GIF460x110px460x110-OK

Ninja150 kecelakaan

Bro dan sis sekalian…awal menerima foto, awalnya IWB berpikir image adalah hasil olah digital. Lha piye….motor koq bisa terbelah jadi dua. Namun…setelah sis Yuni Virginia dari Pontianak melampirkan beberapa foto lain, barulah IWB terkejut. Yup….gambar ternyata adalah asli. Bisa terlihat dari lampiran sebuah Toyota Yaris ringsek bagian depan adu banteng melawan Ninja250R. Terus gimana dengan pengendara sang ninin??….
Yamaha Mio

iklan iwb

Melihat dari kondisi kendaraan…IWB tidak bisa membayangkan benturan yang terjadi. Pasti sangat dahsyat. Kemungkinan besar kedua kendaraan melaju pada kecepatan tinggi. Lawong motor sampe “puthul” begitu. Dan jujur….kejadian motor terbelah menjadi dua cukup jarang terjadi. Biasanya bengkok atau mleyot. Mungkin akibat besarnya “hit impact” serta posisi ketika terjadi crash. Kecelakaan naas ini terjadi pada tanggal 24 Juli 2014 didesa Karimunting Kabupateng Bengkayang Kalimantan Barat….

Syukurlah….dari informasi yang IWB terima tidak ada korban dalam kecelakaan. Korban pengendara Ninja 150RR hanya mengalami patah kaki. Ajaib tenan mzbro. Mukjizat bener jika mengintip kondisi tunggangan yang berubah menjadi serpihan. Pesan moral yang bisa kita tangkap dari kejadian diatas adalah….jangan sepelekan jalanan sepi sebab kadangkala disanalah maut mengintai. Keep safety riding dan selalu berdoa saat diperjalanan. Berikut beberapa jepretan pasca kecelakan. Ngeri euy……(iwb)

Ninja150 kecelakaan? Ninja150 kecelakaanNinja150 kecelakaanNinja150 kecelakaan

133 COMMENTS

  1. Alhamdulillah sampe jg dtrenggalek dgn selamat…hati2 djalan bagi yg mudik..semoga selamat sampe tujuan..bagi speed freak tahan adrenalinnya..ingat keluarga menunggumu…salam satu aspal…

    • Ayo yg hobbi kencang,,,kita tantang di wagiran,,,,,hihihihi….deket tmpat tinggalku ada tu,,,di jamin puasssss,,,jalanan yg menantang,,,,sepi dri kendaraan umum,,,jalanan yg bikin ciut nyali,,,hihihi

    • Ayo yg hobbi kencang,,,kita tantang di wagiran,,,,,hihihihi….deket tmpat tinggalku ada tu,,,di jamin puasssss,,,jalanan yg menantang,,,,sepi dri kendaraan umum,,,jalanan yg bikin ciut nyali,,,hihihihi

  2. motor klo udah terkenal kenceng gk usah ngebut mas bro,utamakan selamat,yang ngebut cukup yg ada di sirkuit saja,pelajaran juga utk yg lain

  3. Nih berita yang benarnya: aripitstop.com/2014/07/25/confirmed-motor-terbelah-jadi-dua-adalah-ninja-250-karburator-berikut-gambarnya-pentingnya-safety-riding/

    • Nunggu IWB yg post yah lek hehe

      kobayogas.com/2014/07/29/unboxing-nike-shoes-salbolier-mid/

  4. bener iku kang….baru sj ane ngalami dgn cs1 ane…untung ora tigerku sing ganteng…ngoahaha…

  5. Kayaknya itu salah mobil mas, soalnya mobil brenti di sisi kanan, berarti kemungkinan tuh mobil lagi mendahului kendaraan lain. Kalo nyalip kan pasti kecepatannya cukup tinggi, lalu dari depan ada nih ninja dengan kecepatan yg mungkin juga ngebut. Kemungkinan lain pengemudi mobil ngantuk, bawa mobil makin lama makin ketengah, dari depan ketemu ninja yg lagi ngebut, jadii ya tabrakan.

