GIF460x110px460x110-OK

pic-smain

Bro dan sis sekalian…seperti yang sudah pernah IWB bahas diartikel sebelumnya, Honda Jepang berniat melahirkan versi naked 250cc. Jika diEropa akan disebar versi kubikasi 300 cc…maka diAsia kemungkinan Honda akan merilis versi 250cc dengan label CB250F. menjadi versi naked dari new CBR250R……sang naked ternyata mampu memuntahkan tenaga hingga 29HP. Nah…seperti apa dan gimana kemungkinannya untuk pasar Indonesia??. Yuk mari kita kupas sama-sama….
440x110(1)

iklan iwb

CB150F menggunakan basis platform dari CBR250R. Mulai dari mesin, sasis, desain dari tengah kebelakang hingga ECU. Honda menyebutnya sebagai muscular design. Shape serba tajam dan agresif membuat CB250F terlihat sporty modern. Seakan ingin memperkuat tujuan itu….pabrikan sayap mengepak menjejali konsol speedo berkelas dengan illumination warna biru (liquid crystal display). Seluruh indikator ditunjukkan secara digital seperti RPM, odometer, bar fuel, serta jam. Bohlam sendiri menggunakan multi-reflector halogen berkekuatan 60/55W. Keren mzbro. Nah…terus gimana dari sisi engine??….

Mengandalkan mesin identik dengan CBR250R….sang naked dibekali dapur pacu 250cc DOHC single silinder 4 katup. Bore stroke ratio yakni 76mm x 55mm…..disebutkan equivalent dengan CBR1000R. Alhasil muntahan power CB250F setara dengan new CBR250R dual keen eyes yakni 29hp. Begitu juga rangka. Honda masih tetap mempercayakan pada model diamond tipe truss structure. Konstruksi ini diklaim ringan dan kuat (high rigidity) namun fleksibel. Suspensi Showa model telescopic depan serta monoshock 5 setingan kekerasan model Pro-Link. Juozz tenan!….

Last….pabrikan menyediakan dua opsi untuk CB250F yaitu versi ABS dan Non ABS. Untuk non ABS dibanderol sekitar ?464,400 atau 53jutaan rupiah dan versi ABS ?515,160 (58jutaan rupiah). Asyiknya…pihak Honda Jepang sudah menyiapkan accessories pendongkrak penampilan seperti tank pad, spatbor kolong…shroud & CE carbon look, cover split seat dan masih banyak lagi lainnya (gambar terlampir). IMHO…..AHM harus mempertimbangkan secara serius untuk membawa kesini. Asli…keren kangbro. Dengan kekuatan masspro serta potensi desain yang langsung membuai mata….cukup pantas rasanya jika CB2520F dinobatkan sebagai successor sang legendaris Tiger. Gimana bro…setuju nggak kira-kira??. * Sambil ngelirik pak Ferry (AHM R & D) and the gank :mrgreen: . Btw…berikut gallery image serta spesifikasi produk yang kita bicarakan. Monggo berikan penilaiannya…...(iwb)

?? Honda_CB250F (17)Honda_CB250F (18)Honda_CB250F (19)Honda_CB250F (20)? Honda_CB250F (1)

Honda_CB250F (15)Honda_CB250F (14)

Aksesories CB250F

Honda_CB250F (2) Honda_CB250F (3) Honda_CB250F (4) Honda_CB250F (5) Honda_CB250F (6) Honda_CB250F (7) Honda_CB250F (8) Honda_CB250F (9) Honda_CB250F (10) Honda_CB250F (11) Honda_CB250F (12) Honda_CB250F (13)Honda_CB250F (21)

Spesifikasi Honda CB250F 2015

Type JBK-MC43
Full length (mm) 2,035
Full width (mm) 760
Overall height (mm) 1,045
Wheelbase (mm) 1,380
Minimum height from ground (mm) 150
Seat height (mm) 780
Vehicles Weight (kg) 158 [161]
Ride capacity (person) 2
Engine 249 cc DOHC 4 stroke water cooled
Diameter ? stroke (mm) 76.0 ? 55.0
Compression ratio 10.7
Maximum output (kW [PS] / rpm) 21 [29] / 9,000
Maximum torque (N ? m [kgf ? m] / rpm) 23 [2.3] / 7,500
Fuel supply : Electronic fuel injection system? (PGM-FI)

113 COMMENTS

  1. Itu kunci kontaknya gk SKS

    Kan produk global

    Kok gk dikritik blogger jemuran….

