Road to MotoGP 460x110

Z250SLBro dan sis sekalian…tidak langsung datang kelokasi, IWB lumayan tertegun membaca ulasan dari Detikoto. Ditegaskan secara gamblang oleh Assistant General Manager Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia, Yusuke Shimada….mereka tidak akan memberikan toleransi pada konsumen owner Z250SL yang ngotot ngisi Premium. Bahkan secara tegas…doi menggaris bawahi….garansi pabrikan otomatis akan gugur jika itu dilakukan. Waduh…sobek tenan!!….460x110460x110

iklan iwb

Disela prescon dan peluncuran Z250SL…Mr. Shimada mengatakan bahwa secara kompresi dan engine sang kuda besi didesain nenggak bahan bakar minimal oktan 92. Oleh karena itu kalau konsumen ngotot ngisi Z250SL dengan oktan dibawahnya seperti Premium, maka garansi pabrikan ditegaskan akan gugur. “Bensinnya minimum sekelas pertamax, di bawah pertamax, garansi gugur,” jelasnya seperti dikutip Detikoto. Waduh. Tentu saja pernyataan ini cukup mengejutkan termasuk bagi IWB….

Yup….untuk pertama kalinya produsen roda dua mengimplementasikan kebijakan menggugurkan garansi karena asupan Premium. Praktis tindakan Kawasaki mirip dengan produsen roda 4 terhadap Agya dan Ayla serta beberapa mobil LGC lain. Bedanya jika produsen 4wheels cenderung kucing-kucingan enggan secara tegas mengimplementasikan dilapangan…Kawasaki tidak. Tujuan sih positif tapi…..sudah menjadi kewajiban produsen melakukan sosialisasi perkara diatas. Kenapa??….

Jangan sampai karena minim informasi……konsumen menjadi korban. Maunya klaim waktu ada kerusakan….akhirnya ditolak dengan mengkambing hitamkan Premium. IMHO….policy diatas bukan perkara kecil. Karena punishment yang diberlakukan tidak main-main yakni….gugur seluruh garansi dari pabrikan. Kendala utama lagi adalah…..banyak SPBU diluar kota atau Jawa yang tidak menyediakan Pertamax. So….bagi konsumen dilokasi tersebut sepertinya kudu putar otak jika tidak ingin garansi hangus. Bahkan setahu IWB, pabrikan moge-pun tidak memasukkan delik tersebut dalam term of service guarantee failure. Pertanyaannya…apakah peraturan diatas juga berlaku pada Ninja RR mono yang notabene menggunakan engine serupa??. Tidak jelas. Dan inilah yang juga harus diterangkan secara gamblang oleh Shimada….

Last….power Z250SL diklaim tembus 28HP@9700RPM. Mesin DOHC 250cc single silinder dengan bobot 148kg non ABS dan 150kg ABS dibanderol 38,9juta dan 44,9juta OTR Jakarta. Mulai dikirim akhir Mei…..siapapun tidak akan ngeh bahwa KMI memberlakukan garansi gugur nenggak Premium. Sudah kewajiban produsen menginformasikan hal ini kekonsumen. So…saran IWB bagi mzbro yang ingin beli Z250SL…monggo tanyakan secara gamblang perkara ini kepihak dealer. Karena IWB tahu….dibeberapa kota kecil khususnya luar Jawa,? mencari Pertamax cukup susah. Alih-alih ingin nunggang motor keren…..malah mumet dipersulit ketika klaim hanya karena kesalahan mengisi bensin. Garansi mesin gugur karena Premium??. Sudah tahu belum sampeyan perkara itu?. Atau jangan-jangan baru aware juga setelah baca artikel IWB?. Sobek bener kalau iya….PR besar bagi Kawasaki nih 🙄 ..(iwb)

 

171 COMMENTS

    • Pemerintah bro yg bebanin negara. Udah bener dulu 6500 kenapa diturunin lagi jadi 4500 bat kampanye? Sekarang naek jadi 6500 lagi saat semua sudah terlambat (dolar, sembako, listrik deelel dah pada naek) bahkan tambah LCGC. Jebol dah APBN…

  1. wah wah. . . menurut saya sebenarnya ini PR juga kang bagi supplier BBM di negara kita, sudah semestinya kandungan oktan pada premium dinaikkan, jangan harganya saja. saya yakin konsumen ga akan protes meskipun harga premium naik, tapi ya diimbangi dengan kenaikan oktan juga, karena berapapun harga BBM pasti laku, lha moso’ diisi solar ???

    xixixixixixi

    • oktan mau naik?? itu udah pertamax sama pertamax plus. Yang mantep itu kalau pemerintah berani ngilangin kebikjasanaan bbm subsidi, barang2 pasti jadi mahal, tapi lama2 juga akan terbiasa kok, sampai kapan mau disuapin trus sama subsidi?

      Hanya opini pribadi saja 😀

    • kenaikan bensin sebenernya ada sebab bro, dan sebabnya itu bukan karena masalah produksi kilang minyak menurun. inget waktu megawati pengen abis masa jabatannya? itu bensin sempat naik juga, terus diturunin lagi sama sby. jadi udah kaya siklus aja setiap mau ada pemilu, hampir bisa dipastikan setahun sebelumnya pasti harga bensin naik.