  6. Pelajaran bagi pengendara motor berkecepatan tinggi. Rata2 kecelakaan yg melibatkan n250 selalu fatal, bisa motornya saja atau sekalian ridernya. Prediksi saya kecelakaan selalu terjadi pada kecepatan tinggi. Pengalaman melihat laju motor ini di jalan selalu di atas rata2 rider lain.

  7. wah keliatan produk kaoskaki tinja ini plastik !

    gampang ancur …

    lihat dong cbr 250 , kuat nih motor

  8. jalanan paling berbahaya adalah jalanan yg kita anggap sepi.di situlah kita sering tdk konsentrasi.

  9. Pelajaran buat pengemudi mobil,bila lihat pengendara motor yg kenceng banget ingatkan dengan d senggol dikit biar mereka bisa lebih hargai nyawanya.hehehehehe…sekenceng”nya motor masih kalah kuat ama mobil

  10. Boleh tau lokasi nya dimana ini kaya di Sumatera atau Kalimantan ya?
    Masalah nya Mobil walaupun sekecil yaris tetep punya crumple zone di bagian depan Mobil…Sudah pasti materialnya lebih kokoh daripada rangka ninja …ya amburadul pastinya

  11. pie to mas judule ninja 250 di lanjutin bacanya ninin 150 r
    oiya berati setelah di adu jdi ninin 150 r yaa
    hehehe

  12. pie to mas judule ninja 250 di lanjutin bacanya ninin 150 r
    oiya berati setelah di adu tu ninin 250 kebelah jdi ninin 150 r yaa
    hehehe

  13. crash’nya tepat dibagian pojok depan sebelah kanan mobil. Mungkin motor ngebentur roda depan sampe mental ke belakang karena efek tekanan benturan yg keras dan bertumpu pada rangka bagian depan alhasil rangka depan patah.

  14. analisa ane ninja n yaris sama2 kenceng kemungkinan mobil agak kekanan motor ngrem buang kanan(liat bekas tapak ban diaspal) jadi nabrak bagian tengah motor kaki kejepit bemper mobil– kaki patah, motor kedorong mobil kedepan kanan trus motor terbelah dua, bemper mobil rusak. imho. klo liat gini ane jadi serem klo ngebut.

  15. Mas saya 60kmh pake ninja aja rangka jok belakang bengkok hampir tegak lurus keatas, emg ringkih rangka n250 kyknya

  16. Wow…tragedi si ninin nih…tapi catatan kecelakan adalah ulah segelintir biker yg sok alay dan ga tau tata tertib berlalu lintas terutama saat di tikungan yg pandangan kita terbatas dan jgn skali2 meremehkan spion akan berakibat fatal…

  17. kalau yg naik fbh pasti motor apapun akan hancur ..

    # fbh biasa pakai mocin , di beri ninja udh seneng bgt !

  18. “…….disinyalir yg naik motor fbh”

    # maklum fbh dikasih semprot perza murah udh seneng bgt , apalagi ninja 250 !

  19. Ini pengalaman pribadi, saya sudah naik motor batangan berbagai merk jepang
    ninja itu motor berat, gaya dorong saat laju juga besar, apalagi ninja karbu, ingat bro, naik ninja karbu saat kecepatan tinggi harus punya effort lebih (lebih kosentrasi, lebih teliti dalam memprediksi jalanan, lebih fokus)
    Kecepatan motor semakin tinggi, kesadaran pengendara semakin kecil, klo dirasa kecepatan dan handling motor sudah diambang dari kekuasaan kita, segera kurangi gas untuk menurunkan kecepatan,
    Karena mesin kawak ninja karbu semakin kenceng semakin minta untuk dibetot, tinggal kita yang harus selalu sadar kemampuan menghandling motor saja

  20. Jalanan bukan untuk tes kecepatan, saran dr saya kalo bawa motor selalu waspada. Jaga keselamatan.

Comments are closed.