banner-460x110 (3) image

Bro dan sis sekalian…..penampakan R15 dijalanan tanah air bukan hal baru. Nongol beberapa bulan lalu….kehadirannya kini sering dijumpai di Jawa Barat. Seperti jepretan terbaru YZF R15 yang terpantau disekitar Cikarang berikut ini…..
460x110rev(1)uk460x110

iklan iwb

Body terlihat dekil tanda sang fairing menjelajah jarak ribuan kilometer. Wira-wiri menggunakan wearpack…sang rider begitu setia melaksanakan tugasnya. Menurut kolega IWB yang juga pernah menjadi tester….tiap produk baru biasanya ditest hingga mencapai 30ribuan kilometer. Wis….sampeyan bayangin tuh berapa ratus kilometer tiap hari harus mereka lahap jika waktu yang diberikan sekitar 4-6 bulan. Direntang jarak tempuh tersebut…..produk digelandang kembali ke-lab, diperiksa part atau komponen apa saja yang aus terlebih dahulu. Direview dan jika tidak sesuai standart yang dipatok….maka engineering mencatat, dan diteruskan kedepartment terkait guna disempurnakan. Tidak heran mayoritas pabrikan saat ini berani memberi garansi sampai 30ribu kilometer sesuai pengetesan yang dilalui….

Last…..test ride bertujuan mendapatkan data akurat terhadap kekuatan mesin diberbagai kondisi. Hanya saja yang menjadi pertanyaan…..kenapa testing R15 segetol itu mengingat mesin tidaklah murni fresh oven. Basis engine 2PK bisa dikatakan identik dengan new Vixion. Atau jangan-jangan memang perangkat didalamnya merupakan pengembangan dari versi sebelumnya sehingga mau tidak mau tes jalan kudu lebih intensif?. ECU yang diduga lebih advance mampu mendongkrak power hingga 1DK berlabel V3??. Harapannya sih begitu mzbro mengingat India sendiri bulan depan akan melangkah kesana. Yang penting sih jangan terlalu kelamaan rilis keburu jenggoten nih nungguinnya. Ya nggak bro :mrgreen: …..(iwb)

316 COMMENTS

    • Ngomongin masalah laku n gk laku kok jd inget jajaran muke syempuak yg diluar negri gk laku dibuang ?? indo jg kagak laku

      Hihihihihihi

  1. Mau dites kayak apapun kalo SOHCrutt ya tetap SOHCrutt gak akan merubah ketetapan jd DOHCrott…Ngihaaaaa

  2. Kan sekalian NGIKLAN gratis kang…secara kan jd dliput blogger papan atas macam kang Iwan…dri dulu kan pabrikan nih pngennya gratisan…Ngihaaaa

  3. nek nganti jenggotan ra masalah mas iwan,, lha ini nyampe UBAN PADA NUMBUH…. Gimana?…. Yg penting padaa akhirnya konsumenlah yg terpuaskan dengan kualitas si produk yg di sebut ”Rongsokan 15” ( YZF R15 bukan rongsokan emangnya barang bekas yg ga terpakai)

  4. mantap,, gak kayak honda cibi gak pernah di test,, akhirnya banyak part yg protol dan rompal,, salam rompal

  5. belalangmerah.wordpress.com/2014/03/15/wuedyan-top-speed-cb150r-sf-mencapai-151kmjam/ , dan akan terus bertambah

    • speedo di cb150r udahrompal tuch.
      mana mungkin bisa sekenceng itu. spedonya memang ngaco. hahhaha

  6. Permisi Kang numpang tanya. Dimana ada tukang las yg bisa menambal knalpot titanium yg retak / bocor. Mohon Bro n Sis bantu infonya. Thanks

  7. woooo lek iwan pernah jadi tester to?makanya penerawangan nya tajam sampe jeroan.hehehe

  8. shoc vs dohc gk ngaruh bro nyang penting nyali, kasih motor balap klo nyali pakai rok ya keok ama matic .

      • Kmrn fbh kan ayan berjama’ah bilang R15 itu cuma sinchan dikasih sarung

        Lha R15 lkut nyentul

        Sama ?????j? sinchan kan

        Takut yah tante,si cebo’ong ?? tenggelemin ?? parit sentul oleh sohc operstruk?

