Bro dan sis sekalian….tak terhitung banyaknya pertanyaan kenewsroom IWB tentang kelangsungan Honda Tiger. Discontinue diam-diam sejak Januari 2014….sang legendaris bak tenggelam ditelan bumi. Konsentrasi penuh untuk menggedor sport 150cc membuat pabrikan seakan melupakannya. Tapi ditengah makin hilangnya nama Tiger, ada beberapa suara mengangkat rumor bahwa grup Astra diam-diam menyiapkan versi fuel injeksi dalam waktu dekat. Isu yang IWB tidak tahu dari mana asalnya menyebut tahun ini sebagai moment kelahiran sang injeksi. Apakah betul demikian???….
Tiger memang banyak yang menanti. Mempunyai komunitas terbesar diIndonesia….produk satu ini sangat disegani. Bahkan saking loyalnya….mereka tetap setia walau disodori dengan produk ala kadarnya. Kenapa IWB sebut ala kadar??…dengan banderol terakhir 26jutaan, nyaris tidak ada fitur atau kelebihan apapun yang ditawarkan pabrikan. Engine Kaizen era 1980an dan hanya dipermanis kiri kanan. Revolusi seperti mandeg ditengah jalan. Praktis kita hanya disodori nama besar serta kubikasi gede sebagai faktor kebanggaan…
Tidak heran…..para komunitas Honda Tiger sempat protes saat CBSF dirilis kepasar. Mereka merasa dianak tirikan oleh pabrikan. Bukannya tidak tahu…sosok pentolan tinggi yang sering berinteraksi langsung dengan para komunitas mengerti betul kondisi tersebut. Segala masukan ditampung dan diteruskan kepusat. Sayang…..menelurkan produk legendaris tidak semudah membalikkan telapak tangan. Segala sisi dibutuhkan pertimbangan matang. Tidak heran project ini masuk kategori terlama yang pernah IWB pantau…..
IWB sendiri sempat mengangkat berita tentang Tiger FI sudah sejak dua tahun lalu. Bisa mzbro lihat dibawah ini….
1. https://iwanbanaran.com/2011/10/13/bocor-alus-mesin-lama-honda-tiger-dipastikan-akan-lengser/
2. https://iwanbanaran.com/2012/10/07/menganalisa-project-honda-tiger-masih-misterius/
3. https://iwanbanaran.com/2011/02/05/revolusi-honda-tiger-makan-waktu-2-tahun/
Dua artikel diatas dirilis tahun 2011 dan 2012 serta masih banyak artikel lain yang tidak bisa IWB sebutkan satu persatu. Artinya….project motor ini memang terus mundur. Jika ditahun 2011 IWB memprediksi butuh satu dua tahun kelar….jebule sudah masuk kurtal 2 tahun 2014 tidak menunjukkan batang hidung. Uniknya beberapa media online yakin generasi fuel injection hadir tahun ini….estimasi semester dua (monggo baca ME yang IWB singgung disini)…..kenyataan dilapangan??. negatif brosis. Seluruh telik sandi yang IWB colek, rata-rata mereka menggeleng tanda nihil. Bahkan kode produkpun belum sampai ditangan mereka. Sinyal bahwa kelahiran sang macan tidak akan hadir ditahun 2014??. Disinyalir begitu….
Last…..kemisteriusan sang legendaris semakin kuat saat IWB coba mengintip master plant AHM hingga 2015. Percaya atau tidak….nama Tiger kembali tidsk nongol. IWB hanya menemukan kode K31G sebagai satu-satunya produk berkubikasi diatas 200cc milik AHM. Uniknya diplacement bukanlah 230cc seperti yang diyakini para Blogger ataupun media online. Namun 250cc dengan label produk CB250R. Tidak hanya itu….saat menyelidiki Honda KRET yang sempat wak haji Taufik singgung diartikelnya beberapa hari lalu…IWB tidak menemukan indikasi sebagai sosok Tiger. KRET dari hasil endus awal merupakan produk Honda Brazil dengan model NXR 150. So…IMHO kemungkinan cukup kecil motor ini yang menggantikan sang legendaris. Sebagai informasi, dari olah penyelidikan….AHM mempersiapkan 7 model dipertengahan 2014 hingga awal 2015 dengan komposisi 2 model baru (disinyalir CBR150 lokal dan Vario150)….FMC 4 produk dan MMC satu model. Mirisnya semua tidak menyinggung Tiger FI sama sekali. Jian bikin ngowoh lan doweh tenan. Semoga ada perkembangan ditengah jalan. Tiger??. Nasibmu kini nak 
….(iwb)
Ga kapok kapok ini bocah.
Nitip om..
Knalpot sakura.
daniedoank.wordpress.com/2014/04/20/knalpot-sakura-siap-produksi-knalpot-racing-untuk-yamaha/
mungkin karena kompetitor yang sekelas juga lum nongol, jadi honda masih nutup rapat2 bocorannya…nunggu lawan bergerak
———————————————–
cowok tambun jajal motor drag, ngakak gan 😆
lovemotobike.com/2014/04/20/cowok-tambun-jajal-mio-drag-ngakak-gan-lol/
aripitstop.com/2014/04/20/ini-yang-membuat-yzf-r15-batal-turun-sentul-motor-ini-pakai-turbo-fan-tembus-167kpj-unggul-10-detik-dari-cb150r/
kecewa berat bagi saya pengguna tiger…..
Makane pilih sing wes teruji puluhan tahun. Bibit bebet bobot. Honda dilawan ra iso coy. Wes takdir yamuha di bawah kaki Honda, tinggal injek moddiar koen.
