Iwanbanaran.com – Aura Eropa kental terasa. Yup….sosok fairing berlabel Hero HX250 diperkenalkan oleh Hero Motocorps kekhalayak umum kemarin. Setelah Suzuki sukses membuka secara umum Gixxer 150…kini sebagai pemegang market share tertinggi India….Hero menyusul dengan menyuguhkan sebuah karya tertinggi hasil campur tangan EBR atau Erik Buel racing bernama HX250. Juozzz….
Pabrikan India memang terus berkembang. Melepaskan diri dari cengkraman Jepang, mereka menggandeng pabrikan Eropa untuk mengembangkan new product. Tercatat Bajaj-KTM…TVS-BMW Motorrad dan Hero bersama EBR telah melakukannya. Ketika Bajaj sukses jalan beriringan bersama KTM….mulai menampakkan hasil adalah Hero yang baru saja memperkenalkan produk fairing berlabel HX250. Motor ini merupakan hasil pengembangan bersama Erik Buel racing. Nah..seperti apa kira-kira??…
Dalam hal desain…wis IWB nggak usah nerangin sampeyan bisa menilai sendiri. HX250 jauh meninggalkan desain Hero sebelumnya yang terkesan old fashion. Monggo intip Kharizma serta beberapa sport lain….kayak langit dan bumi kangbro. Nuansa Eropa sangat kental tertangkap pada lekuk desain HX250. Selain menawarkan bentuk body yang maknyuz, spek engine ternyata juga lumayan menjanjikan…
Seperti dimuat Motoroids….HSX dipersenjatai engine 249cc DOHC 4 tak satu silinder liquid cooled 6 speed. Muntahan power yang dihasilkan mencapai 31ps. Lah…koq cuma segitu?. Eittt…tunggu dulu kangbro. Berkat sumbangsih frame teralis….bobot kosong HX250 hanya 139kg. Jelas PWR fairing bike Hero ini cukup mumpuni. Kerennya lagi…fitur keselamatan termasuk komplit. Tercatat ABS, triple piston kaliper (optional), diameter rem 300mm (depan) dan 220 (belakang). Semua serasa komplit setelah pihak pabrikan mencangkokkan stoplamp model light emitting diode (LED) plus under seat exhaust. Weleh….sangar tenan!
Last...Hero saat ini menguasai 49,2% saham di EBR. Dengan kekuatan itulah maka Hero dikabarkan bakal menggunakan jaringan Erik Buel Racing untuk memuluskan pemasaran produknya diAmerika. Asyiknya lagi…Hero Motocorps juga sedang berencana menatap market Asia sebagai tujuan eksport produk andalan mereka kedepan. Apakah Indonesia termasuk??. Harusnya sih begitu mzbro. Cuma pertanyaannya kapan??. Bagian ini yang IWB nggak demen. Lelah tenan soale kalau kudu nunggu lama. Ya nggak. Btw…berikut gallery image HX250 beserta spek detil. Piye bro…keren ora??….(iwb)
Hero HX250R Technical Specifications
| Type | 4 ? stroke single cylinder DOHC, Liquid cooled, engine |
| Bore x Stroke | 81.0 x 48.5 mm |
| Displacement | 249 cc |
| Clutch | Multi-plate wet |
| Gear box | 6 Speed constant mesh |
| Suspension | Front: Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersRear Single shock, 5 Step adjustable Pre Load, Shim Valve Damping |
| Brakes | Front: 300 mm Disc, three piston caliper, Combined braking with optional ABS Rear 220 mm Disc, linked. Combined braking with optional ABS |
| Wheel and Tyres | Front: 17?2.75 Alloy wheel with 110/80R-17 Unidirectional tubeless tyre Rear 17?4.00 Alloy wheel with 140/70R-17 Unidirectional tubeless tyre |
| Battery | 12 V ? 6 Ah , MF Battery |
| Head Lamp | Twin 12V ? 35W / 35W ? Halogen Bulb, DC ? Multi-Reflector Type |
| Position Lamp | LED Light Guide |
| Tail / Stop Lamp | LED Lights |
| Length | 2085 mm |
| Width | 735 mm |
| Height | 1145 mm |
| Wheelbase | 1370 mm |
| Ground clearance | 145 mm |
| Kerb weight | 139 kgs. |
| Fuel tank capacity | 12.9 Ltrs? ( Min ) |
yang lain duluan, saya ngekor….
