Dilihat : 3,611

460X110px460x110

1186208_10200468365696072_1007501768_nBro dan sis sekalian….bro Iwan EA Setianto (bukan IWB lho ya :mrgreen: ) akhirnya angkat bicara atas banyaknya keraguan yang dilontarkan para biker. Kendati sudah tercerahkan diartikel sebelumnya, namun doi tetap perlu memberikan pencerahan kepada pembaca IWB dan M+ khususnya yang menganggap swing arm saat test Sentul melawan R15 tidak standart. Yup…sebagai owner sang kuda besi, bro Iwan berikan penegasan….semua hanya permainan visual alias arm dijejali cover model kondom. So…komponen asli masih tetap disana. Berikut penuturannya…460x110 GIF

Mas Iwan, Perlu saya tanggapin, bahwa arm dimotor saya (CBR) adalah standar. Dan itu hanya memakai ‘kondom’. Sementara mesin, sasis, rem & ban, 100% standar showroom/pabrik. Kalo nggak standar, tentu pihak Motorplus, akan menolak, karena akan dikomparasi dengan motor standar pula. Motor saya di pinjam oleh teman-teman dari M+ Tabloid, karena pihak AHM belum bisa menyediakan unitnya pada saat itu. Sementara unit R15 di pinjamkan oleh YIMM dan Kawasaki Mono serta Z250SL, unit dipinjamkan oleh KMI (saat itu juga ada sesi komparasi Mono vs Z250SL). Dan tester yang mengujinya adalah pembalap profesional, Mas Dellu Agung (yang juga sebagai pembalapnya team Anjany/AR-1).

iklan iwb

Mengenai hasil test tersebut, saat itu top speed yang berhasil diraih Mas Dellu adalah 133kpj (R15) & 138kpj (CBR). Hasil dapat berbeda saat saya melakukannya sendiri di sirkuit yang sama & di event Funrace/SSR, dimana saat itu saya dapat diangka 142 kpj di gigi 5 (silahkan cek video nya di album FB saya). Dan kondisi motor adalah SAMA (standar), pada saat dilakukan komparasi oleh Motorplus kemarin. Hasil dapat berbeda karena salah satunya adalah faktor berat badan. Mas Dellu : 63kg & saya 55kg….

Trending
[Breaking] Petronas resmi umumkan berpisah dari Yamaha, moncrottttt wisss !!

Overall, saya menghormati hasil komparasi kemarin. Karena dilakukan secara formal oleh Mass Media yang cukup terkenal & oleh pembalap profesional juga. Semua motor itu bagus, apakah itu Honda, Yamaha, Suzuki Kawasaki, Aprillia, KTM dll. Semua ada plus & minusnya. Kalo plus semua…motor Dewa donk. Kita hanya sebagai User Only. No more. So, be a smart bikers….NOT FANSBOY!

Gamblang, lugas dan tanpa tedeng aling-aling. Terutama paragraf terakhir….juozzz gandozzz tenan. Setuju 1000 persen buat bro Iwan. Btw….sekarang sudah jelas yo. Setelah cross cek ke bos M+…..dan ditutup penjelasan dari owner sendiri…bisa dipastikan swing arm standart tulen. Kronologi juga diceritakan secara runut. Lek sik ngeyel dianggap pakai banana jiann kebangetan :mrgreen: . Btw….untuk mendukung info diatas, IWB sertakan pula jepretan bro Iwan saat pengetesan dilokasi. Alatnya lengkap kangbro…ada Verikom segala. Mantappp!!! (iwb)? 10325644_10201951010241259_8471748271781258906_n10305184_10201951017721446_1923288462471145285_n10245498_10201951027121681_2818788248908132564_n?? 10156048_10201951004281110_4787377322866371627_n10171737_10201951006721171_4143048353556035733_n 10171774_10201951005881150_4835971853965008354_n 10171866_10201951002321061_4119883349782818973_n 10312438_10201950998400963_8449029013857309380_n1491713_10201951008081205_7052861843835909644_n 10246345_10201950994240859_5102360548479040640_n 10250044_10201950992960827_7032400552192575389_n

Foto : Credit to bro Iwan EAS

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

305 COMMENTS

  1. yg penting tetap akur sesama biker,persaudaraan sesama biker itu jauh lebih berharga dibanding hanya sebuah motor.kalau berdebat masalah motor sampai mampus tidak akan pernah ada habisnya,malah ujung ujungnya saling hujat cacian,makian,malah yg punya blog juga di hujat.

  3. Oooo ini toh cbr thai yg dikuampluengin sohc R15 kmrn disentul sm2 standart

    Ngoahahahahahahah

  4. jangankan ko’ beda motor…lha pake motor yang samapun hasil tiap lap bisa beda….
    Josss laghhh motornya bagus2…..