    Ngoahahahahahahahahahaha

    • Masa mau kritik bos sendiri om ya kagak berani lah om bloger jemuran aka ayan ngoahahaha

      Masak boss sendiri mau di BC om , mau makan apa mereka ngoahahahaha

  2. Harga 25 jt pas

    Lha desain sekelas sinchan je

    Malah ????? kerenan sinchan ???? SKS n hand grip sekelas moge,bukan tanduk kambiing kyk gitu

    Ngoahahahahahaha

    • Bandingin sama sinchan?? Jauuh vroooh. Liat tuh padet berisi, lah si sinchan kopong bener, terlalu panjang lagi buntutnya, coba langsung bandingin, jauuuh vrooh.

      • Oke kita bandingin ??”? om

        Dr depan lampu sama2 mirip,tp ????? kerenan sincha coz platnya di jidat syarat pakem motor2 sport global gk kyk ini motor platnya dibawah sekelas verza

        Dr samping,sinchan nampak nunduk joz,sedang ini motor kayak buluss angooppp

        Dr tangki,sinchan tangkinyaa aduhai bgt kunci kontak sks ditangki selevel ER6N n CB650F ,sedang ini motor tangkinnya kyk kentang kuncinya juga blm SKS.

        Dr roda,sama2 gambot,tp pelk sinchan modelnya jozzzz,sedang pelk ini motor kayak pelek beat,supra,sampai cebong sama semua.

        Dr rangka,sincha jelas unggul mutlak sm deltabox_nya,sedang ini motor pake pipa ledengg kandang ayammm…

        Buritan jelas sinchan unggul mutlak,handgrip jozzzz sealur sm bodi,sedang ini motoor kayak tanduk kambiingg.

        Dr belakang,lampu sinchan modelnya jozzzz bgt,sedang ini motor kyk pantatt buebek jeber

        Arm sm2 kotak tahu sumedang.masak motor 250cc selevel motor murah

        Ngoahahahahahahahaahhaahaah

        • Coba bandingin dari samping, smw org juga tau kalo jauh bagusan ini dari pada vxion, lampu depan bulet enggak, kotak enggak, bentuk v enggak, kayak sinchan iya, kalo ini hampir v bentuknya lebih kecil lagi dari sinchan, emang yamaha xj6 enggak tahu sumedang tuh armnya. banny gede ini kali 140/60 sama 110/60, lah vixion cuma 120/60, apalagi mesin sama adeknya cb aja ditabokin, hihihihi. iya sih ane juga cuma kagak seneng sama desain peleknya, vixion juga jelek masak kayak thunder, hahaha,

    • Kuncinya itu lebih advance tong dari sks.. dari cbr 250r lawas udh pk dioda.. kl dicongkel walau nyala on.. kl di stater gak bisa hidup mesinnya… dasar KUDATE

      • Knp kmrn makhluk fbh ayan berjamaah liat R25 n N250 gk SKS

        Skrg giliran motor penunggu gudang beras gk make SKS ngeles nyari alasan

        Ngoahahahahahahahahah

        Dasar makhluk fbh pekok muiskuin…

  3. Yang komen kebanyakan anak abg alay, suka motor yg nungging2 biar dikata ganteng gitu, padahal juga motor yg beli ortu. Liat fungsionalitas brooh,, coba bandingin sama z250 masih bagusan ini, z250 kayak barongsai gitu depannya kegedean pala, nungging lagi kalah nyaman sama ini. Ini mah buat boncenger pasti nyaman.

    • Sayangnya Z250 laris sedang model klan cbr gk laku om

      Berarti ????? bagusan Z250 om

      Apalagi itu motor cuma cbr di lepas kerudungnya

      Malah tambah katruok

      Selevel desain sinchan om

      Ngoahahahhahaahah

      • Orang beli klan ninja karena faktor 2 silinder mas brooh, liat aja tuh ketika yamaha r25 2 silinder, langsung pada pindah ke yamaha, honda jeleknya maen di 1 silinder mahal pula, coba cb250f ini harganya dipepetin sama ninja 250 mono ajalah, bakal laris nih motor.

