreem: . Repsol edition??. Piye…ganteng ora??……(iwb)
di fairingx ko seperti bendera nipon berkibar di all new CBR150R..yg fersi repsol
mlumah tengkurep jungkir balik tetep elek…
baru sadar kalo keliatan kopong ditengahnya…
nitip PR gan 🙂
ferboes.com/2014/09/01/m-fadli-siap-teruskan-perjuangan-pebalap-honda-indonesia-di-arrc-2014/
wah kita dibuat nyaman dengan asesoris baru di cbr150r versi indon dengan harga yang jauh lebih miring dibanding versi thai, namun menurut saya, rangka deltabox versi thai lebih rigid di banding frame cb150 sf yang skarang melekat di cbr150r indon dan mungkin itu yg membuat nih motor dahulu menyentuh angka 33jt
Kuli malingsial
Klo bilang indon lgi sampluk alu ndasmu malahan
Depannya masih jelek terlalu membulat kurang pipih
Ah panggah manisan old vixion, soale nduwene yo kui.. Wkwkwkwk..
Masih gantengan R15..
Wis ketok kabeh….
Mantapssss…ini baru motor, Vixie+R15+Byson siap siap di kepret + dikentutin dijalan…wusss..wussss…wussss
Cebong make ban cungkring ?????j? dikentutin sinchan,
Apalagi disuruh narik ban gambot odong2 ini
Bisa2 dikentutin mio j ntr
Ngoahaahahah
Aaaaaakkkakakakakkkk!
Bukti dari mana tuh CB kalah sm gen vikong?
Dari media otomotif indihe pesanan yamaho itu ya? ato dari ulasan blog2 bayaran?
Noh tes langsung deh. biar rasain bener gak congor lu itu?
Bingung sy ngingat2… kapan ya pernah liat langsung cebong dikentutin sinchan? Kl sebaliknya sih… seringggg bangeetttt! Lha sm CS1 ane aja keokkkk
Aaaaakkkkakakakkkk!
peletakan tulisan “repsol” dan CBR….(imho) salah…..koq malah dibuat mendongak ke atas
Pemilihan dan komposisi warna …kurang greget….terutama knalpot….harusnya hitam doff ….itu sudah cukup menurut saya
setidaknya untuk posisi tulisan dan striping dibuat……..yahhh minimal seperti ini :
4.bp.blogspot.com/-g3GYQthq8Y0/UO0OWjxSSaI/AAAAAAAABhk/XsANLGHkOIw/s1600/1.jpg
harus belajar nih dari Yamaha klo urusan striping
bukannya itu desain repsol yg baru ya bro ?
wah iya ya….kudet nih saya bro…hehe
tp imho…saya lebih prefer stripping dan posisi tulisan yg sebelumnya.
bodine kaku…
Mau. .. 😀
wowww ternyata mmg ganteng ya cbr lokal
bodine kaku… 😛
Mirip ninja rr cungkring bgian msin kopong bagian tengah kurang menyatu dgn depan&blakang mslah livery repsol ciamik imho
asli kang, nih motor keren terutama versi repsolnya.. moga moga aja tahun depan sudah keturutan beli..
beberapa pesan buat AHM..
1. kualitasnya tolong di lihat lg, jgn kyk cebong
2. kualitas mesin dan juga power mesin tolong di lihat lg, jngn sampai kasus cebong kalah power di banding nvl terulang lg..
moga aja setalah keluar nanti nggk mengecewakan dari segi power dan kualitas material entah mesin, body dll..
Plek geduek sm cbr250 pertanyaanya spedometer ada revisi gak????
