Iwanbanaran.com – Seperti ditanah air yang heboh menunggu sport anyar…India saat ini juga ramai dihujani pemberitaan new product. Setelah kemarin Hero dan Suzuki perkenalkan gacoan baru…diam-diam KTM ternyata juga persiapkan senjata yang lebih sangar dengan label RC390…..
Tertangkap dijalanan, sosok motor berfairing ditutupi kertas menyamarkan identitas asli sang kuda besi. Dari lekuk body dan ciri yang ditunjukkan….tidak diragukan, itulah KTM RC390 yang rencananya dipasarkan diIndia. Menilik namanya…jelas motor ini tidak main-main. Mengambil basis platform dari Duke series, RC390 diracik lebih agresif lewat mapping ulang engine disesuaikan karakternya sebagai pure sport. Posisi dudukpun tidak lagi tegak, namun racy dlosor bak motor racing. Estimasi power RC390 sekitar 43BHP dengan bobot seringan Duke. Artinya muntahan tenaga atau PWR produk KTM ini terbaik dikelasnya…..
Last…..RC390 didaulat menjadi pendamping Duke. Jika sang naked meluncur duluan, maka sifairing menyusul kemudian. Estimasi sekitar akhir tahun ini. Menariknya…..KTM-Bajaj disinyalir berusaha memasang pricing sebagus mungkin dengan estimasi banderol nempel Ninja250 FI. Sayang, negara kita tidak bersahabat bagi motor diatas 250cc. So jangan berharap sijaran wesi akan murah ketika datang keIndonesia. Judule ngimpi mzbro. Melas rek-rek. RC390??. Buntutnya keren euy….(iwb)
Honda “kill yamaha” artikel ini bukan..?
Agak berat pembahasannya tapi dapet dari sudut pandang lain (meskipun gak tau sumber nya darimana)
Marketing Outlook : Prediksi Peta Strategy dan Kekuatan Brand Roda 2 Indonesia tahun 2014 | Mind Genesis
mygoldmachine.wordpress.com/2014/02/03/marketing-outlook-prediksi-peta-strategy-dan-kekuatan-brand-roda-2-indonesia-tahun-2014/
Sayang, negara kita tidak
bersahabat bagi motor diatas 250cc. So jangan
berharap sijaran wesi akan murah ketika datang
keIndonesia.
==============================
Jangankan yang versi 390 ini mas, yang vers 200cc made in India ajah harga’a kga rasional ..
Menang nama eropa doank ..
seeeeepppiiii
plat nomernya bisa wat contoh POLRI untuk bikin plat tidak segede talenan …
ktm memang ngeri o bang, nyobain duke 200 sj sdh ga ketulungan rasane rpm maunya teriak terus..
bayangane ki misal pemberlakuan PPnBM diatas 500cc pie yo 😯
Mantapp
Andai Indonesia tidak membatasi cc sepeda motor mungkin Indonesia TDK didominasi bebek,jadi kita bisa menikmati teknologi terbaru sepedamotor,trims
Kirain fbh tertangkap tngnnya ‘aktif’ on metik dan dijadikan berita.
😆
*sorry ketinggalan 6 detik
ninja uda brojol yang 400cc kang iwan
m.otosia.com/berita/new-kawasaki-ninja-400-2014-spesies-baru.html
sampe sini jadi 100 jutaan :v
pertamax7.com/2014/02/03/honda-cb150r-cuma-tembus-357-km-liter-versi-klh-pada-poster-yamaha-new-vixion-di-bengkel-yamaha/
Merunduk abis bang
42. Realistis – Februari 3, 2014
Penyuka R2 ? Februari 3, 2014
Silindere piro Lek?
Halo anak-anak ep be ye, sudah baca artikelnya Om Komeng belom? Tapi kalau gak kuat nahan emosi mending gak usah baca deh, sadis?? Di sana disebutkan bahwa di 2014 strategi Honda, ?Kill Yamaha? Apa gak sadis tuh.
????????????????????.
kasih link ya dunk
=========================
mygoldmachine.wordpress.com/2014/02/03/marketing-outlook-prediksi-peta-strategy-dan-kekuatan-brand-roda-2-indonesia-tahun-2014/
pancen melas
Bener2 sayang masih single cylinder…. Walopun horsepower mencapai 43 hp…
“Gmana klo kita smua para bikers roda2 demo ke kemenkeu minta pajak utk R2 under 500cc di perkecil pajaknya..” setuju…..????? “Atau kita tantang capres mendatang utk merealisasikannya…” Setuju….?????
Mongtor eropah tah
wiiihhhh..tinggi banget motornya???..tester orang sono aja pake jinjit kakinya..!!!
mkin rame ae kang persaingan motor fairing
gila cong….swongarmnya panci gepeng..ha..ha…
jangankan yang 390 kang iwan yang duke 200 aja harganya udah kaya ninin fi.
alumunium ya.. bukan abal2 kyk yamamah
mantap tuhhhh….
Ho’o mas. Indonesia negara bloon. Isane mung ngandalke pendapatan seko pajak.
tinggi 180cm nympelaahh..