Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…IWB haturkan terima kasih kepada semua pihak yang sudi membantu mengungkap teka-teki engine R25. Yang terbaru…tanpa tedeng aling-aling, komponen yang diduga sebagai komponen blok silinder sang pararel engine dishare keIWB. Dan dari mengamati gambar terlampir…..bisa kita gali beberapa fakta diantaranya…..
1. Yamaha disinyalir sudah membekali R25 dengan forged piston atau material almu tempa. Bisa diamati dari kontur permukaan piston yang mengkilap dan padat. Jika benar…berarti R25 mengikuti keluarga sport YZF Yamaha lain. Sudah rahasia umum material ini terkenal kuat dan ringan karena mempunyai sifat low friction. Sifatnya yang elastis mampu menjaga kompresi agar mesin tetap pada posisi puncak…
2. Menurut informasi yang masuk kenewsroom IWB, diameter piston dan bore sekitar 67mm. Nah jika digandengkan dengan hitungan wak haji Taufik yang mendapatkan stroke 35,3mm…..berdasarkan rumus….67 x 35,3 akan ketemu 124,39cc. Karena R25 dua silinder…..diperoleh angka gabungan 248,78cc. Klop wis. Dan dari menganalisa keterangan diatas….karakter R25 bakal agresif dengan kemampuan sifat mesin mampu melengking pada kitiran tinggi. Hhhmm….Ninja250 sepertinya kudu waspada jika menilik ukuran bore yang berada pada kisaran 62mm. Mengamati versi prototype yang bermain diangka 14,000RPM…kayanya analisa sinkron. Wis sampeyan bayangin tuh….forged piston dikombinasi dengan karakter overbore, bakal sadis ki top speednya….
Yup…itulah sekilas bedah puzzle sang R25. Dengan engine 4 katup persilinder……total 8 valve DOHC 250cc (double cam), pararel, forged piston plus karakter overbore fuel injection….performa YZF R25 disinyalir memang bakal istimewa. Tidak heran Yamaha Jepang rumornya berencana memasarkan sang kuda besi keseluruh dunia. All out tenan. Btw…monggo ditampung saja. Toh semua masih berupa selentingan yang akurasinya bisa saja meleset selama belum official dari pabrikan…..(iwb)
Bbm boros ga masalah,karena duit byk? tp ingat boros itu sifatny syetan.
Ngutang ga masalah ? Org ngutang n mati celaka besar kucuali utangny d lunasi
karena Rosululloh enggan menyolati org yg brhutang sampai ada yg melunasinya.jd jgn anggp enteng kredit alias utang karena cma ingn tampil keren..
Smoga bbm cepet habis karena byk org serakah.
karena komen kena jaring maka post lagi
kalo di Indonesia : ?mau ngebut dimana?? apalagi di
kota besar. Bisa masuk rpm 8.000 aja susah
banget.. Apalagi itu sampe 14.000 kalo buat IRS
ato balap di sirkuit sih oke.. (opini pribadi no
offense)
mau ngebut dimana????? Di sinyalir cuma banyak yg ngarep tp gak kuat beli…….karena masih mikir bbm
Isu terakhir, R25 malah pake bore 67..& stroke 35,5 …..
Redline stok pabrikan 14rb rpm…
Max rpm 17rb rpm (piston speed hampir 21 m/s)
kaya’e R25 top speed standar bisa 200 km/j tuh….
Wah brarti sejajar dong sma ER6 -______-
jooooosssss…..
turun balap nih 250cc? dijabanin pake r25 standar? apa kudu balap mode on?
istimewa
mau ngebut dimana? ‘ugd om’
aku udah gede, enggak mau pake popok bayi.. jeng jeng
tapi kamu masih ngompol.
aku mau pake celana emak., jeng jeng
Wiih ????????????PP, sepertinya bsa menggeser tahta N250 Fi (y) kapan ya cbr 250 d buat multy cylinder v-twin biar bsa sama? bersaing “? ????????? “?
Apa cuma gue di sini yang ngiler pengen ngeGas R25 walao gak punya duit?
Tebengers..hehe..muantap abizz..smoga artikelnya g d recall..
TOPLAH
mas iwan, bukannya gambar yg d bawah itu adalah head cylinder pnya mtor WR250X yg 5 katup DOHC 1 silinder ya? yg pke bahan titanium itu lho