  2. wkwkwk, betul juga itu masa’ beli motor mahal bahan bakarnya premium. Malu dong…

    bapakesalma.wordpress.com/2014/05/02/bijak-dalam-menyikapi-hadirnya-produk-baru-sepeda-motor/

  3. Indonesai menggeser thailand jadi produsen motor
    bonsaibiker.com/2014/05/02/pelan-tapi-pasti-indonesia-menggeser-thailand-sebagai-perakit-motor/

  4. nah lho. .
    kalo terpaksa gimana ? tidak semua wilayah di END?NESAH terjangkaui Pertamax. . .

    • Nah….itu yg saya garis bawahi bro. Untuk kemampuan konsumennya tidak perlu diragukan. Tapi masalahnya tidak semua SPBU menyediakan Pertamax. Ancamannya nggak main-main lagi….garansi mesin hangus. Sangar tenan :mrgreen:

      • seandainya shell juga tersebar luar kang 😀

        ——————————
        Test Ride NMP FI
        rpmsuper.wordpress.com/2014/05/02/sensasi-berkendara-honda-new-megapro-fi/

  5. Ya kalau darurat isi premium gapapa, asal jgn ketauan pas service diberes hehehehe

  6. mending klo pemerintah mau si premium diilangin… skrng mulai byk motor yg ngisi pertamax mskipun cm skleas mio… dengan premium ilang pasti harga yg lain naik semua.. begitu pula penghasilan/gaji kita… mau ga mau… dan nantinya biaya hidup kita setara kayak di luar negeri barat sana… jd udah serasa hidup di luar negeri deh…

    • Masalahnya justru disitu bro,.. Ngitung kewajiban rakyat + fasilitas buat pejabat, kiblatnya lurus mantap ke negara maju, timingnya : segera, sangat mendesak,….. Giliran hak rakyat + kewajiban pemerintah,?… Ei ei ei nanti dulu,.. “sabar, semua butuh proses dan waktu”. Konon diluar sono, BBM spek rendah yang disubisdi negara itu dah spek pertamax di sini, lho. So, premium kebanggaan pertamina disini mah kagak ada dalam kamus BBM kelas dunia. Menko HR sendiri pernah ngomong, kalau premium itu adalah minyak kotor (web detikfinance 4/4/14).

    • apapun artikelnya
      confirmed..
      N0bar m0t0gp @CIREBON
      lagi?
      Kota lo kapan??

      Tun99u aja 100 tahun lg wkwkwkwkwk?

      One HEART sedulur Cerboo.

    • masa minumnya premium 😀

      ——————————
      Test Ride NMP FI
      rpmsuper.wordpress.com/2014/05/02/sensasi-berkendara-honda-new-megapro-fi/

    • Yup…kalau ngomongin kompresi memang bener. Diatas 9,5 : 1 lebih baik oktan 88 keatas. Tapi kalau perkara garansi…..Honda tidak memasukkan delik oktan bensin sebagai hal yang menggugurkan garansi bagi motor2 mereka….CBR sekalipun

      • yach mungkin liat kondisi ina daerah

        terpencil blm ada pertamak.

        repot khan kalu pergi jauh kebetulan ngak ada

        pertamak/habis, gimana? khan bukan mau mereka juga

  7. Malah bikin yg niat beli jadi takut, dan mmbatalkan niatnya, ga selamanya pertamax tersedia, gara2 sesekali ngisi premium saat turing keluar kota, misalnya,, (kita kan ga hafal spbu mana2 ????? yg jual pertamax kalo di luar kota) garansi gugur,, parahhh
    Btw, om iwan, emang pabrikan bisa tau kalo kita ngisi premium di motor itu? (Misal tangki yg uda trlanjur isi premium kita kuras dan ganti pertamax lagi saat mau ajukan klaim)? Cuma nanya om, tolong pncerahannya

    • Secara kasat mata, sebenarnya susah bro kalau nggak diuji lab. Yang penting pengisian Premium saat darurat saja dan rest bener baru diisi Pertamax. Cuma secara psikologis tetap membuat hati tidak tenang…

      • Yups, gitu ya, tapi bner om, meski ga ketauan, tetep ????? perasaan hati merasa membohongi ya om, beban mental dan perasaan bersalah pasti ada, belum lagi bisa disebut itu unsur kebohongan, dan bohong adalah DOSA,
        Kawasaki wajib sosialisasikan aturan mereka ini secara luas ya om? Karena bisa saja hal ini ditutup2i oleh oknum sales saaat kita mau beli, dan ahirnya baru ketauan saat ada masalah, kalo trjadi hal sperti itu kan sangat merugikan konsumen, justru konsumen merasa dibohongi,
        Bisa dengan menempelkan sticker kecil brtuliskan ” ??? harus oktan bla bla.. Atau garansi gugur” di dekat tutup tangki bbm miisalnya,

      • motor.otomotifnet.com/read/2014/05/02/349211/25/8/Tenang-Kawasaki-Z250SL-Aman-Pakai-Premium

        berita bikin bingung

  8. apapun artikelnya
    confirmed..
    N0bar m0t0gp @CIREBON lagi…
    Kota lo kapan??
    Tun99u aja 100 tahun lg
    wkwkwkwkwk…

    One HEART sedulur Cerboo.

