banner-460x110 (3)

Yamaha R1Bro dan sis sekalian….tidak bisa dipungkiri tiap kendaraan ada umurnya. Setiap motor mempunyai life cycle yang nantinya berhenti disatu titik. Tapi tentu saja seluruh produsen berusaha agar produk mereka mempunyai durability, keawetan dan kualiatas yang bisa diandalkan. Nah…Consumer Report melakukan analisa dan komparasi berbagai merk terkenal didunia untuk mengetahui merk mana sih yang paling awet dan paling minim mengalami masalah?. Dan dari kesimpulan mereka motor Yamaha menduduki posisi paling tinggi disusul Kawasaki kedua dan kemudian Honda……uk460x110460x110rev(1)

Consumer Reports dilaporkan melakukan analisa langsung dilapangan pada 4.681 motor keluaran 2009 sampai 2012. Hasilnya, Yamaha menempati rating tertinggi alias paling minim keluhan dari 10 motor hanya ada 1 motor yang mengalami kerusakan. Disusul posisi kedua Kawasaki dan ketiga Honda. Sementara 1 dari 4 motor Harley Davidson terkena masalah dan BMW 1 dari 3 motor. Lampu, saklar dan instrumen lainnya merupakan sumber permasalahan yang paling sering dialami pengguna motor hingga 21 %. Problem lainnya pada rem, kelistrikan dan sistem bahan bakar dengan persentase 15 sampai 16 %…..

iklan iwb

Yang unik dari mereka pula diperoleh informasi bahwa motor buatan Jepang cenderung lebih minim masalah dibanding keluaran Eropa. Anehnya untuk mobil…..menurut lembaga survei lain, mobil Jepang banyak mengalami masalah ditahun pertama namun cenderung awet atau lebih long life durability saat sudah termakan usia. Sementara mobil buatan Eropa nyaris tanpa masalah ditahun pertama namun cenderung kurang mampu mempertahankan kekuatannya saat sudah berumur. Ealah…kirain cuma diIndonesia saja mzbro. Jebule diEropa-pun mobil Jepang tua-tua keladi juga to. Sayang….analisa survei dilakukan diluar negeri. Gimana dengan tanah air??. Kayaknya keren nih kalau disurvei juga, ya nggak bro. Penasaran mana yang paling minim complaint :mrgreen:(iwb)

436 COMMENTS

  1. di byr berapa mas ama yamaha? Coba ente lhat aja d bengkel2 d indonesia..metik yamaha yg kudu bongkar2 mesin. Jd survey global ama survey d indonesia kgak nyambung mas,hrga motor luar negri ratusan jt. gw sangka blog ini netral..

    • sabar mas, ngombe ndog dsik ben ra nratap dodone…..
      nec wez tenang d woco mneh isi artikele kang iwan, nec jec mumet brati bkn artikele sng salah, pi sampean dwe sng pnyakitan darah tinggi…. 😀

    • wkwkwk antek-antek nya marwoto pada kambuh ayan nya , ane prihatin nak ! dasar lu wahyudi

    • koq nggak pernah ada pertanyaan “dibayar berapa mas ama Honda?” di artikel2 honda terdahulu ya? padahal banyak juga lho iwb posting hasil survei yang mengunggulkan Honda… macam consumer satisfaction (mbuh lah nulise piye) bertahun-tahun berturut-turut, tapi nggak ada yang nanya “dibayar berapa mas ama Honda (WTF..??) IWB juga punya vario wtf (wan tu faif) di garasinya (beli 7 bulan lalu ya mas?) heran gue….

    • @albeatles
      __________________________________________________
      Itu fakta yg berbicara bung! buka mata sampeyan!!

    • Hahahahahaaa . . . mungkin sampeyan lelah 😀

      Kemaren pas kang IWB bikin artikel ttg New Revo FI sampeyan tau ga? Disana diulas salah satu fitur luar biasa yg ada di New Revo FI, yakni 3T (Tatakan Tutup Tanki :D), padahal fitur itu udah ada di motor lain sejak sampeyan masih di alam roh, udah gitu pake test ride segala, pas launching NMP-FI jg kang IWB njlentrehin segala kelebihannya, tp ga ada tuh satu pun yg bilang kalo kang IWB dibayar ama honce, tapi saya husnuzhon saja, mungkin sampeyan lelah 😀

