banner-460x110

GT125Iwanbanaran.com – Dingin akibat air hujan belum seberapa dibanding hawa yang makin menusuk saat roda motor mulai mendaki aspal nan sempit dipegunungan kawah Ijen. Hilangnya bunyi sirene patwal yang mengawal rombongan turing GT125 menambah senyap suasana yang terasa angker….
460x110-okuk460x120(Gif)

Mantel hujan dikombinasikan jaket seperti tidak mampu menahan kuatnya hawa dingin. Berkali-kali IWB menggeser posisi badan…melepas penat dan gelisah. Asli bro…baru sekali seumur hidup melihat suasana yang begitu asing (gambar terlampir). Jalanan licin…jarak pandang terbatas dan jarang ketemu orang. Jepretan Gopro terlampir masih lebih terang dibanding melihat langsung. Terbayang bagaimana jika melaju sendirian malam hari…wis mending putar haluan :mrgreen: . Koyone wingit tenan rek. Anyway…..nantikan artikel komplit perjalanan turing GT125 dinext posting. Perjalanan yang begitu mengesankan secara pribadi. Eh…btw punya pengalaman lewat kawah Ijen saat mendung dan hujan serta kabut pekat belum??. Pernah ada kejadian aneh-aneh nggak kangbro?. Share dong (penasaran.com :mrgreen: )…(iwb)

iklan iwb
GT125
Makin keatas makin pekat

121 COMMENTS

  1. Seremmmm dan ???????????????
    ???????????????
    ???????????????
    ??????????????
    HoHOoo ??ooo??? ???… ?o? :O? awas mahluk halus pada koment’

  2. Dulu jalanya ngk sebagus skrng mas,dulu ma jlnya rusak parah mas.saya pernah jalan dari Desa jambu sampe ke Paltuding trus naik ke kawah ijen,Brangkat jam 22.00Wib untuk lihat Blue Fire dikawahnya.serem untuk hal aneh2 ngk,paling kaget kera2 lompat dr pohon satu ke pohon yg lain.

  3. Seminggu sebelum acara mas iwb toiring, saya lewat jalur ini,… wih,..saat habis hujan, sangar dalane,.. apalagi lewat piket nol,.. walau sering lewat,..pancet ngeri bro,..

    • Tuh kan…bener to. Terbayang aja kalau sendiri tiba-tiba sekelebat bayangan melintas. Iso kepuyuh2 kuwi :mrgreen:

      • Iso nyasar blasss sampe botak sariawan ora sampe sampe lek 😀

        ———-
        Full Report Tes NMP PGM-FI
        kobayogas.com/2014/01/31/official-test-ride-full-report-test-my-first-ride-honda-new-megapro-pgm-fi/

      • Klo piket nol jek rodo rame mas bro…rame maksute klo papasan lawan arah plg plg 1 jam br 1 org wkakak…aoalagi q sering lwt situ mlm tetep serem masbro tp y tatak wae wes bismilah….tp klo jalur ijen dijamin g akan papasan sm org klo dah larut mlm

    • saya lewat piket nol malem-malem, ngungtit bus, hihihihi…
      jalan berkelok-kelok yg sangat melelahkan.

  4. ini kawah ijen beneran mas?
    ini foto di sisi bondowoso apa banyuwangi?
    saya pernah lewat sana tapi gak apal ama gambar itu.
    dulu malah jalannya batu-batu pas di hutannya, gak aspal mulus gitu.

  5. sampean lwat banyuwangi pa situbondony kang
    soale lbih ngeri dri bnyuwangi
    tp klo niat mo k ijen bneran mnding brangkt malem
    jd waktu pgi bsa liat bluefire
    soale siang dkit blerangny naek…

  6. mentang2 malem jum’at kliwon laju di kasih artikel horor..
    hadeeech… kang iwan iki pancen nakal tenan kok… xixixi

  7. model bgini banyak dikalimantan bang iwan. jalan rusak, hutan belantara, tidak ada orang, gk ada pom bensin jngankan pom eceran aja susah, kabut yg tebal menyelimuti suara hanya suara motor dan yg dihutan 🙂 nasib perantau !

    • Sama, saya juga penasaran, kayaknya pake tali yang diikat di dada/badan, bisa ngadep depan atau belakang

      ———-
      Full Report Tes NMP PGM-FI
      kobayogas.com/2014/01/31/official-test-ride-full-report-test-my-first-ride-honda-new-megapro-pgm-fi/

    • Wuaduuhhhh 😀

      ———-
      Full Report Tes NMP PGM-FI
      kobayogas.com/2014/01/31/official-test-ride-full-report-test-my-first-ride-honda-new-megapro-pgm-fi/

  8. Pertanyaan ay cuma satu lek…nyasar ora? 😀

    ———-
    Full Report Tes NMP PGM-FI
    kobayogas.com/2014/01/31/official-test-ride-full-report-test-my-first-ride-honda-new-megapro-pgm-fi/

  9. Motor ini dilengkapi fitur Obeng Programmed Advanced System untuk bekal naik gunung biar nggak ngempos nggak kang?
    Klo nggak ada kalah canggih dong sama sebelah. Turunan teknologi asmuni gito loh..

  10. saya dulu naik ke sana pada saat smu. saya naik dari banyuwangi (daerah/desa lecen tepatnya), bukan dari bondowoso. dulu jalannya masih batu-batuan. truk kalo gak 4 WD gak bakalan bisa naik (truk pengangkut belerang). dulu aspal hanya dari arah bondowoso. kalo dari arah banyuwangi masih batu-batuan

    dulu saking dingin nya, makan mi rebus begitu diangkat dari kompor langsung dimakan tanpa langsung didinginkan

    btw danau kawah ijen nya bagus dan banyak penambang belerang disana. kalo dari atas, orang yang menambang belerang tersebut terlihat kecil

  11. Jjr ni mah, klo dibanding rute sumatra bagian selatan yg banyak hutan lindungnya mgkn msih lebih serem sumatra. Jarak antar perkampungan skitar 30km, sisanya hutan lindung atau kebon2/semak… Sudah tobat jalan malem2 lwt tmpt kek gt, walau 3 motor tp sport jantung… Ada celeng lah, uler lah, pohon tumbang lah… Tp jd penasaran pgn ke rute yg om iwb lewati…

Comments are closed.