Bro dan sis sekalian…..diam-diam Yamaha India ternyata sedang menggarap project mengembangkan FZ series versi 2. Terbukti sosok motor yang diduga sebagai facelift FZ16 aka Byson kembali tertangkap dinegeri Bollywood. Beda dengan versi lawas…..gen revisi sudah dibekali split seat serta beberapa sentuhan pada bagian speedometer, shroud, headlamp dan fender……
.
Diulas oleh Motoroids….Yamaha FZ yang terjepret terlampir sangat mirip dengan versi konsep yang dipamerkan di ajang Auto Expo tahun lalu. Beberapa sentuhan dilakukan desainer Yamaha seperti knalpot, air scoop atau biasa kita sebut shroud, stoplamp, fender belakang plus jok yang kini menganut split seat. Tidak hanya itu..shape atau bentuk speedometer juga dirombak…..rada menyerupai Honda Trigger yang kotak memanjang…..
Satu yang bikin penasaran…Motoroids menyebut bahwa FZ V2 akan lebih powerful sebab kubikasi meningkat menjadi 170cc. So…jika tenaga versi lawas sekitar 13,5ps maka yang baru tembus 16ps. Soal ini mah IWB enggan percaya dulu secara media India kadang terlalu berani berspekulasi. Berita R15 V3 sudah cukup dijadikan pembelajaran 
….
Last….sebelum nongol gambar terlampir, Overdrive juga sukses merilis spyshoot sosok FZ V2 dijalanan India. Jika benar desain inilah yang akan dirilis untuk menggantikan versi sekarang….IMHO koq malah kaku ya bro. Yah memang selera sih. Tidak ada salahnya kita tunggu secara desain FZ16 India biasanya menular diIndonesia. So….FZ Versi 2???. Berikut detil fotonya. Piye, apik ora???…..(iwb)
India duluan lagi 😉
potretbikers.com/2014/03/21/recall-yamaha-yzf-r1-in-india-karena-lampu-cepat-panas/
kereeeen
gede…
anangcozzblog.wordpress.com/2014/03/21/mau-beli-kendaraanmesti-bijak-brosis/
byson itu modelnya bagus tapi performanya memble & suka problem di bagian kopling
remnya gak perlu RDB malah dual tromol depan belakang juga masih aman tuh byson
Teromol oh teromol….
apikk
pesaing verza kpn yamaha ngeluarin
arantan.com/vespa-primavera-compare-to-honda-pcx/
kobayogas.com/2014/03/22/lagi-silaturahim-itu-membawa-berkah/
Malah jadi jelek ya, nggak simple muscle lagi.
Yang butuh upgrade cuma mesin, pengereman dan posisi lampu rem doang woy.
ane penunggang kebo,kalo menurut ane desain yang sekarang di pertahankan aja,di rubah sedikit juga gak pa2,yang perlu di rubah tu bagian mesin harus total,kalo misalnya di ganti pakai scorpio ane pasti beli lagi
bagian depan jgn di ota atik deh sudah bagus tuh, bagian belakang di rivisi ulang seat split mantap tuh.
jelek sepatbor belakangy sm tudung muffler serta shroud..
lek iwan titip pesan ama YIMM jgn pake byson model india….jelek lek….mending desain ulang sesuai harapan biker indonesia……
buritan nya wagu! jgn di bawa ke indonesia dehh.. bawa injeksi nya aja. itu wajib!
makin mirip minerva x-road hahahahahaha… ngekor motor cina!
koq jadi gini bentuknya..:(
Dari blakang,bagian tangki kedepan malah kayak megapro seri barongan.apalagi visornya.
Jok keblakang, kesane malah koyok apache.. Dan,yahene yahono kok iseh tromol, smoga lampu depan ga dikurangin kegantengannya.
mayan…jelek…
rudysoul.com/2014/03/22/ini-dia-r15-versi-indonesiagambarnya-sudah-diumbar-full/
Antara tangki sama sadel bisa di slempiti koran itu.. kl y naek gemuk pasti mengap mengap……
bah kok jadi lebay gini designnya
lebih baik versi awal, bentuknya simple.