Bro dan sis sekalian…dalam pertemuan Yamaha-media diDDS Cempaka, IWB berkesempatan mewancarai pak Supriyanto (Manager motorsport PT YIMM). Dalam interview tersebut…Yamaha mengungkapkan kepastiannya untuk siap terjun diajang balap sport 150. Namun memegang komitmen mereka…..dipastikan Yamaha tidak akan gunakan NVL untuk turun balap. Tapi mereka sudah siapkan varian yang memang didesain race yakni R15 aka 2PK. tersirat namun tidak tersurat…itu yang IWB tangkap. Lha terus…..kenapa mereka nggak gunakan NVL??. Tidak pede-kah??. Berikut penuturannya….
“Pusat tidak ijinkan new Vixion dipakai balap. Selama instruksi turun….apapun dan kapanpun kita selalu siap..” ujarnya tegas sambil tersenyum. Sepertinya……Yamaha komit dan memegang prinsip mereka untuk tidak menggunakan NVL turun race. Lha terus motor apa yang akan dipakai balap sport 150cc??. ” Udah tahulah….cuma belum diputuskan kapan kita akan mulai sebab motornya sendiri belum dirilis…” tuturnya. Seperti yang pernah IWB ulas…..R15 Sendiri sudah pernah mencicipi aspal Sentul diajang Asean Cup Race kemarin. Bahkan racer India juga ikut bersama nunggang R15 versi racing. Impressinya…..performa memang menjanjikan….
Last.…dari perbincangan singkat, tidak ada rasa keder ataupun ciut nyali walau mereka tahu lawannya adalah Satria Fu serta CB150R yang notabene menggunakan engine double cam (DOHC). Sedang seperti yang kita tahu…..R15 dibekali mesin SOHC 4 klep. Selain itu dari doi pula kita baru mengetahui bahwa Suzuki kemungkinan akan mencangkokkan tanki tambahan pada sang underbone. Inilah yang membuat Pak Supriyanto bingung karena regulasi masih terkesan bias dan dipaksakan. ” Safety pak yang kita konsen….dan pihak pembuat regulasi ternyata juga belum jajal langsung beberapa sirkuit untuk sport 150cc. Sebenarnya kita cukup ngeri karena bebek saja bisa tembus 21HP. Apalagi sport yang secara basis mesin gampang dioprek. Resikonya besar jika menggunakan sirkuit kecil” tutupnya. Hhhmm….semoga bisa jadi bahan masukan untuk IMI tuh….(iwb)
yg pake nvl hanya bisa ngedumel dalem hati 😀 😀
kenapa dilarang
padahal vixion standar lawan bebek 100cc ajah sudah kelimpungan
top speed vixion bisa nyampe 900 kpj kalau ditarik ama pesawat terbang
329. tom – Maret 5, 2014
hihihi?.
maw d taruh dmn y muka epbeha taw besok sesembahannya dohc abal2 d kamplengi sohc 5 speed kwekwek privateer. ..
😀
udag model jiplak oldvixy, mesin bermasalah, sasis protol.
haduw?
masih aj d bela smp mencret tuh produk ahm..
xapek deg?.
emang produk astra dari R2 dan R4 gak ada yg bener..
klo gak operpret pasti rongsok..
==============================
Gak usah berandai-andai, sekarang ini kalau ente punya malu mestinya gak akan banyak bacot karena faktanya NVL sudah ngeper duluan.
kasian CB dapet lawan gak sepadan..
mosok motor spek balap lawan motor bebek macem r15..
harusnya turunin r6 lah..
gak lepel CB lawan mesin bebek 😆
itu tim privater gokil amat pake vixion, cuma jadi ayam aja di sentul…
wkwkwwkwkwkw
seengganya bisa laaah cuma buat ngintil dibelakang menikmati asapnya hhhhh
Adanya tim private,biar ngelesnya gampang
Sent from my BlackBerry?
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
kasimet
jhsm
sebagai FBY, kali ini aku kecewa berat ama YIMM… masa’ motor yg katanya pakai teknologi motoGP koq malah ga pede lawan cebong eR yg pakai teknologi rangka pipa ledeng karatan…
setuju mas bro, NVL saya beli selain untuk komuter kerja harian juga sebagai prestise dan sosial identity. sangat kecewa dengan pesan teknologi moto gp tapi pesimis lawan CB150F. jan,..pengin njitak petinggi YIMM sung….
