Bro dan sis sekalian…bersamaan dengan dirilisnya varian Ninja terbaru berlabel SL RR Mono…website resmi Kawasaki Jepang ternyata juga mengikuti dengan penayangan detil kelebihan sang kuda besi. Disebut sebagai racy superlight Ninja…berikut teknologi dan kelebihan yang ditawarkan mereka….
Ninja 250 adalah keluarga terbaru Ninja dengan full fairing. Jika kemarin sampeyan bingung dengan nama SL atau Mono…disini bisa IWB jelaskan bahwa keduanya sami mawon. Ninja 250SL bisa disebut juga sebagai Ninja RR Mono (Oalah…jadi gitu to. Asyem tenan bikin bingung ). Kembali kepembahasan sang kuda besi. Kawasaki meng-klaim mereka membekali sasis anyar jenis teralis sehingga bobot lebih kompak dan ringan. Monggo intip kupasan detilnya berikut ini….
Engine
Dibekali sistem pengabut bahan bakar fuel injection system 249cc liquid cooled, single silinder, 4 klep DOHC. Mereka mengklaim mesin anyar bertenaga diseluruh RPM…mulai bawah, tengah ataupun lengkingan atas. Hal ini berkat desain jerohan khususnya area valve yang membuat mesin mampu teriak diRPM tinggi. Karakter mesin 4 tak adalah cepat naik namun lemah diatas. Nah…disinilah engineering Kawasaki berusaha mempertahankan performa agar muntahan power tidak ngedrop secara tiba-tiba…
Heat management/pengaturan panas
Sampeyan pasti merasakan…motor fairing biasanya bikin paha sekitar kayak direbus. Sadar betul kondisi dan siksaan diudara tropis…geng ijo mengatur ulang heat atau hawa panas mesin dibuang kebawah bukan kesamping rider. Kawasaki mematenkan radiator fan cover yang diletakkan dibelakang komponen. Tujuannya hanya satu yakni supaya tanki, sasis dan part yang bersinggungan dengan rider tetap adem walau digunakan dikemacetan parah…
Sasis teralis anyar
Kembali Kawasaki menyebut rangka Ninja250SL (RR Mono) sebagai all new generation. Termasuk sasis atau frame yang kini dijejali model teralis. Tujuan desain adalah untuk mendapatkan bobot yang ringan “slim, lightweight” dan kompak sehingga handling mumpuni. Tiap pipa komponen dipilih sedemikian rupa….supaya rangka segesit versi 2 tak Ninja 150RR. Menggunakan material high-tensile steel dengan diameter tabung 31.8mm menjadikan frame rigid namun ramping…
Monoshock Uni-Trak
Tetap mempertahankan ciri khas handling Kawasaki yang lembut dan stabil, pada versi 4 tak suspensi Unitrak hadir pada Ninja250SL. Menggunakan link cushion…ukuran tabung shockbraker belakang sebesar 37mm dengan model 5 adjustable type. Maksude opo kuwi??. Artinya sampeyan bisa menyeting kekerasan spring sesuai keinginan. Opsi yang ditawarkan ada 5 tingkat…
Ergonomi riding
Kawasaki menyebutnya sebagai supersport ergonomy. Tidak heran posisi stang dibawah yoke alias lebih racy dibanding kakaknya sebab konsep pembuatan memang berkaca pada ergonomy supersport bike. Wah…nggak nyaman dong??. Kudu dijajal dulu mzbro. Sebab genk ijo meng-klaim walau posisi stang rendah…manuver berbelok diatur supaya tetap bersahabat dikemacetan kota alias tidak terlalu agresif saat membelah kemacetan. Secara kesan mata boleh racy…tapi saat nongkrong diatasnya sensasi ringan dan nyaman tetap dipertahankan. Juozz….!!
Lightweight chassis
Selain engine, sumbangsih sasis membuat motor ini lebih ringan 20kg dibanding Ninja250 twin. Entengnya body secara keseluruhan berdampak signifikan terhadap kelincahan saat bermanuver. Sebagai informasi…untuk Ninja non ABS adalah 151 kg dan 152 kg ABS
Pelk ringan
Pemilihan ban lebih kecil ternyata disengaja untuk mengejar kelincahan. Ukuran ban sendiri adalah 100/80-17inch depan dan 13/70-17inch belakang (OEM Dunlop). Untuk pelk…walau desain identik dengan sang kakak, part lebih enteng 500G
ABS sistem unit terkecil didunia
Kawasaki membekali Ninja 250 Mono dengan ABS sistem independent depan belakang (ABS type only). Spek komponen disebut sebagai “world?s smallest ABS unit’ alias terkecil didunia..
