Bro dan sis sekalian….sudah umum bagi kita penasaran dengan produk baru khususnya tentang komsumsi bahan bakar dan top speed YZF R25. Sebagai motor all new twin cylinder engine dari Yamaha….pengetesan secara komprehensif pasti sudah dilakukan oleh pabrikan. Nah…..rasa ingin tahu tersebut ternyata tidak hanya dari dari IWB. Namun bro Febrian Hidayat dari Lombok juga penasaran dan mengirim surel perihal diatas. Berikut detilnya…
Mau nanya neh kang. Mengenai Yamaha R25…..kira-kira konsumsi per liter bahan bakarnya bisa menempuh berapa kilometer ya?. Bahan bakarnya pake bensin (Premium) or minimal Pertamax? hehe. Makasih sebelumnya atas jawaban dan infonya kang Iwan. Maju terus buat Iwanbanaran.com? & IWBspeed.com…
Febriyan Hidayat/lombok
Maturnuwun emailnya mzbro. Oke…..kebetulan IWB bertanya langsung kepada Yamaha diwakili oleh project leader R25 Mr. Toshima Miyabe dari Jepang saat presscon. Dua hal yang waktu itu IWB utarakan yaitu……IWB yakin YZF R25 sudah ditest dalam berbagai kondisi baik disirkuit ataupun jalanan. Yang ingin kita ketahui….berapa top speed terbaik R25 serta komsumsi bahan bakar rata-rata untuk seliter bensin??. Berikut jawaban doi…..
“Kita tidak bisa menyebutkan secara angka untuk komsumsi bahan bakar perliter serta top speed. Yang pasti motor ini lebih powerfull serta sangat kompetitif dari sisi fuel efficiency. YZF R25 merupakan paket sempurna antara performa dan kenyamanan” tukas Miyabe menjawab diplomatis. Hhhmmm…jawabannya nggak melegakan. Entah kenapa doi enggan menyebut klaim angka. Mungkin mereka melihat, disegmen ini faktor komsumsi BBM bukan hal krusial yang perlu dikomunikasikan. Atau? bisa saja secara mereka tidak sudi dipusingkan dengan complaint konsumen akibat klaim angka yang belum tentu tercapai dijalanan sesungguhnya. Kasarnya gini kangbro….ingin tahu top speed dan komsumsi BBM??. Monggo beli dulu R25 untuk jajal langsung. Sobek tenan rek! ….
Last…jelas hanya sekedar mengintip kompresi mesin yang mencapai 11,6:1…..diwajibkan menggunakan Pertamaxplus atau minimal Pertamax Ron 92. Kompresi ini memang lumayan tinggi bahkan dibanding Ninja 250 FI sekalipun yang nongkrong di 11,3:1. So…jangan pernah maksain dengan Premium aka bensin oktan 88. Weleh….sayang mesinnya kangbro. So…komsumsi BBM dan top speed YZF R25??. Masih misterius euy….(iwb)
Wkwwkwk, data gimmick ya gini, aslinya power ?
Mending nunggu di test tabloid atau blogger deh, sukur2 bisa di komparasi sama model lain yg masih baru tentunya
Kalo terbukti ngibul, yg inden pasti ngener. Ngoahahhahahahahha
Soft Launching REVPRO Shop Radio Dalam Jakarta
motobikerz.com/archives/4796
udh pasti borosss.. mau nyebutin aja pake bnyk alasan..
Ngomongin motor seperempat liter adalah ngomongin ego bukan irit atau ga irit atau pertamax plus atau premium yg jelas kuat beli motor ya kuat beli bahan bakarnya.
weleh minimum ron92? teluk bos
yamaha ada yg iritt???
kata komeng ” kentjang dan uirit”
Berapapun topspitnya pasti om Roy langsung bilang : masih kencengan motor 2 tak jadul merk anu/itu/ini dengan harga yang cuman 1/4nya hehehehe…
Hehe….