Prestise dan sosial identity-nya didapat dr apanya bro?
dr desain bodynya y?
Mungkin kalo ente tinggal (maaf) di kampung itu udah wow banget, makanya gak salah kalo motor seharga 23 jutaan bisa ngasih prestise & sosial identity ke ente.
Waduhh alesane opo yo ko ga nganggo NVL ki????
Ngapain salam 6 detik kalo ga ikut balap?
Absen pagi,waww ..josssssss,,
770…230 lagi 1000. nambahin ahhhh
bakal kobong lagi gk ya hari ini ane mah mantau aja sambil ngakak…. 😀
wow pasti seru ni lihat dohc gadungan
dikamplengi mx boreup ….
pasti fbh lepas daster !
😀
halah kakehan cangkEm koe mbah
medhuno sek ae,.
koe kie lanang po ora tho, sesembahan mu ditantang malah wdi ki piye
Kelelakian simbah perlu dipertanyakan tuh
Lanangan koq tukang cangkeman 😆
Lanang KW ki simbah 😀
Saya kira pemakai nvl akan lebih meng gila dijalanan untuk menunjukan superiornya yang cuma ada dijalan raya indonesia “sangat kekanak kanakan sekali” perhatikan dari sekarang lihat pemakai nvl sangat membahayakan kendaraan lain.
NVL superior??
bwahahaha
NVL dilawan pake CS1 aja K.O. tuh 😆
Tapi emang bener sih, banyak rider NVL (yg alay) pada seruntulan di jalan raya. Terobsesi kencang mungkin y, sampe ngebutnya membahayakan pengguna jalan lainnya.
Begitu ketemu CB, CS1 & Satria FU langsung tengsin tuh rider NVL 😀
Kalo masih nekat nantangin adu kencang y koplak tuh
kenapa CB cs gak berani seruntulan di jalan??? ya karena gak bisa dipakai seruntulan, la kalau pas seruntulan tiba2 pada rompal, apa gak kasihan pengendara lain
Motor kencang gak harus dikendarai dg seruntulan.
Yg biasa seruntulan itu karena terobsesi pengen bisa kencang, tanpa ngerti motornya pantas & mampu gak dibawa kencang 😉
yang pake ninin 2tak aja kalem kecuali kalo jalan sepi kebalikannya pengguna nvl alay kalo jalan sepi malah nyantai
ya itu tandanya FBH cuman berani koar2 thok, kalau jalanan sepi langsung tancep gas anak yg baru belajar naik motor juga bisa. kalau dipakai seruntulan, kenceng thok gak jamin menang dull. ane udah buktiin sendiri ngamplengi ninin cuman modal mx. yg penting kalau main seruntulan ya jelas nyali ples bisa gak tuh mongtor ditekuk kesono kemari
Ninin lg parkir ya bro?
Ninin lg parkir di kamplengin,ora waras
parkir di tengah jalan?? waras gak tuh
kalau di jalanan sepi 10 jempol deh ane ngaku kalah, kalau jalanan padet, monggo tak ladeni main seruntulan. mau lepas helm/pengaman lebih oke biar nyawa langsung jadi taruhan
Jalanan padat lebih baik naek onthel.sruntulan mengganggu pengendara lain bro! Klw mw mampus – mampus aj sendiri,
Lagian lo pekok di piara ninin kan bodynya gambot malah di ajak sruntulan di kemacetan,jangankan naek motor,jalan kaki aja ninin bisa kok di kampengin.
la kan ane udah bilang diawal, menang dimana dulu. kalau jalan sepi ya angkat tangan ane, jalanan rame walau unggul disemua aspek terkecuali handling ya monggo tak ladeni. la tiap motor kan ada keunggulan masing2 tho. ane gak bilang macet kok tapi jalanan padat.
6 detik yg bikin luka dalam di hati fbh …
dohc keok lawan bebek boreup !
jleb !
