Dilihat : 2,230

Road to MotoGP 460x110460x110

Gambar ini yang menjadi polemik karena dianggap swing arm tidak standart
Gambar ini yang menjadi polemik karena dianggap swing arm CBR150R tidak standart

Bro dan sis sekalian….pasti sampeyan tahu tabloid M+ sukses melakukan komparasi head to head antara Honda CBR150R CBU vs Yamaha YZF R15 disirkuit Sentul. Menggandeng pembalap berpengalaman bernama Delly Agung (Anjani Motor), IWB tidak akan membahas hasil komparasi (para Blogger lain sudah banyak mengulasnya). Namun….diartikel ini IWB ingin menjawab pertanyaan yang curiga unit CBR150R dianggap tidak standart pabrikan khususnya komponen arm. Hal ini dilontarkan via email dari beberapa pengunjung warung salah satunya bro Puntoaji yang mengaku cukup terkejut sebab dari foto komponen swing arm terkesan modifikasi. Berikut detil surelnya……460x110 GIF

Kang IWB saya puntoaji pembaca setia Blog Iwanbanaran.com. Pagi ini (sekitar 4 hari lalu) baru saja beli tabloid Motorplus edisi 07-13 mei 2014. Saya melihat ada kejanggalan di motor CBR150R yang digunakan M+ terlihat swing arm-nya menggunakan model banana. Berarti pengetesan tersebut terkesan enggak fair. Kan seharusnya yang di tes adalah motor standar pabrik yang dijual umum. Sedangkan CBR150R sudah diganti swing armnya dengan yang banana, apalagi spesifikasi armnya kita nggak tau apakah spesifikasi balap atau motor harian…

iklan iwb

Coba kang IWB bandingkan dengan foto CBR150R standar yg beredar di masyarakat umum. Analisa saya:

Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

1. Foto tersebut diambil dari sisi kanan yg ada knalpotnya, kalo CBR150R swing arm standarnya tidak ada celah lubang di armnya sedangkan difoto itu ada celah lubang.

2. Spakbor kolongnya terlihat sangat tinggi sekali hampir setengah roda, sedangkan spakbor kolong standarnya tidak sampai ke tengah roda.

3. Dudukan as roda belakang di swing arm terlihat berbeda sekali.

Screenshot_18Kecurigaan tidak datang tidak dari satu pembaca. Ada lagi surel lainnya dengan pertanyaan yang sama. Jujur cukup susah menganalisa gambar dan jepretan kamera HP pada sebuah tabloid cetak. Karena ketika dizoom-in resolusi pecah tidak beraturan. So….jawaban yang paling mantap adalah bertanya ke M+ sebagai Tabloid yang melakukan komparasi. Sempat menggantung tanpa jawaban….kesempatan tersebut akhirnya datang…..

Bertemu dengan Pemred M+ diTumplek Blek Senayan Jakarta….IWB bertanya pada bro Aong perihal swing arm CBR150R yang dipakai ngetes. Jawabannya cukup melegakan. “Standart bro….dijamin bawaan motor. Kesan besar karena bentuk huggernya saja. Kita sudah pastikan dan cek dilapangan” ujarnya meyakinkan. Menurut bro Aong lagi….mereka sengaja melibatkan rider luar seperti Dellu Agung supaya hasil lebih independent. Dellu sendiri merupakan pembalap nasional juara umum kelas Ninja 250 serta Superbike IRS tahun lalu. Nah…wis gamblang yo?!. Swing arm CBR150R bukan modifikasi alias standart ting-ting bro!!...(iwb)

Pengetesan tabloid M+ antara Honda CBR150R vs YZF R15 diSentulCBR150 vs R15pg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

248 COMMENTS

  1. iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/04/img00388-20120408-1430

    coba bandingin sama yang ini brur..

  2. tiap dino ribut wae…. sesuk gawe artikel sepeda ontel wae.. nang jepang sik akeh sing gawe sepeda ontel kok.

  5. yang jelas sich R15 nya lebih guanteng…
    n kalau msalah cbr150r kalah daroi R15, mo tuh cbr pke arm binini atau sitindir, ane gak heran, kasusnya sama kek nvl lawan cb, org bilang cb bgus lah superior lah, tapi kalau giliran di tes ngelawan nvl, si cb pasti keok.
    sama lah kek cbr150r vs R15, di mana2 di versus, pemenangnya tetep aje R15.

    paling ya cuma fbh yg ngeyel n gak terima.

