banner-460x110

image

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….dari Sepang Malaysia dilaporkan bahwa pejabat tinggi HRC Shuhei Nakamoto dan Suppo baru saja melakukan presscon tentang kurang mengkilapnya RCV1000R. Tidak berhasil merangsek 10besar……Nakamoto mengakui mereka salah paham tentang arti open class. Lah…piye maksude??….

iklan iwb

uk460x120(Gif)460x110-ok

Berdasarkan Twitter Motomatter, Honda mengakui tidak melakukan apa yang Yamaha lakukan. Kenapa??. Sebab Nakamoto mengira bahwa open class artinya harus “menjual” (meant having sell). Nah…disinilah yang membuat mereka memutuskan meracik motor dengan spek dibawah RC213V. Nihil pneumatic valve serta seamless shift gearbox. Efeknya Hayden mengeluh motor kurang bertenaga. Kehilangan banyak waktu saat keluar tikungan serta lintasan lurus…..

Atas kondisi ini Honda berjanji tidak bakal berhenti mengembangkan RCV1000R. Mereka akan membantu para tim supaya motor lebih kompetitif. Namun Shuhei juga meminta agar rider terus beradaptasi pada tunggangan anyar mengeksploitasi potensi yang terpendam pada RCV1000R secara optimal. Mereka juga mengakui gembar-gembor perbedaan testing awal 0.3 detik antara RCV1000R vs RC213V adalah dengan Akiyoshi (rider test) bukan Stoner….

Last….cemerlangnya Aleix dibawah panji NMG Mobile Forward Racing tentu membuat HRC gerah. Sebuah tamparan keras mengingat para tim membeli dari Honda dengan harga yang cukup tinggi. Terpaut lebih dari satu setengah detik antara Aleix Espargaro vs Nicky Hayden….HRC mempunyai tanggung jawab moral untuk membantu para tim yang notabene adalah customer mereka. Btw….saat ini para tim sudah kembali kelintasan. Hanya Dovisiozo yang packing tidak melanjutkan final run. Kita tunggu report selanjutnya. Ocreeee…..(iwb)

image
image

image

237 COMMENTS

  1. 0,3 detiknya pun kontroversi ternyata :v
    pertamax7.com/2014/02/06/yamaha-fz-s-konsep-di-auto-expo-india-nampaknya-bukan-begini-yamaha-byson-injeksi/

  2. Berdasarkan Twitter Motomatter, Honda mengakui tidak melakukan apa yang Yamaha lakukan. Kenapa??. Sebab Nakamoto mengira bahwa open class artinya ?menjual? (sell). Nah?disinilah yang membuat mereka memutuskan
    ====================
    maksudnya apaan?

    masa nakamoto yg dah pengalaman di fi dan moto gp salah paham lagi??

  3. Untung ngak ditinggalin 6 detik kaya DOHC Cebong yang sebentar lagi di Recall

    Salam Recall

  4. RCV10000R sama2 motor DOHC Gagal kaya CEBONG. Siap 2 dua2nya di Recall..wkwkwkw

    Salam Recall

  5. cemerlangnya Aleix dibawah panji NMG Mobile Forward Racing tentu membuat HRC gerah.
    ===============================================
    mooosoook HRC gerah sih …ini pernyataan HRC kah ? …lha memang strateginya HRC ngak mau motor RC ngerecokin team RCV lha….beda sama strategi yamaha yang mau team FTR-M1 itu ngerecokin team RCV

  6. Alamaakk … Nakamoto, untung salah pemahaman masih di dalam test, jangan sampai sudah berjalan race MotoGP, RCV1000R masih seperti sekarang, gilee luu …. pelit amat teknologinya. Bisa” HRC dan sekutu satelitnya bisa diberondong YFR, satelit dan open class-nya. Pantesan kmrn Marquez “black flag” di Aussie, lha Big Boss-nya aja suka salah pengertian. Ampuunnn …. Semoga tidak terjadi di Race 2014.

  7. 38. dsae – Februari 6, 2014

    cemerlangnya Aleix dibawah panji NMG Mobile Forward Racing tentu membuat HRC gerah.
    ===============================================
    mooosoook HRC gerah sih ?ini pernyataan HRC kah ? ?lha memang strateginya HRC ngak mau motor RC ngerecokin team RCV lha?.beda sama strategi yamaha yang mau team FTR-M1 itu ngerecokin team
    ============

    artinya ymh masih pake strategy keroyokan dong spt seri terakhir

    thn lalu ?

    dan ngak yakin hohe dan rossi bisa hentikan mm?

  8. Nah akhirnye terjawab sudah pertanyaan ane via artikel ini.
    Tapi tetep ada yang ngganjel kok bisa sih factory sebesar HRC salah paham / mengerti rules?
    Klo emang dari awal niatnya jualan nyari cuan dengan cara downgrade, bukan nyewain, nggak lantas dijadiin alesan juga kelesss ngoahahahahaha

Comments are closed.