Dilihat : 636

unnamed460x110_ok

Bro dan sis sekalian….Kawasaki masih anteng saat Honda rilis CBR250R kepasar lokal. Perbedaan spek mesin membuat mereka percaya…..Ninja250FI tetap akan menjadi favorit para biker yang demen kelas 250cc. Seiring perjalanan waktu…analisa tersebut terbukti. Namun….rasa pede ini sedikit berbeda ketika Yamaha mengeluarkan produk tandingan. Sama-sama dibekali mesin 250cc paralel, bobot lebih ringan dan power lebih besar….YZF R25 diakui akan memberikan ancaman bagi produk mereka!….
440x110

Diulas oleh Tribunnews…..Yusuke Shimada (Asst GM Marketing KMI) menuturkan, YZF R25 bisa menjadi ancaman bagi Ninja250. Pasar sang 250cc yang banyak dikuasai Ninja akan digerogoti produk kompetitor. “Penjualan Ninja 250 FI kita saat ini sekitar 2.000 unit perbulan. Mungkin setelah ada R25, penjualan jadi 1.600 unit perbulan. Untuk sementara KMI akan wait and see baru tentukan strategi selanjutnya” tukasnya. Dari apa yang diungkapkan Shimada, jelas kehadiran rival dengan spek identik disikapi serius oleh mereka. Apalagi posisi Yamaha juga menang khususnya status lokalisasi yang akan membuat suplai sparepart lebih gampang dibanding import. Didukung jaringan dealer yang jauh lebih luas, bahkan Mr. Terada (PT YIMM) waktu itu berani sesumbar sparepart YZF R25 akan lebih murah dibanding Ninja. So…adakah rencana Kawasaki melokalkan Ninja 250FI untuk membuatnya kompetitif??…

iklan iwb

“Kita tidak ada rencana CKD atau produksi lokal untuk Kawasaki Ninja 250 FI, tetap kita impor dari Thailand,” urai Shimada disela-sela perjalanan “Kawasaki Dealer’s Touring With Pride”. Artinya…khusus paralel engine, produksi tetap dipusatkan dinegeri gajah putih. Toh lokalisasi belum tentu bisa menekan banderol secara signifikan. Kita ambil contoh saj……RR Mono dan Z250SL, YZF R25, Toyota Vios (roda empat) dan masih banyak lagi lainnya. Mungkin hanya YZF R15 yang lumayan nampol perbedaannya. Yap…..dengan harga yang lebih mahal 700ribu, Kawasaki memandang belum perlu melokalkan Ninja250FI. Jikapun mau tentu bukan perkara mudah untuk untuk merealisasikannya sebab dibutuhkan infrastruktur pendukung, SDM plus biaya yang tidak sedikit. Selain itu, IWB mendapatkan bisikan beberapa kenalan bahwa Kawasaki Jepang memang sudah mengatur kapasitas otoritas masing-masing region….

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Yup…khusus untuk pabrik diIndonesia hanya memproduksi engine satu silinder 250cc kebawah. Sedang twin silinder tetap dipercayakan pada Thailand. So…tidak heran Shimada bisa menjawab secara tegas perihal tidak ada niatnya lokalisasi Ninja250FI. Btw…..nama besar Ninja tidak akan gampang digoyang. Boleh saja spesifikasi dan 3S Yamaha unggul. Namun untuk menggeser Ninja dibutuhkan usaha serta kerja keras. Dari sisi Kawasaki, tidak ada salahnya KMI meningkatkan pelayanan dengan cara memanjakan konsumen penunggang Ninja. Spek kalah tapi pelayanan juozz akan mempererat rasa loyalitas customer. Benahi dealer ataupun bengkel serta ketersediaan sparepart yang masih sering dikeluhkan konsumen. Ingat….terjual 2800 unit tidaklah sedikit sebab Ninja butuh satu bulan untuk melakukannya. Sedang YZF R25 hanya 25 jam. Terlepas faktor eforia….duel sport 250cc baru akan dimulai. Kita tunggu saja brosis. Ninja250FI vs YZF R25??. Pilih mana mzbro??….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

189 COMMENTS

      • Santai
        warungasep.wordpress.com/2014/05/31/wow-jaguar-blackjag-dijual-rp-44milyar/

        • Nebeng kang..
          Kawasaki biasanya cenderung diam tapi punya kejutan, semoga kali ini juga begitu.

