Dilihat : 1,308

banner-460x110

IMG_1557Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…..bocoran 1WD mulai IWB dapatkan sejak tahun lalu. Dimoment itulah kode sang fairing mampir dan menjadi bahan penyelidikan kita semua. Sebagai Blogger…kita sebenarnya cukup penasaran, sejak kapan sih sebenarnya pabrikan garputala mempunyai ide brojolin fairing dua silinder menemani Ninja250. Apa tiba-tiba “nongol” begitu saja?…..460x110-okuk460x120(Gif)

Tentu saja tidak demikian. Nah…mumpung ketemu dengan pak M. Masykur, sosok yang terlibat langsung dalam proses R & D sang R25…..berikut fakta yang bisa IWB gali. Oh iya…..Sebelum ketemu pria murah senyum ini, IWB sudah beberapa kali bertanya pada pentolan Yamaha lain. Namun tidak mendapatkan titik terang dengan dalih hanya bagian R & D Department yang mengetahui perkara itu. Sedang pak Masykur…walau saat ini bergabung ditim marketing, porsi di R & D lebih banyak. Gimana nggak kangbro. Sejak tahun 1992, doi sudah menggarap proses R & D Yamaha Champ, Alfa, Force 1, RX-King, RZR, RXZ dsb. Jadi wis “nglonthok tenan” pokoke. Terus gimana dengan R25??……

iklan iwb

“Untuk Proses R & D R25 membutuhkan waktu hampir 4 tahun mz” ujarnya keIWB. Waladalah…koq lama bener?? 😯 . Berarti sejak tahun 2010 dong ya?. “Betul….karena produk ini totally new. Mulai dari frame….engine dan desain detil lainnya betul-betul baru pertama didunia dan tidak mengambil dari produk yang sudah ada. itulah kenapa proses R & D cukup lama” tukasnya lagi. Oo gitu to. Btw..sempat dibahas bahwa pak Masykur juga terlibat dalam pengembangan Scorpio gen pertama. Nyomot engine trail Serow XT250…perbedaan hanya pada kubikasi, material piston (Serow Forged piston) dan bore disesuikan kondisi jalan raya….R25

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Last...YIMM ternyata juga sempat mewacanakan membawa Fazer 250 Brasil keIndonesia sebagai pengganti Scorpio. Namun setelah dites jalan….banyak faktor yang membuatnya kurang cocok dan wacana dibatalkan. Apakah artinya akan ada pengganti sikalajengking kedepan?. “Seluruh produk pastinya ditest secara teliti karakternya. Baru bisa dikatakan masuk kategori bisa dipasarkan atau nggak. Untuk konsumen Yamaha….mereka lebih menyukai karakter agresif. Dan itu selalu coba kita sesuaikan” tutupnya enggan menerangkan lebih jauh. Research? & Development YZF R25 4 tahun??. Beighhh…jebule wis suwe rekkkk….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

204 COMMENTS

  4. Ditunggu lek artikel entang fase break-in atau inreyen, kepercayaan mengisi bensin malam hari lebih bagus, serta kondisi BBM basi dsb

  14. Wah suwi tenan yo, jadi sejak Ninja Karbu pun sudah sempat dipikirkan…. njossss
    —————-
    kobayogas.com/2014/02/05/haruskah-honda-cb150sf-di-recall/

  18. ini DOHC sejati,, DOHC asli…

    kalau odong odong cap sayap sengklek mah DOHC abal abal… do colek dikit rompal.. ngiahahahaha

  21. Berarti kepuasan konsumen d utamakan dnk??biarpun harus bikin yg bener2 fresh..gak asal comot satu untuk semua..mantab

  25. fyi,
    selingan

    MotoGP Session 2 Time Remaining:

    Po. Name TeamGap First
    1PEDROSA D.Repsol Honda Team2:00.336
    2BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.003
    3ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+0.211
    4MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.223
    5LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.284
    6IANNONE A.Pramac Racing+0.519
    7SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.593
    8ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.725
    9BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.774
    10DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.810
    11CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.060
    12ROSSI V.Yamaha Factory Racing+1.06

  28. lama juga yah…tp r15 yang tinggal nyomot dari India sana kq malah lbh dari 4 th y mbrojolnya di mari xixixi

    belalangmerah.wordpress.com/2014/02/05/penampakan-terbaru-bajaj-pulsar-180ns-dan-bajaj-pulsar-150ns/

  31. MotoGP Session 2 Time Remaining:

    Po. Name TeamGap First
    1PEDROSA D.Repsol Honda Team2:00.336
    2BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.003
    3ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+0.211
    4MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.223
    5LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.284
    6IANNONE A.Pramac Racing+0.519
    7SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.593
    8ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.725
    9BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.774
    10DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.810
    11CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.060
    12ROSSI V.Yamaha Factory Racing+1.06

    =====================================================
    ini sumber info nya dari mana mas bro

  32. Terenyuh dengan tanggapan abang yang berjiwa besar.
    Semakin tinggi angin semakin kencang.
    Namun kalau akar sudah kuat sekencang apapun anginnya pasti takan tumbang.
    Terus berkiprah bang Iwan.
    dear all….
    Apabila anda tidak suka dengan artikel dari blogger, please berjiwa besar. Tanggapi dengan cerdas jangan serang pribadi orang dan akan lebih cerdas apabila anda buat artikel tandingan sendiri.
    Jangan lupa minum obatnya pake air empang ya…..!!!

  34. wow. rancangannya baru sama sekali. tapi tetap aja bakalan di bilang njiplak sama fenboy-fenboy recall.

    salam recall.

  35. 129. dokter – Februari 5, 2014
    ===========
    wah pak dokternya dah sembuh nich

    syukurlah

    jadi bisa sembuhkan pasien lagi

  48. Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
    1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.336 12 / 18 1:08.978
    2 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.339 0.003 0.003 13 / 20 1:12.908
    3 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.464 0.128 0.125 18 / 19 2:00.865
    4 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.495 0.159 0.031 16 / 20 1:08.938
    5 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.547 0.211 0.052 16 / 17 1:14.391

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.