Bro dan sis sekalian…bengong IWB mendapatkan kiriman hasil test Sentul dari bro Ismail yang melampirkan result tested tabloid terkenal M+. Berhasil melakukan komparasi head to head, mereka kembali menggandeng pembalap profesional….Niko Julian. Niko sendiri adalah rider yang biasa membalap menggunakan Ninja250.? Menurut M+….walau diatas kerta R25 unggul disegala sisi baik power ataupun torsi, mereka belum puas jika tidak membandingkan langsung diatas sirkuit. Oleh karena itu…berbekal data best lap Niko saat ngetes Ninja250FI standart, sang redaksi menggelandang sang tester untuk menggeber YZF R25. Nah…kira-kira mana yang unggul??…..
Menurut informasi, Niko ternyata baru melihat R25 saat dilokasi. Artinya doi belum pernah jajal motor Yamaha 250cc sebelumnya. “Kalau pakai Ninja sih udah sering. Karena balap diSentul sering pakai Ninja baik dikejurnas 250cc maupun on make race. Kalau R25 belum pernah pakai. Makanya masih penasaran” ungkapnya seperti dituturkan M+. Singkat cerita Niko langsung mengenakan wearpack dan bersiap turun. Motor yang disodorkan kondisi standart ting ting pabrikan. Rencananya doi akan melakukan 5 putaran yang kemudian diambil waktu terbaik. Putaran pertama motor langsung digeber sambil adaptasi karakter sang kuda besi. Berikut hasil lengkapnya IWB kutip dari M+…..
Saat test….tim menggunakan patokan best lap Ninja250 Niko Julian yang menorehkan wakru 2m 3,62detik. Apakah R25 bisa mendekati waktu terbaik Niko diatas Ninja??. Sepertinya kita tidak perlu menunggu jawaban terlalu lama. Pada putaran pertama…..raihan waktu Niko cukup tajam langsung tembus 2m 2,87detik. Disini best lap Ninja terpecahkan. Terus dibetot…..R25 dibawa running pada putaran kedua. Sepertinya Niko sudah mulai akrab dan menemukan ritme race. Terbukti waktu diperbaiki dan meraih 2m 1,35detik. Terus melanjutkan flying lap…..dan pada puncaknya Niko sukses menjebol tembok 2menit. Yup…torehan waktu terbaik menggunakan YZF R25 standart diSentul tembus 1m 59,59detik atau lebih cepat 3,56 detik dari best lap Niko Julian diatas Ninja250. Wah….koq bisa jauh bener ya bro 😯 . Kenapa gapnya begitu signifikan??…..
Base on data….YZF R25 memang menang disegala sisi seperti torsi, power serta bobot yang lebih enteng. Menurut Niko……efeknya cukup terasa khususnya pick up power keluar tikungan serta top speed dilintasan lurus (Ninja 165km/jam...R25 172km/jam). Handling R25 juga nurut tidak menguras tenaga. Berbicara handling doi menuturkan R25 lebih mudah dikendalikan. “R25 lebih enak untuk diajak nikung. Motor terasa ringan digunakan, jadi lebih gampang untuk keluar masuk tikungan. Ini juga yang membuat catatan waktunya lebih special dibanding Ninja” pungkasnya. Selain 3 faktor diatas, wheelbase R25 20mm lebih pendek (1.380mm vs 1400mm) yang membuatnya makin lincah. Wis…bisa ditebak lewat kombinasi semua faktor…. secara mudah R25 meninggalkan sang ninin dengan jarak yang cukup mengejutkan. Tidak heran Kawasaki lumayan gerah dan dirumorkan sedang mengembangkan mesin 4 silinder pada next Ninja250……
Last….tidak diragukan, berdasarkan test M+…..YZF R25 menang mutlak melawan Ninja250. Hadirnya beberapa review rekan Blogger yang mengatakan suspensi belakang R25 terlalu lembut terbukti tidak mengebiri keampuhannya dalam menaklukkan tikungan. Hasil test Niko julian merupakan fakta tak terbantahkan. Apakah keampuhan performa berbanding lurus dengan penjualannya nanti??. Nah…soal ini tunggu dulu. Mengalahkan nama besar Ninja tidak semudah membalikkan telapak tangan. Mindset yang kadung tertancap pada mayoritas biker bahwa motor fairing kencang ya Ninja sulit dihilangkan. Dan itu adalah PR terbesar semua pabrikan jika ingin menggesernya. Ninja250FI vs R25??. Ibarat balap liar jarak bisa setiang tuh bro 