😀
in lg tua2 begonya mnt ampun….makanya artikel balap dibaca..di jelasin jg percuma..org dongo
hahaha… sabar om cah ganteng…
namanya juga udah embah2…
emang gitu, iyain aja apa katanya..
udh tinggal bentar lg juga…
hehehe
namanya juga mbah dongo gak ngerti 6 detik kaarena speknya jauh ganti oli aja gak ngerti
Sangat kecewa sama yimm masa nvl ga berani lawan cery bell tralis karatan,mika leleh dan salam 6 detiknya gimana,aku ga nyangka malah kaya gini ini kan sport andalan motosapi kenapa mesti takut…???
ah banyak alasan….mereka sadar kalo material NVL itu sama kaya kaleng kerupuk, mana mampu kalo buat race…..bukan omong kosong, temen ane NVL baru 3000km masak udah ngebul…alhasil ganti dah itu blok ama sehernya, satu lagi bengkel langganan ane kena damprat customer pasca ganti blok n seher NVL baru 3 bulan udah bejat lagi itu komponen….masih percaya ama teknologi moto gp (katanya)….makanye ane mah lebih percaya ama motor yg pake teknologi SBK
tinggal klaim gitu sja repot
Berkali-kali klaim (apalagi utk masalah yg sama) itu berarti NVL memang bermasalah 😀
lawong dikasih minum solar
udah lebih 10 kasus loh…….
ini si ahmadarif kayaknya emang sales beneran yak? Paling aktif nyebar link propaganda ngibul-nya yamaho.
Pas nyentil si yamaho dikit aja, langsung sensi diaaa…
Aaaaakkkakakakkakkk!
6 detik per lap ..
kalo 600 lap ..
dohc gadungan koit 1 jam ..
apa gak ayan itu ,,?
😀
sinchan udah jelas takut balapan emang motor komuter..yamaha pilih R15 untuk diterjunkan..apa bedanya? keduanya sm2 sj bakal malu,cm yg satu pake sarung fairing harga selangit..larinya? asli bebek 100%.tapi alasan laen bs jd sinchan malu jd bahan tertawaan coz wajah dakocannya..
nvl cocok bt jual siomay….org jepang nyadar kl mesin sohc kl cm dimodif sm ky cb cm gnt ecu n knalpot bs babak belur dihajar..cm fby aja yg begonyagak ketulungan….
ayan urusan blkng.. yg penting dah brani nyentul…
porget ngebul diasil jebluk teknology balap karung semakin ngumpet dalam baskom motor tukang parkir
motor apa saja, asal masih sesuai regulasi ya ngga masalah
Dengan tidak diturunkannya NVL utk balap (padahal lolos regulasi), jelas itu motor BERMASALAH 😉
rak wani yak e…
dari sudut strategi komunikasi pemasaran. pernyataan yamaha secara tidak langsung menegaskan vixion baru memang hanya cocok utk ‘balap harian’, vixion tidak atau belum teruji kualitasnya untuk balap sungguhan. suzuki fu dan honda cb150, tegaskan kualitas dua pabrikan itu dalam menghasilkan produk berkualitas yang sudah teruji; bisa balap betulan di sirkuit betulan, balap harian, ketahanan mesin (‘balap turing’)…(selama ini ane jg belm pernah dpt info tes ketahanan mesin jarak jauh motor-motor yamaha. iklan vixion baru, menggunakan cheetah utk menggambarkan:”motor kencang”. pdhl cheetah itu memang kencang, tapi nggak tahan lari jarak jauh+lari lama. sedang produk lain kebalikannya)…
nah iya pmikiran ente sama ky ane pas liat iklan yg breng cheetah
cheetah emg kenceng, tp cuma 30 detik, lebih dr itu dia bisa tewas
berarti yimm emg ga boong, nvl emg kenceng, tp ga bisa dibuat gaspol terus2an, ada limit nya
ngos-ngosan di akhir karna jebol porged pistonnya 😀
iklannya yg bareng cheetah mdg di ganti kambing dongo aja…
fbh fbh
ngenes liatnya
motor 150cc aje bangga bgt
😆
padahal ini yang paling ditunggu pertarungan yang sebenarnya antara cbsf vs nvl
sarikurnia980.wordpress.com/2014/03/06/promo-ducati-service-campaign-2014/
Dari kemaren FBY masih pada NYANGKEM aje 😆
Nyanyi dulu aah :
Bul bul bul
Ngebul ngibul
FBY & YIMM emang tukang kibul
#song_for_FBY
intinya; teknologi meragukan ala motogpe
Sekedar berbagi opini, mengapa yamaha enggan menurunkan vixion dalam IRS
rezaholic.wordpress.com/2014/03/06/opini-mengapa-yamaha-enggan-menurunkan-vixion-di-irs/
klo balapan nya di “Dyno” pasti langsung turun instruksi dari pusat buat ikut lomba……
kenapa tidak diizinkan? apa karna 5 speednya kah? saat yang lain 6 speed, nvl mentok di 5 speed 😀
atau karna kipasnya yang akan melelehkah?