Triple clamp dan stang desain baru
Triple clamp atau segitiga pengikat stang dibuat berlubang agar lebih ringan. Selain itu secara visual….jadi terkesan mewah serta sporty. Model ini banyak diaplikasi pada moge superbike seperti Ducati series…
Full digital instrument speedometer
Nah…ini yang keren mzbro. Ingin menunjukkan sebagai motor berkelas dan modern….Ninja 250SL dibekali speedometer full digital. Semua keterangan RPM, tachometer, odometer, trip meter, jam, komsumsi BBM diinformasikan secara digital. Kerennya lagi backlighting display barwarna putih…
Single Headlamp dengan halogen 55W
Desain muka Ninja 250SL mewarisi model 2 tak…single headlamp. Dijejalin lampu halogen 55w, pabrikan mengklaim kekuatan pancaran akan membuat rider aman. Stoplamp sendiri masih bohlam biasa alias bukan LED….
Split seat
Seperti kakaknya…versi mono dibekali jok terpisah supaya tampil sporty. Kawasaki juga menyediakan aksesoris yang akan dijual terpisah..
Nah…wis komplit kan. Semua sudah IWB jabarkan secara gamblang berdasarkan referensi dari website Kawasaki lengkap dengan gambar. Btw…target penjualan diIndonesia, KMI mematok angka 10,000/tahun. Pertanyaannya…gimana nasib Ninja150RR 2 tak setelah kehadiran versi 4 tak??. Kalau menurut infonya sih jalan beriringan brosis. Namun IMHO….langkah tersebut mungkin hanya untuk menghabiskan stok siSkips engine. Ada komentar mzbro??……..(iwb)
Gallery studio image Ninja 250R Mono
Sip
Pis
satu minusnya, ga cocok parkir depan indomaret, kenapa?
sepertinya kuncinya masih bisa dijebol pake kunci T.
bang iwan tolong tanyain ke KMI, kuncinya seberapa kuat?
Motor kelas 250cc udhb kga mikirin duit lagi bro ..
Hilang tinggal beli baru lagi ..
Wakakaakaakaaa ..
keren bett
mhdharis.wordpress.com/2014/02/15/kawasaki-ninja-rr-mono-menghilangkan-kontroversi-1-silinder-vs-2-silinder-untuk-sementara/
ini baru teknologi 🙂
pelajar SD/SMP penikmat PSK
sukanyamotor.blogspot.com/2014/02/walikota-surabaya-ibu-rismaharini-dan.html
makin banyak motor 250cc
bakalan jadi fanatik merk nih kang iwan
sing naked pasti luweh josss gandosss !!! TUKU…. !
makin bikin ngiler
mariodevan.com/2014/02/15/ninja-rr-mono-datang-selamat-tinggal-ninja-2-tak/
ini lebih ajib…..!!!! msh mau nunggu R25..??
no way
spt bang kobay nih…
nunggu R25..
Guanteng…..
.
.
Dicari reseller / dropshipper:
————————————————
jualanjashujan.wordpress.com
————————————————
pertomax
aripitstop.wordpress.com/2014/02/15/ini-dia-wajah-baru-yzf-r125galeri-foto-komplit-yamaha-yzf-r125-front-fork-sudah-usd/
izin nitip +nebeng 😀
campurtumpah.wordpress.com/2014/02/15/ninja-rr-mono-pengganti-ninja-150-rr-2tak/
tapi jangan sampe ada alay yg bunuh diri lagi gara2 pengen ninja gak kesampean…
Cadas
kren bangt…
full canggihnya
knalpotnya slip-on ga tuh?
disinyalir slip on , om
Kawasaki memang jarang mengecewakan saat launching, ntar timbul masalhnya 2 bulan lagilah ni motor, tah apanya yang meleleh, ato ada yang rembes. Hahaha
Mudah mudahan gak kayak si FI ni Mono, kualitasnya gak seharga motornya.
CBR250, performa, kualitas dan durability terjamin. Tapi tetap kemahalan, yah R25 lah di tunggu moga kualitas sesuai dengan harganya.
