Bro dan si sekalian….saat ini para tim Motogp sudah turun disirkuit Sepang melanjutkan free practice dihari kedua. Dimulai sejak jam 9 waktu setempat…..torehan best lap jam 11 sudah rilis. Disini bisa kita lihat….kembali Aleix Espargaro menjadi rider terkencang menggeser Bautista yang kudu puas ditempat ketiga. Hasil positif juga ditunjukkan Valentino Rossi. Tertekan diposisi ketujuh kemarin…doi langsung melesat nempel ketat Aleix ditempat kedua pagi ini…
Aleix meraih waktu tercepat dengan torehan 2m 0.581 detik….atau lebih cepat 0.024detik dibanding The Doctor. Sementara Rossi menorehkan waktu 2m 0.605detik alias unggul tipis dari Dovi yang tampaknya merasa nyaman nyemplak Ducati versi 2014. Meraih waktu terkencang 2m 0.787detik, Dovi memaksa Bautista melorot keposisi empat. Melihat gap antar rider yang begitu berdekatan menjadi bukti bahwa mereka nyaris imbang soal kecepatan. Namun dalam race yang diperlukan adalah konsistensi per-lap. Nah…data inilah yang belum kita dapatkan. Terus gimana dengan Dani dan Lorenzo??…
Masih suram mzbro. Pedrosa hanya nongkrong diposisi 10. Prestasi ini malah semakin melorot dibanding kemarin. Jet lag menjadi alasan performa tidak maksimal. Tidak kalah buruk Jorge. Rider yang biasanya kencang diSepang hanya mampu menempati terbaik ke6. Torehan waktupun lumayan signifikan dibanding Rossi dengan gap hampir setengah detik lebih lambat. Melirik keNicky Hayden…kembali RCV1000R belum mampu menunjukkan potensi maksimalnya. Nongkrong diposisi 16….doi menjadi rider terbaik open class nunggang? RCV. Latihan masih berlanjut dan kita tunggu data record sesi kedua…..(iwb)
Hasil latihan hari kedua Sepang sesi 1 (jam 11 pagi)
1. Aleix Espargaro ESP NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 0.581s (Lap 11/12)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 0.605s | +0.024s (9/17)
3. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.787s | +0.206s (8/10)
4. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 2m 0.823s | +0.242s (5/12)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 0.902s | +0.321s (4/14)
6. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 1.295s | +0.714s (10/25)
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.349s | +0.768s (4/13)
8. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 2m 1.658s | +1.077s (7/10)
9. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 2m 1.933s | +1.352s (9/10)
10. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 2.050s | +1.469s (4/15)
11. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.140s | +1.559s (4/11)
12. Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 2.453s | +1.872s (11/12)
13. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 2.491s | +1.910s (3/14)
14. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 2m 2.562s | +1.981s (5/9)
15. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.094s | +2.513s (8/10)
16. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 3.398s | +2.817s (7/11)
17. Randy de Puniet FRA Suzuki Test Rider (XRH-1) 2m 3.485s | +2.904s (8/15)
18. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 3.812s | +3.231s (13/14)
19. Mike di Meglio FRA Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 4.002s | +3.421s (13/14)
20. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 2m 4.014s | +3.433s (9/10)
21. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 4.154s | +3.573s (3/5)
22. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 2m 5.198s | +4.617s (4/11)
Sip!
Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
Ora ono dulur kulo si Markus, montor Honda ora ono opo opo ne.
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne.
mantebb..
)
hulssay.com/2014/02/27/pakaian-unik-para-pasangan/
Jos!
Ora ono dulur kulo si Markus, montor Honda ora ono po po ne.
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne
Mantap!
Ora ono dulur kulo si Markus, montor Honda ora ono po po ne.
Ngoahahahaha.
Sing hebat iku Markus, bukan RCV ne.
weiss
moco
ngejos terus…..
Jossshhhhh
menunggu markus
jozzzz
Yes
ancaman makin seram!
woh jos
Berharap rossi bisa selalu podium di 2014
lorenzo sama daped lg bersandiwara wkwk 😆
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne. Tanpa Markus Honda ora ono po po ne.
Menunjukan kalau pengembangan YFR M1 ngga ada update signifikan…kesampingkan riding style aleix dgn spec M1 2013 , ban super soft, ECU, non seamless, NGM mampu unjuk gigi…
apa kabar tuh cal curut? Wkwkkwk
josss
Aleix Espargaro Edaann. . . .
Rossi konsisten yaw. . .
apa kabar tuh Cal Crutchlow 😆 oh ya, yg penting gajih tinggi~ 😎
dukung mbah rossi 😀
campurtumpah.wordpress.com/2014/02/27/siapa-bilang-yamaha-gak-punya-sirkuit-internal/
jarene fbh koplak yakampret gak duwe sirkuit internal, jebule enek toh
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne. Tannpa Markus Honda ra ono po po ne.
Honda AHM punya sirkuit banyak coy, sirkuit baskom buat latihan Cebong muter-muter.
Ngoahahahahaha.