(marwoto mode:on)
Percoyo mbah, walaupun Teknologinya jadul ( OHC ), walaupun tutup tengkinya Jendul……. hahahhahahahahah..harga nggak majalah ya ?
hmmmm loyal sama bego, bedanya tipis banget…B-)
===================================================
woh – April 20, 2014
antara loyal dengan bodoh itu beda tipis ya
===================================================
Pembukaan Yamaha Cup Race 2014 di Purwekorto peringati 25 tahun YCR motobikerz.com/archives/3373
eh,, ada pak dosen.
jangan nakut nakuti embeyek pak!
wow next tiger, mdh2an cepet rilis
titip om
http://www.indexbola.com
Ini mah sekedar opini pribadi neh kang,Mungkin saja project nya sudah berjalan,tapi segala sesuatu info terkecilpun dikekepin,ditutup rapat2 jangan sampe terendus sedikitpun,
mengingat ini adalah produk pengganti sang macan yang sudah membumi di Tanah Air.
Blog yang cuman pinter bikin judul posting doang…isinya cuman ngingat posting lama ha hag gak mutu wak haji
Hehehehehe……. AHM lagi galau…… kalaupun mau di injeksikan, motor Type OHC, mau dijual berapa…?
kasihan dung para sales, temen2 gue dulu…. yang sudah mendewakan DOHC……
padahal nggak ada yang salah dengan SOHC maupun DOHC…..
coba pikir, R125 SOHC dijual 80 jeti…..kira2 masil bisa dibilang motor abal2 ? nggak bakalan laku di eropa, kalau cumen abal2….. 🙂
tunggu nanti klo honda gak punya ide baru untuk line up nya…
2016 kali.
Bagi yg suka dan mampu,kata2 dongo,operpret,g melek teknologi bukan jadi alasan untuk tidak meminang ni motor.seri gl udah teruji kualitasnya dan ada proude trsendiri bisa meminangnya.sekali tiger ya tiger bung..!!g kate’ mencla mencle.!!kyok entut kebuntel katok lak tku motor.
Bener bro..teknologi OHC perlu dilestarikan dunk…jangan hanya mendewakan DOHC…hihihihihihi………………………..
Salam beda tipis 26 Jeti……………….
memang AHM budeg abis…. mosok megiprit di aja yg di urus… motor kelas upil di banjirin… tiger yg merupakan motor terbaik yg pernah dibuat AHM di tinggal (cbr kan buatan thailand)… kayaknya AHM ga pede bikin motor. kesanya selalu ambil yg udag jadi dari luar ajah… contoh tu kawasaki indonesia yg berani bikin ninja mono yg dibuat di indonesia…
kayake masih ngatur strategi!!
g mau salah langkah!!
niat hati ingin nyemprot serangga( vendor sebelah “p lagi baru rilis lagi yg hrga 28jt tu”)yg kuat!!
eeeee malah kucing (cbr) sendiri yg mati!!!
salam one heart!!
motor legend
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/15/penantian-yzf-r15/
Artikel khusus buat anggota klub/komunitas Honda Street Fire
motobikerz.com/archives/3382
Bro A.J. Hendriantono terpilih sebagai Ketua Umum HSFCI periode 2014-2016 motobikerz.com/archives/3397
Koplo pancen Hondal. Motor masterpiece ngene kok dipateni.
legenda kali bukan legendaris
bahasa indonya dulu dapat 10 yah ?
Selera orang berbeda bro dalam hal pilihan kendaraan.bukan mslah melestarikannya mlah kesanya memaksakan kehendak untuk membeli motor selera anda.26jeti juga keringat sendiri bukan minta dri anda lo.setidaknya jika duit dikantong ada dan kendaraan yg d idamkan udah keluar silahkan tentukan pilihan anda tanpa mencacati produk s,h,y,k dll.hargai privasi masing2 konsumen untuk menentukan pilihanya.
yg margin keuntungannya paling besar diprioritaskan….seperti biasanya pabrikan Jepang 🙂
Bahkan saking loyalnya?.mereka tetap setia walau disodori dengan produk ala kadarnya. Kenapa IWB sebut ala kadar???dengan banderol terakhir 26jutaan, nyaris tidak ada fitur atau kelebihan apapun yang ditawarkan pabrikan. Engine Kaizen era 1980an dan hanya dipermanis kiri kanan. Revolusi seperti mandeg ditengah jalan. Praktis kita hanya disodori nama besar serta kubikasi gede sebagai faktor kebanggaan?
marwoto banget neh…..
ngoahaha
honda dilawan coyyyyy ga bisa, walaupun harga 26juta tp ala kadarnya coooyyyyyy
semoga tidak di cangkokin fitur tangki bocor seperti para pendahulunya, amiiiin
cb 250, the next sport touring from honda. bukan the next tiger.
inget looo, cb series itu beda dgn gl series
Wong TIger saya yang terakhir ini aja masih greng koq mas, masih suwi yo gapopo…
saya sempat baca di media online tapi saya lupa situsnya, bahwa tiger sudah saatnya pensiunasuk kolektor barang antik bang dan itu di perkuat dari beberapa informasi dari beberapa bloger bang
tiger pernah jadi idaman
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/15/penantian-yzf-r15/
Aku setia menunggu mas pokoke hahaha…….. I Love my Tiger Revo, udah 7 tahun menemaniku menjemput rezeki dari gusti ALLAH sampai bisa bangun rumah + kendaraan “berkaki” empat Alhamdulillah sekali mas. Tiger memang teman sejatiku, tak tunggu pokoke 🙂
Sudah gak ngarep lagi all new honda tiger, karena sudah beli R25. Andai (…andai bro) keluar all new honda paling juga cuma 1 cylinder, dan tentunya masih dengan ciri has motor sport honda yaitu ………”OVER PRIZE”. Jadi sorry aja deh, sekarang sudah ada motor keren dari merk lain dengan harga yang benar benar “PANTAS”.