wpid-460-x-110.jpg

Bro dan sis sekalian…kabar discontunie produk 2 tak Kawasaki ternyata sudah nyampe keItalia. Media online insela bahkan berani mengulas sosok seri perpisahan ZX 150 2T (padahal versi limited edition tuh :mrgreen: ). Disebut sebagai seri farewell, mereka juga menyayangkan keputusan Kawasaki melakukan discontinue produk….uk460x110460x110rev(1)

Sebagai motor 2 tak satu-satunya yang masih tersisa…detik-detik memasuki paripurna memang cukup menyakitkan. IWB sendiri kadang masih rindu kehadiran sosok RGR150SS, NSR150 ataupun TZM 150. Tidak bisa dipungkiri…..lengkingan mesin 2 tak susah ditandingi mesin 4 tak. Sensasi jambakan, gampang dioprek dengan biaya yang lebih murah plus karakter akselerasi yang mampu membuat badan ketarik gaya gravitasi…

iklan iwb

Kekuatan asli mesin 2 tak sebenarnya sudah jauh dikebiri pada mesin Ninja modern. Sejak dijejali SKIPS motor ini memang jauh lebih jinak dan tidak membikin wah. Kalau sampeyan hidup diera 1990an…pabrikan jaman dulu tidak pernah memikirkan efisiensi ataupun emisi gas buang. Makanya power ngelos tanpa dibumbui embel-embel penyekat. Namun…karena keputusan prinsipel yang menuntut kendaraan ramah lingkungan, semua berbondong-bondong hijrah ke4 tak. Hanya Kawasaki bergeming hingga peraturan memaksa mereka menyerah….

Last.…Kawasaki Malaysia sudah terlebih dahulu menyetop produksi Ninja150 2T sejak November tahun kemarin. Sedang Indonesia kabarnya menyusul tahun depan sekitar bulan Juli 2015. Saran IWB…sebagai motor legendaris, tidak usah ragu memboyong sang kuda besi menjadi barang koleksi. IWB yakin….15-25 tahun kedepan, saat seluruh engine sudah berganti 4 tak, maka value atau nilai mesin 2 tak akan sangat tinggi. Bukan karena teknologinya…namun ke-antikannya yang sukses menjadi bagian sejarah roda dua dunia. Discontinue Kawasaki Ninja ZX150 2T atau RR??. Jebule Italia juga sedih kangbro 🙄 ……(iwb)

229 COMMENTS

    • Tmpat lhirnya ducati n agusta nieh..

      Yg ini eropa pnya
      prestigesotomobile.wordpress.com/2014/02/20/seputar-club-bmwcci-cirebon-chapter/

    • Trio macan? Baru sadar..
      Hehe
      Cari yg gak mainstream aja x ya..aura disetir pabrikan kentara sekali..
      Tapi namanya blog ya suka2 yg nulis sih ya..

      Lanjutkeun
      *colek duo macan lainnya

  1. Secara teknologi mmg harus tergantikan, namun performa dgn cc yg sama bahkan hampir 2x lipat Cc 4t dohc, belum menyamai.

  2. Melu sedih..tp dah nduluin pisah ma f1zr 2002’ku….mtor bebek paling kece di thn 2000an..jd kangen ma kyai slamet

    • biasa aja mnurut ente bro, karna ente gk pernah ngerasain motor 2t apalagi sekelas ninja 😀 krna ente sukanya motor 4t dgn dandanan bocah ababil 😀

      • bener om ente.. ane dulu aja pke rx king wuuzzz jiant …. yg hampir nyamain si 2 tak ninja ya rx king ane ajj klabakan mo balap tu .. hahaha 🙂

  3. Ane naek Suzuki bravo punya tetanga ga ngerasa di jambak , padahal kan 2 tak men !

    jadi ya ane jambaikin sendiri rambut ane , biar dapet sensasi jambakan . . .

  4. Wah, di italia sono melu berduka cita atas rencana discontinue-nya ninja zx 150.. Padahal ‘jambakan setan’ nya itulah yang membuatnya digilai speedgoers dan takkan ditemui di RR Mono atau motor 4 tak lain.. Setuju ra kang iwb..?

  5. 2 T kenceng ? 2 T sensasi jambakan setan ?

    Ane pernah naek bajai tapi ga ngerara di jambk setan , padahal pan 2 T !

  6. Kalau ngaku speedlovers, kudu rasakan jambakan setan 2 tak, walau cuma sekali dalam hidup.

    Catatan : yg bisa jambakan setan, kalau motornya ada KIPPS atau sejenis. Ninja RR, TZM dan NSR yg punya. Yg lain gak ada. RX juga gak ada.

    • aprilia RS125 jg garang om jambakannya 😀 tp sayang mau ZX150, TZM, NSR, RX KING masih kalah jambakannya dg fansboy dimari 😀

  7. keputusan bagus…lebih cepat lebih baik. Tetangga sebelah ada yg punya f1zr butut, suaranya beuhh,,,menggangu banget..

    Apalagi di pelosok2 masih banyak motor sejenis yg selalu di gas-gas nggak jelas

  8. yang pengen di jambak setan segera hubungi Fbh beserta antek-anteknya , karene di sinyalir mereka KW 2 nya versi setan

  9. ramah lingkungan?? Alesan tuh peraturannya kang. . . ,,klo mslah ramah lingkungan, emang yg 4 tak dah ramah lingkungan ya kang. Klo mesin 4 tak dinyalakan ,apalg yg injeksi baunya mlh menurutku menyengat bgt bikin pusing.
    Tuh pabrik2 jg asepy ngebul, ,brarti mesti ganti mesinnya pake 4tak donk kang iwan. .hehe

  10. besok jadi motor antik..selain 2 tak.,CC nya juga paling kecil 150 cc.,,bisa jadi 15 th kedepan motor standart cc nya udah 250 ..atau malah lebih.
    yang jelas sih,,,bebek tergusur..
    masshar2000.wordpress.com/2014/02/23/brian-acton-jadi-milyarder-setelah-ditolak-facebook/

  11. 2tak memang ga ada duanya mas iwan, sayang ane lum kesampean minang nih motor.

    u/ sementara masih setia ma bebek 2tak f1zr. biarpun tua tp sering ngepretin vixion ma cb150.

    salam ngebull.

  12. pasti kang iwan mau mborong ninin 2tak tuh buat koleksi, ,truz 15 tahun dijual lg.
    Ntar anak cucuy bisa ky mendadak tuh. Hixhix

  13. Abis jalan* di arsip thn 2009
    Jebule bnyk yang
    Beda
    Kata tulisan papa iwan eh
    Ternyata dulu papa iwan alay tulen
    Terlihat dari tulisan nya
    Wkwk. . .

Comments are closed.