Dilihat : 952

banner-460x110 (3)

CB150RBro dan sis sekalian……dalam pertemuan bertajuk “Gala Lunch” dihotel Ritz Carlton Jakarta, AHM menegaskan cita-cita dan target mereka diajang balap nasional. Tidak hanya konsen ditingkat lokal…namun mereka sudah mendesain sedemikian rupa agar skill, mental dan pengalaman rider betul-betul terasah. Ibarat buah bukan mateng karbitan. Karena itulah AHM mengumumkan penggemblengan sistematis yang diberi nama piramida pembinaan balap Honda….460x110rev(1)uk460x110

Geliat AHM untuk terjun didunia balap nasional pelan namun pasti terus menunjukkan perkembangan positif. Berbagai event intens dilakukan tahun-tahun ini. Monggo sampeyan buka buku diary pabrikan sayap mengepak. Aktifitas yang berhubungan dengan dunia balap bisa kita jumpai seperti Honda one Make race, Honda racing school dan Honda technical racing training. Jika ketiganya sudah dilalui racer secara gemilang…maka rider bisa naik kelas dan berpartipasi mengikuti kejuaraan nasional seperti Indoprix, Motoprix dan IRS Supersport. Cukup sampai disitu kangbro??. Nggak dong….

iklan iwb

Matang dari sana rider diarahkan menuju kejenjang yang lebih tinggi yakni internasional championship contohnya ARRC, ADC, S4HER, AJC dan CEV Spanish. Jika sudah nangkring dilevel ini dan prestasi mengkilap…puncak Piramida yang ditawarkan AHM yakni masuk keMotogp. Yup….HRC terbuka memberikan kesempatan pada pembalap Indonesia yang berpotensi. Itulah niat, cita-cita dan target AHM untuk memajukan dunia balap nasional. Sebuah hasrat yang pastinya harus kita dukung dengan sepenuh hati….Dani Pedrosa

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Konfigurasi tim balap nasional Honda menyongsong persaingan musim 2014 disaksikan secara langsung para petinggi? HRC Motogp. Shuhei Nakamoto, Livio Suppo, Dani Pedrosa dan beberapa kru teknis Honda Racing datang secara langsung dari Sepang keIndonesia. Dalam kesempatan itu pula….AHM memberikan hadiah kenang-kenangan keris secara simbolis pada Dani Pedrosa dan Suppo. Upaya memperkenalkan kultur Indonesia kepada mereka??. Pastinya kangbro. Tidak hanya itu. Dianggap sebagai pelopor safety riding, departent kepolisian menyematkan pin pada para rider perwakilan Honda. Kendati berprofesi sebagai pembalap, harapanya mereka bisa menjadi duta untuk mengajarkan bagaimana berkendara yang baik kepada para rekan-rekannya. Mantapp!!…

Last…..walau tidak datang Marquez ternyata membuat video khusus untuk para fans Indonesia. Doi meminta maaf tidak bisa hadir karena cedera. Harapannya kedepan kesempatan itu datang. Eh…ngomong-ngomong Dani ternyata bisa ngocol kangbro. Rider yang terkenal dingin tersebut begitu ceria saat para hawa teriak histeris memanggil namanya. Ingin tahu gayanya??. Tunggu next artikel, sabar kangmzz :mrgreen: . Berikut jepretan event gala lunch with Honda Racing team siang ini diRitz Carlton Mega kuningan Jakarta….(iwb)?Dani Pedrosa Dani Pedrosa Dani Pedrosa Dani PedrosaDani Pedrosa? Dani Pedrosa Dani PedrosaShuhei Nakamoto/hrcDani PedrosaCBR600

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

235 COMMENTS

    • Cius om?
      Karna di bebek selalu kalah, jgn bilang gitu juga ah,, perasaan ahm ????? yg ngejalani ga prnah bilang Yimm gitu,,
      Mau matik, mau bebek, mau sport, asal fair ya ga masalah toh,,?
      Pembalap F1 ????? ga pernah nyepelein gokart,, ,

    • faktanya YIMM udah pernah bawa Doni Tata ke ajang ini lho walau masih kelas 250 cc 2 tak yang pada saat itu Honda turun di balap kelas bebek aja di Indoprix sama Motoprix ogah2an. dan ini Honda 2014 baru akan .. 😀

      • Doni tata itu cuman alat jualan yimm aja. Wkwk. Bukan mau menjelekkan doni tata ya. Tp maksud ane kalau cuman jd bulan bulanan d moto gp sana mending g usah ikut. Nah ane harap AHM jangan kayak yimm. Yg mentingin cuman pencitraan aja. Pembalap nya malah ngos ngosan karena emang belum mampu bersaing malah d kirim ke sana. Ckxk

    • wkwkwkwkwk kacung” pada kalap..
      liat noh indoprix, tadinya pada turun ke moto 2 eh skarang balik lagi ke itik…
      liat gak jenggot nya dah pada tebel?
      ngoahahahahhhaah

    • balap itik aja di ejek ejek
      balap sport 150 naked di sirkuit itik malah dibela belain :mrgreen:

    • YIMM nyusul? Pretttt….
      Skrg yg d tonjolin kn cm Bacotny doank…. Plus ngeles knan kiri.
      Klw da angin Jumawa stgah gunung tp pas da api eh pura2 bdoh… Xixixi….
      #noh motor Factory Dewamu d kepretin Bradl & Bautista… Smkin mmalukn & mmilukn ^,^

  13. coba kalo yang ini, keknya mantebh…masih muda juga

    lovemybike.wordpress.com/2014/02/08/pembalap-irs-ada-yang-masih-umur-12-tahun-gan-gunakan-cbr-250-joss/

  17. Okelah bagus klo gitu sih,cuma harus konsisten,dan ditunjang dengan produk tanpa getar disemua lini.

  26. Kenapa ga target ke wsbk atau wss aja dulu sii….sambil mulai ambil hak siarnya utk ke ina?

    Gak realistis banget ya…

  33. good job AHM harapannya dengan balap berjenjang suatu saat nanti akan ada rider motogp moto2 moto3 dr indonesia yg bisa berprestasi maupun di ajang balap dunia lainnya…

  35. kalau sudah sampai di ajang seperti ini, biasanya umur pembalap ARRC, ADC, S4HER, AJC dan CEV pasti akan berumur lebih dari 22tahun, nah mau masuk MotoGP kelas apa?? Moto3?? kalau Moto3 aja kisaran usia dbawah 20 tahun, yakni mulai 17tahunan. mau Moto2?? biasanya usianya 20 tahunan (yang jelas dbawah 22 tahun).

    knp usia jd masalah?? ya karena makin muda usia, maka makin mudah untuk mempelajari sesuatu (tidak hanya mempelajari gaya balap di motor sport, tapi juga atmosfir persaingan dan pengalaman, meskipun sebelumnya pernah menjuarai ARRC mungkin)

  37. Motor open class honda saja diasapi jauh sama open class yamaha, ingat ahm lawan ente yamahakuasa bukan kawasaki yg bisa ente kibuli xixixi

    Salam 6 detik dari SOHC overstroke teknologi mocin gp

  38. Dani pedrosa pendek amat ya kang?
    Klo boleh tau berapa tingginya, agar para pembalap Indonesia optimis bisa juga meraih cita2nya membalap di motogp, tidak terpengaruh dengan tinggi badan.

  43. aripitstop.com/2014/03/01/saat-dibikin-repot-karena-magnet-kunci-kontak-vario-techno-rusak/

Newer Comments »

Comments are closed.