  4. Dr depan mirip sinchan

    Makhluk fbh ayan gk yah

    Masak arm_nya tahu sumedang,kalah dong sm arm R15

    Ngoahahahahaaha

  5. Lek iwb mau tau facelift dari cb? Cb150f bukan cb150sf

    Jadi selain tutup tangki rata. Ada upgrade di sisi bodi yg menyerupai cbr150 lokal. Dimana dengan anggapan banyak common parts dari tangki jok dll sehingga harga di tekan

    Kemungkinan cb lawas tetep ada

    Jadi model naked 150 di posisikan di atas harga nvl dan cb tapi di bawah cbr lokal. Dengan angapan orang mau upgrade pasang fairing bisa, untuk yg suka motor gambot beli model cb150f. Sementara yg suka small bike kek old vixi veli cb 150 sf

    • Berarti mirip ini motor dong om

      Sedang desain ini motorr cuma selevel desain sinchan saat ini

      Padahal bntr lg sinchan jg peslip jd tmbah ganteng lg

      Model motor honda sama semua dr yg 150cc sampai 500cc

      Katruok semua

      Pantes ?????j? gk laku

      Ngoahahahahahahaha

  6. kick starter. muka shincan. eh malah kepakek …hahahahha jan FBH guoblok ….

  7. Bloger sekelas IWB aja ngasih apresiasi lha komentator malah gelutan…btw Design ga terlalu istimewa..

  8. hebatt ni orang indo…. kelas metic ama bebek aja seleranya kaya pemakai mogeh… kasian banyak bacot doang….

  9. yang banyak bacot ini itu coba suruh bikin sendiri…
    belum tentu juga mau beli tapi bacotnya kaya emak2..

  10. harusnya desain fuel tank sama stoplamp nya jiplak CB300R aja. kesannya jadi terlalu ramping kalo pake fuel tank nya CBR300/250, malah terkesan mirip apache RTR

  11. wajib bersaing harganyaaa…jgn tuinggiii

    lampuhidmurah07.wordpress.com/2014/07/07/jual-lampu-hid-universal/

  12. Masih lebih keren Inazuma kemana2..ini sich sma aja CBR ditelanjangin..bagian belakang keliatan kyak turun berok..terlalu standar utk hrga 53 ikat..(bdk. Inazuma cmn 46 ikat)..shroud tank jga kotak sprti asal bkin, kurang aerodinamis, malah lebih kren Dynamic Airflow nya Perja (murahan tpi msh enak dilihat)..tpi ya namanya produk Honda, tetap aja gk pernah salah..ayolah akui aja,,

    • arek iki kakean conthong,gawe motor we gak iso

      isane ngritik koyok komentator bola

  13. Sebetulnya produk honda itu dah bagus, tapi masih ada masalah yg cukup bikin kesel pemakaianya yaitu pertama kualitas las-lasan yang kurang halus dan cat yang mudah kusam, kalo hal itu dah diperbaiki bakalan bagus lah honda..

  14. Semoga laku keras 😀

    lelakijelata.blogspot.com/2014/07/yamaha-tricity-masuk-indonesia-juozz.html

  15. ane heran lah knp emh@ dgn tanduk??? klo menurut ane berfungsi pelindung dan fungsi lain2@…..
    bagi fby klo mau liat sport honda yg gx pkk tnduk nooh liat moge2 honda!
    semua@ ada jenis2 dan keterunan@ dan klarisifikasi!
    dari omongan fby semua nampak x berilmu rendah!

  16. [opini] platform mesin buat naked lebih bagus ini [jomblo] daripada double untuk motor naked, lebih efisien dan hemat biaya perawatan. hanya saja modelnya, aura nmp terlalu ketara. shroud gak pas dan headlamp mending direvisi lebih tajam.

  17. Biasa aja.ah..sama aja ini mah body CBR jg , Cuma di telanjangin doang, gak jauh beda kya Ninja Z250, klo CBR di telanjangin gini malah jadinya mirip Minerva X Road

Comments are closed.