    • Aduuhhhh tuolol di pelihara wkwkwkw malu saya, yg di survey yg mana yg dikomen yg mana… pake acara “gw sangka blog ini netral” makin malu saya 😀

  2. Pengalaman terahir pakai hnd saat smk nunggang hnd karisman bikin kapok, sampai skrg yg ada vespa dan setia dgn ymh dulu masih di pinjemin bpk jupeZ dan mx skrg alhamdulillah bisa beli red nevil dan rc dan moga nntiklo dh pulang ke ina bisa r25 ,,,klo menurut pribadi memang awet mesin maupun casingnya ,di geber juga gk rompal

  3. Jozzz..salam buat yimm=tetep pertahankan kwalitas ya,jgan mengejar keuntungan besar ujung2nya kwalitas di korbankan..
    YAMAHA MEMANG JOZZ GANDOZZ…!

  4. justru pertanyaan terbesarnya ada apa dengan produk yamehek?
    1. design (katanya sih) udah kualitas akhirat/langit ke tujuh
    2. durabilitas dan atau reliabilitas (katanya sih) udah nomer wahid
    3. kurang apalagi coba??

    sebuah ironi, kenapa penjualan yamehek di amrik cuma 1,4 % sementara yahondut mampu memegang 12,9 % ???
    (sumber:www.statista.com/statistics/252210/market-share-of-major-motorcycle-manufacturers-in-the-us/)

    oh lagi sandiwara? atau bener kata mereka2 yang smart? US non-Yamaha motorcycles consumers is just a tad-slight more idiot than their fellow Indian’s non-Yamaha motorcycles consumers which is stand still at 3 %

    🙂

      • ok gua punya data 2010, la trus lu punya apa ? yang nilai keilmuannya setara dengan nilai ilmiah data tahun 2010?

        gak usah mendegradasi data orang, tinggal lu tunjukin data mutakhir lu yang nunjukin sesembahan lu lebih unggul, habis perkara 🙂

        saya lupa di negara mana sesembahannya pernah unggul, vietnam dengan pasar 4 jutaan unit posisi 65 % – 25 %, brazil dengan pasar hampir 3 jutaan unit posisi 79 % – 20 %, philipina dengan pasar 2 jutaan (kalo gak salah) 65 % – 25 %
        malaysia ama thailand enggak beda jauh…..india lu tahu sendirilah

        🙂

      • om traves nich kliatan pinter pi bego….. pa prlu ane yg lulusan SD nich yg njelasin..????

        emg psar hnda mnguasai pi problem krusakn presentasinya ymh minim tuk mtor pmbuatn dr th 2009….
        kl d indonesia jlas hnd dr dl mnguasai psr, tp hnda prnh klang kabut saat matik n sport ymha mmpu mngacak-ngacak pnjualn hnda…
        smg artikel ini jd pmikirn prdusen mtor tuk sll mnjaga kwalitas,.. toh yg d untungkn konsumen uga tow.

      • tuh udah di jwb sama om kebo ijo

        n gue kutip kta2 om manday di bawah


        itulah alasanya.
        karna awet, dalam waktu 4-5thn belum perlu ganti baru.

        dan ini berimbas ke MS.”

        pke logika om mkanya

        n di thn 2012 cuma yamaha yg ngalahin tenar nya Harley Davidson

        ckckck

      • buat kebo ijo, tolong scroll ke bawah, dan baca komen ane di nomer 81, apakah dari ms 44,yyy % penguasaan market share di 3 atau 4 tahun lalu, kemudian sekarang menjadi hanya 30,yyy % penguasaan market share adalah bukti kepuasan konsumen?? tolong jawab 🙂 pertanyaan anak sd ini mah (saya jg cuma lulusan sd kok 🙂 )

      • statemen paling absurd dari si kamen, emang punya data yang beli yamehek tahun 2009 belum ngelepas barangnya? berapa juta unit? data mana data? jangan konyol mas. lifecycle motor berapa tahun mas? berapa % terhadap total ms yamehek mereka yang belum membeli lagi(karena masih nyimpen yang tahun 2009) data mana data??

        ngomong pake data mas, kalo enggak jadi konyol diskusi nya

        🙂

        oh pake perasaan, iya deh

        🙂

      • zzz ms mulu pikirannya

        ni survey om

        10 motor yamaha
        10 motor honda
        10 motor kawasaki
        10 motor harley

        semua sama jumlah motornya

        jd lau pkir yg survey itu bloon2?

        trus itu survey data kosong gtu yg dibuat2?

        hdehh situ tulen bner jd sales –“

    • Jualan = sales
      Semakin banyak salesnya jualan semakin banyak, porsi market lebih banyak dikuasai..