. Edian!! (iwb)
Data komparasi Ninja250FI vs YZF R25 hasil test Sentul M+ (klik to erlarge image)
Ninja 250 FI
Power maksimal on dyno 28,[email protected]
Torsi maksimal 18,[email protected]
0-60 km/jam 3,08detik
0-100 meter 6,27detik
0-201 meter 9,74 detik
Best time Sentul : 2 menit 3,62 detik
Top speed : 165 km/jam
?YZF R25
Power maksimal on dyno 32,[email protected]
Torsi maksimal 20,[email protected]
0-60 km/jam 2,89detik
0-100 meter 6,14detik
0-201 meter 9,61 detik
Best time Sentul : 1 menit 59,94 detik
Top speed : 172 km/jam
saya sangat gerah melihat komen sales yamaha yang menjelek-jelekan motor pabrikan kawasaki. seolah-olah motornya si R25 menang di segala sisi. padahal sudah jelas urusan desain Ninja 250 Fi jauh lebih bagus dari R25. dan urusan power R25 lebih unggul 4hp. hal ini harusnya di akui bukan di sembunyikan!!! kawasaki saja mengakui kalau power Ninja 250 Fi kalah sama R25. ini jantan!!!
“Salam 3,56 detik per lap” sepertinya sales ini. punya R25 saja enggak/blm!! yang keliatan kopong juga apanya?? berat Ninja 172kg dan R25 cuma 166kg. yang kopong yang mana??
sudahlah… diakui saja.. Ninja unggul desain moge look dengan power 32hp, dan R25 unggul power 36hp tapi desain kurang pas. kalau di pikir keduanya saling melengkapi. yang ingin terlihat tampan dan ganteng di semua sisi pakai Ninja. yang pengen cepat ngilang ngebut ya pakek R25.
FBK pada Kalah power ngomongin design?Karena ngak ada yg bisa dibanggain FBK?Mau banggaiin Motogp ngak ada tim?Mau banggain IRS keok 20 detik sama singel silinder.. AMSYONGG
Salam 3,56 detik per lap..R25 Real Superior
Jiah..pade ribut ngomongin motor mahal 53 juta !..mending beli 2 ekor verza aja ah murah meriah..150cc x 2 = 300 cc ngohahahaha
Bolehlah kalau R25 lebih superior dari N250, tapi HONDA CBR 250R jauh lebih superior dari keduanya, buktinya: bensin lebih irit, busi cukup satu, biaya service lebih irit, mesin lebih kompak dan bandel, tenaga (torsi) paling besar, bobot lebih ringan, harga lebih murah, tampang lebih oke (MotoGP Repsol juara dunia), dsb. Pokoknya lebih sporty, trendy, macho dan bergaya untuk anak muda seperti kita. Kalau merek lain mah buat mbah-mbah aja, paling ngebut sebentar mesinnya mrotol! Beda dengan motor HONDA, faktanya: tipe lawas sekalipun (C-70, S-90, CB, dll) masih eksis hingga kini! Pokoknya HONDA is the best, salam One Heart!
Sales Honda modiarr, CBR penunggu gudang saja dibanggaiin..mana fansboynya udah di discount juga ngak ada yang beli..Kapok
mau murah irit beli verza aja om ngoahahaha
wakakakakak…klo c-70, c-80, c-90 masih ada ssampe skrg itu bukan berarti awet tp semua udah overhaul, ganti semua isinya…mungkin jg harga overhaulnya malah jauh lebih mahal drpd harga beli motor baru :D.
pembodohan publik… yg masih bisa jalan rata2 uda diganti semua komponennya. kayak para cb lovers tapi kok pake mesin tiger? itu sih tiger lovers namanya
untuk litar 4km bisa mencetak masa dibawah 2 minit itu sesuatu banget buat R25 pada kondisi standar
y jlas mnang r25, scra r25 produk baru utk mengkiller n250fi dgn spek hrus d’atasx. gk mgkn yamaha bt saingi ninja250fi dgn spek d’miripkn. kalo r25 unggul spek dgn ninja250fi blm tntu unggul dlm pnjualn+popularitas apalagi kalo spek r25 dimiripkn.