?.???????. BOM!! ( ??. ??.???)
ninin jadul yg didaur ulang jelas kalah dibandingin sama ini motor fresh from the oven, klo gak salah cetakan mesin ninin udah dari tahun 83 ngoahahaha
Sombong kl bilang pake motor diatas 250cc ga mikirin bensin. Pertamax wajib..tp konsumsi jg perlu diperhatikan.. MotoGP aja bingung dikasih bensin 21 liter. Skrg jamannya kenceng tp irit. Irit bukan pelit.. Tp minyak bumi dah abis bos..bisa2 montor ente pake minyak goreng. Ane kerja di perusahan migas,,jd tau..n miris ma yg songong2 ga mikir bbm.
Like it
setuju sama simbah
Y smga Yamaha mnawarkn teknologi yg mnimal stara dg New CBR 250R, sykur2 yg lbh bgs lg…
betul jg, tp komennya kurang tepat ditujukan pd user.
Soal migas mau habis itu kan dah dipikir pemerintah & perusahaan yg buat.
Sbg user, Mereka taunya kalau mampu beli motor mahal, kenapa tak mampu beli bbm?
iya loh.. ngambil sampel pertanya annya perlu dipertanyakan. yg tanya keiritan n top speed.. emang mau beli beneran? emang uangnya ada? klo survey gt , sih kelas moge 50 jg an idh g mikir harga.. dsini udh bermain ego.. bahkan banyak pembeli ninja yg ga tau kecanggihan mesinnya gmana tenaganya seberapa.. ky org beli apel itu lah sebagian g tau spek yg pnting ada lambang apelnya bgt jga ninja.. bgt jg nnt r25.. kaya dulu survey aneh yg hasilnya kacau.. yg survey r15 30jt ama rrmono 40 juta.. semua hampir milih rr mono nyatanya rr mono seolah g ada suaranya skrg.. secara logis itu beda segmen..jd survey itu biar akurat juga harus jelas data yg survey.. berikut penghasilan n tabunganya.. klo orang awam jelas asal ngmng rr mono.. jadi survey r15 vs rrmono.. survey yg failed dgn hasil salah.. 😀
Dgn stroke lbh panjang drpd ninin plus teknologi terkini yg diaplikasi dan jgn lupa bobotnya lebih enteng…..gw yakin r25 lbh irit dgn topspeed lbh jozz…
Kaya beli kucing dalam karung ya..test bloger pun belum. Tp emang dahsyat yg inden, cuma baca spek diatas kertas..moga tidak kecewa.
Tesride koment
warungasep.wordpress.com/2014/05/27/?-hari-libur-polantas-pun-libur-?/
katanya premium nilai oktannya udah ron 92.
om…ga ad brita ttg NVL facelift nya????
Waaah…kalo R25 pake premium nanti Garansinye ilang gak ya…?? Kawasaki ninin kalo minum premium aja masih aman Garansinya, Kawasaki emang paling Mengerti dan memuaskan konsumen-nya…Top Markotop emang nih Kawasaki…
kalo disebutin angka takut nggak laku,..hahahaha
@Jaran ucul, iye ye..semoga bukan sprti beli kucing dlm karung tapi beli macan dlm karung…
Mau irit beli Honda.
waduh…….. Harus beli dulu dong yah?…..
masi lbih kenceng vespa th 61 guaaahhhhhhh…gguussrraaaxx…..
memang biker Indonesia itu penganiayaan mtor, coba ada komnas perlindungan mtor…
Emang msh misterius nih motor, kalo diibaratkan seperti Angin, Ada tapi blm bisa diraba…
Tapi ane salut ame yg udah indent Online, Hanya berbekal spec di atas kertas tp kepercayaan terus bertumbuh…
Semoga tak ada kesedihan usai pembeliannya nanti..
Amin… Smga bnr2 g mgecewakn.
mas review kalo cornering dong atau pas boncengan dibandingin sm n250fi. mengingat sistem suspensi belakang yang beda + suspensi dpn r25 yg emg lbh gede diameternya.
ada kemungkinan lain kenapa si Mister nya jawab begitu,.
bisa jadi, karena konsumsi BBM nya memang lebih boros ketimbang 2 kompetitornya, Ninja dan CBR.
makanya dia gak brani jawab langsung.