Meski ane yakin bakal tembus 50jetian.
dimensinya keliatan lebih mungil yaa di banding ninin 150rr…?? 😀
Keren
komentar sederhana…
ini motor keren abis. walau haya 1 cylinder..
joss
juwosh….
belalangmerah.wordpress.com/2014/02/15/melihat-lebih-dekat-kawasaki-ninja-rr-mono-250cc-part-1/
manteb ya hehe
mantap. 10 besar
Mesin galak,,,fitur lengkap,,, harga masuk akal sangat value for money good&great job for kwsaki
ganti proji wow…serem
10
Pokoke mantap lek,jauh lah r15
Komentar sopan santun kq kenek moderasi piye to
Ane tunggu komeng gerombolan DEMPLON NIGHT perihal mesin JOMBLO n headlamp CAWET! XKxkxkxkxk…
Posisioning harga yg pas buat membabat pasar cbr150 dan r15. Sekaligus
39.9 jt itu yg pake sarung [fairing]
nah klo yg versi naked jadi berapa????
berikut list korban ninin250sl & naked
1. cbr250r
2. cbr150r
3. calon R25
4. calon R15
5. calon tiger new
6. silakan tambah sendiri…
Yamaha indo bikin emosi! Strateginya lemoott! Kelamaan!!! Ah betebgue !!! Nunggu r15 sm r25 dr tahun 2013 sampe skrg belom nongoll!
Saya tidak memuja merk sama, tapi melihat apa yang ditawarkan kawasaki dari segi pilihan produk dan fitur, value for money/harga serta waktu launching yang selalu cepat tanpa diundur undur dengan 1001 alasan bull shit, sejauh ini Kawasaki yang paling sesuai dengan harapan penggemar R2 di Indonesia..!! dan kemarin dengan Ninja Sl/Mono hal ini terbukti lagi..!!
Keren keren….
Dapet poin 10 besar…hore
Siap2 ane tebar jaring nih…Wkwkwkwkwk
Joss
ganteng tenan mas…ngiler
Jane moderasi manual po system kie
Apik ya…
hitam mana..hitam mana..yang hitaaam..
inden 1 knalpot ganti pny cbr..maknyus gantenge..
Mantab.. mini mini nih 😀
Ninja 250 RR Mono VS Ninja 150 RR
rezaholic.wordpress.com/2014/02/14/head-to-head-ninja-250-rr-mono-vs-ninja-150-rr/
mantabs lek iwan, takon lek… suarane piye? swing-swing kah? ora popo ga stereo, sing gawe keren swing-swinge… 😀
tips savety riding, “menghindari jalan berlubang” kanghakeem.wordpress.com/
gahar boy
Nomer piro iki
naik kelas…
nggak ada yang BC single slinder dan muka syempak neh
ah gak seru 😀
ayo donk di BC juga 😀
biar rame ini..
ahihihihihihihihi
Ini produk pertama yg di buat secara serius utk market indonesia,jempol dah geng ijo,smua sisi dikerjakan hampir perfect. pabrikan laen brani ga ya?
kmi,terimakasih udh bikin sport yg value,,,
ahm,terimakasih udh ngasih pengalaman yg diharapkan jgn diulang lg,,,
yimm,km blm cukup umur utk main di kelas ini,belajar lg yg rajin ya,,,
sis,aku doain moga km cpt sembuh n bangkit lg,aku tau bisnis itu memang kejam…
.
sekian penyampaian dr ane,, wassalam,,,
komen tercerdas yang pernah gue baca,,,bener ente masbroh
Setuju om
lebay
kasihan nih anak kecil mo ngmong ini itu, ngerti apa2 z belum.. belajar lagi ya ndong..
iya om,ane belajar lg,,, sama yamaha,biar sekelas,,,huahahaaa,,,
@zola
Dalem banget bro ..
Ane nyimak ajah dech .. ^^
Koment terbaik minggu ini, mungkinkah untuk tahun 2014??
jozzz….beritane super complete…
ninja ne yang warna putih keren juga…
ukuran pelknya berapa kang iwan…?? 3,5 apa 4 inch..??
Asoy geboy!kuning item langka!
wow aja dah,jelas ga kebeli,,,
mantap. . .