  8. Ternyata setelah diamati terutama dari depan lebih bagusan cbr150r ya daripada r15…
    Kalo r15 kepalanya kelebaran, orang jawa bilang “njeber” bingiiiits… 😀

  10. “Motor saya di pinjam oleh teman-teman dari
    M+ Tabloid, karena pihak AHM belum bisa
    menyediakan unitnya pada saat itu. Sementara unit
    R15 di pinjamkan oleh YIMM dan Kawasaki Mono
    serta Z250SL, unit dipinjamkan oleh KMI (saat itu
    juga ada sesi komparasi Mono vs Z250SL).”

    perasaan stok cibier banyak dah, kok ngahaem ga minjemin?

    • Dan bukan masalah ARMnya juga!
      Biar fair, unit motor keduanya harus gress standart pabrik dan motor harus PINJAMAN PABRIKAN masing2 atau unit baru dari dealer.
      Tabloid M plus sudah pinjam unit test CBR tapi belum ditanggapi AHM, lebih baik menunggu jangan DiPAKSAKAN test komparasi meminjam MOTOR TEMAN PEMAKAIAN LAMA, karena tetap ada pihak yang tidak puas, FBH yang tidak puas mengatakan R15 Gress dikomparasi dengan CBR unit lama etc.
      Kenapa susah benar kalau mau pinjam unit test motor gress standart ke AHM?

    • iyah.. betul gan.. kayaknya pernah ada yg blg stok 2012 masih ada.. sayang ga apple to apple.. gress vs gress.. mungkin waktu kegiatannya mepet kali…

  14. Maaf Mas Iwan, Saya masih kurang begitu percaya
    1. gambar yg dilampirkan adalah gambar resolusi kecil sehingga detil detil tertentu menjadi kurang jelas terlihat
    2. tidak ada foto jarak dekat yang memperlihatkan bagian swing arm
    3. untuk memastikan apakah benar itu hanya kondom harusnya si empunya berani membuktikan dengan melepas kondom swingarmnya atau dengan cara apapun sehingga orang bisa percaya.

      • baru bertanya saja saya sudah dibilang penipu dan diberikan bahasa yg kurang pantas. sepertinya si empunya Blog memang benar benar sudah sabar sekali menghadapi tipe komentator “tidak smart” seperti ini.

  16. Reog15 wanie lawan karo CBR wis puluhan ribu km. Setingan yamuha ki. Iku pun CBR old masih menang lawan Reog15 anyar. Kalu podo anyarne wes pasti mutlak unggul CBR. IRS membuktikan CBR sukses mmpermalukan Ninja 250 sing 2silinder. Honda dilawan ora iso coy! Wes takdir yamuha dibawah telapak kaki Honda. Tinggal diinjak moddiar kowe. Ngoahahahaha.

      • CBR mana tong yang kata ente mempermalukan Ninja 250?
        Ente pikir CBR Yang 150 ea?
        Whihihihi.

      • Ninja penuasa supersport ASEAN dan IRS Zx600cc saat ini ngak koar2..

        Ini bariu IRS 250cc sirkuit sentul doang lawan juga cuma Kawasaki pake barbel tanpa dukungan pabrikan bangganya kaya juara dunia 250..

        Tahun depan tuh Ninja Mono dan R25 datang…baru ente bangga kalau ngalahin semuanya

    • Buat awak Motor plus plus.

      Dan bukan masalah ARMnya juga!
      Biar fair, unit motor keduanya harus gress standart pabrik dan motor harus PINJAMAN PABRIKAN masing2 atau unit baru dari dealer.
      Tabloid M plus sudah pinjam unit test CBR tapi belum ditanggapi AHM, lebih baik menunggu jangan DiPAKSAKAN test komparasi meminjam MOTOR TEMAN PEMAKAIAN LAMA, karena tetap ada pihak yang tidak puas, FBH yang tidak puas mengatakan R15 Gress dikomparasi dengan CBR unit lama etc,,
      Kenapa susah benar kalau mau pinjam unit test motor gress standart ke AHM?

  28. kalo dipelototin emang bener..entu swing arm standar..

    liat aja, masak swing arm modern masih pake “baut setelan rante”.. 😀 😀 😀
    belom lagi disekitar baut As roda.. swnig arm aslinya keliatan lagi ngumpet “dikondomin”..

    ASLI…PARAH BANGET YANG KENA KIBUL AMA ASESORIS KONDOM..!!! 😀 😀 😀

    #artikelnya mas iwan emang nampoolll#

  30. So,
    be a smart bikers?.NOT FANSBOY …hahaha

    warna yg lain jga ada merah, hitam. knpa pilih cbr repsol yg harganya mahal toh juga sama aja cuma beda striping ..hhehe

  31. Klarifikasi dari MPlus dan Owner…
    Mantab dah
    —–
    nyobamoto.com/2014/05/13/beda-target-dibanding-r15-maka-yimm-cuma-jual-r25-sebanyak-500-unit/

  32. lu pikir aje pake otak dengkul lu..ini motor lansiran tahun brp..dari testi yg punyanya aja udah mengatakan motor pernah dipake fun race di sentul.. apalagi motor yg notabene motor harian begini..setahun aja bisa nempuh minimal 6ribuan kilometer..emang lu pikir ini moge apa??..yg keluarnya cuma weekend aja??..ninja250 2009 gw aja yg gak tiap hari pakai udah 25rb kilometer..st*pid..

