banner-460x110 (3)

Top speed CB150Bro dan sis sekalian…..keraguan para pembaca Blog IWB atas top speed CB150R yang mampu menembus 149km/jam sempat menjadi hot topic para pembaca setia IWB. Seakan ingin menjawab polemik yang terjadi….bro Edis mengirim video top speed tunggangannya yang sudah disimpan jauh-jauh hari. Doi menegaskan….potensi motor DOHC engine racikan Honda ini memang luar biasa…..uk460x110460x110rev(1)

Dari surel yang dikirim ke IWB, bro Edis menerangkan….kondisi motor memang tidak standart ting-ting. Namun part yang diganti hanya ada dua komponen yakni knalpot serta busi. Yup…exaust bawaan pabrik diganti dengan model freeflow R9 Mugello. Untuk pemantik bahan bakar standart dilengserkan dan dijejali dengan busi NGK G-Power. Entah gimana doi bisa menyeting sedemikian rupa hingga sang Cibi kesayangan bisa melesat hingga tembus 148km/jam (tidak konstan naik turun 146-148km/jam). Jika diperhatikan….jarum RPM nongkrong diangka 11,000 gear 6. Ediannn tenan!. Tanpa merombak atau utak-atik limiter atas, berikut detil spek pengetesan….

iklan iwb

– Berat rider 53 kg
– Knalpot R9 new mugello
– Busi NGK G-Power
– Ban standar depan belakang
– Track ? 3 KM

Yup, trek yang dibutuhkan untuk meraih kecepatan diatas mencapai 3 km. Disinyalir jalanan sangat sepi minim kendaraan lewat. Yang patut dicatat….jangan pernah jajal kecepatan diatas 100km/jam dengan skill seadanya. Selain itu…hindari memilih jalan dengan kontur naik turun…melengkung ataupun menikung. Hukumnya wajib lurus agar tidak ada blindspot. Coret jika jalanan merupakan tempat lalu lalang penduduk. Kudu dipelajari benar-benar. Soale salah perhitungan sedikit….bubar bablas angine. So…better don’t try this at home!!!

Last….video ini seakan ingin menjawab cibiran dari para pembaca IWB yang menganggap CB150R tidak mungkin tembus zona 148km/jam. Dan inilah bukti yang disodorkan bro Edis..salah satu owner CB150R yang berdomisili diBengkulu. Juozz kang Edis. Berikut cuplikan video top speed hasil pengetesan yang IWB maksud. Nah…piye, masih ada yang ragu nggak?? :mrgreen:(iwb)

Top speed Honda CB150R (Bengkulu)

Untuk HP : Klik disini

644 COMMENTS

    • Wajar dunk owner CBSF berupaya cari pembenaran. Diaminin sama sales lan fanboy HOndongo. Ngoahahahahah

      • Ini lagi bahas CB super gan, data NVL letoy kaga ada apa apanya.
        Ngoahahahahahah.

      • Haha artikel y bagus kang. setelah kemaren pancing pancing FBY sebagai berita hoax, FBY komen sampe mulutnya berbusa. skrng dkasih bukti foto n video, langsung mingkem FBY… tapi sayang si sinchan tetep melongo mukae… sinchan mingir dulu ya ada Cibi lewat tu… ngoengggggg..

      • artikel sebelumnya si cb masih srandar pabrik, artikel ini cb udah ganti senalpot sama busi.. tapi masih kalah sama standar pabrik.. any question??? :mrgreen:

  1. lek wib. sampean dhewe sing nge-test… 😀

    Jemuran :

    Safety Riding : Memahami ?Bahasa Tubuh? Truk Besar (Bag-2)
    kanghakeem.wordpress.com/2014/03/11/safety-riding-memahami-bahasa-tubuh-truk-besar-bag-2/

  2. boleh lah :mrgreen:
    ane gak pernah tau berapa topspeed ane naik hatori 2 tak.. soalnya speedonya ilang…

    • Saya prnah ‘Bro, pke Hatori SS saya 2010, d speedo 190an, hmpir 200(on sspeedo y, realnya g tw brapa). Tpi g brani ngmbil pict(trserah dh mw d bilang hoax jga rapopo ). Lagipula bnyak yg bilang speedo Hatori korupnya bnyak -.-“

  3. sek-sek mas IWB, bener tah iku bobot rider 153 kg? berarti bobot total + motor brapa tuh???