          Honda Mobilio Best Fuel Consumption Tembus 22.8 km/liter | prasetyo676.wordpress.com
          prasetyo676.wordpress.com/2014/05/30/honda-mobilio-best-fuel-consumption-tembus-22-8-kmliter/

      • Mantap
        warungasep.wordpress.com/2014/05/31/wow-jaguar-blackjag-dijual-rp-44milyar/

      • Mending segera facelift aja. . .

        Sejarah perbedaan MotoGP era dulu & sekarang :
        enoanderson.com/2014/05/31/spesial-ini-dia-perbedaan-motogp-jaman-dulu-sekarang/

        • ninin F1 umur baru berapa tahun bro, facelift lagi bengkak biaya hehehe..
          perkiraan dua tahun lagi deh…

    • 53 Juta after sales di jawa saja amburadul!!! Jatim misale jian koproh!.. ganti oli saja wes sukur2 itu potrek nasib kawak owner… yo mending R25 dapet 1st priority ditiap service yamaha, dah gitu ninja muahalll pdhl cmn ganti baju tok! Mesin tetep yg lama.. opo maneh yg mono jian kerempeng gedian pulsar 200 meski 250 cc, swing armnya kayak cacing…cuilik tumpaane ga enak blas….kawak ninja harga purna juale merosot 40jt tukune 60 juta bayangkan 15 smp 20 jt melayang hanya setahun.. se pekok2nya tiger 24jt after salesnya 18jt dipersentase wadoh….

    • Berat buat kawasaki… Berat hehehe
      kobayogas.com/2014/05/31/layakkah-yamaha-r25-menyandang-gelar-baby-m1/

    • Apalagi stabilitas keamanan di thai lg siaga 1. pasti berimbas tuh sama kondisi import otomotif dari sana. Apalagi sparepart. pasti tersendat or naik harga.
      udah pilih yg lokal aja dech..

    • Giling nih array cepet pisan… Pst pake R25 yah hehe
      kobayogas.com/2014/05/31/layakkah-yamaha-r25-menyandang-gelar-baby-m1/

  15. Bus Di Indramayu Karena Tabrak Pelajar Hingga Tewas
    bonsaibiker.com/2014/05/31/dua-bus-dibakar-di-indramayu-setelah-menabrak-pelajar-hingga-tewas/

  16. Wew 1bulan : 25jam…
    warungasep.wordpress.com/2014/05/31/wow-jaguar-blackjag-dijual-rp-44milyar/

  20. kawasaki pasrah ..tenang msi ada peluang pastinya gda saingan.produksi bekhoe aje kan ada tuh produk kwasaki

  24. cbr yg paling superior gak pernah dianggap terus. padahal dihitung2 paling impote… eh berpotensi lho di atas kertas

    • woh… jangan salah bro…. CBR dg silinder jomblonya aja klo dioprek sedikit bisa 40hp lebih lho…
      ente tau ndk…? baru nambah headlamp jd dual aja bisa jd 29HP. apalagi klo ntar CBR ngeluarin yg dual silinder, bisa tembus 50hp tuh…
      klo ndk percaya tanya FBH / motog*kil ?
      ngoahahaha….

    • kelamaan di gudang cek lagi logam2nya…barangkali udah karatan apalagi tangkinya ngoahahaha… 😆

  29. Di lokalisasi *eh lokalin ,,,percumna deh kang ..kalaupun spek masih kaya tai landcung …
    Lokalin kalau 4 silinder 250 cc baru …
    Yamaha angkat koper ….

  30. Kok kena sambel terasi terus sih …
    Apa gara2 nick gue ini kang ,kan ga lebih dari 25 karakter

  32. Terpaksa pake nama asli gue dah …
    Go go kawasaki ente ntu pioner ,,,
    gue jamin masih banyak yang suka sama produk ente ,,,
    nama Ninja udah mendarah daging di kalangan biker ,,,
    orang pasti lebih mudah mengingat bilang Ninja dari pada yzf …

    • Tar dulu coy. Kalo dulu gak ada pilihan lain. Sama kayak mobil kijang. Puluhan tahun berjaya begitu banyak pilihan kijang jadi kurang terdengar.

