wpid-460-x-110.jpg

Bro dan sis sekalian…kabar discontunie produk 2 tak Kawasaki ternyata sudah nyampe keItalia. Media online insela bahkan berani mengulas sosok seri perpisahan ZX 150 2T (padahal versi limited edition tuh :mrgreen: ). Disebut sebagai seri farewell, mereka juga menyayangkan keputusan Kawasaki melakukan discontinue produk….uk460x110460x110rev(1)

Sebagai motor 2 tak satu-satunya yang masih tersisa…detik-detik memasuki paripurna memang cukup menyakitkan. IWB sendiri kadang masih rindu kehadiran sosok RGR150SS, NSR150 ataupun TZM 150. Tidak bisa dipungkiri…..lengkingan mesin 2 tak susah ditandingi mesin 4 tak. Sensasi jambakan, gampang dioprek dengan biaya yang lebih murah plus karakter akselerasi yang mampu membuat badan ketarik gaya gravitasi…

iklan iwb

Kekuatan asli mesin 2 tak sebenarnya sudah jauh dikebiri pada mesin Ninja modern. Sejak dijejali SKIPS motor ini memang jauh lebih jinak dan tidak membikin wah. Kalau sampeyan hidup diera 1990an…pabrikan jaman dulu tidak pernah memikirkan efisiensi ataupun emisi gas buang. Makanya power ngelos tanpa dibumbui embel-embel penyekat. Namun…karena keputusan prinsipel yang menuntut kendaraan ramah lingkungan, semua berbondong-bondong hijrah ke4 tak. Hanya Kawasaki bergeming hingga peraturan memaksa mereka menyerah….

Last.…Kawasaki Malaysia sudah terlebih dahulu menyetop produksi Ninja150 2T sejak November tahun kemarin. Sedang Indonesia kabarnya menyusul tahun depan sekitar bulan Juli 2015. Saran IWB…sebagai motor legendaris, tidak usah ragu memboyong sang kuda besi menjadi barang koleksi. IWB yakin….15-25 tahun kedepan, saat seluruh engine sudah berganti 4 tak, maka value atau nilai mesin 2 tak akan sangat tinggi. Bukan karena teknologinya…namun ke-antikannya yang sukses menjadi bagian sejarah roda dua dunia. Discontinue Kawasaki Ninja ZX150 2T atau RR??. Jebule Italia juga sedih kangbro 🙄 ……(iwb)

229 COMMENTS

  1. Alhamdulillah Mas IWB…
    Setelah dlu cm bs jd motor impian ane waktu msih SMA, skrng Setelah punya pekerjaan sendiri akhirnya ane bs beli n punya tuh motor impian ane yaitu si Ninja 150 RR SE tipe terakhir itu hampir 1 thn terakhir ini…

    Mngkn benar kata smpeyan kalo 15-20 thn lg akn jd barang langka, sm ky felling ane yg gx bakal ane jual n bakal simpan selamanya(jarang dipake jg krn cm jd Weekend Warrior tiap hari minggu), bukan cm krn bakalan jd barang langka az n krn impian sejarah masa kecil ane yg udh trwujud, tp jg krn ane merasa bangga bs memiliki satu2’nya motor 2-tak terakhir yg msih diproduksi di indonesia…

  2. Berarti sebentar lagi harga KAWASAKI Ninja yang 2 tak akan terjun bebas. Alamat kedepannya akan susah cari spare part dan harga spare part akan sangat mahal.

  3. usulan buat KMI,kalo bisa membuat ninja 150 RR edisi perpisahan dgn dipasang blok pdk gold dan knalpot tsukigi,output power 40 dk…
    Khusus limited edition perpisahan…

  4. mampir dulu ah di warung kang mas iwb..

    tengok kana-kiri sapa tau ada cewek puakeee ninjuaaa duaaa tuaaaak.. :mrgreen:

    yah mending cepet pensiun wong dah ada penggantinya kok.. tenang saza brow.. :mrgreen:

    jd para pecinta produk ninja tetep bisa nikmatin produk yg lebih juozzz.. ramah lingkungan dan sudah ada barangnya nyata..!! nggak berlarut2 ngibulnya.. :mrgreen:

    teeeeeetttttt…. bye2 ninjuaaa duaaaa tuaaaakkk 😆

  5. Setuju kang, yg penting sampeyan gk merokok, secara tu asap rokok lebih kejam drpd asap 2T yg sisa sedikit dimuka bumi ini.

  6. apa susahnya sih, KMI bikin ninja 150 injeksi.
    padahal penjualan ninja 150 series adl tulang punggung pendapatan kawasaki di indo

      • Baca, autos.okezone.com/read/2014/02/17/53/941911/kawasaki-masih-berat-pensiunkan-ninja-rr-2-tak

        “Saat ini ada tiga model Ninja 2-Tak di antaranya Ninja SS, Ninja R, dan Ninja RR. Ketiganya sangat diterima oleh masyarakat terutama Ninja RR yang menjadi tulang punggung Kawasaki di Indonesia.

        Berdasarkan data yang Okezone peroleh, Ninja RR menjadi penyumbang terbanyak dengan total penjualan tahun lalu mencapai 40,382 unit. Sementara Ninja R 20,416 unit dan Ninja SS 7,340 unit.”

  7. bs aja ninja 2T di produksi sesuai std euro3 n mkn jg euro4…tp hrg selangit..sp mw beli..inget kn nasib aprilia rs125 euro 3 yg hrgnya mendekati 100jt? gak laku, pas diturunin speknya euro2 n hrg jd 70jtan mlh laku…itu aja knlapot msh diganti arrow..drpd ninja 150 hrg jd 40jtaan ya mdg bikin rr mono z yg keren…

  8. pecinta 2tak monggo beralih ke lain hati

    APRILIA RS125 2T standar emisi Euro2 yang masih dijual aprilia Indonesia

    *jebol duitmu le…

    wkwkwkw

  9. di eropa motor 2tak atau 4tak gk masalah, yang penting kadar emisi, buktinya di kejuaraan dunia enduro EWC di kelas E3 th 2012 motor 2tak 300cc digabung 4tak 500cc peringkat 3 besar dipegang 2tak, tentunya yg sudah euro3

  10. Jek durung klakon duwe NSR eh wis ilang… Krg ngeh Ninin.
    Da gak yg Stock gudang y… Msh prawan ting2?! hehe….

  11. @milky bo
    Pdhl karepq iko krungu pas kate stop produksi, sblm pnsiun KMI sudi rilis Best Edition… 250cc 2T.
    Ckup bikin 100 unit ja!

  12. Syukur lah , sudah ada wacana untuk motor 2 tak kwski di discontinue, lah wong kalau dibelakang tuh motor asap dri kenalpotnya bikin menggangu pengendara lain, maksud disini suara yg bising serta asap khas 2 tak yg ngebul kemana” (?_?”). Lama-lama yg pnya asma bisa kambuh je,…

    • suara tidak bising dan asap tidak keluar.. baunya pun tidak menyengat untuk new ninja 150 rr euro 2 standart pabrik.. kenalpot 4 tak pun sama kadang ada baunya yg menyengat dan perih di mata,yg asma bukan kambuh lg tp langsung mati je..

Comments are closed.