    Jemuran :

    Safety Riding : Memahami ?Bahasa Tubuh? Truk Besar (Bag-2)
    kanghakeem.wordpress.com/2014/03/11/safety-riding-memahami-bahasa-tubuh-truk-besar-bag-2/

  4. Apalagi kalo masih pake karbu, pasangin PE28 sama CDI racing, tembus 155. podo percoyo ora sampean

    • jelas nambah responsif,.
      ya asal tuningnya pake ilmu, (ngga ngasal),n modal cukup saya kira hanya tinggal durabilitas yg mna trkait dgn material bahan mesin /metalurgi + prangkat braking
      yg selanjutnya perlu dipikirkan.
      bisa saling tarik sama si mono nih, apalagi scara weight cibi brat kosong nya tntu lbh ringan.

  5. Hahhhahahah ampe di bahas lagi waduh waduh…….yg penting hati-hati kalau pake motor bukan masalah superior siapa yg paling cepat tapi selamat sampai tujuan .. H ,y ,k , s , itu mah cuma merk kendaraan . salam damai

    • ini namanya klarifikasi,
      biar ngga ada yg asal njeplak klw nulis di kolo komentar. itung2 pncerdasan otomotif,
      dan konsumen jg makin cerdas,
      pngen knceng beli yg mana (beli yang honda),
      pngen dikibulin beli yg mana ( ya yamaha)
      gtu aj sie,.

      ehm tknologi forged, motoGP dll, publikasi dan ngiklan bayar besar2 an di GP, malah honda yg dapet ksempatan ngiklan gratis.
      anyway time will tell, lah,
      tpi sy jg sneng ad yamah, ngg ada dy yg jd pionir/pndobrak, AHM. ahm loh << yah mungkin akan tetap mmonopoli pasar dgn motor2 yg oleh Fansnya dianggaap mulai cukup membuat jenuh. dgn harga yg naujubile

  6. wow kenceng juga ya. tapi ga heran, gigine enem koq. temen waktu mudik bawa vixion jadul juga bisa tembus 140 di spido ninja .motor ganti busi doang. no pict. hoax.. gpp deh

  7. dho mingkEm tho saiki,.
    btw ane bawa si hyper underbone std (gk nyampe 6 bln dri dealer), dan si cibi cmn pake knalpot FU sprtinya,
    track lurus kulonprogo-wates.
    dan sy di babat abis,
    podo2 nekate, dan sama2 ancang2, wlwpun start tdk dari kondisi idle,. tp sy kira cukup lah pmbuktian si cibi itu.
    pdahal ridernya lbh bongsor, sdggkn sy cmn tb 164 bb 52.
    cmn bsa geleng 2
    🙁

      • Pokoke ojok dadi R15 men…. di sawang sawang lagi dari depan bisa jadi JUPE lo. headlampnya R15 sizenya 36D sama dengan punya jupe men.

  8. La pake video dan data detil gitu kan enak di baca..
    *yo wis smoga gak kobongan warunge..aku mangkat glidik sik kang..moga sukses!

  9. Itu posisinya dr atas lg turun ke bawah jd.. biar ridernya beratnya 160kg . Top speed bs 160. nyera….h

  10. lah yang di ekspedisi nusantara kan standar mas, wkwkwk

    —————————-
    pendapat marquez tentang musim 2014

    lovemotobike.com/2014/03/12/interview-marc-marquez-tentang-motogp-musim-2014/

  11. Dari surel yang dikirim ke IWB, bro Edis
    menerangkan?.kondisi motor memang
    tidak standart ting-ting. Namun part yang
    diganti hanya ada dua komponen yakni
    knalpot serta busi.
    __________________________________________
    lha jare standar. . . piye to kie?

  12. Cm modal busi dan knalpot bisa lari segitu,,,, wuiiiiiiihhhh,,,, gw mau jadi FBh ????? ah,,, ayo honda, potensi ???? ada,,, tinggal naikin kualitas produk mu ?????, kalo ga ada kasus2 yg mngcewakan konsumen,, gw ykin MS sport 150cc bisa k??? rebut

Comments are closed.