banner-460x110 image

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….cemerlangnya Aleix Espargaro pada tes Sepang membuat semua tercengang tak percaya. Tidak heran ditanah air sendiri muncul isu bahwa motor open class Yamaha termasuk ilegal. Atas tindakan mereka, Dorna memberikan hukuman penalty memangkas jatah engine open class dari 12 menjadi hanya 5. Apakah demikian???……

460x110-okuk460x120(Gif)

iklan iwb

Bisa dipastikan tidak mzbro. Aleix Espargaro yang membela tim NGM mobile forward racing menggunakan motor yang legal dimata Dorna. Hal ini jelas diterangkan oleh David Emmet, jurnalis Motomatter yang mengatakan…” as long as they use standart software, not Yamaha software, they stay in open class” (nyilih tweetmu pan :mrgreen: ) Selain itu, Yamaha dari awal memang menjatah mesin NGM Mobile hanya 5 unit satu musim. Hal tersebut juga diungkapkan Emmet..” Yamaha said before season they would only provide Forward rider 5 engines. Rider says won’t need any more. Realibility ok” ujarnya via Twitter. Yup….kekuatan durability menjadi alasan engineering pede melakukannya. Kasarnya…udah teruji kangmzzz. Lha buat apa 12 engine jika 5 engine cukup??. Mungkin begitulah kira-kira…..

Last….aturan open class hanya mengatur software perangkat ECU yang harus menggunakan milik Dorna. Sedang untuk engine tidak ada aturan baku. Aleix sendiri saat ini menggunakan motor dengan basis spesifikasi mirip Yamaha Tech 3 tahun lalu seperti engine, sasis, swing arm dan suspensi Ohlins. Kendati dikebiri oleh software….keuntungan open class adalah kapasitas bensin yang lebih banyak 4 liter dibanding factory class plus tipe kompon ban belakang lebih lembut. So…jatah 5 mesin untuk Aleix??. Karepe Yamaha dewe kangbro, bukan penalty koq :mrgreen: …..(iwb)

185 COMMENTS

  1. berarti yang dikatakan om motomatter memang jitu. ajib
    pertamax7.com/2014/02/07/marc-marquez-akan-sapa-fans-nya-di-indonesia-sambil-launching-apa-nih/

  2. Link Video ilmu pengetahuan YouTube buat para jombloers ada diartikel sebelumnya.
    Mar Mar nonton ora mar??
    Ngoahahahaha

  3. 5 mesin yamadut cukup bt ngemplangin 12 mesin oonda di open class… Kira2 oonda berani gk ya pk 5 mesin aja di open class? Klo emg mesin oonda itu kualitas dewa kenapa hrus smp nyiapin 12?

    #takut rompal kah??
    #sisi marketing mesin kah? (Makin banyak laku, makin buanyak duitnya)
    #Cuma Tuhan dan a-Shu-hei Nakamichin yg tau..

  4. @udinsastro : bersyukur apaan om? Wong RCV1000 pada terlempar ke belakang rombongan… Pdhal uda beli mahal2, taunya cm dpt downgrade RCV213…

  5. Enak nyewa pny yamadut, klo emg gk cocok thn dpn bs dibalikin… Lah ini klo beli pny oonda, klo gk enak emgnya bisa di retur ke haerse? Atau haerse bakal dgn gentle me-recall RCV1000?? (Ups, keceplosan kata2 sensitif bt gerombolaan kuambing) Disinyalir tahun dpn bakal bnyk jualan limbah moge RCV1000 di situs2 jualan… Ngoahahahah

  6. INGAT!!! POLE POSITION bukan ditentukan oleh lap time,percuma kenceng di sesi practice,qualification kalo di race timenya nyalinya ciut dan ?????? a?? konsisten,pembalap yang berbakat itu pembalap yang KONSISTEN!!!!

  7. @marwoto : baca artikel dulu om, ngertiin dulu isinya, baru mangap… Ngoahahaha

    #tp asal mangap kan uda karakter gerombolan kuambing…

Comments are closed.