Bro dan sis sekalian….turing kedua R15 ditempuh dengan jarak yang cukup jauh yakni sekitar 366km dari Meulaboh keSebulussalam Aceh. Perbukitan naik turun menyeberangi gunung menjadi tantangan tersendiri bagi para peserta turing. IWB sendiri mendapatkan giliran dihari kedua…dan aspal jebule nggak sebesar serta semulus sebelumnya yang bak jalan tol. Untunglah jalanan Sumatera memang sepi puol. Akhirnya….pasca istirahat, IWB sukses mencoba mencicipi kecepatan puncak R15 yang nangkring diposisi 137km/jam!….
Impressi berkendara selama setengah hari diatas YZF R15….lumayan bikin badan senam reggae?khususnya dibagian pergelangan dan belakang leher.?Apalagi IWB sendiri sudah hampir setengah tahun selalu nunggang matic serta sikebo Byson yang super rileks. So…sampeyan bisa tebak, tekanan saat braking dan dorongan gravitasi pada bagian tubuh yang IWB sebutkan jadi terasa lebih berat. Untunglah….handling YZF R15 termasuk jempolan.?Motor ini sangat anteng walau kita geber?diatas 110km/jam. Ban ukuran 90/70 seperti nancap diaspal. Beighhh….jian enak tenan kangbro. Inilah bedanya naked dan fairing bike. Hempasan angin dialirkan ketitik titik tertentu untuk membantu daya dorong pada high speed. Lho…bukannya sama dengan NVL kang Iwan??….
Beda mzbro. Untuk accelerasi awal IWB pegang NVL. Karena bobot plus wheelbase yang lebih panjang….hentakan akselerasi R15 secara feeling smooth tidak?galak. Namun sekalinya melewati angka 100km/jam…..dorongan terus IWB rasakan. Pelan namun pasti……untuk memasuki wilayah 130km/jam tidaklah sulit. Nafasnya jebule cukup panjang. Pengetesan coba IWB lakukan dengan menggunakan video Gopro. Sayang karena tidak tahu medan….Gopro malah kehabisan beterei saat melewati jalanan lurus, datar nan mulus. Dan pada pengetesan akhir tanpa diabadikan video, IWB sukses meraih 137km/jam jejer wak haji. Dengan bobot badan 83kg, bro Heru Godzy ternyata nyalip kita berdua (jurnalis Otospeed yang berbobot 65kg). Jarak 5 body motor terjaga tanpa bisa nyalip. Setelah IWB tanya…doi ternyata meraih 139km/jam on speedo. weleh….pantesan nggak bisa nempel. Kabotan rider je. 65kg vs 83kg….sobek tenan!!…
Medan mulai berat saat kita mendekati Sebulussalam. Memasuki pegunungan dengan tikungan naik turun kategori sangat curam membuat iring-iringan hanya berani mengembangkan kecepatan dikisaran 40-60km/jam. Beberapa asphalt juga bergelombang serta putus akibat pengerjaan proyek pengaspalan ulang. Nah disinilah suspensi R15 terasa beda. Walau sama-sama menganut monocross seperti NVL, bantingannya lebih lembut tidak banyak goncangan. Bahkan saat menghantam lubang besar….hentakan sadel cukup minim. Sensasi ini ternyata juga diamini salah satu?jurnalis yang ngobrol dengan IWB. ” Perasaan ini sport Yamaha paling empuk suspensinya bro” seru bro Luluk dari Oto mengomentari smoothnya ban saat melewati permukaan bumpy. Asyiknya….”feel” empuk tidak membuat handling kedodoran. Analisa IWB untuk untuk kekerasan mungkin sama. So sensasi tersebut kemungkinan diperoleh?berkat sumbangsih?komponen swing arm almu sehingga goncangan bisa diredam secara sempurna….
Last…..seluruh rombongan tiba diSebulussalam sekitar jam 4 sore. Finish didealer Yamaha, IWB segera mengintip speedo, kilometer tercatat 768km. Melihat catatan start awal…..kilometer tertulis 404km. So….jarak yang sudah IWB tempuh yakni 366km. Weleh…..lumayan jauh euy. Pantes pergelangan dan boyok (punggung red) ngilu semua 
. Tapi satu yang bikin IWB heran adalah komsumsi BBM-nya. Koq irit banget ya bro 🙄 Dengan kapasitas tanki yang hanya 12,5 liter…..motor ini masih tersisa 2-3 bar. Artinya…walau digeber-geber habis-habisan, asumsi IWB tetap dapat diatas 40km/liter (monggo diitung sendiri dengan analisanya brosis). Btw….turing terakhir akan dilanjutkan ke danau Toba Medan hari ini. Puncak event yang ditutup dengan dibukanya sang R25. Semoga saja….(iwb)
motor bikin pinggang patah …..
cuma eforia awal doang ni motor ludes dlm 1 jam….besok besok kayak adiknya si pinokio cangkir kupi yg mejeng trus di dealer gak laku laku….
yg gak laku2 motor apa om? yg digudang dari 2 tahun lalu trus dikasih diskon 6 jeti bukan?
si SOHC Superior kalo ngomong mulutnya gak ada rem nya…mirip si klingon
helm lorenzo yg dipake turing itu ada gambar “X” nya di ubun-ubun, apa melambangkan kalo yg make itu helem otaknya error ya?