atau karna diasil silinder dan forged pistonnya yang akan ngebulkah?
hot lah hooottttt
sabar bro2 semua, jangan ngejek2 terus nvl nggak boleh balapan oleh yimm, kita lihat saja prestasi tim prevatir nya nanti. dan barangkali aja ada bocoran tentang bagian mana saja yang dioprek, sehingga kita semakin tahu apa alasannya nggak diizinkan ikut.
titip kang motogokil.com/2014/03/05/sekilas-analisis-alasan-mengapa-yimm-tidak-mengizinkan-nvl-untuk-balap-indoprix/
Kata YIMM : Lu jual gw beli
Lah sekarang diajak balapan malah alasannya manut instruksi pusat 🙂
strategi apa lagi ini ..!!!! kok rasa”nya buah yang sudah di simpan sudah terlalu lama ini akan menjadi busuk.
hnya trek sentul yg cocok buat race sesungguhny, yg lain track bebek smua
d’event sdh membuktikan yg pke sirkuit sentul besar, sohc 5 sipit oper sirup ngepur dohc 6 sipit operbero smuanya oprekan bengkel yg penting 150 sese he2… yg menang over sirup 5 sip it sohc, Dwayne racing pke vixion yg juara umumnya, vixion vs satria fu vs CBR 150 thai 😀
intinya pda bangga klw dohc 6 sipitnya operberonya sudi di voor (pur) sma sohc opersirup 5 sipit 😀
Event balap gak resmi macam d’event tsb ada standarisasi regulasinya gak??
Yg lagi dibicarain tuh event balap resmi sport 150cc ke depan.
Dari kemarin ente malah memblow up informasi dr event balap gak resmi yg bertema cuma fun race doang dr komunitas.
Itupun juga udah usang 😆
Please, be SMART y dok 😉
Ente kan dokter tuh 😀
Gw mau tnya ada gak IRS 150 cc 4 tak tahun 2013 atw di bawahny?
Klw ada dari dulu pasti ada vixion yg ikut lah, meski privater skalipun
itukan balapan yg paling gak ke tiga motor sdh bertemu, meski bukan event resmi IMI (vixion vs satria fu vs cbr 150 thai) gitu beroo..
Regulasi emang gak seketat IMI tpi cc wajib tetep 150 cc, jgn ngeles lagi ya.. 😀
Knapa gw ngetik event sperti d’event! Yg menang dwayne racing pke vixion 150 cc yg juara, krna event resmi sprti IRS 150 4 tak belum ada!
Gw mau tnya ada gak IRS 150 cc 4 tak tahun 2013 atw di bawahny?
Klw ada dari dulu pasti ada vixion yg ikut lah, meski privater skalipun
itukan balapan yg paling gak ke tiga motor sdh bertemu, meski bukan event resmi IMI (vixion vs satria fu vs cbr 150 thai) gitu beroo..
Regulasi emang gak seketat IMI tpi cc wajib tetep 150 cc dn yg menang 5 sipit opersirup (yg menang team dwayne racing) yg sudi ngevoor (ngepur) dohc 6 sipit operbero cbr thai 😀
Ente pertanyakan hal yg gak ada.
Balap resmi sport 150cc aja baru akan digelar mulai tahun ini.
Tentunya dg regulasi yg jelas sudah disepakati bersama.
Ada rules yg jelas & detail yg itu gak ada di event balap komunitas bertemakan fun race.
Rules ada utk kesetaraan aturan mengenai spek teknis oprekan, tidak seperti event fun race gak resmi yg spek oprekan bebas asalkan kapasitas silinder sama, dg kata lain tak ada kesetaraan aturan.
Nah, dg tidak adanya standar baku, tentu gak relevan & tidak bisa dijadikan acuan utk ajang lain yg punya rules jelas & diakui secara nasional.
Paham dok?