wah berdarah darah neh lek 😀
nivikoko.com/2014/06/27/marhaban-ya-ramadhan-bulan-yang-pernuh-berkah-dan-ampunan/
keliatan banget ?3,56 detik per lap? ini sales.
motoGP itu area balap. jangan samakan motor produksi umum dengan produksi balap!! kalau pengen liat motor produksi umum yang di ajang balap itu di WSBK. noh kawasaki ZX1000 yang menang dan memimpin sampai sekarang. mana R1?????? kesel banget gue liat loo… saya bukan membela pengguna ninja tapi saya hanya meluruskan.
Ninja 250 Fi itu adiknya Zx 636 R bukan turunan ZX1000. semua mata Ninja sama mulai ZX1000 turun ke ZX636 turun ke Ninja 250 Fi. tampang ninja dan desain ninja menang terlihat bagus. keluarga ninja memang sudah di desain berkarakter GAGAH! hal ini menjadi nilai sendiri di mata pengguna ninja dan calon pengguna ninja.
kalau komen yang cerdas!!! jangan menjatuhkan dan mencari kelemahannya motor lain demi menutupi kelemahannya motor yang di jual sendiri. itu persaingan banci!!!
ninja 250 fi mengaku kalah power. memang bobotnya 172 kg.
calon pengguna R25 mengaku kalah desain. menang power. memang bobotnya 166kg.
beres udah urusan. kalau di suruh pilih. saya pilih ninja 250 fi sebab saya suka saintai dan berolah raga. dengan body ninja 250 fi seberat 172kg saya puas sebagai motor harian. sebagai motor buat balapan saya lebih suka yang 600cc ke atas.
R1 terakhir menang lewat Ben Spies dan Supersport 600cc lewat Carl Cutchroow ditahun yang sama..kemana Kawak waktu itu??
Yamaha saat ini fokus di motogp, duitnya habis2an buat bayar Rossi dan Lorenzo wajar sekarang tidak terlalu kompetitif di superbike..
Wajar Kawak menang itu juga tahun lalu lewat tom skyies..Tahun ini babak belur sama BMW
Santai saja nikmatilah kekahalan 3,56 detik
R6 menang thn kmrn lewat sam lowes bro…. kalo R1 lht aja di AMA superbike juara mulu
kalo disuruh milih antara ZX636 or RG Gamma 500, gw pasti pilih RG Gamma 500
😉
Semoga kedepannya cbr 250 dan ninja 250 mono diikut sertakan. Cm pengen tau sesama 250cc
Mau mirip 636 kek,mau mirip baby m1 kek..tetep masih ganteng aprilia Rs125 body + mesin boleh di adu
R25 unggul power 4hp dari ninja 250 fi. Tapi ninja 250fi masih unggul desain, pendapat pribadi gue gitu.
Kalau ninja 150 2T yang turun ke arena balap lawan R25 gimana? Walau secara cc ninja 2T Lebih kecil. Tapi jangan di kira larinya di bawah 250cc!!!!! Kayaknya modar tuh R25 kalau lawan ninja 150 2T.
Wah ninja 2T Ini legendaris bro. Walau belum balap di arena sudah keliatan kemenangannya ninja 2T. Larinya itu lho jambakan setan nih ninja 2T.
dasar pembalap kampung yamaha turunin TZM150 2T modar tuh ninja 2T..Kalah kok bawa 2 Tak..itu juga belum tentu menang lawan R25 udah koar2..
Wahai FBK tobatlah ninja Kalah power ngomongin kok design ngak sesuai tema judul?Apa karena FBK ngak ada yg bisa dibanggain?Mau banggaiin Motogp ngak ada tim?Mau banggain IRS keok 20 detik sama singel silinder.. AMSYONGG
Salam 3,56 detik per lap..R25 Sangarr
biasa lah bro…fbk dan sales kawak pada galau kaya cacing kepanasan kena hajar pesona R25..komennya udah ngga waras lagi…masa 4 tak mau diadu sama 2 tak ?..apa bukan sinting tuh ?…
jozz . . gandozz . .