  9. kang foto2 nya dibikin kaya blog kang taufik donk, supaya enak klu mau lihat2 foto2 nya, keluar pop up khusus foto2 n digeser geser foto semua ….. thank you sebelomnya

    • Bukannya lebih enak biasa bro. Soale saya ngk puas klo ngeliat model geser sebab gbr jadi low resolution ngeliatnya……

  10. Masa iya tega…ckckckk… premium maksudnya…. Sanggup beli motornya tapi mindset dan moralnya gak sanggup beli pertamax….
    kobayogas.com/2014/05/02/first-impression-renault-megane-rs-frances-beautiful-fast-car/

    • saya setuju mas Yogas, harusnya yang mampu beli Z250SL dan motor sekelas lainnya tidak memikirkan utk beli Premium, apa gak gengsi antri Premium?

    • Mantap….gw setuju koment ente…. Artinya kmi sediakan ni motor untuk usernya ready pertamax tanpa alasan.

  11. apapun artikelnya
    confirmed..
    N0bar m0t0gp @CIREBON
    lagi?
    Kota lo kapan??

    Tun99u aja 100 tahun lg wkwkwkwkwk?

    One HEART sedulur Cerbon.

  12. sampeyan
    sampeyan sing… muuuiskin!
    ora usah bergaya tuku ninja, lewih apik tuku mio 2nd garek diisi pertamak, premium, solar, minyak jelantah ataupun uyuh embek ora masalah ora mumet mikiri garansi.

    • Kayak makhluk fbh ??”? cong,,,,muiskuin2 yg cuma mampu beli matik beat

      Sport jg sport murah,obralan

      Ngoahahahahahaha

  13. bisa beli motor dgn harga segitu

    mestinya juga bisa beli min oktan 92.

    bebek ama matik aja banyak yg pake shell kok

  14. jadi nich motor kagak bisa di ajak pergi touring

    ke daerah yg blm ada pertamaknya.

    jadii hanya bisa jalan-jalan di kota besar saja

  15. pertamax memang mahal tapi bikin kita bijak dalam pengeluaran dan cinta lingkungan.

  16. sepengetahuan gue klo pas keberes motor yg setiap harinya diminumin premium kerak akan hitam legam kyk arang klo pertamax kerak hitam kebiru2an…..

    • itu kalo pake pertamax ron 92 yang warna biru kan. kalo pake pertamax plus ron 95 kayaknya kerak akan berwarna merah. artinya semua bbm sama2 menimbulkan kerak. tinggal cepet atau gak nya aja wkwkkwkkw

  17. Iya bang..udh baca kemaren..cuma yakin nya belum….yg mobil murah jelas2 harus isi pertamax ke atas aja ngga ada punishment dan check recheck..lha ini Roda 2…tapi alasan laen karena yg beli motor ini kalangan yg ngga butuh subsidi..kalo aku yes aja..kasihan yg bener2 butuh subsidi…imbasnya..kawasaki wani rugi..sobek tenan ki..xixixiixi

  18. bagus itu kawasaki..tegas…ngurangin subsidi bbm….tp yg tinggal d plosok yg gak ada pertamax repot jg…masak nyetok pertamax kemasan

  19. bukan masalah besar kalau tidak di besar-besarakan. tapi yang bener emang begini. biasanya kalo g d desain minum premium mesinnya juga ngadat. Justru Kawasaki mendidik konsumen untuk meninggalkan bensin subsidi, dan mesin nya juga lebih awet, tenaga maksimal. (sama kayak oli yg bisa d pakai d atas 2000km tapi rekomendasi pabrik rata” ganti tiap 2000km, lihat hal positifnya ajalah)

  20. Semoga diikuti oleh semua pabrikan dikelas premiumnya. Gw kadang geli antri premium dispbu bareng motor kelas dewa menurut fbnya. Mosok antri bareng gw yg pake metik keluaran 2007 sich…??

  21. setuju sama kang iwan. sebelum beli mending tanya tanya ke pihak dealer tntg masalah ini.
    sebenernya tujuan KMI itu juga bagus, itu pun juga demi keawetan mesin motor para konsumen. masak motor premium harga di atas 35 jt an ngantri bbm bareng be2k ?

    • yaelah, buruh pabrik beli ninja kan buat mejeng doang…bensinnya mah tetep premium..kalo disuruh pertamax, tunjangannya ngga cukup…kemaren kelupaan belom dimasukin di tuntutan demo, baru sampe tunjangan koran, pulsa sama kosmetik/parfum..

  22. wah, buruh pabrik jadi susah nih buat gaya…besok demo lagi dah minta tunjangan pertamax…

Comments are closed.