Biasanya jika produk yamaha lbh baik dari kompetitor (item tertentu), petinggi yamaha lgsg menyebutkannya. tapi jika pertanyaan tsb tdk dijawab? (kita harus sabar menunggu sampai ada yg mengetes motor tsb) 🙂
JABARMOTOBLOG RESMI BERGABUNG DENGAN INDOMOTOBLOG.
lhaa kok masih misterius top speed nya…
ga jadi hit lho heejhe
palin cm 100km/jam, lbh dr itu mesin jebol…kl bensin drdl yamaha terkenal boros…apalg YIMM br belajar bikin mesin DOHC
Prkiraan ane 1:25 & 180 Kpj..
Modal kompresi tinggi buat naikin power? Dilematis, smua pabrikan psti bisa jika mngabaikan aspek durability dan efisiensi bbm. Motor mau cc brapapun, mau sport, touring atau daily use ttep hrus irit. Bkn cm mslh kantong, tp logikanya klo spek standar sdh irit, maka jika dilakukan tune up utk menaikkan power maka konsumsi bbm ideal pun ttp bs didapat. Songong klo ada yg bilang hari gini msh mikir irit.
kalau belum mampu pelihara stereo 250 mending jangan beli.
Beli motor mahal, konsekuensi pemeliharaan jg mahal. Jd kl penghasilan pas2an, mending beli yg pas2an jg.
Jangan2 kalau dah beli, mau urus pajak tahunannya jg tak mampu.
tdk mungkin konsumsi bbm di beberkan oleh kubu yamaha…
lha bocah tk aja tau kalo motor kenceng itu pasti lebih boros dari motor yg less kenceng….
jadi kesimpulannya…
cbr paling irit paling lelet top speed
ninja tengah2 irit n top speed nya
yamaha paling boros tapi paling kenceng dan paling sanggar roar nya..
think!
imho
cbr250 harusnya h2h sama mono.
Ninja250, z250 br bs h2h sama r25.
Eh ngomong2 r25 kan blm meluncur, kok dah diambil kesimpulan.
Kl r25 dah muncul, dan dah ditest pihak luar pabrikan, br kesimpulannya valid. Apalg r25 pakai stroke lbh panjang dibanding ninja, pasti ada pengaruhnya ke peak power, & konsumsi bbmnya.
Makin maraknya anak kecil naik motor, makin membahayakan!
bonsaibiker.com/2014/05/27/budaya-membiarkan-anak-kecil-naik-motor-nampaknya-makin-meresahkan
Sekarang emang bener2 bersih dari jemuran….
??A???=D??? ??A?=)) ??? ??A?
Yg penting kerenno motorno,borosno tergantung tanganno mutar grid gasno,makin dalamno mutarno makin borosno….n tambah kencangno larino.
Biar iritno pelan aja larino motorno…..klo kencangno ga ada yg liatno motor kerenno.
ya mungkin aja si bro itu tinggal di desa, jadi gaada pertamax hehe
kalo honda and kawasaki mau mungkin power mereka di atas r25. tapi ya karena banyak pertimbangan. effisiensi bahan bakar dengan mengorbankan power mesin.
ngk ada istilah motor kencang itu irit. lagian nih untuk kelas 250 cc. power r25 dipaksakan banget. jadi paling untuk bbmnya 1:15 top speed 175 km/h
Brlebihn klw konsumsi sgtu, Om… Udh 600 up tuh
paling berpengaruh pd durability mesinnya.
Kl kualitas tak bagus dipaksakan power maksimal bakal cepat jebol mesinnya.
Sbg contoh power jupiz1 vs blade 110, bahkan yg 125cc. Kalau kualitas z1 jelek pasti dah pada rompal. honda bs bikin power blade 110 setara z1, tp apakah durabilitynya bagus?
wkwk sanggup beli motor’a tp nga sanggup beli bbm’a.. aja2 ada.