Modiar tenan kowe Ninja
Nasibmu diujung tanduk
Yang ngomong sebagai desainer grafis klonengan semua ya? Gaya bahasanya sama, kata-katanya juga banyak diulang. 😆
Hadir boz…
wah, om iwan bisa aja nih…
terjadi medan perang FB baru di kelas 250 : Kawasaki vs Yamaha.. CBRnya dah gak dilirik… T_T
udah kaya CBSF vs NVL…
saling melengkapi.
yang pengen NGEBUT pakek R25.
yang pengen tampil GAGAH dan GANTENG pakek Ninja 250 Fi.
urusan kualitas mesin, Ninja 250 Fi awet… yang bilang harga jual Ninja jatuh berati belum pernah jual ninja. kalau motor bebeknya kawasaki memang jatuh harga jualnya. kalau ninja ya beda lagi… harga jual kembali ninja malah lebih baik dari pada R25. sebab Ninja memiliki power cukup dan desain bagus yang terlihat modern.
harga jual bebek yamaha memang cukup stabil. honda juga stabil harga jual motor bebeknya. tapi harga jual cbr di pasaran jatuh terjun bebas tuh.
buktikan aja di pasaran nanti. sebab peminat bekas yang akan menentukan pasarnya. untuk nilai jual R15 pasti lebih stabil nantinya. sebab memiliki desain bagus walau identik sama Vixion.
pemikiran saya pribadi. silahkan utarakan pemikiran para bikers (sales dilarang sebab pasti menutupi kekurangannya)
harga jual ninja masih lumayan bagus karena r25 belom hadir…lain ceritanya nanti kalo r25 udah seliweran dijalan…tu ninja bakal kaya bebeknya..nyungseppp…
Gak ada yg wah krn baru satu lap, kalo dah 24 lap baru ketahuan, part cina nya. Kalo ninja kan dah ketahuan part indianya sedangkan cbr dah ketahuan menangnya.
Salam ngoahahaha
Ga demen ma lampu depannya dri dpan kyq soul GT…
Tetep ninja…. 😀 Wkwkwkwk….
ninja sebelom lawan r25, lawan cbr aja dulu ya…kalo menang, baru lawan r25..
R25 memang menang power sudah sewajarnya karena keluar belakangan. yasudah memang kenyataannya begitu. namun saya suka banget dengan body Ninja yang besar dan gagah. jika ketemu dijalan kayak gendut banget badannya tapi kekar sekali. aku pernah ketemu Ninja 250 Fi warna putih ada striping-nya terlihat gagah + pengemudinya ganteng banget…
aku juga ketemu R25 di Royal Plasa surabaya hari minggu. aku gak suka bentuknya. tapi aku suka R6 dan R15 yang di pajang berjejeran juga.
bener benget, sempat ketemu Ninja warna putih ada stripingnya. terlihat gagah dan kekar sekali.
menurut saya sendiri sebagai orang kampung :
milih Desain, Gagah, dan power cukup : Ninja 250 Fi
milih power lebih dan desain cukup : R25
keduanya saling melengkapi.
Tinggal pilih cocok yg mana toh bro? Pilih plg kenceng tp kalah cakep ato paling cakep tp kalah kenceng. Silahkan dipilih sesuai kebutuhan & selera. Pesen ane, kl mo ngebut inget pengguna jalan lain ya. Mending di sirkuit biar lbh aman utk smua.
Erika Riana sayang, saya juga gantengloh tapi senang mesin kencang bukan mesin lemot yang kalah IRS dikentutin pula sam R25..
Kalau Erika boncengan naik R25 serasa naik M1 loh bisa menghayal pelukin Rossi dan Lorenzo
terbukti buatan lokal lebih maknyuz dari thai..!
ALL NEW VARIO 250R baunya mana ya?? 😀
definisi kopong itu … casing gede mesin seuprit … kalau casing kecil mesin sebanding, itu padet … kayak ente gede tapi lemak, sama atlet badan kecil ringkas tapi isinya otot .. ok bye
oh maksud lu ninja itu gede kopong gitu ya ?..kalo itu gw setuju..coba aja lu copotin fairing ninja, mesinnya kecil seuprit…dan ke kopongan lainnya adalah performanya itu lho…kopong poll…ini yang paling kopong dan koplak…bayangin, lawan si jomblo aja keok sampe 20 detik ?..nggilani…apa ngga malu tingkat dewa itu ??..