        Hihihihihi

      • Kl cuma sekelas rongsokan15 aja cebong NGGAK TAKUT !!!!

        Cepat keluarin rongsokanya dong,cebong dah nunggu tu di sentul

        Ngoahahahaaaaa

  9. Apabila R15 yg dirilis ver.3.0 dgn 18HP mungkinkah nanti NVL jadi 6 speed 17 HP , dengan tandem seperti itu pasti maknyoss banget. Harga sama2 mepet tidak knapa karena diferensiasi antara R15 dan NVL selain yang satu fairing dan yg satu streetfigter cuma 1HP…

    Ngak kaya sekarang nvl user atau calon pembeli nvl tersakiti apabila harga R15 mepet NVL sedangkan nvl nya masih cuma 5 speed dan powernya 16, 5 HP…takutnya potensial buyer baru penyuka motor naked akan mikir 2 x ambil NVL meding ambil CB yg juga sudah 6 speed kaya R15..Gmn pendapat kang IWB??

    • Gak tersakiti kok brooo,,lawong nvl nya juga dah keren,,irit bbm,,power juga udah lbih dari ckup buat jalanan umum,,,,na klopun r15 power lbih,fullfairing,,,harga hmpir sama nvl,berarti konsumen di manjakan donk,,,kan gak semu org suka mtr fairing,,,lagian gak semua org suka ngebut,,,liat tu di jalan umum bnyk cb dn vixion di libassss vega jadoool dn supra,,hehehe maklum jalan umum,,bkan ajang balap,,

      • ya betul…secara jalan di negeri kita tercinta ini kan masih byk yg terukir dgn lobang2 yg indah

      • Pendapat kalian benar mau lari diman dan nvl cukup keren, tapi mindset konsumen kita latah lebih banyak lebih baik walau 6 speednya jarang digunakan.
        Alangkah baiknya nvl ju dikasih 6 speed kedepannya dan ditambah power walau nantinya powernya masih dibawah R15. Takutnya masyarakat juga sudah mulai jenuh dengan 5 speed dari zaman OV dan NVL, ingat bro roda terus berputar apalagi R15 dan Cb sudah 6 speed terlepas kencengan siapa.
        Contoh, ninja 150 krr dan ninja150 L gigi 6 speed sama tapi power menang krr tandem yg bagus , ini bisa diaplikasi buat duet nvl dan r15 apalagi harga ngak beda jauh kalau ingin menguasai sportnya kembali.
        Sayangkan Vixion yg sudah punya nama dan raja motorsport sekian lama dan memberikan banyak keuntungan buat yimm tapi tidak dimanjakan menjadi 6 speed. Bodi sudah keren tinggal upgrade performa dan gear biar masih selevel dgn r15 ver 3.0. Akhirnya konsumen yg puas mau pilih nvl streetfighter joss apalagi pilih r15 berfairing lebih joss lagi.

      • Dari sisi produksi YIMM tidak perlu repot2 lagi membuat rumah gear 5 speed dan 6 speed. Cukup 1 rumah gear 6 buat R15 dan NVL jadi bisa menekan cost produksi. Perbedaanya biarlah ECU R15 lebih advance karena gennya dport fairing. Semoga konsumen yg selalu diuntungkan

      • Sejauh yang saya tahu, untuk bikin Vixion jadi 6 speed tinggal beli giginya terus tinggal pasang.

        motor.otomotifnet.com/read/2010/06/21/11010/207/27/Tambah-Gigi-V-ixion-Jadi-6-Speed-Pakai-Rasio-Yamaha-R15

        “Secara basis mesin sama dengan V-Ixion, makanya bisa dipasang dengan mudah tanpa ubahan apapun pada rasio maupun crank case-nya.”

      • betul bro. dulu dah bnyk kok yg jual semenjak r15 v1.0 kl gk slh dulu harga gear setnya 1,5jt bro. itu cuma gear 5 diganti 5-6 yg diganti kl gk slh. yg jelas gak semua gear diganti.

        kl ganti speedo digital kyknya hrs ganti ecu jg bro. soalnya beda bawaannya.

  10. Harga R15 mangkleh 29jt
    m.detik.com/oto/read/2014/03/15/150001/2526763/1208/yamaha-r15-punya-4-pilihan-warna-menarik

Comments are closed.