  33. jujur, yang bikin nggak sreg dengan si r15
    ya cungkring nya itu
    tangkikecil
    tpi kepalanya lebar, hadeh

  35. Visualisasi cbr150 lebih ganteng dan berotot

    Yzf 150 terlihat lebih kurus dan ceking, aga aneh melihat batok depannya yang besar.. apa krna lahir di India yang emg cenderung motor2 lahir hydrocepalus?

    • Udah lihat langsung, R15 jauh lebih keren dan Racy dibanding si tangki hamil dan muke sempak

      • Saya rider ninja RR mono, klo masalah design sih selera orang beda2 ya tapi to be honest saya udah lihat 2 nya dan saya setuju klo model R15 memang lebih keren dari CBR series. Kebetulan saya lihat R15 berdampingan dengan R6, aslinya lihat langsung R15 lebih keren dari di foto2. Beda rasanya waktu lihat CBR250 apalagi CBR150R berdampingan dengan CBR600 keliatan jatuh banget.

  37. cbr150 kelihatan lebih padet berisi (sporty elegant)
    r15 kelihatan lebih slim & racy (sporty racing) –> kalo dari depan kegedean lampunya. IMHO

  38. upaya klarifikasi malah membuat semakin culun 😆
    Coba dijelaskan deh yg namanya standar ting” versi M+, owner, ato blogger 😈

    • Katanya DOHC Superior masa takuut sama SOHC mau baru kek.

      Justru Baru atau masa Inreyen daleman masih lebih nahan, dibanding yang sudah dipakai beberapa bulan lebih enak betot gasnya ..

      Bukannya memakai Sinnob lebih baik , makanya orang banyak yang pake karena gesekan rantai lebih stabil , tidak cepat haus dan hasil aselerasi lebih cepat..

      Ngak usah banyak alasan lah DOHC Superiornya kemana?? Koplaaaakkkkk kalah ya kalah jangan banayak alasan..SOHC loh ingat itu

  40. FBY baru dikasi liat kondom arm banana aja udah pada sewot. “BARU KONDOM” loh, udah pada ayan berjamaah.

    terus gir sinnob, seberapa besar sih pengaruh pake sinnob di motor? naik 0,5HP? naik 1HP? knalpot racing yang didevelop bener biasanya cuma bisa mengail 0,5HP optimum. tanpa ubah2 yang lain, cuma modal setting udara+bensin.

    apalagi ini cuma ganti gir, kalo jumlah matanya sama torehan rpm atau speed pasti sama. gak akan berubah, mau pake gir SSS, sinnob, TK, dll, dsb.

    smart banget deh emang FBY….

    • DOHC Superiornya kemana?? kalah ya kalah ngak usah ngles sana sini…R15 28 jt VS 43,6 JT yang versi Repsol loh

    • Muahahahaha..
      komen ente emang semakin menguatkan kualitas fbh 😉
      Definisi standar ting” menurut fbh apa seh ? 😆
      Ato jgn” stok cuci gudangnya dapat bonus gir+ rantai sinnob / SSS / TK + kondom arm / fiesta 😈

  41. fbh jelas ya,,, pake arem arem sutandar lho… masih kalah… padahal arem arem sutandarnya kan enteng…
    lha gimana kalo cbr pake arem arem banara koyo R15 ?? pasti cbr nya bakalan lemot koyo bekicot and ketinggalan semakin jauh dari R15..
    ngiahahahaha

  44. semakin jelas….. gara2 part variasi 😀
    pertamax7.com/2014/05/13/harga-yamaha-yzf-r15-rp-285-juta-on-the-road-jawa-tengah-dp-mulai-rp-57-jutaan/

  49. kurang sreg n fair rasanya kalau gak sama2 kondisi gress baru n masih dalam kilometer awal run in/ rayen…. kutip ah
    “Justru Baru atau masa Inreyen daleman masih lebih nahan, dibanding yang sudah dipakai beberapa bulan lebih enak betot gasnya”
    sangat ada benarnya …. terus juga disinggung soal pemakaian gear yang TIDAK STANDAR, sedikit banyak berpengaruh juga
    kesimpulannya perlu di komparasi ulang pakai yang sama2 gress standaran pabrik alias stock! baru fair

  50. baru tau ane,,,kalo udah ganti gear set ama After Market,, apalagi gear set sinnob yang katanya bisa menambah akselesari, menguragi beban gesekan rantai,, bla,, bla,,, bla,,,
    itu masih di katakan iskandar eh,, setandar ting,, ting.,,,

    ini jelas2,, jelas2,,, sembodohan otong motip,,,,,

    dan hanya orang bodoh yang bisa di bodoh2in,,,, 😆

    makan tuh sutandar,,,, 😆

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.