Padet gmn, lihat tuh fairing ninja 250 samping kiri kanan kaya kebesaran jarak antara fairing ke mesin dan radiator jauh.
Lihat R25 padat fairing dan mesinnya ngak kopong fork shock depan lebih gede ukuran 41 mm ditambah swing arm belakang besar mirip banana bukan kotak sumedang kayak ninja.
R25 punya Air Duck ala M1..
Jelas padetan R25
disini yamaha gak akan kalah
Di blog ini fbk gak akan menang debat. Ini blognya fby tulen broww.. fbk masuk ke kandang macan!
jika di pikir-pikir… keduanya pas.
R25 power. Ninja 250 Fi tampang keren benget.
Ninja 250 Fi terlihat kekar, modern, gaya, dan memanjakan mata : cewek nempel.
R25 power lebih dan desain pas-pasan :
sirkuit nempel.
Ninja tanpa striping terlihat ganteng.
R25 tanpa striping terlihat???????????
Wahai FBK tobatlah ninja Kalah power ngomongin kok design ngak sesuai tema judul?Apa karena FBK ngak ada yg bisa dibanggain?Mau banggaiin Motogp ngak ada tim?Mau banggain IRS keok 20 detik sama singel silinder.. AMSYONGG
R25 tanpa stripping terlihat sangarr lihatlah warna hitamnya macho habiisss
Salam 3,56 detik per lap..R25 Sangarr
Iya memang bnr r25 paling punya power di kelasnya. Tp sberapa persen keunggulan power mnjadi porsi penilaian buat tmn2 yg mau meminang? Aplg jika dibandingkan dgn penampilan thdp pesaing. Apa power tetap mnjadi aspek utama? Ato justru pnampilan lbh berperan krn power yg dipunya sdh ckp mumpuni? Ayo silahkan dicerna dl. Andai sj r25 bs secakep pesaingnya pasti jd primadona bkn hanya di blog.
apanya yang pas ?..lu pikir mau ngawinin motor?.. dasar hombreng lu…ngaku2 cowok macho… fbk dari tadi komennya ayan semua…
Kawasaki mau turunin 4 silinder biar bisa dibilang hai motor gw paling kenceg loh..wkwkw
lihatlah Yamaha TZM 150 dan Honda NSR SP 150cc udah ngak mau main di pasar 2 tak..cuma Ninja doang biar dibilang kenceng..
Sekarang Ninja FInya kalah jauh sama R25..bikin 4 silinder biar tetap dibilang paling kenceng..
Kawasaki ngak berani head to head
Artinya 99% pembeli motor ‘race fantasy’ ini bakal dipake balap ya?
Bisa beda berapa tiang klo ama CBR250 ya??
Dibanding R 25, Ninja memang lbh sporty, futuristik, gagah, berwibawa & berkarakter..!
? K A W A S A K I N I N J A ?
Good.. Good.. Good.. 😀
Di Sirkuit,,,
Kawasaki musti berbenah,,,
Fokus di engine 2 cylinder saja,,,
Di keseharian,,,
Kawasaki mesti berbenah di aftersale service,,,
Soal menang atau kalah,,,
Itulah seninya berkarya,,,
sepakat
klonengan fbk sakit hati bertebaran ngunggulin bodinya si ninja… berarti benar klo si ninja ini cocoknya jadi motor pajangan aja…dilihat bodinya dari ujung depan ampe belakang sambil nyruput kopi…ahh…
Lebay lu ah. Ninja ya bs dpake spt layakny motor2 lain. Kcuali kl yg lu bilang ninja miniatur diecast
sekali ka ow tetep ka ow. haha
arlong on June 27, 2014 at 9:48
am
buat bro Ucrit :
yang ane maksud monoshock link
system di Honda RCV yang di
MotoGP bro, yg saat ini, bukan
motor produksi massal VTR250.
ane kok setuju sama komen bro
nurman, Honda contek model
monoshock swing-arm ala Yamaha
YZR-M1 untuk mengejar kestabilan
high speed corneringnya Yamaha,
karena dg model tersebut,
monoshock bisa miring kedepan
swingarm banana terbalik bikin
titik berat lebih dekat dg bumi =
stabil saat high speed cornering :))
? Reply
_____________
Kalo menurut ente prolink RCV nyontek M1, prolink VTR250 yang di sasis itu nyontek siapa? nyontek yamaha apa gitu?