Hahaha…pokoke tenaga ora adoh karo TZM..
Ikut nimbrung dikit ni tmn gw d technical yamaha test drive sblm openin inden kemarin yg percaya silahkan yg gk prcya akurapopo. Cuma share aja
http://www.dropbox.com/s/hibt97p601t7hgz/IMG_25799929116348.jpeg
Itu d atas link screenshot wkt tmn gw testdrive. Smoga memberi pencerahan.
Melihat gambar om chris, di rpm 11rb tembus 154kpj. Kalo gk salah puncak torsi ada dirpm 12rb, berarti top speed berkisar 160-165.
Mudah2an tmbus sgtu. Bensin yg dipakai pengaruh ke topspeed gk ya?
154 Kpj pd Gigi 6 d 11rb RPM y? Ssuatu kh?
msh sisa 3000rpm lg tmbus 160 kyknya. Udh gw email ke kang iwan siapa tau jd thread bru.hehehe. smoga menjadi pncerahan buat yg inden R25.
hahaha masih ada orang skrg berpikir kalo mau kenceng harus boros.. beda lubang beda bahan beda rahasianya.. bisa beda powernya dan bisa juga lbh irit.. g atas langit msh ada langit.. dan ninja itu bukan langit ter atas.. jd g usah wow kalo ada motor cc sama power lbh tp jg lbh irit.. klo kalian mikir, liat tuh inova 2000 cc tenaga rendah dan borosnya melebihi mobil 2400cc bertenaga jauh diatasnya..
Sotoy bro, ngomongin mobil kaya pakar wae, malu2in, nggak pernah punya mobil kaya begini. Ya iyalah 2400 cc lebih irit, soalnya kowe cuma bayar 3000 rupiah doang dgn alasan mahasiswa
Seharusnya tanya kenapa?? Unit mtr sdh ada toh, tp kenapa gk langsung uji coba, baik media maupun bloger. Agar dpt diketahui plus minusnya oleh calon pembeli .malah buka kran indent.
Speek on brosur mungkin hasil asal tulis gan, maklum fby gampang di kibulin
Kalo panrikan lain potolin kabel spedo, ini pedotin semua info. Nunggu yg inden pade kecewa di tabokin rr mono
semoga Irit gak pake bingggitt
Bener om.. Di rumah ane motor sport H ada Y ada K ada..sampe D jg ada.. Tp ane ke kantor naik sepedah kang.. Bukan ga mampu beli bbm.. Tp pgn menjaga sumber daya alam buat anak cucu.. Jd irit bukan pelit. Di PT ane kerja, cad minyak bumi tinggal 10 th lg.. Skrg kapasitas produksi dah mpot2an. Ngebor lg dah 10x ngebor blm dpt.. Pdhl skali ngebor dananya Em2an.. Hehe
kan besok ada touring pake r25 bisa dicatat thu mas iwan yg mau di tes … top speed dan keiritan…
Daripada GR….
Ngoahahaha
tolong kenaikan UMR tahun depan dimasukkan komponen nyicil motor ini….biar kegantengan naik 150%….jadinya pegawai untung, pengusaha motor untung juga…win win solution namanya
Kita tidak bisa menyebutkan secara
angka untuk komsumsi bahan bakar
perliter serta top speed. Yang pasti
motor ini lebih powerfull serta
sangat kompetitif dari sisi fuel
efficiency. YZF R25 merupakan paket
sempurna antara performa dan
kenyamanan? tukas Miyabe
menjawab diplomatis
++++++++++++++++++++++++++++
dari pernyataan ini sudah bisa dtebak bro..
motor punya performa tinggi tdk bisa minum bbm lbh sdikit..ttp jk konsumsi bbm sesuai dg performa itu definisi dr irit.
perkiraan 1:20 s/d 1:25.. jk nyantai 1:25 buat kbut2an 1:20