Dilihat : 2,739

460x110 (1)460x110_ok

YZF_r25 (2)

Bro dan sis sekalian….menyambung bedah teknologi YZF R25 kemarin, pada kali ini IWB akan coba ketengahkan video cara mengatur (adjust) blinking? shift timing light. Fitur yang berguna untuk mengingatkan biker jika ingin berganti gear dan RPM ini ternyata bisa diseting sendiri tanpa perlu datang kebengkel resmi. Hanya mengandalkan tombol select dan reset…..kedip lampu bisa berubah posisi. Seperti apa detilnya??. Monggo diintip…..
440x110(1)

iklan iwb

Yamaha membekali teknologi moge pada YZF R25 yang disebut sebagai shift timing light. Tujuannya adalah untuk memberikan sinyal secara akurat pergerakan RPM pada pengendara lewat kedipan lampu yang akan nyala diRPM yang diinginkan. Orientasinya bisa untuk tujuan balap ataupun keiritan saat digunakan harian….

Nah…untuk standart pabrikan, shift timing light dipatok diangka 7000 RPM. Namun angka tersebut tidak mutlak sebab sampeyan bisa merubah diRPM yang diinginkan. Secara garis besar cara setingan sebagai berikut….

  1. Dalam kondisi mesin mati, tekan tombol select dan tahan dibarengi kunci kontak ON.
  2. Saat posisi ON akan muncul kedipan (tombol select jangan terlepas) hingga lampu RPM menyala baru kemudian lepas.
  3. Disini mzbro akan menemui lampu shifting menyala, berkedip dan mati. Silahkan memilih salah satu dari 3 mode yang ditawarkan pabrikan dengan Res. Setelah itu tekan select untuk konfirmasi.
  4. Langkah selanjutnya adalah memilih kapan lampu menyala. Tinggal tekan tombol Reset (Res) maka RPM akan akan bergerak sesuai pencetan yang mzbro lakukan (standart pabrikan mulai dari 7000). Hentikan posisi jarum diposisi yang diinginkan (11,000 RPM misalnya) serta kapan lampu akan mati
  5. Untuk ekskusi….sebagai konfirmasi tekan select kembali dan selesai
  6. Kunci kontak silahkan dimatikan…baru dinyalakan kembali (ibarat komputer re-boot mzbro) kemudian pencet starter dan geber. Nyala shifting light sudah bergeser ke 11,000RPM. Juozzz..!!

Piye….gampang to. Pada kontrol select dan reset pula kita bisa mengatur mode lampu yang diinginkan…mau mati, nyala terus atau kedip. Kalau tidak salah, petunjuk cara seting akan mzbro dapatkan dalam buku manual owner YZF R25. Btw….sebagai gambaran, berikut IWB lampirkan video adjust shift timing light sang kuda besi. Semoga berguna…...(iwb)

Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

Video cara adjust shift timing light YZF R25

HP klik disini

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

65 COMMENTS

  12. mancaaabbb
    78deka.wordpress.com/2014/06/19/honda-berambisi-kuasai-kelas-sport-dengan-cb150r-sf/

  15. wes d delok lek,,semoga jd tamparan keras pabrikan lain biar fiturnya bisa nyaingi R25..
    lek iso matic d wei shifting lamp (ngawoooorrr,perseneling ae ora ono) 😀

  21. tekhnologi ini cocok bt biker pemula, jd shifting nurut lampu, gak nurut feeling…

  22. kayak di game NFS kalo lagi ngedragg yah…hehehehe..masalahnya jgn sampe keganggu mata melotot sambil larak-lirik ke dasbord/speedometer.. 🙂 tapi joss gando mledozz..fitur yang membantuu..

  27. R25 emang juossssss

    Komen gk akan tembus 100

    Coz makhluk fbh pada ngumpett semua

    Ngoahahahahaha

  28. Agak susah untuk dihafal sepertinya, sebaiknya bawa buku manualnya he he

    bikeaddict14.wordpress.com/2014/06/19/anyak-pengendara-motor-dan-mobil-yang-salah-kaprah-soal-lampu/

  29. Wajar laris manis

    Juozzzz gandosss kok

    Gk kyk sport sebelah yg paling inferiorrr

    Ngoahahahahaha

  31. Setting ke 14 rebu RPM, Blarrblarr 😛

    Spied : Part Honda Beat FI ACG Starter
    enoanderson.com/2014/06/19/spied-case-mission-honda-k25g-beat-fi-acg-starter/

  34. fairing yang special edition lebih bagus dan terkesan lebih besar daripada fairing yg edisi biasa…

    YIMM aneh,, motor premium kok bagian fairingnya ada yang hitam doff.. terkesan murahan jadinya..

    ane lebih prefer ke R25 special edition nih..

  35. ngiler sama R25 special edition di atas..
    kalo R25 versi biasa permainan warnanya terlalu rame dan ada bagian fairing yang hitam doff,, jadi kurang elegan..
    IMHO..

  36. canggih nih
    pertamax7.com/2014/06/19/pasang-standar-tengah-yamaha-yzf-r15-pakai-standrat-tengah-yamaha-new-vixion-siapkan-rp-150-ribuan/

  37. wah tampang kekar, maskulin,,,,,

    klo honda cukup elegan ajalah. yang penting mesin mantap…. 🙂

    klo semua kekar (kaku), ya mata nih agak bosen ngeliatnya…

    (bukti, napa ban cacing marak? jawab aja cdr hehe…

    bukan-alay.blogspot.com/2014/06/selingan-blusukan-atau-kerja-dikantor-baik-mana.html

  39. dulu saya pakai pulsar 200, ada juga tuh shift lightnya tapi gak bisa diatur, nyalanya dekat dengan red zone RPM.
    shift light ini juga merangkap indikator bensin kalau mau habis

  40. basic engine tiger 250 nih dari ini nih:
    wayaninbali.files.wordpress.com/2012/07/1991-cb250.jpg

  47. di seting 10rb tapi kok masih bisa di geber sampe 11rb rpm ya? apa ini cuman ngatur lampu doang???

Newer Comments »

Comments are closed.