Honda r25 cen banter tenan
wah hebat R25..
brarti bisa mngalah cbr250r dg mudah gk ya di IRS?? saya rasa wajib bisa ngbully cbr250r gk mngkn doble cyl kalah.
biar kobong seru
Piye ninja 250 fi mu coy ?
buosok kan ninja fi burakakaka Kawasaki aja buosok lawan yamaha
ane kasian sama FBH , mereka udah gabisa ngumpet di ketek kawasaki
Yamaha emang joss
sebelah buosok semua Ninja fi , Cbr sama inajuma the next penunggu gudang beras bulog
FBK sama Fbh pasti bakal ngeles berjamaah burakakaka
D tggu 6-9 bln stlh bredar d dealer2, Om… & piye nsib e YIMM saat tu?
Trs o jumawa mmpung iso, slgi ntar blm d iles2 wong akeh… Slm Prettt
hehe….
Jgn takabur dulu. Wong barangny jg blm ada. Sharusnya artikel dr bloger macam gini ya dicerna dgn waras dan bs ngebantuin pembacanya utk jd lbh pintar dlm mnilai suatu produk. Ga usah menghina produk lain bro. Ckp memuji apa yg mnurut lo lbh baik.
kenapa 250cc single silinder gak dkomparasi juga yah?? mumpung ada rider yg sifatnya netral
___________________________________________
Angpao Lebaran model Lucu 6000.
Cek>> http://www.kaskus.co.id/post/53ac33bd507410c2468b459b/1#post53ac33bd507410c2468b459b
R25 mesin ok. Kualitas lom tau. Dilihat dr cetakan molding plasticnya msh low quality. Terkesan kopong. Dibagian stir. PR buat yanaha. Bagaimanapun kesan pertama menentukan selanjutnya.
Ninja fi sudah terlalu buosok
gila keren banget r25, tp body masih pegang kawasaki sih eheheh
yaelah kayak udah pernah bawa aja tuh r25 -_-
masih inden aja udah sok tau bener yang ini lah yang itu lah
kalo mau ngebut jangan di jalan raya boss!!!
mau ngebut ya di track lah, gak guna punya motor kenceng kenceng
kale pake nya masih dijalan raya
1s/d 5 putaran, r25 bolehlah riang gembira motornya kencang. Diatas itu??? power r25 bakal ngedrop drastis perlahan2 dg sopan & teratur krn kualitaa material mesin buatan lokal yg seadanya demi pricing murah, beda jauh level kualitas komponennya ama ninja.
murah?? bingung ane. sebenernya R25 dengan harga 53 juta itu kemahalan atau murah sih?
kalo ente bilang R25 murah trus berarti ninja lebih murah dong? orang ninja pake diangkut kapal. masak iya impor motor 250cc cuma selisih 700.000?
Kemarin aja, Ninja FI temen ane fairingnya retak abis diajak ke gunung. heleh2 mana koar2 fairing gagahnya??? adu deh sm CBR guee
Sombong
Apa semua pada percaya kalo yang ngereview itu “NETRAL” ??
Wajib baca gannnnn
Masalah apabila motor anda bergetar,.,.,.
berita-motor-drag.blogspot.com/2014/06/mengatasi-kenapa-motor-bergetar-dengan.html
Cuman perasaan apa emabg ia yaa tank r25 terlalu berotot lebih cocok bwt motor naked mirip2 byson dikit lekuknya
R250 M?m??? dahsyat…tpi apakah boleh dikasi bensin yah???sperti saya yg tinggal dipedalaman..tidak ??? jual pertamax apalagi pertamax plus..klo ninin 250 sudah terbukti aman2 ??? pake premium,,,
ninja fi tu body depan bagus,,, tapi body belakang kayak kucing gk punya buntut…… itu pemikiran saya j sih y…..