Kapan ??”? ahm bisa bikin motor ganteng
Eit…..bikin tutup tengki rata ?????j? masih bljr gk lulus2
Ngoahahahahahahaa
Motor ganteng
Kencang
Irit
Ngoahahahahahahaaha
Motor larisssss
Udah laku 4500 unit
Bedha sm Ci Buruk Rupa penunggu gudang
Gk laku2 dr tahun 2012
Ngoahahahahahahaahahah
masih idup lu cong???
yg coment kebanyakan sales ma alay gk gk gk gk
cuma bisa nge bc padahal motor mereka msh bebek ma matic
udah irit, cakep, kencang
sapi dan embekha pun terpesona
fbh hidup bagai di bui
hidup segan mati tak mau…hhahaha
bakarrr
Da pa y… Pdhl dah bnyak yg ngreview Cebong d putarn bwah gmn, napa skrg seakan2 lupa & brkta R15 yg paling nampol d Lmpu Merah?
Aq yg slh baca ato Cebong ane yg g biasa?
jos lek iwan… 137..wow.. ati” lek.. jg kesehatan..
Wahhh…Nunduk pake jarak 300km lebih? Jozz wis
—–
nyobamoto.com/2014/05/19/balapan-membosankan-belum-masbro-belum-masuk-jamannya-agostini-doohan-rossi/
heddeh shincan kopong pakai koyo jidat axl rose
????????o???.. 0^^0
H?? milik nivikopong yang pengen yzf r15 tapi cuma dapat
muke babi shinchan yang lebar bener mukanya kek
mamipoko #masih bagusan yamaha old vixion lampu
headlamnya# New vixion lighting adalah produk terbobrok
yimm# lihat aja r15 yang racy & keren abiz are you ready to
my garage yzf r15 o???.. 0^^0
H??
jarak 366 km gak masalah saya dah inden R15 nanti mau tak buat jawa bali dengan jarak 460 km kemarim new vixion gak ada masalah dengan jarak 460 km motor tetap oke gak masalah sohc yang penting nyaman gak gampang goyang kena angin
wes gamblang.. monggo dipun inden..
Suzuki Satria Blackfire II bakal meluncur (Kamis 22/5/14)
motobikerz.com/archives/4319
Wiuiw kenceng juga ya 😀 ,sapinya juga banyak
rpmsuper.wordpress.com/
Pasti rider CB 150 yang top speednya 151 kmh lagi cengar cengir sambil ngarahin jempolnya ke bawah sambil teriak …jauuuuuuhhhhh
364 km bro,bkan 366
itu muke apa daster
Rider dengan nomor fairing 12 ( B 1511 YMH) ndlosoorr
nyungsep di parit..
fotonya ada di dapurpacu.com
lainkali Yamaha harus selektif milih rider,kalo gak mahir naik motor sport mendingan jangan diikutsertakan ujicoba jarak jauh ribuan kilometer
mungkin rider tsb SIM C nya nembak..
#itu yang ndlosoooorr blogger apa jurnalis ya..???
mas tu ada sapi di tengah jalan. mau ikut konvoi ya he he. keren juga tuh motor
Hahahahaha..
Klu artikel motor palkon,Fby kaum emon lngsung pda nonggol,k,mrin k,mna ..lol
Ngga usah saling menghina, buktikan saja potensial masing2 motor head to head di sentul saat balapan.. Kemarin pada jeblug semua, semoga lain kali bisa bersaing jd keliatan aslinya.
Wah… Ono sapi meneh… :*
mulus jalannya.. hati2 ternaknya.. dah percaya kan jalannya minta nambah CC :p
http://www.youtube.com/watch?v=U1aZCfaEFFI
Jos tenan lek
kmrn wktu touring honda, bxk yg bilng ktx g tertib lalulintas riding krn di marka tanpa putus motor makan jln sbelah….
lah itu foto di atas rombongan turing jg makan jln di marka tnp putus….
gmn ini…???
sm2 g tertib lalu lintas dong….
owh ini ya yg namanya R 15
yg ada fitur kocar kacir ndlosor nya
ckckck hebat
motowheels.wordpress.com/2014/05/18/gallery-dan-insiden-saat-acara-touring-yamaha-yzf-r15-di-aceh/
keren…. turing rame” pake motor baru pula
rohimmoto.wordpress.com/2014/05/22/over-all-yimm-mampu-menuruti-kemauan-pasar/#comments
r15…
tangan remek bukan karena getaran kayak cbr 150, tapi karena posisi yg terlalu nungging bikin tangan terbebani tubuh kita.
cape punggung karena terlalu racy
smooth.. tapi…. putaran bawah galak vixion, mantap vixion kalo perkotaan
utk parkir susah karena nda ada pegangan kayak cbr,,
tapi ya keren habis secara fisik… hrs di bayar dgn keribetan parkir