@achmadarif
it kata mas broh kan blm ada regulasi, nah skrg dah ada regulasinya lho, resmi pulak….!!!klo bicara privater yg diwakili OVI maka inilah yg akan dibuktikan, apa kemenangan funrace msih berlaku di IRS nanti…
jikalau tidak bisa didepan cbsf/FU bakalan menyakitkan pasti, aplgi R15 yg turun kalau tidak bisa didepan cbsf/FU bakalan lebih menyakitkan pastinya mas broh…
balapan ya jangan kayak badak….lurus..doang harus di sirkuit langsung ada lurus belok kiri kanan..
menghibur diri ya om.. :mrgreen;
sesama motor kokmuter, tapi wedi nyentul. wkwkwk
Blog e lek Iwan kobong ki… Kudu cepak2 pawang geni
POKOKE nvl harus ikut di sirkuit ….biar tahu kamu bisa jangan hanya buat fun fun tapi kamu bisa bicara di race…ya ini sprot pasti di sentul se[erti kejurnas 250 cc…sirkuit bebek ya ngak mungkin…..
iya lah sy jg ngg ragu sama NVL
NVL speknya kurang bisa ngelawan. Daripada turun ntar mala keok kan merusak penjualan, mending mundur dgn alasan lain aj. Waktu awal vixion keluar yang lampu bulat dan gua pernah liat di test am tmn” lawan FU std (CBU thailand) dgn pulsar 180. Bisa diblg vixion lampu bulet urutan terakhir. Test di jalan panjang dan sepi, kalo belok belok ga tau deh menang siapa. Hehehe
bisa saja nvl ikut, kalo nyalinya gede dan nekat, naaahh kalo kalah,mungkin bisa akan berdampak pada penjualan dan cacian. wkwkwk
anda benar,.
ketika teknologi motogepe ciut melawan motogepe dna
Pada GOBLOK2 LOH… Bikin kagak bisa, bisanye pada maen kenceng2an… maen bagus2an… Niat elu pade2 beli motor itu buat apaan… TOLOL… bener2 TOLOL… Mau aje di adu domba sama sales… sekali lagi bener2 GOBLOK!!!!
hahaha…..
NVL mau Langsung Ke GP bozz. soalnya bukan kelasanya sama Cebong :p
dia kan makenyateknologi GP :p
Iklanya Koar Koar make teknologi GP giliran ada Balap Ngumpet
wkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkwk
mungkin alasan yamaha tetep pake r15 krn faktor image, krn seperti kita tau r15 kan berfairing jd imagenya kan motor balap gitu (plus sekalian promosi produk anyar). kalo ada yg bilang yamaha g mau pake nvl krn takut kayaknya itu opini g masuk akal deh…knp takut wong nvl sama r15 aja basis mesinnya sama
A : Kenapa ya klo ketemu NVL di jalan langsung pada kalem bawanya?
B : karena klo ngotot ngegas keliatan ada asep(bukan hawa panas) keluar dari knalpotnya.
A : Tech Moto Gipeh gitu ya??wkwkkwkwk……….
udah banyak even race di sentul dimana vixion ngamplengi cbr 150 sekalipun….
kalau cb ngamplengi vixion di sentul?? kejadiannya belum ada….
tidak usah teriak2 regulasi…, karena itu sama2 oprekan…
Yimm mau turun dengan R15..?? itu tandanya yamaha ingin semakin membenamkan honda, yang memang selalu jadi pecundang di arena balap tanah air…
bisa share itu regulasi event sentul yang ente sebut.
Klo yang ini event resmi dengan regulasi yang sah.. kok NVL ga ikut
OKELAH… itu event apakah YIMM ikut? TIDAK!!!
Nah ketika AHM jual.. YIMM GA MAU BELI..!!
ane yakin klo nvl jadi turun di IRS & tak bisa buktikan didepan cb/FU bakalan menyakitkan, aplgi jika R15 yg turun tp tak lebih baik dri cb/FU bakalan lebih menyakitkan?..
tapi yang dominan hnd loh cuma 2 pigson yang 10 besar apalagi spek nya cbsf urutan 4 cuma naik seseh, ecu, knalpot itupun gak ada nvl
infobalapliarjakarta.blogspot.com/2014/02/honda-gl-100-ngacak-ngacak-sirkuit.html
fbh pada teriak2 potensi oprekan cb lebih tinggi, tapi giliran race disentul dimana tidak ada regulasi jelas, cb dan cbr pada keok lawan vixion…., pertanda oprekannya memble….
jadi potensi upgaradenya kemana..??
yg pasti di depan nyalimu yg giliran ditantang lalu ciut
yang ditantang siapa dan yang nantang siapa…??
honda berani nantang yamaha…??
hahahahaha…, honda aja gak jelas turun di IP 150 atau enggak, udah lauching tim balap dan motor balap, tapi cuma buat OMR cebong 150.
