460x110 (1)460x110_ok

AHM_safety_riding_8 (26)

Bro dan sis sekalian…lahir pada tahun 2012, CB150R sempat membikin heboh. Gimana nggak kangbro…..engine DOHC 4 katup turunan CBR150R plus sasis truss frame jauh lebih maju dibanding diamond khas naked Honda sebelumnya dirilis kepasar. Tidak heran pada kurun waktu tersebut sport Honda mulai terangkat naik. Semua semakin lengkap ketika secara bahu membahu Verza150 dan NMP lahir membantu daya gedor sang CBSF. Namun…..apakah itu cukup??…..
440x110(1)

iklan iwb

Belum mzbro. Banyak yang mengatakan….secara desain CBSF masih kalah dibanding sport rival. AHM dianggap masih bermain aman dan tidak berani melompat dari pakem Honda yang kurang agresif. Konsen utama lain adalah masalah kaki-kaki. Disini memang masalah selera. Akan tetapi dari beberapa puluh kolega yang IWB survei…..mayoritas demen roda dan pelk besar. Opini ini tidak mutlak dan hanya sepihak sebab banyak juga sport dengan kaki mungil masih diterima dengan bagus dipasaran. Akan tetapi Honda disinyalir sudah mulai memperhatikan kearah sana. Maksude??…..

Sebenarnya tidak spesifik dan masih tergolong sama-samar. Ibarat asap….keluarnya tipis banget. Tapi tidak ada salahnya terus kita uber dan selidiki. Emange opo mz Iwan??. Gini brosis. Salah satu sumber menemukan indikasi adanya facelift total pada K15 alias CB150R. Petunjuknya sangat singkat dan padat yakni “tahukah sampeyan AHM sedang menyiapkan facelift CB150??“. Nah…bikin puyeng to. Sayang sang sumber masih belum menjabarkan secara detil. Tapi clue atau petunjuk ini akan IWB tampung dan selidiki. IMHO…dengan umur 2 tahun, manuver diatas cukup logis. Apalagi tren sekarang sport harus big wheels and tire. Disaat K45 lahir dengan ban serta pelk besar…..common part ini terbuka dicangkokkan ke new k15. IMHO….hanya analisa sementara. Detilnya?….IWB akan terus selidiki dulu. Btw…harapan apa sih yang sampeyan inginkan jika Honda betul-betul facelift total CB150R??…..(iwb)

173 COMMENTS

    • numpang…. facelift biar tambah ganteng… keker
      78deka.wordpress.com/2014/06/13/adakah-hubungan-antara-terbatasnya-produksi-r15-dengan-nvl/

  1. Nie motor yang sering ngasepin pigson di jalanan …
    Mana nie katanya pigson superior sama DOHC abal-abal ala AHM aja udah bikin ngos2an pikson teknologi jadulll…
    Salam tepu-tepu monyong gipi

    • ga perlu pake cb150r, vixion lawas, jupiter mx, bahkan mio soul bnyk tuh yg nyumbang ngasapin kakaknya.

      • Perasaan gue kalau dijalan ga pernah menang lawan beat? Padahal motor dah 250cc, habis nyalip beat ada lagi didepan sampe parkiran kerja aja dah duluan beat parkirnya.?…..

        • Yang menang di jalanan mah tetep matic. Sruntul sana sruntul sini, hehe
          itu yang di atas bahas masalah ngasep-ngasepin, punya commuter kok mau gaya balap-balapan di jalan raya. Lagia masalah antara NVL atau CBSF yang mana yg ngasepin itu masih relatif, yg sana ngakunya CBSF ngasepin NVL, yg sononya lagi ngakunya NVL ngasepin CBSF, ya maklum aja, performa 11:12 kok.

          • bawa tuh cbsf yg jago ngasepin ke kampung ane… dijamin digilas ama pak tani yang lagi bakar jerami… semua diasepin ampe bules… wkwkwkw

  2. Klo menurut q design k15 itu sudah bagus,tapi menurut q belum bisa ngekill vixi kcuali dirubah tutup tangki datar sport tulen n ban gambot! Insya Allah bakal keok tuh rival,wkwk

  3. trus klo cebong pake ban gambot apa ga smkin ngoahaha yamaho…pake ban cungkring aj bnyk yg minat

  4. versi naked dari dari k45 kali bro. ban gambot, tutup tangki rata harga naik dikit dari k15. wis juos tenan.

