Dilihat : 2,784

460 x 110 rev image

Bro dan sis sekalian….niat Kawasaki untuk menggoyang pasar sport fairing tanah air terlihat begitu serius. Bukti tak terbantahkan adalah dirilisnya Ninja 250 Mono dengan banderol secara psikologis dikisaran 39jutaan. Hanya saja untuk banderol sendiri masih belum fix mengingat rumornya mereka ternyata juga menawarkan versi ABS. Sayang….KMI belum memberikan keterangan resmi secara detil. Tapi jika benar, kemungkinan sih beda 5jutaan. Dengan harga tersebut mereka sudah memberikan paket komplit mencengangkan. Asyiknya lagi…project Ninja 250 Mono ternyata digarap langsung dipusat pabrik mereka Hamawatsu Jepang…..
460x110-okuk460x120(Gif)

iklan iwb

Dari info yang IWB terima…desain Ninja 250 Mono dikerjakan langsung oleh Kawasaki Jepang. Kenapa memilih Indonesia sebagai tujuan mereka??. Kawasaki melihat potensi pasar Indonesia sangat besar. Dirilis pertama kali tahun 1996…..respon konsumen terhadap varian Ninja begitu luar biasa khususnya 5 tahun terakhir. Nah….untuk memuaskan konsumen, mereka kembali menawarkan generasi baru keluarga Ninja berlabel Mono. Mereka menegaskan…..tidak akan mengecewakan konsumen dan inilah suguhan Kawasaki ditahun 2014 awal…..

Last…..Ninja dibekali engine DOHC 4 tak, liquid cooled, 4 katup fuel injection system 6 speed. Dapur pacu mampu memuntahkan tenaga hingga 20,6 KW atau sekitar 28HP@8200RPM, torque 22,6Nm@8200RPM. Top speed motor ini diklaim tembus 153km/jam. Secara desain walau sangat identik dengan Ninja250R……Mono sedikit lebih ramping. Dimensi sendiri mirip….tapi sekali lagi, versi satu silinder terkesan rada slim. Asyiknya, percaya atau tidak….sikuda besi kurang fotogenik. Artinya kalau sampeyan lihat aslinya…dijamin ngowoh lan doweh. Btw….kedepan kita bahas build quality serta detil persisi. Sik digarap dulu….badan udah lunglai lemah lesu ki. Kesel tenan rekkkk…Jakarta macet puolll :mrgreen: ….(iwb)

Trending
Makin kenthir, Yamaha RX-King rakitan 1997 ini dijual seharga 300 juta !!

Spesifikasi Ninja 250 Mono 2014

Engine type:      Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
Displacement :    249 cm?
Bore x stroke :    72.0 x 61.2 mm
Compression ratio:     11.3:1
Valve/Induction system:    DOHC, 4 valves
Fuel system     Fuel injection: ?38 mm x 1
Ignition :  Keihin, Transistorized Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
image

Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N?m { kgf?m} / 8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Max Speed : 153 km/h
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
image

Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24? / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36? / 36?
Suspension, front  telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
Wheelbase 1,330 mm
Road Clearance 165 mm
Seat height 780 mm
Fuel capacity 11 litres
Curb Mass 151 kg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

136 COMMENTS

    • cek hrga di web ahm…busyet…
      CBR 150R Rp41.750.200
      CBR 150R Repsol Edition Rp 42.500.000
      CBR 250R ABS Rp 56.700.000
      CBR 250R ABS Repsol Edition Rp 57.950.000
      CBR 250R STD Rp 48.950.000

      • ******************************

        Ngapain beli CBR 150….
        kan dah ada ninja 250…
        dapat kembalian 2jt lg….

        ******************************

      • CBR 150R Rp41.750.200
        CBR 150R Repsol Edition Rp 42.500.000
        CBR 250R ABS Rp 56.700.000
        CBR 250R ABS Repsol Edition Rp 57.950.000
        CBR 250R STD Rp 48.950.000

        ahm dari jaman ga enak, jual motor jadul harga tinggi bgt. jaman supra sampe tiger jann…. harga ga rasional sama barang. capekdeh

      • ^begitulah adanya gan.. mau gimana lagi :mrgreen:

        Ninja 250 RR Mono VS Ninja 150 RR
        rezaholic.wordpress.com/2014/02/14/head-to-head-ninja-250-rr-mono-vs-ninja-150-rr/

    • Jakarte emang udah gk nyaman lek iwan. tiap hari berangkat krja jam 5pgi smpe kntr jam 8.. pulang jam 5 sore smpe rumah jam 9 mlaem… wah iso jengoten dowo putih kabeh aka tuwek nang dalan kang… buang2 waktu di jalan…

  6. Ooo desainer jepang, pantes kurang bagus.. :mrgreen:

    Top speed dan akselerasi CB150
    rezaholic.wordpress.com/2014/02/14/test-ride-top-speed-dan-akselerasi-cb-150-on-gps/

  7. coba desainernya orang indoo…

    Top speed dan akselerasi CB150
    rezaholic.wordpress.com/2014/02/14/test-ride-top-speed-dan-akselerasi-cb-150-on-gps/

  19. Kepingin lihat langsung, terus ditumpak.i sekalian :mrgreen:

    nofgipiston.wordpress.com/2014/02/13/akankah-ninja-250-mono-berhasil-menjegal-penjualan-cbr-250/

  23. kawasaki memang maknyoss.
    selalu menyuguhkan yg terbaik, semua motornya hampir gak ada yg mengecewakan.
    kawasaki ini seharusnya pantes dpt reward lebih.

    • Seharusnya klo emang selalu menyuguhkan yg terbaik, lbh adilnya liat mulai dari type paling bawah sampe type paling atas…kawasaki masih lemah di kelas paling bawah (bebek) dlm hal ini msh kalah sama Yamaha …coba liat ntar klo pas R15 dan R25 bojol…masihkah pendapatnya akan sama..??? imho.

  25. Rangkanya didesain agar terlihat menarik katika nanti dibuat versi naked, ditelanjangi terlihat berotot….beda dengan dua silinder yang rangkanya sebenarnya tidak didesain untuk naked, jadi ketika dibuat versi naked (Z250), bagian rangkanya justru agak ditutupi.

  32. kawasaki baru pantes ngaku raja sport, secara motor sport nya keren semua…
    Nggak kaya si y tetangga sebelah sportnya abal-abal, desain serba nanggung… R15,25,35 dst lewatttt..

    • setelah kmren MS nya di rebut H, terus lihat si K ini, kira kira si Y masih pede gk ya dengan motonya SEMAKIN DI DEPAN???? Haha. kl masih pede sekalian aja dtnya di depan apa?????

  36. desainnya racing banget, buat yang tinggi 160-170 lumayan jauh stangnya, menjadikan semakin nunduk
    cocok buat anak muda, nggak cocok buat orang tua karena bikin pegel
    titip mas motogokil.com/2014/02/14/kawasaki-pengen-ngirit-ninja250-rr-mono-berbasis-mesin-klx-250-upgrade/

  37. cbr kalo harga tetep bener2 gak punya malu, mending discontinue aja..ganti dgn vario 250r..kan si h raja matic

  38. Pantesan keren.. Eh, mungkin maksud kang iwb hammamatsu kali… Lokasinya kelihatannya sama dengan homebase suzuki.

  50. Fansboy mana fansboy ?
    pada sadar diri gk mampu beli motor mahal dan berkelas, makanya diam dan tidak menghujat !!! wkkkwkwkwkkw

Newer Comments »

Comments are closed.