Confirmed sama kang
kenapa orang mau beli versi repsol dengan harga lebih mahal? itu kan kayak “Repsol” iklan gratis di motor lo, tapi gk dibayar mala konsumen yang bayar
SETUJU BROO…, makanya ane jg paling gak seneng pake motor berlivery motoGP
Wadooohhh…AHM…??? ya tolong diganti lah itu Lampu sein nya.., dari dulu pake Sein baplang mulu kya kuping Kambing…, Dimana Sporty nya ??? yg namanya Sport Bike tuh Sein nya gak ada yg baplang..,|| Foot Step nya jg masih pake karet ???????? Moddyyyyaaarrrrrr…..itu model Jadul bngt ,motor Fairing masih Foot step karet…,|| Handel boncenger masih ada juga ??? Tuluuuuung – Tulung…., Motor Fairing mana ada pake Handle Boncenger…??? kyanya motor HONDA diciptakan emang untuk para Rider pangkalan deh..ALIAS Ojeeeek !!!
Klo dr segi tampang masih gantengan R15 kmana2, R15 klo liat langsung asli guanteng pol…
Podo heboh tp podo ra tuku geger cakem tok
mantap . .
keren !
design nya tdk menjual
jauh dr kesan anak muda
Gak ada sesuatu yg baru………..fitur seadanya cm modal mesin dohc gk bkal mudah jongkrokne r15 honded klo mau nelurin produk baru msti blajar dgn yamoped harus total
Honda githu lho
ni nih yg ane suka.. keren. hehe telat koment
Wuih sing versi Repsol lmyn keren 🙂 tp model knalpote elek tenan, apik sing versi Thai utawa sing old CBR 🙁
Gilingan tebu pakek fairing ngoahahaha…
alhamdulillah… wis brojol,, nggrojok kayak air curug….
durabilitas CBR 150 paling top di rpm 12.000 sport 150 YHOMO ngak bisa ngikutin …yamaha cuma jual tampang soal mesin masih kurang ganass di high rpm
…
Limiter dipasang d 11500 tong dah megap2 cebong.. Nek ra dwe rasah ngeklaim ya tong
Aduh aku mau…
yang hitam dooong…. please
menghancurkan citra cbr nih ahm…ane ga jd fbh ahh,,,
beli motor ini tar dapat hadiah helikopter…klotok klotok klotok klotok….jiakakakak….
kyk snalpot absolute revo 110
mas iwan, itu kenapa sasisnya nggak warna silver ya,, biasanya kan yg versi repsol sasisnya sama arm nya silver warnanya,, lupa atau gimana itu mas???
kalo dulu epbeha galau nungguin ni mongtor, skrang epbeha pada galau nungguin ni mongtor bneran bagus apa kagak, n sbagian galau mau batalin rencana beli ni mongtor…. ngoahahaha
motor bagus..bagusnya jangan di beli…pake nm cbr..padahal body viar…..jiakakak
Udah ngincar yg Repsol edition.. Makin gak sabar nich.. hhahaha
untuk fitur switch dim sma engine cut pie mas iwb,apa msih sma dgn vrsi lawas yg gk ad?
tangki mirip megapro….otomatis fitur bocor pasti di bawa….jiakakak
ganteng tenan koyo sing duwe warung
nggak jauh beda sama pendahulunya hanya lampu depan, knalpot, frame dan tentunya harga 😀
sugiyantoblog.wordpress.com/2014/09/01/beberapa-daerah-di-indonesia-yang-sudah-ada-di-google-street-view/
awal bulan september ya mas IWB? bukannya sudah september ni mas? kira kira tanggal berapa mas IWB?
yg mencret smkn mencretttttttt…..ngoahahaha!!!!
perhatikan ga ada tulisan HRC nya…ini bukan klan CBR yang asli.. ini klan viar….CBR kingkopi superkopi….jiakakakak…
jgn pada ribut smua.lu pda gk mkir ya mtor hrga sgtu pngen ngebut kya gp pale lu somplak.kl pngen cpat beli moge sono…bkin erosi ja..
masih bagus r15 ah
ini kopong gmn gitu
wow..gantengnya..!
kalo diliat dr sedotan..!
xixixi…
silincernya diikat dibawah footpeg depan bang iwan
Aaaahhrrrgg.. modelnya bikin kecewa. Moga harga nya 25 jt an. Bungkus satu…. 🙂