      Trus hubungannya sales sama kualitas dimana? Oke lah ngaku punya data, tapi udah bisa bacanya belom?

      • sabar ya mas, coba scroll lagi ke atas pelan2…
        siapa ya yang pertama kali mempermasalahkan data sales di amrik tahun 2010?? katanya gak penting?? yang penting kualitas?? tapi kok mempermasalahkan data sales??

        jadi sales teriak sales dong?

        🙂

  5. kenyataan memang motor yamaha lebih tangguh dari honda, bahkan kawasaki pun memang lebih tangguh dari honda…..

    hanya saja, kalau di indonesia fbh lebih tangguh (bebalnya) dibanding fb lain….

  6. Mungkin Honda lagi konsen ngembangin Teori Nuklir ala marwoto , atau mungkin ini ulah negara api ?

  7. Ya pasti awet lah,orang beraninya ngumpet di parkiran kok

    Coba kl berani nyentul…….

    Ngoahahahahaaaa

  8. haha yang survey di indonesia gimana?

    saran

    kalo survey di indonesia yang jelas ya

    yang punya motor beda pabrikan

    misal yamaha,honda

    yamaha susuki

    pokoknya yang bukan fb fb pekok ya min…

  9. Yamaha emang jos jualan kualitas , AHM jualan motor bosok dan yang penting Laku keras !

  10. Yamaha ibarat hp nokia ..meski minim fitur tpi buandel,beda dgn hp china fitur buanyak,ada tv,camera,tpi gak tahan lama,hahahahaha..udah ah..mau ngarit,ke gunung,

  11. kepuasan konsumen mas kata kuncinya, sekali lagi kepuasan konsumen titik

    ibaratnya kalo lagi lagi ber c i n t a….

    kualitas o r g # s m e, that’s all that matter, titik

    🙂

  12. Wow survey yg bikin fbh matikutu ahaha.. kwalitas honda global masih di bawah yamaha n kawasaki… gimana honda buatan ahm.. hahaha kaya cebong yg rangkanya karat ma shock bermasalah….orang indonesia by email yg ketepu brands… bravo yamaha n kawasaki… goodjob

  13. Yg mau ecu NVL dn cbsf nafas rpm smpe 13000rpm, ecu jupiter Z1 smpe 13750 rpm, mio J jga, serta part racing bwt ready road race irs (full kompetisi), semi kompetisi maupun daily use

    m.facebook.com/pages/VJ-RacingSpeed/185025054848386?_rdr

  14. Ngomongin soal kualitas , FBH garis keras aka antek – antek Marwoto pasti pada ngumpet !

    Salam nuklir

  15. Hebat…ane yakin stlh artikel muncul MSyamabrud langsung naik 160%…kkkkkkk!

  16. Survey ini dilakukan di Amerika dan itu pasar moge. sama pihak yimm lsg disebar diseluruh blogger dg disembunyikan survey itu dilakukan dimana,,,,klu orang awam yg tdk pernah ngikuti dunia blogwear lsg mengenah. Sah2 aja yimm melakukan ini, tp yg bener tanpa edit sana sini…..

  17. Ada benarnya sih. Saya pakai Vega R tahun 2005. Masih memuaskan sampai sekarang. Tapi mungkin b.rand Honda sudah terlanjur kuat di sini, ditambah image servis dan pelayananya juga bagus. Nah kalo Yamaha saya paling SEBEL sama sifat korporatnya yang suka NYINDIR2 DAN NYINYIR produk lain. Kesannya SOMBONG banget. Lihat aja iklannya yang terbaru. Dan sepertinya Fans Boy nya juga menganut aliran yang sama.

  18. kira2 3 atau 4 tahun silam ms yahondut 44,xxx % dan ms yamehek 44,yyy %, yahondut masih memimpin dengan nol koma sekian persen (mohon dikoreksi kalau salah) 🙂

    dengan fakta2 keunggulan di atas seharusnya kan yamehek memimpin ms (harusnya sih udah nyalip getoh) 🙂

    ada yang bisa jelasin kenapa sekarang yang satu di 60,xxx % sementara yang satunya lagi di 30,yyy %

    bukan any question, tapi any answer?