  5. Harapan ane velg sma ban di perbesar, seukuran ban NVLlah itu pling passs. Sma tutup tangki gnti model rata.
    Tpi sbnernya velg CBSF gx kecil2 amat kok 😀 , msih kecilan velg old vixion. Pulsar 180 aj ukuran velgny persis CBSF aj ban bwaanny udh dpan 90 blakang 120 ya to?

  6. ttup tangki…foot steep boncenger…striping…spakbor gak usah..kan gak miring n gak kegedean…hihihihi…

  7. Striping, tutup tangki rata, ban + velk lebar, engine kill switch, pass beam switch, muffler, model lampu rem (ga tau kenapa, cuma kesannya kaya kuno). Cukup lah segitu juga.

  8. Tutup tanki
    Tail light nya mbok jgn mengkotak gitu.
    spak bor belakang redisign jg bagus
    kaki2 besarin oke.
    ws itu ae sih.Yg pasti kalo kaki2 diperbesar dituning lg ya mesinnya.

  9. Velg lebar,speedometer ganti designya kurang bagus..kaki kaki depan belakang dimensinya gedein lah sedikit…spakbor kolong…tutup tangki ratakan ..dah sih itu aja..

  10. intinya kalau masalah mesin udah lumayan mantep .
    Cuman yaitu penyelesain akhirnya aja yg kurang alus.
    seperti :
    lampu sein , tangki tutup rata , pengelasan teralis , ban gambot kayak tetangga sebelah . udah itu aja..

  11. klo ane mah biarin aj tuh cbsf slim, jikalau mau facelift udah ada cb1000 tuh di PRJ buat panutan merubah design buritan & samping harga tetap 22jetian & tinggal rilis cb150rr aj sbgai nakedbike cbr150 lokal diharga 25jetian & cbr150 lokal 27jetian

  12. Wah…bakalan beradu dg nvl facelift.makin seru…
    Yg bikin masalah di cbsf sebenarnya cuma desain aja.kesan nya 11-12 dg old vixion,sama dg new blade yg 11-12 dg new jupiter z.ahm kurang kreatif,klo mau facelift total aja desain keseluruhannya.klo teknologi mesin yg dohc okelah…tp desain nya ampun deh,culun…

  13. HARAPAN ANE DI CBSF FACELIFT SEMOGA
    1. TAMBAH JADUL
    2 TAMBAH JLEK
    3. CULUN
    4 TAMBAH ROMPAL
    5 KLOTOK KLOTOK
    6 CUNGKRING
    7 SWING ARM PATAH
    ITU AJ HARAPAN ANE
    UTK FBH STRES DILARANG AYAN…HAHAHHA

  14. klo udah facelift pasang ban gambot velg lebar ban tubles tutup tangki rata niru NVL mau dihargai berapa???

    *isok botak kepala insinyur ngahaeem……

    • kan common parts bro sama cbr lokal..ban sama tutup tangki comot dari sana..justru malah bisa pangkas cost…toh juga sumber daya dr honda sendiri yahud di banding yamaha…

  15. HARAPAN ANE DI CBSF
    FACELIFT SEMOGA
    1. TAMBAH JADUL
    2 TAMBAH JLEK
    3. CULUN
    4 TAMBAH ROMPAL
    5 KLOTOK KLOTOK
    6 CUNGKRING
    7 SWING ARM PATAH
    8 TAMBAH JENDUL
    ITU AJ HARAPAN ANE, SMOGA TERCAPAI…AMIN!
    UTK FBH STRES DILARANG
    AYAN?HAHAHHA
    ?

  16. HARAPAN ANE DI CBSF
    FACELIFT SEMOGA
    1. TAMBAH JADUL
    2 TAMBAH JLEK
    3. CULUN
    4 TAMBAH ROMPAL
    5 KLOTOK KLOTOK
    6 CUNGKRING
    7 SWING ARM PATAH
    8 TAMBAH JENDUL
    ITU AJ HARAPAN ANE DI CBSF FACELIFT, SMOGA TRCAPAI…AMIN..!
    UTK FBH STRES DILARANG
    AYAN?HAHAHHA
    ?

  17. Jangan hanya kakinya aja yg d ubah. Headlamp nyontek hornet biar gahar. Buritan kurang nungging n stoplamp kurang kecil. . Tolong di dengar AHM. jika sportmu ingin menang telak tampa kroyokan

  18. pastinya spidometer, mika headlamp jgn trlalu jauh dr reflektor,sein lbh pendek/kecil,kenalpot lbh brsuara, tdk cman suara hembusan angin,stang jgn krom, tutup tangki rata,desain palang pelk nya ganti,jenuh mdl gtu yg jg dpake hampir smua mdl honda dari 6 taun yg lalu

Comments are closed.