  37. Mantap ulasannya mas iwan…dsini trlihat jelas bahwa yamaha sbnrnya mnggrogoti secara perlahan market ninja dkelas 250cc..bukan sport 250 buatan lokal ahm…made in lokal or made in import..josss…

  38. Motor ganteng vs motor ganteng

    2 silinder vs 2 silinder

    Yg jomblo silinder selera ngeropah,duduk manis ?????j? ?? gudang

    Ngoahahahahahaha

    • Ngahahhahaha dolar turun 5rts perak, dual keen lebih murah d bnding muke ……… Dengan fitur yg lbih, tp fbh ttp bangga d kibulin ngiahahhahaha

  40. Kang iwan buat komparasi fisik antara ninja 250 fi ma yzf r25 donk biar kita pada tau prbndingan bodi klo di dempetin

  41. Mana nih songor_nya makhluk fbh yg suka kuoar2

    ?? beli dong selera ngeropah_nya,biar bisa bersaing

    Fbh kuoar2 tp sanggup beli R25,lha makhluk fbh kuoar2 cuma mampu beli bluetak duor

    Ngoahahahaahahahahah

    • Kpn iko ono sing koar2 duwe duit karung2an tp ngidam R15… La kok R15? G R25 ta R6 sklian?
      Eh g eroh e karung2an iku totale 6jt sing rupane RECEHan kbeh….
      #nek motor Limiter 14rb RPM sih maknyus tp nek koplak e 14rb RPM? ….Kenthir Superior.
      haha….

  43. Mana nih yg katanya karyawan ahm sejahtera,masak cbr ?????j? gk mampu beli

    Malu dong sm fby yg sengsara tp sanggup beli R25

    Ngoahahahahah

    • Pdhl biyen ngaku kaum bangsawan yg kaya raya…
      Bareng ono sing turun gunung & kenek Bully entek2an eh saiki malik ucapn, njiplak bhsa… Cm sgtu doank.
      #tp piye mneh… cm Single Cam ^,^

  45. Anteng… Kethok’ane ngunu.
    Ungkrek ndok njero trs mbrojol mneh deh si RR… Bgus.

  47. R25 make knalpot racing vrom vrom vrom

    N250 make knalpot racing prom prom prom

    Cbr make knalpot racing dok dok dok dok kyak mio J dikasih knalpot racing

    Ngoahahahahahaha

    • Stlh Mentok & Bebek Yakampret punah dr hbitat y smga laris nih motor… Smga msh mmpu brtahan sbisany.
      Msh bnyak yg btuh nfkah bwt anak istri, smga kuat imanny… Hindari bnr2 ‘pesona’ RSJ.

      • Ini klo otak yg terlalu mendewakan brand..
        Pake 1 brand aja dah bangga Om!!! Palingan motornya matic n kredit 3thn pula.

        • biarin aja bro…. otak FBH kagak sejalan dg isi kantongnya…. sukanya nyembah2 & ngagung2in motor sport DOHC nya.. tp yg beli CBR series cuman beberapa ekor aja, yg 400.000an ekor FBH cuman beli matic bletak duor… ngoahaha…. lanjut….

          • Sumpah ane paling demen sm fansboy yg terlalu mendewakan brand.
            Emangnya prinsipal AHM dah yg paling top merilis motor sport ya?
            sport silinder tunggal kok dbuat flagship..
            ini namanya ego klas prinsipal yg maune ngeruk untung aja tnp mperhatikan keinginan user sport 250cc.
            Di madiun kota hrg seken cbr dah terjun bebas..
            masih mending beli verza drpd beli cbr.

  48. Saya yakin dn prcaya ahm jg tdk akn mau kalah…smga produk 250 cc ahm lbh superior dsisi harga,performa dn disain, jika tdk slalu akan bhan olok2an biker dn pnghuni gudang jilid.2..dngrkanlah kemauan konsumen utk bs brsaing…ingat…buyer skrg smua pd cerdas..tau mana produk yg bnr2 josss dsemua segmen…

  50. Pilih seng sesuai kebutuhan ae kang iwan..wong FBH meh tuku CBR operpret 1 silinder yo kaerpe de’e

Newer Comments »

Comments are closed.