100, dapet pulsa dari yang punya warung neh.wkwk
lah itu kan fairing cbr 600…
liat aja headlampnya…wkwkwkw
saham honda pan ada di hero
footpet nya jelek amir..
aca aca
36. surya – Januari 31, 2014
ASLI jozzzz tenan iku kang iwan?
india pancen jozzzz? lebih berani dari kita..
orang india awalnya pura2 bekerja sama dengan jepang,, setelah semua alat alat, mesin, dan sebagainya hasil kerjasama dgn pbrikan jepang sudah lengkap,, dan orang india sudah pada pintar membuat motor.. lalu selanjutnya jalan dulu biar org jepang gak terlalu sakit,, udah sekian lama, di akuisisi deh semuanya,,, org jepang nya di dupak?
ibarat negara mereka sudah merdeka,, rakyat bisa dapet motor bagus harga tetep murah, karena mereka gak perlu bayar upeti ke jepang, so motor yg berkualitas bagus dengan segudang spesifikasi mereka buat dan mereka pasarkan dengan harga murahpun mereka masih dapat untung?
negara kita ??? selamat,, kita masih di jajah bung.. dan mari kita berperang antar fansboy di bawah jajahan jepang..
hmmmmm?..
—————————————————————————————
sangat setuju dengan komentar sampean mas,seharusnya kaya ASTRA sudah bisa kaya HERO india ini,dan anehnya lagi bangsa yang besar seperti INDONESIA ini tidak mempunyai produk OTOMOTIF bikinan bangsa sendiri,MALYSIA aja punya PROTON,PRODUA,MODENAS,INDONESIA manaaaaaaaaaaaaaaaa,,,,huch sampek mangkel aku,he he he
Kenapa enggak anak2 indonesia buat mongtor eSeMKah, ayooo tinggal investasi aja ??;)s?i??(y)(y)s?i??;)??????
kalo boleh jujur yo mas kok bentukke aneh ngene ya ?
fairing gepan pie ngno ….
.
.
hehehe
mungkin mending tanpa fairing ae drpada nanggung ngene ki
Idih footstep boncenger-nya yucks
wew dual ABS
gak jauh beda ama hasil modifan bengkel2 sini… kalah kreatif!!
malah keliatan mirip minerva, tetep cakep sih
Cb tebak…kira2 ahm ngeluarin mtr ganteng g thun ini..wakakakakak
kesuwen ngnteni hx 250,
ngko jebule malah HSX 125
wes ono sing helm in malah 😀
Anti Banjir…. cocok buat dimari..
joss tenan iki
braket footpeg depan-belakang lucu, engga lazim…
Sing penting suatu negara bisa mandiri dalam memproduksi motor sendiri…contohnya ya si India ini…mesti finishing agak kurang….
Lha trus negoro iki kapan iso mroduksi mongtor dewe…
@ngenes.com
akh bukannya indonesia juga punya motor berkualitas korea tapi dibuang oleh masyarakat indonesia itu sendiri padahal desain hero-honda gak cakep2 banget tapi punya durability + irit tapi jadi raja MS di negara sendiri .
apa karena disini lebih mementingkan desain daripada kualitas, atau mindset punya merk luar negeri = keren meskipun cuma mocin, atau malah di BC oleh para FBmaho & embekha karena disainnya jiplak??
asyiiik…akhirnya g ada yang bisa nebeng(padahal g pernah dpt pertamax alias g pernah ada yang nebeng ke gw)
btw…..hero yang ngindihe aja bisa buat mongtor sengprot ganteng …sedang pabrikan sebelah?tetep jendol huahahahahah
loh???
kl ini mah 11:12 sama tampangnya R25…
hahahahaha
yamaha kalah start…
BGUS..
hulssay.com/2014/02/01/my-style-of-the-day_white-paris/
firing kanan penyok!!!
Didelok seko samping sing gambar terakhir, area tangki karo fairinge kok ketoke terlalu kaku yo rumangsaku?
Tapi secara keseluruhan apik.
“Seperti dimuat Motoroids?.HSX dipersenjatai engine 249cc DOHC 4 tak satu silinder liquid cooled 6 speed.”
HX kalee mas bukan HSX
HSX kan Honda Supra X
Masa Supra X 249cc DOHC 6 speed hehehehe