  6. entahlahh…

    Kebohongan Honda dibalik roadshow dynotest CB150 Streetfire!
    rezaholic.wordpress.com/2014/05/12/pembodohan-otomotif-mengungkap-kebohongan-roadshow-dynotest-cb150r-streetfire/

  13. Om iwan, kok nga di edit om artikelnya. ditambahkan footnote
    bahwa arm cbr 150 itu masi Ori cuma sudah ditambahkan kondom arm. dan itu motor pribadi, sudah lama dan bukan pinjaman dari pabrik

    • Foot note kurang nampol. Saya buatin diartikel terpisah nanti…
      * Btw udah dijelaskan diartikel bahwa arm memang standart

  14. Kalo bandingkan dengan otomotif emang beda kok.
    1. Warna knalpot kalo M+ warna hitam, Oto silver
    2. Warna spatbor kolong M+ putih dan tinggi. Oto hitam pendek
    3. CBR pake gear sinnob warna orange di M+. Di oto standart.
    yang lain blum keliatan ,kebetulan lg baca kedua tabloid M+ ama Otomotif

  20. Gue suka banget sama blog ini.
    Judul dibuat wuaw. DI awal artikel di panas2sin, tengah2 mulai di ademin, di akhir di jelasin, nyuuussss padam.
    Fanboy berdatangan, komentar 1/2 mati bela2in motor sesembahan, alhasil hits blog deras, yihaaa, tabungan ngisi terus.
    Cerdas bgt 🙂 🙂 🙂

  21. Hmmm trus kenapa harus dikondomin kalo benar2 standar ting2? ga pede kah? atau titipan sepongsor?

  25. gitu aja diributin, kalo gak suka jangan beli majalahnya bereslah

    balapan cbr150r vs r15 menang r15 lah, gak suka statement saya ya udah jgn dibacalah

  26. mf kang iwan, , klo di zoom emng klihatan janggal. trlihat dri anting”nya bda dgn yg standar

    M+ ada maiN kayanya, , ga fair !!!

  27. tapi heran juga sama AHM, selalu ngasih unit yang KMnya sudah berjalan cukup banyak untuk dtest. Sama seperti test BBM irit matik. Apa kalau kalah bs buat alasan yah?? tapi kalau menang pasti deh buat bahan iklan

  29. Karena dikhawatirkan rompal layaknya Cebong strespret,maka swing arm pun dirubah layaknya moge look dengan model banana stye yang terbukti mumpuni.
    Tapi yang masih menjadi permasalahan hingga kini,kenapa swing arm cebong produksi masal kok masih saja banyak yang rompal ya,apakah downgrade habis-habisan demi mengejar cost ?
    Dan lagi-lagi konsumen yang dirugikan.
    AHM,tantang kualitasmu.

  30. Mau standar ato kagak, tetep aja keduanya dikamplengi itik di sentul besar. Kwek kwek kwek kwek
    NGOAHAHAHAHAHA

  31. itu swing arm duren…………….banana mah murah!!
    itu masalahnya honda cuma kalah tipis………..pokoke Honda harus kalah dari Yamaha!!

  34. haha..hahahahaha… Kalian semua sudah kemakan sama Yamaha , inilah strategi Yamaha buat memperlihatkan kelebihan R15 dari CBR150 , semakin diperdebatkan masalah ini semakin memperlihatkan seakan2 Arm Swing Banana lebih unggul dari Arm Swing biasa. Padahal digembar-gemborkannya Arm Banana adalah untuk memperlihatkan keunggulan dan perbedaan dari motor ini..salam ngebullll dari IRS

  36. Luar biasa, dua jempol karena di test ini semua keunggulan disapu bersih oleh sang jagoan Honda CB150R! Woi merek lain, kemane aje lo, kok kagak berani nantangin jagoan dimarih?

  37. Swing Arm banana… bikin lapar aja.
    Semua yg serba banana itu mungkin sedap ya?
    Bisa digoreng, direbus, bahkan dibakar smpai gosong.
    Upssss! Ngomongin gosong… Kayaknya bau asapnya udah kecium tuh… :mrgreen:

    *sore2 ngerokok+ngopi item sedikit gula (slurpppp)*

  39. Arm nya pake variasi kondom kyknya, pas foto yg nikung itu terlihat ada lipatan sambungan, mungkin motor pinjaman

  40. arm nya Cibi STANDAR (standar racing atau standar moto2?????) 😀

    daripada debat ga jelas gimana kalo kang iwan minta foto si CIBI dari sisi kiri, agak aneh jg foto yg tampil dr kanan smua yg notabene tertutup knalpot

    jika memang hasil testnya benar2 independent maka biarkan foto sisi kanan si CIBI yg bicara

    (IMHO CMIIW)

  45. sini r15nya sy yg nantang pke cbr150 standar
    jgn diam” jadi sales r15 d blog, sy butuh bkti,
    bukan abal”

« Older Comments

Comments are closed.