banner-460x110px (1)

YZF R15Bro dan sis sekalian….cukup menarik membaca postingan bro lovemotobike yang mengangkat hasil test ride YZF R15 versi majalah Otomotif. Disuguhkan secara komprehensif…..mereka sukses mencatat data accelerasi serta top speed menggunakan racelogic. Alat ukur yang sudah tidak perlu diragukan lagi akurasinya. Dari sana bisa kita ambil beberapa poin bahwa sang fairing ternyata belum mampu jabanin accelerasi Honda CB150R. Karakter sang Street fire yang diseting mengejar tarikan bukan isapan jempol belaka. Tapi dibanding CBR150R…..gen YZF ternyata nempel ketat dengan hasil yang nyaris seimbang. Penasaran detil testingnya?. Lanjut sambil nyeruput kopi kangbro :mrgreen: …..460x110-lwb460x110

iklan iwb

Honda membekali sport mereka dengan mesin DOHC 4 klep 150cc. Sedang Yamaha tetap pede mencangkokkan mesin SOHC 4 klep 150cc. Hadir terlebih dahulu….AHM hingga saat masih mengimpor sang fairing dari Thailand. Namun untuk memanjakan konsumen mereka melahirkan produk revolusioner…CBSF. Sebuah naked bike dengan konstruksi mesin identik. Tidak hanya itu….grup Astra juga sudah menyiapkan versi lokal dengan desain CBR300 dual keen eyes kedepan. Sementara YZF R15….mencoba meramaikan pasar Indonesia, sosok ini memang banyak yang menunggu. Desain mewarisi klan YZF….R15 diduga akan terseok-seok melawan engine CBR150R yang notabene menggunakan double cam. Apakah seperti itu??…..

Kita coba intip testing yang dilakukan Otomotif pada sang fairing. Menggunakan rider dengan berat 65kg dan tinggi 173cm…berikut data performa menggunakan race logic YZF-R15….

Data race logic Yamaha YZF-R15

0-60 km/jam: 4.5 detik
0-80 km/jam: 7.6 detik
0-100 km/jam: 12.8 detik
0-100m: 7.4 detik
0-201m: 11.5 detik
0-402m: 18.5 detik
Top speed speedometer 133 km/jam (racelogic 126.6 km/jam)

Setelah itu mari kita bandingkan dengan hasil tes Honda CBR150R dimajalah yang sama….

Data race logic Honda CBR150R

0-60 km/jam: 4.5 detik
0-80 km/jam: 7.5 detik
0-100 km/jam: 12.7 detik
0-100m: 7.4 detik
0-201m: 11.5 detik
0-402m: 18.4 detik
Top speed speedometer 137 km/jam (racelogic 126.8 km/jam)

Nah….nyaris seimbang mzbro. Tiap rentang kecepatan ternyata YZF R15 terus nempel enggan melepaskan CBR150R. Dari data yang disodorkan…..performa keduanya bak pinang dibelah dua. Honda CBR150R unggul sangat tipis sepersekian koma detik. Begitu juga top speed…..tipis bener. Yang menarik adalah kalibrasi speedometer. Penyimpangan speedometer vs GPS R15 cenderung lebih kecil dibanding CBR. Jika CBR150R dispeedo tercatat 137km/jam maka on GPS 126,8km/jam. Sementara YZF-R15 133km/jam on speedo….real GPS adalah 126,6km/jam (monggo kalkulasi sendiri persentasenya)…

Yang edan CBSF. Motor naked AHM ini menduduki ranking teratas soal akselerasi. Tidak satupun motor mampu jabanin tarikan bawahnya. Bisa kita lihat data dibawah ini….

Data race logic CBSF

0-60 km/jam: 3.8 detik
0-80 km/jam: 6.8 detik
0-100 km/jam: 11.7 detik
0-100m: 7 detik
0-201m: 11 detik
0-402m: 18.2 detik
Top speed speedometer 135km/jam (racelogic 120.1 km/jam)

CB150R greget diawal accelerasi. Orientasi konsep yang lebih ke-torqy membuatnya begitu superior ditendangan tiap RPM namun kedodoran difinal gear. Alhasil top speed cenderung turun dengan hasil terbaik 120.1km/jam on GPS. Btw…tidak fair kalau belum disodori performa data New Vixion…..

Data racelogic NVL

0-60 km/jam: 4.1 detik
0-80 km/jam: 7.1 detik
0-100 km/jam: 13.1 detik
0-100m: 7.1 detik
0-201m: 11.3 detik
0-402m: 18.4 detik
Top speed speedometer 132 km/jam (racelogic 123 km/jam)

Sebagai pembanding kita juga sandingkan siayago bike…Satria FU150. Check it out….

Data racelogic Satria FU 150…

0-60 km/jam: 4.3 detik
0-80 km/jam: 7.3 detik
0-100 km/jam: 12.8 detik
0-100m: 7.2 detik
0-201m: 11.3 detik
0-402m: 18.3 detik
Top speed speedometer 131 km/jam (racelogic 121.6 km/jam)

Ternyata bobot ringannya belum mampu mengoptimalkan performa. Nampol diputaran bawah konswensinya adalah top speed yang cenderung turun. Selain itu erodinamika naked bike juga kurang menguntungkan dibanding fairing. Sayang tidak dijelaskan profile tinggi berat rider testing 4 kebawah. Kendati tidak mutlak bisa dijadikan pegangan, setidaknya dari sodoran data bisa kita simpulkan…

