Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….dari Sepang Malaysia dilaporkan bahwa pejabat tinggi HRC Shuhei Nakamoto dan Suppo baru saja melakukan presscon tentang kurang mengkilapnya RCV1000R. Tidak berhasil merangsek 10besar……Nakamoto mengakui mereka salah paham tentang arti open class. Lah…piye maksude??….
Berdasarkan Twitter Motomatter, Honda mengakui tidak melakukan apa yang Yamaha lakukan. Kenapa??. Sebab Nakamoto mengira bahwa open class artinya harus “menjual” (meant having sell). Nah…disinilah yang membuat mereka memutuskan meracik motor dengan spek dibawah RC213V. Nihil pneumatic valve serta seamless shift gearbox. Efeknya Hayden mengeluh motor kurang bertenaga. Kehilangan banyak waktu saat keluar tikungan serta lintasan lurus…..
Atas kondisi ini Honda berjanji tidak bakal berhenti mengembangkan RCV1000R. Mereka akan membantu para tim supaya motor lebih kompetitif. Namun Shuhei juga meminta agar rider terus beradaptasi pada tunggangan anyar mengeksploitasi potensi yang terpendam pada RCV1000R secara optimal. Mereka juga mengakui gembar-gembor perbedaan testing awal 0.3 detik antara RCV1000R vs RC213V adalah dengan Akiyoshi (rider test) bukan Stoner….
Last….cemerlangnya Aleix dibawah panji NMG Mobile Forward Racing tentu membuat HRC gerah. Sebuah tamparan keras mengingat para tim membeli dari Honda dengan harga yang cukup tinggi. Terpaut lebih dari satu setengah detik antara Aleix Espargaro vs Nicky Hayden….HRC mempunyai tanggung jawab moral untuk membantu para tim yang notabene adalah customer mereka. Btw….saat ini para tim sudah kembali kelintasan. Hanya Dovisiozo yang packing tidak melanjutkan final run. Kita tunggu report selanjutnya. Ocreeee…..(iwb)
Ah palingan ntar ada pengakuan lagi bahwa beda 0,3 detik antara rcv1000 vs rcv open class itu bukan ditangan stoner. Tapi pas digeber test rider fansboy pabrikan a.k.a pakde kucing26 ngoahahahahaha.
Ngomong kok plintat-plintut kayak kentut. Salah pengertian lah, bukan stoner lah, besok bikin dagelan apa lagi?
Kalau diteliti, masalah utamanya bukan di Honda RCV1000R, tapi di motor lainnya yang ternyata catatan waktunya lebih uueedan! Seperti Rossi yang bilang masalahnya bukan di motornya, tapi di Marquez, he..he..he.. Bandingkan catatan waktu Hayden ketika pakai Ducati di Q2 Sepang 2013 yang 2.02.525, bandingkan dengan hasil Hayden nunggang RCV1000R di Sepang yang 2.01.514, masih lebih cepet 1 detikan. Tapi tetep kalau mau bersaing harus ditingkatkan lagi RCV1000R nya.
ngasih mesin kok setengah hati. . .ndak satu hati. . .cepe deeehhhh :v
Nitip mas iwan
monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/06/test-posting-dari-dubai/
Namun Shuhei juga meminta agar rider terus beradaptasi pada tunggangan anyar mengeksploitasi potensi yang terpendam pada RCV1000R secara optimal.
===================================================
potensi yang terpendam pada RCV1000R secara optimal <<< maksudnya seruduk pembalap non honda didepannya saat start
Asumsi pertama kali Team2 Open Class pake mesin Honda adalah karena anggapan mereka akan cepat mendekati team pabrikan, kenyataannya?
Artinya belum tentu semua mesin Honda itu bagus, sebaliknya belum tentu semua mesin Yamaha jelek.
RCV1000R ke depan lbh baik lagi…….jolali yo To Moto??
Komennya scnk lan Marwoto satu hati: yang penting MM No 1.
Sudah ketetapannya mereka berdua sehati.
Ngoahahahhahaah
Siap2 dioverlap dah
@ All
Tolong bantu saya pakai nick name jangan mengandung provokasi dan terlalu panjang. Maksimal 20 karakter. Ngetik hindari pakai capslock. Tidak mengindahkan aturan main terpaksa saya karungin. Suwun atensinya
apakah hal tersebut juga terjadi pada costumer Honda di Indonesia?
Secara ahm itu dibawah standar Honda international…
itu mah raidernya z kang…tergantung joki…jgn sgalahkan mtornya tapi filing n akurasi si rider yg perlu di asah lagi..
bonsaibiker.com/2014/02/06/ahm-jualan-rice-cooker/
Direcall saja seperti CerryBerRe…
Honda semakin didepan….
warungasep.wordpress.com/2014/02/04/motor-rawarontek/
Disinyalr shuhei nakamicin belaga o’on supaya gk dikemplangi sama tiim2 yg terlanjur kcewa karena trnyta beli mongtor downgrade…
#monggo diamuk masa si shuhei nakamicin…
jika sudah dapat tekanan dari rider keluarlah janji2 kampanye “hrc-berjanji-akan-terus-kembangkan-rcv1000”
saya bingung. Ada yg bilang open class Yamaha itu pake mesin eks m1. Lah,katanya m1 itu mesinnya jelek, boros,cepet rusak,tapi kok dipake lagi?