SaLam tempeL
go rossi go ……. nitip ya oom…………… penggemarmotor.wordpress.com/2014/02/27/pencarian-motor-idaman-dream-motorcycle-quest/
team factory lg nyantai kalee
om..0,518 atau 0,1518 hah…..sing bner ndi
ko rubah maning
Jos gandozzz..!!
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne’ Tanpa Markus Honda ra ono po po ne.
Yes! muncul idola2 baru,smakin tenggelam jg akhirnya lorencong sombong…mau Espargaro,Rossy ato Markez ngga apa2 yg pnting bukan lorencong!
lorenzo orangnya cool banget , kok pembalap pabrikan pada melorot, apa sengaja biar yang open class ngga pada protes, pas balap sih sikaaattttt……pabrikan yg mendominasi
penggemarmotor.wordpress.com/2014/02/27/pencarian-motor-idaman-dream-motorcycle-quest/
Sing hebat iku Markus coy, bukan RCV ne.
maaf mas, kalau saya ga salah mulainya jam 10.00 local time, jam 09.00 WIB, cmiiw
nunggu kembalinya marwoto..ehh..markuwes ding..hihihii..
sory brow… mark marwoto absen, soale.test n syuting iklan bebek DNA mtojipih kmren kurng mmuasakn bginya, trjet 350kpj blom nympe, dya brtekad ngepretin hayabusa dg bbeknya kmren, jd skrg dya mw cb ngetez bbeknya dg rintangn yg lbih extrim, yaitu d pncak gnung kelud,… jd mf pmirsa bl M.Marwoto g bs hdir d sepang x ini…
wkwkwkwkk..
Ngoahahahahaha
aliennya nambah
sijidewe.com/2014/02/27/ganti-spion-ori-old-cbr150r-dengan-spion-kawasaki-ninja-150-rr/
gap nya ketat-ketat banget seketat rok mini, hayden keliatannya udah menyerah sebelum berperang, doi kuciwa dgn performa motornya yg KW5 hahahaha
belom gaspol itu pasti
tunggu race nya aj..
mudah2an hrc pas race kalah, cz gue pent liat si doraemon bikin alesan apalagi
ckckck
klo open class didepan, ajinomoto bakal protes keras lg
mending OMR aja kayak cebong
fbh mesti ra trimo…
aku rapopo..
Sing hebat iku Markus,, bukan RCV ne.
gpp kan lucu tuh klo si doraemon ngancem2 n nuduh2
ga ad bedany ternyata si doraemon, ahm n fbh
ckckck
komen teratas biasanya penuh jemuran..ane pngen njemur isin..
lawong jemuranya cma syemfaaqq…
syemfaaqq bolong ..dah bolong…pesing pula..
ngoahahahahaaa…
Kono mepeo sempak, sg penting aku rapopo…
ga bsa d jadiin patokan dlm race sesungguh nya 😳
selama perolehan best lap msh di bawah 1 menitan factory team lebih konsen di pengetesan set-up lainnya
tanpa marques
macantua.wordpress.com/2014/02/27/sayang-anak/
Sing hebat iku Markus, bukan RCV ne. Tanpa Markus Honda ra ono po po ne.
sama halnya Stoner dengan Ducati-nya….
jozz
go rossi go….
Tak sabar liat race aslinya
rame nich
aripitstop.com/2014/02/27/suzuki-burgman-200-cuma-60-jutaan-pantaskah-untuk-dilirik/
mau nonton streamingnya dimana yh??????
Dovi josssss
Mas Chapunk juga juosss
ngoahahahaha
wes ra sabar pengen nonton race nya……….. live di tv lokal wkwkwkwkwk
aku rapopo
seng penting marquez
YAMAHA punya penganti lorenzo yang akan pindah ke honda atau ducati….mantaap nih yamaha…..pergantian yang oke umur muda nyali…seperti marc……..rame..nih ada penerus para legenda moto gp
disinyalir kalo lorenzo pindah ke HRC banyak FBH pada murtad (bilangnya sih gitu)
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne cuy.
masih sepi.. 😀
Jam segitu masih warming up keknya.
Hlo cuy gimana wis sebar brosur blum???
m1 pbrikan kok nyungsep
la podo to. remasol pabrikan juga nyungsep malah jauh loh……… wkkwkwkwwkk
tapi tetep myang mimpin tetep m1
marqes ga ada sih. makanya pada nyungsep tuh pabrikan wkkwwkkkw
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne. Tanpa Markus Honda ra ono po po ne.
Alien nya belum ada..
welokk tenan si semi open class
pertamax7.com/2014/02/27/suzuki-satria-f-indoprix-150-cc-dikabarkan-tembus-25-hp-tanpa-bored-up-regulasi-bobot-minimal-160-kg-mah-enteng/
motor pabrikan pada kesulitan dengan kompon hard terbarunya bridgestone.. kasian pedrobot,padahal tahun ini kesempatan terakhirnya..
semua pada nunggu marcwoto marquisa yah 😆
Sing hebat iku Markus bukan RCV ne. Tanpa Markus Honda ra ono po po ne