Dalam kondisi standart, perbedaan antara SOHC dan DOHC sangat tipis. Performanya 11-12 tidak ada yang menonjol. Kecuali full oprek….mungkin beda cerita. Top speed masih dipegang CBR150R dan YZF R15 dengan 126 km/jam on GPS. Masing-masing motor terbuka lebih kencang dengan upgrade ECU khususnya Yamaha yang sudah menyediakan perangkat perform kit Daytona dan knalpot racing Sakura. Yah…diatas adalah hasil referensi? dari majalah Otomotif. Akan lebih afdol jika IWB tes sendiri dengan alat ukur seperti mereka. Tapi sayange ora gablek race logic rekkk….piye arepe ngetes??. Mungkin kedepan :mrgreen: . Berikut lampiran data hasil test yang IWB maksud. Gimana, ada komentar mzbro??…...(iwb)wpid-img_20140424_140636 wpid-img_20140424_140647 wpid-tabel-komparasi-duke-p20ns-cb150r-scorpio-tiger-cb150r-new-vixion-satria-f-dan-cbr150r

731 COMMENTS

  1. aripitstop.com/2014/04/26/hot-cb150r-tidak-jadi-turun-indoprix-apa-kata-dunia/

  2. intine pemenange: Akselerasi CB150R, Top Speed CBR150R, Konsumsi BBM NVL, Tampang (relatif) mungkin R15, Price FU. piye lur wes adil to, sayabrasa semua udah dipertimbangkan sama Produsen’e.. tinggal kita pilih sesuai kebutuhan… piss

    • Satu lg main kuat2an jarak jauh…nanjak..jalan berlubang..macet…kuat n lincahan siapa…oke top speed unggul tp body n mesin kuat n tahan ngga bwt jarak jauh…sma kualitas bahan sasis..sprtinya cb150r ringkih bngt…

  3. Berarti motor honda bnyk bohong ya…lari motornya ga sesuai speedometer…contoh cb150r top speed 137km/jam ternyata cuma 120 km/jam doang….waduh parah dong DOHC honda…

    • dasar pemikiran cetek.itu bukan ngibul lol,itu lebih menekan kepada keselamatan.
      jadi pas lu liat spedo udah menunjukan angka 100km,lu jadi ga berani lagi untuk nambah kecepatan lagi.

  4. wahhh begitu banyak nya yg coment tp menurut saya hanya 10% dr yg coment ini yg punya motor, selebih nya cuma numpang coret doang atau Obesar, jgn kan motor sepeda ontel pun merek anga punya.

  5. honda nsr 150 th 1996 ane bisa top speed sampe 180- 192 km/jam. r15 sama cbr150 bisa diasapi force one djadoel donk?

  6. memang 2 tak sangat kuat (akselerasi dan top speed buas, diimbangi bobot mesin yang ringan, dan buas menghabiskan bensin dan oli samping).
    scorpio standar bisa dijejerin fizr standar hingga 80km/jam.
    merujuk tabel diatas, berarti si kalajengking butuh sekurangnya 145km/jam on speedometer, agar di race logic tercatat 135km/jam.
    dengan demikian, KTM DUKE 200 si molek nan mahal bisa dijabanin.

    hehehe, tak perlu bore up, ganti klep, knalpot berisik, ban cacing, gir kecil dsb.
    cukup meningkatkan “volumetric efficiency” nya jadi 90%.
    beres.

    -salam ngebut- ^_^

  7. r15 sama nvl bisa lewatin cb150r sama satria fu??? mimpi kali yee !!! di atas cuma data bro real tes aja klo nvl sama r15 bisa ngacir duluan iris kuping gue, gue udh real tes keleus , @jalan baru bintaro tuh real tes di situ mlm2 , nvl vs fu vs cb vs cbr vs r15 baru2 ini , Yamaha semakin di depan!!! cb dan fu udah duluan !!!

  8. beli motor kenceng kenceng buat apa toh naak naak
    -_-”
    pepatah bilang anak istrimu dan keluarga nunggu dirumah,
    gue paling kesel sama motor motor gede yg ridernya pecicilan
    gaya sok sokan kaya tapi gak punya duit
    motor gue di tabrak bilangnya mau di ganti tapi kabur
    padahal itu yg nabrak polisi + jaket comunitas resmi Moge itu sndiri
    xixixixi
    jadi ilfil kalo liat motor motor gede
    dan ane dukung HONDA
    karna keluarga ane semua keluarga besar pada make HONDA dari dulu -_-” tapi setiap motor ada kekurangan dan kelebihan

    tergantung yang pengen belinya aja
    kaya list berikut

    1. mau gaya murah fairing pake minerva RX 150 14,8 HP masih bisa di modif biar speednya lebih naik,
    2. bergaya naked bike sport dan kece ada NVL yg kisaran harga hampir minerva 150 Rx
    3. mau speed ? ada kawasaki ninja 150 RR yang siap menjemput nyawa dimana saja ( model gak terlalu oke ini motor speed bukan model )

    4. motor satria Fu, speed lumayan, tapi inget, BOBOTNYA RINGAN,
    gak cocok buat balapan jarak jauh, apalagi pas angins sepoi sepoi
    tar gak bsa imbangin jatoh langsung <<<< korban 🙁
    5. mau motor kenceng harga murah kelas 250 CC ada Honda 250 , kawasaki 250 , Yamaha r25

    nah sekarang tergantung deh mau pilih yg mana
    tergantung selera masing masing loh ya,,,
    yg suka speed , model ,..

    kalo motor sekarang ya gue pilih yg aman" aja
    dirumah ada 3 motor honda

    supra X baru
    Supra fit lawas
    Vario 125 PGM FI

    rencananya mau nambah lagi..

    hidup HONDA 😀
    #walau sedikit kecewa sama besi honda yg gampang karatan 🙁 padahal di tmpat steam yg bagus

Comments are closed.