    🙂

    • karena pendekatan yang dilakukan ahm lebih terasa dan mengena ke konsumen dan itu bisa dirasakan langsung. contoh aplikasi SSS, PBL de el el

      sedangkan pendekatan yamaha tidak bisa dirasakan oleh konsumen secara langsung namun di kemudian hari. misal diasil silinder dan forged piston

      hal seperti ini mudah saja dilogika kok

      • vario125 gak nangkep ya? sekarang untuk skala waktu 3-4 tahun yang silam adalah kemudian hari, (ane ngeri kalo kalimat sederhana ini aja gak ditangkep), “sekarang = 3-4 tahun yang silam di kemudian hari”, nangkep gak kalimat ini???

        aduh, sekarang itu konsumen yang bikin jadi 44,sekian persen (3-4 tahun yang lalu) itu udah gak ngambil yamimpi lagi tong !!! kapok tobat !!! motor ada lifecycle nya, orang secara psikologis jg pengin ngambil yang all new untuk model yang sama, ngapain perusahaan otomotif ngeluarin all new model, model yang lama aja produksi terus???
        🙂

  19. Yakin, kalo IWB nulis artikel bagus buat yamaha, siap2 ajja IWB di buli sama FBH, di cap gak netral, inilah, itulah, FBH gitu loh, mtor trbaik dunia akhiiran itu ya mtr honda, bukan yang lain….

    • wah kebalik tuh! malah FBY yang doyan ngebuli orang di jalanan, terus nyekokin tukang parkir pake duit buat ngebuli pemakai honda, malah kemungkinan besar polantas juga kena cekok duit dari FBY yamafuck buat ngebuli pemakai honda di jalanan, tujuan n maksud nya udah jelas tuh permainan kotor yamafuck buat masuk podium penjualan no 1. Saksi n rekaman audio video udah banyak tuh!

  20. Jelas tidak mungkinlah motor AHM yg dinobatkan sebagai motor paling minim kerusakan… FBH ga boleh marah, ini fakta Bung!! coba lihat motor sport kebanggaan mereka, CBRSF, masalahnya segunung; mulai dari sasis karatan, gigi rompal, keluar suara klotok2 dari mesin, swing arm patah dan masih banyak lagi…

    kalau soal penjualan Honda memang no 1, maklum lah… masyarakat kita awam banget tentang motor, kalau ditanya motor apa yg paling bagus, jawabannya, “yang penting Honda!”

    • Kenyataan ne makin di BC, Honda makin laris cuy. Wong Indon wis pintar, ora trpengaruh artikel beginiang.

  21. S7 bgt sama juragan,tp klo mslh kualitas smua samasaja,trgantung cara pemakaian&perawatan..

  22. Honda menang brand doang, maka nya biar bikin motor pakai plastik ember pun orang kita tetep beli…

  23. Motorkwalitas dewa tp kurang dipercaya masyarakat indonesia&publik dunia?logikanya gmn?ada yg bisa jelasin?yg masukakal lho,jngn asal jeplak.

  24. Kalau ada survey, ‘motor apa yg paling sering dilaporkan bermasalah’, jawabannya adalah si cebong eR

  25. mw komplain gmna (gk kuat)? masih mikir cicilanya+bensin he3, tiba2 terbakar aja (mbok mia) bkn satu kali yah
    beda pemilik H yg service ke dealer resmi, klo Y k bengkel non resmi data yg masuk dr bengkel resmi, piss!!! minum oplosan dulu sblm naik mtr king sebelum geber2 knalpot

    • ahh jngn gitu bro itu kn di amrik…
      klo disini tetep kawak yg nomor 1,,,
      yamahmud+honda 11-12 bosok.e

  26. Yamaha = keren dan awet, Honda = technology mumpuni, Kawasaki = Sangar dan bertenaga, Suzuki = Macho.
    Kendaraan dinikmati/dikagumi. Bukan dibuat untuk saingan antar fansboy. Indonesia dasar norak warganya.

    • di negara lain, bikers berkendara, di indonesia, bikers sibuk ngitung silinder & sok sok an menjadi sales.

    • mklum aja, byk org alay d ibdo..
      naek motor tau ngebut..
      gak bisa dirubah klo dasarny udah ndeso

Comments are closed.