Dan kalaupun open class dapet mesin m1 yg baru, apa ga mahal bener tuh.
gue sik asik aja…si collin masih diblakang gue….
pembeli kecewa hahahahaha
Weleh,pentholane ae salah paham ,ora mudeng,la terus gmana dgn bawahannya yg paling bawah,rak yo kudu skolah dulu,hehehe
mz iwb. komen2 jangan ada yg dikarungi. soale nomor komene iso geser. kasihan dong yg dapat nomor 150 jadi melorot.
mending komen yg salah di ganti aja sama bintang-bintang.
suwun.
Nakamoto pekok koyo gerombolan FBH hahaha….
salam motor meleduk…
😀
geng pantat merah cuma bisa nyerang motor seumur jagung…
gara” rcv1000 open class masih blm optimal udah pada girang aja…
😀
buat honda itu cetek banget, honda cuma pengen liat dulu power open class yancheu seberapa kenceng…
😀
ini dia salah satu part yang nggak dipasang : SSG
titip motogokil.com/2014/02/06/lebih-memahami-ssg-seamless-shift-gearbox-pemangkas-laptime-motogp/
huhuhuhuhuha5uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu seng gablek warung
masa sih orang sekelas dia salah memahami aturan main..
geng pantat merah bangga banget bisa ngalahin motor open class…
😀
komen ketinggalan gara-gara bantuin warga pademin api.. ada motor meleduk dijalanan…
😀
katanya sih motor geng pantat merah, untung kagak gosong tuh ridernya..
😀
.
alasan aja tuh nakamoto 🙁
Sales oonda lagi nyari sesuap nasi aking.
Ngoahahahahaha.
RCV Harroomm
Ngoahahahahaha
Nakamoto petakilan kaya sales oonda rebutan nasi aking.
Ngoahahahahah
Klonengannya Chapunk Sumarna Chipmunk dapat nasi aking langsung kabur.
Ngoahahahahahah.
Wkwkwk…kok gampang bgt ya kepancing omongan si boss HRC…itu mah masuk strategi jg…justru kompetitor yg merasa superior bisa tertipu entar…mencurigakan sekali heheheh
Pengen banter sak piro?
wongndeso1994.wordpress.com/2014/02/06/r25-katanya-cuma-menemani-cbr-dan-ninja/
Bgini loh Pakde Shuhei, klas open itu motor pabrikan ky RCV213 pake jok dari SUTER jadi deh kelas open Suter-RCV213.
Dijamin maknyus pake 12 mesin sekaligus.
Bossnya pinter ngeles
Downgrade terbukti ancuurrr… Jualan doang digedein. Dasar oondaa
rcv nya dijual terpisah cuy…..
katup pnumatic sndri, ssg sndri(iso tku rcv 3 biji )…..
yo mbredellll sing tku ssg,…
monggo dilepehhhh….
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
Tamparannya begitu menyakitkan…plakkkk
kobayogas.com/2014/02/06/pojok-sharing-tipe-pembersih-ruang-bakar-mesin-pilih-tuang-atau-semprot/
jelas overkill itu…
____________________________
bajaj bikin mobil lho.. tapi pake roda motor.. penasaran?
jackalride.wordpress.com/2014/02/06/bajaj-membuat-mobil-dengan-ban-motor/
Ditunggu MM93, aksimu sangat mempesona………….
#salam montor mledugggggg
Kyak epbeha jago ngeles, tapi pee aaak
ges barudak ges peting gera salare isuk deui dung bret na!!
halik kolot rek malem jumatan
mangtabh..
belalangmerah.wordpress.com/2014/02/06/akan-seperti-inikah-skutik-terbaru-minerva/
Tiap artikel kekurangan h0nda,biasany komenny sll tembus 200….fenomena apa ya…
Potensi yg trpendam??tambahan 32Hp kah??
HRC aja jual barang kyk gtu apalagi Ahampret???yg pnting laku…kan Honda
Ngoahahaha M1 joss
Sales2nya oonda sudah merambah ke dunia monyongbiiji (motogp).. Sebgai bkti, sudah bnyk tim open class yg diiming2i kata2 “+0.3 detik dr mongtor HRC”, dan trnyta di tes uji coba, hasilnya melempem.. Lgsg dah kluar jurus ngeles ala big bos gerombolan kuambing…
*a-shu-hei nakamicin kapan kuapok mu??
**diatas ane marwoto
gk jauh beda ma fbh d sini..baca artikelnya tp mudengnya bberapa pekan kmudian…ngahahahaa…