Yamaha udah fix turun dengan R15, tinggal honda yang belum jelas… berani gak..??
sebaiknya elo tantangin tuh pabrikan kesayanganmu, jangan cuma jago OMR…
honda tuh bisanya cuma jadi pecundang dan tukang sogok regulasi….
kalau kalah selalu minta keuntungan regulasi….
lalu ap yg salah dgn nvl?
jika r15 ekivalen cbr 150 fairing
lantas nvl imbang cb 150 r both are naked version
itulah mngapa sy berstatement sbgmn diatas wahai pmilik otak yg mletakkannya di pantat.
blm dinyatakan ikut itu bukan brarti 100 persen ngga turun boss.
jelas beda nilainya dgn nvl yg dari YIMM itu sudah ada klausul tidak diijinkan dipakai balap.
yg mana jik anda cukup cerdas tidak meletakkan otak di pantat itu dapat dimaknai sudah pasti tidak turun di gelaran yg akan diadakan.
ok nobiNtaT,.
ah anda ini bagaimana,. otak kok di pantat,.
oh ya dan tentu saja komentar saya ini sekaligus untuk menghina intelektualitas dan daya nalar anda yg meletakkan otak di pantat.
saya malas menjelaskan ttg hal2 seperti ini.
tp ya sudahlah dasar otak gak dipake ya bgini ini
motor lemot g bakal mau ikut IrS sentul,kalau jadi langganan over lap,mesin ngebul bisa merusak penjualan.kata petinggi YIMM kan masih banyak orang bodoh diindonesia yg mudah dikibulin dg motor vixion ini,pengguna vixion merasa punya motor balap padahal tidak lebih dari motor bebek.parah…
Knapa gw ngetik event sperti d’event! Yg menang dwayne racing pke vixion 150 cc yg juara, krna event resmi sprti IRS 150 4 tak belum ada!
Gw mau tnya ada gak IRS 150 cc 4 tak tahun 2013 atw di bawahny?
Klw ada dari dulu pasti ada vixion yg ikut lah, meski privater skalipun
itukan balapan yg paling gak ke tiga motor sdh bertemu, meski bukan event resmi IMI (vixion vs satria fu vs cbr 150 thai) gitu beroo..
Regulasi emang gak seketat IMI tpi cc wajib tetep 150 cc dn yg menang 5 sipit opersirup (yg menang team dwayne racing) yg sudi ngevoor (ngepur) dohc 6 sipit operbero cbr thai 😀
ane yakin klo nvl jadi turun di IRS & tak bisa buktikan didepan cb/FU bakalan menyakitkan, aplgi jika R15 yg turun tp tak lebih baik dri cb/FU bakalan lebih menyakitkan?..
Ane yakin itu seandainya.. he2.. Sesuai kan sma keyakinan ente he2…
gak usah gembar gembor funrace ngepurlah…,etc sesuai keyakinan ente, diliat ajah hasil IRS ntr bijimane apa sesembahan ente terbukti lebih superior or inferior dibanding lawan….hee..he…
@O=O
koplak
lha itu yg genbar-gembor kan para FBH
merasa jumawa krna nvl ga turun
iya to !!!
@CUMAMELURUSKAN
ternyata cm meluruskan ke tololannya doanx….
cb deh mas broh baca2 komen dlu bru blz tuh komen, jangan memperlihatkan kebodohanmu sebagai epbeye…
klo ga ada regulasi mah ya gak fair.. yang menang mah tergantung mana yang paling kuat oprekannya. Pembuktiannya tuh di event resmi IRS, klo NVL bisa menang di sini gw angkat 4 ibu jari buat NVL
hahahahaha 4 ibu jari
disini gak pake bnyak oprekan bro…
TAKUT mesinny RONTOK kali pak ya??haha.
ujung2nya R15 vs CB150R!!!haha.
inget lho!! yg bilang “yamaha pusat”, mereka tau mana motor yg berkualitas atw tdk.