Kang yg model naked belum muncul..kapan di launcingnya?
jangan galakin kakak yang 2 tak.
ntar d fogging lohhh. :p 😀
Betul bro..ane yakin masih belum bejaban ama yg foging
Itu sudah pasti,, yg 2cylndr aja kerepotan apa lg ini 1cylndr bakal kejang” ayan nanti kl mau maksain jabanin si super kips jambakan setan ninja rr yg sudah melegenda di seantero negri Indonesia ini,, hhehe,,
beberapa part KX bisa di pindah ke mesin ini yg berbasis KLX. mmg bukan piston, karena bore dan strokenya beda, tapi…klo dah pernah di lempar ama KX, pasti mikir2…jambakan ada, kuda liar sering loncat sering
kakaknya yang 2 tak mah udah kayak mesin 4tak bro
asepnya tipis sekali dan hampir tidak ada
Semua yang teralis pasti dibilang biting sama fby.
Maklum, matanya udah pada burem
wkwkwkwk
mana komment fby yg menyatakan semua teralis = biting ? bukti dong bukti, jgn cuma fitness.. dasar org fasik ente, sneng btul kalo di sruh fitnah..
fby pasti bilang teralis nya biting, kalo itu teralis honda punya… karena itu kenyataan.. uhhuy….
padahal r25 sasisnya jg gitu lo…
perih banggetssss
Dealer yimm bilang kalau sasis tralis itu (lupa ane) yg d buat d iklan koran itu yg ngatain cb150. tp intinya katanya delta box lebih bagus. Padahal r25 juga pakai tralis. Sales dan dealer yimm Haduh.. x_x
maknyuz…
cakepan ini dari lampu sempak
uedan nih br real nopekgo, diam diam menghanyutkn geng ijo, ga kaya garpu tala mana r15,r25 klamaan ga brojol2, apalagi sayap sebelah ga kira2 ngebandro nopekgonya, bakal jd nopekgo sejuta umat nih,
ups..dah ah komengnya, mu indent dulu…
___!___ -=?-
,x- ?=___/?”;
(?_<=-P.__/"""""""""+"""
–J—J– werrrr… kaburrrr…
1 silinder bukan lawannya 2 silinder ..
ya cuma sekelas mio j .
😀
uedan nih br real nopekgo, diam diam menghanyutkn geng ijo, ga kaya garpu tala mana r15,r25 klamaan ga brojol2, apalagi sayap sebelah ga kira2 ngebandro nopekgonya, bakal jd nopekgo sejuta umat nih,
ups..dah ah komengnya, mu indent dulu…
___!___ -=?-
,x- ?=___/?”;
(?_<=-P.__/"""""""""+"""
–J—J– werrrr… kaburrrr……………………
wah,,,kyknya bakalan jd motor umat sejagad nih….
aneh aja baru kali ini kawasaki mbajak kalkulator buat speedo piring …
tapi bagusan ini dari pada speedo cbr yg jiplak jam dinding ….
😀
Hahaha..mbah darmo takut ma geng ijo ya? Ko dibelokin bcnya? Diem lagi ah..nyimak…
Dasar sales panci….
Mantap. Siap menyikat CBR250R..! Cuma suaranya kurang beringas.
mbah,,,, kanglo knalpote gur slip on trus bijimana???? Tertarikkah?
kerenn….
yang pada bilang wowlah,busyetlah,kerenlah,sangar,manteb,juosshh,nyoss,,,
emang pada beli…?????
ingat…yg KMI mau itu pada dibeli,,bukan expresi wajah2 ente saat bilang kata wow…
kalo ane mah udh jelas,,
kagak beli juga… buahahahahaaa….
Ane sih emg mu beli, tapi nunggu yg telanjangnye aje. Bribet pake yang kerudungan di jalan macet.
Setuju..!! tolong KMI cepat keluarkan yang Naked..!!
Kalo harganya si naked 35 an mending yg full fairing ini ah….udh duluan illfeel sama R25 yg pastinya nyundul gocap..
130/70-17inch belakang mas iwb, bkan 13/70-17inch belakang.
harga lebih murah dari cawet repsol 150..
hanya itu wow nya !
😀
Kalo ane sih wow jg, gak tau kalo om surya…
ni mtor lbh seksi d bndg ninin 2 cylinder.
menurut ane minusnya cma d lmpu dpan.
kalau lmpu dpanny ada 2 ni mtor bkal lbh seksi lg.
dan andai saja nie mtor 2 cylinder (ngarep.com)
jadi mahal dong om