Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…menarik saat membaca ulasan pak Bon (klik disini) dimana Satria FU sukses ngasapin Ninja 150RR. Tidak jelas kapan jepretan diambil. Yang pasti…bisa kita lihat….motor 4 tak DOHC 4 klep keluaran Suzuki tersebut unggul tipis dibanding Ninja. Pertanyaannya….lha koq bisa??. Bukannya power Ninin jauh diatas siayago??. Terus bukanya accelerasi 2 tak jauh lebih nampol dibanding Satria??…
Betul jika kita membicarakan spek standart. Tapi kita perlu pelajari background drag digambar terlampir. Apakah keduanya orisinil pabrikan??….full oprekan?. Atau hanya Satria-nya yang dioprek sedang Ninja standart ting-ting. Masih samar. Saran IWB jangan pernah melakukan justifikasi prematur hanya melihat dari gambar. Namun jika-pun benar keduanya full oprekan…jelas IWB acungin jempol buat tangan dingin siayago. Kulikannya jian juozz gandozzz. Kenapa??. Doi mampu mendongkrak kemampuan engine. Bisa dipastikan….kailan accelerasi FU telah meningkat pesat hingga membuat sang ninin kerepotan. Hanya saja drama terlampir sebenarnya tidak terlalu mengejutkan. Kenapa??…
Jangankan Satria FU. Diera 1990an IWB sudah dibuat domblong lan doweh dengan sepak terjang Honda CB100 besutan anak Tawangsari (kota IWB). Melihat bentuknya yang culun dan tidak meyakinkan….sikuda besi besi sukses membabat Suzuki RGR150SS yang pada saat itu sangat disegani khususnya soal speed. Padahal…biker jaman itu begitu mendewakan RG yang memang sadis tenan tarikannya (sebelum NSR150 & Ninja masuk). Mau diulang sampe botak sariawan…..CB tersebut tidak pernah mampu diudak sang Scavenging system. Dalam jarak 50M…posisi CB sukses didepan RGR150. Weh…..piye critani kuwi kang Iwan??…
Oprekan kangbro. Sekali lagi adalah kilikan dari mekanik (jerohan jebule mayoritas nyomot Tiger ). Kalau sudah begini……jangan pernah membicarakan 2tak, DOHC atau SOHC. Wiss…pokoke coret. Jika sudah membicarakan ajang drag…banyak faktor berperan. Mulai dari joki, setingan, oprekan serta power to weight ratio. Beda lagi jika membicarakan balap sirkuit. Power besar belum tentu unggul torehan waktu digaris finish. Namun bagaimana kuda besi secara apik bisa melibas tiap tikungan dengan sempurna. Lha kalau sampeyan ditawari motor tenaga beringas bawaannya melebar mulu….yo iso harakiri suwe-suwe. Satu paket antara mesin, rangka dan juga joki saling bersinergi tidak terpisahkan…
Last...bukannya mau membela Ninin, namun jika dalam kondisi standart pabrikan……jelas Satria FU bukan lawan RR. Direwangi jengking mlumah murep sampe dlosor hasilnya juga akan sama. Ora percoyo??. Jajalen wae kono. So…Kawasaki Ninja150 RR ditekuk Satria 150 FU terlampir??. Sampeyan sudah tahu jawabannya. Btw jangan-jangan drag race diatas hanya guyonan. Lawong posisi ridingnya nggak serius nunduk begitu …..(iwb)
Wow sangar
Salam, M. Syarifudin
2. Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
WOWWWWWWWWWWWWW NEBONG OM
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/29/ini-lhoo-cb150r-yang-ikut-acara-funrace-di-sentul/
roda2blog.com/2014/01/29/lagi-lagi-yamaha-r15-terbakar-di-india-ada-apa-gerangan/
ninja 2tak kalo pake knalpot standar yang euro 2. aksererasinya sudah banyak penurunan. wajar lah kalo kalah sama satria fu full oprekan.
eduunnn FU….
enakansmotoshop.wordpress.com
bo ya fairingnya di lepas dulu
dah lama itu fun race nya….tahun 2011….
itu motorny om Satria 155
itu motor harian bukan motor drag….lawong d pake tiap hari aktifitas kok
hahaha ane suka sama kata2 nggak serius nunduk begitu
#lirik pak dosen
Jangan keras2 nanti dibikin artikel tandingan sama pak dosen loh xixixi
Balap Drag guyonan aka dagelan…… udah banyak balap model ginian. bosen lihat di sirkuit kenjeran park surabaya.
Nebeng sampe atas mas…
pertamax7.com/?s=lap+time+r15+omr+fmsci&searchbutton=go!
wow tarik mang
itu betoel adanja……
Dari blog sebelah. Terungkaplah siapa qwerty sebenarnya
Ternyata dia gay dan menderita aids
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=161740180639349&set=a.111537412326293.23506.100004101050012&type=1&source=11
nebeng ajaaaa deh……………
wisnu3ds.wordpress.com/2014/01/29/motorsport-honda-tajam-di-atas-tumpul-di-bawah/
numpang nangkring bro.. 😀
spect drag
motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/01/29/cover-headlamp-byson-model-zx/
.
Powered by Nokia 5730 Xpress Music?
Wow
Powered by Nokia 5730 Xpress Music?
Wow
lemod rek
ddd
Mantap
chakim92.wordpress.com/2014/01/29/modifikasi-p200ns-nggak-kalah-koq-sama-kawasaki-versys-d/#comments
10besar
jauh
😛
Gk heran klu ngedrag…mio jg bs ngalahin ninja
itu motor harian gan…bukan motor khusus drag…yg pny om satria 155
nama panggilanny om pahla……tp tu motor dah bore up ampir 200cc
joss
Ngasepi.??
FU ndak berasap kang.
😀
nyusss siayago!
mental + skill juga berperan..
disini malah ada anak kecil umuran 12 thun maen drag posisi superman..
apa gak konyol tuh…
Emoh njajal aku mas… Wes tuwek…. Hehehehe…..
Podo wkwkwk
Sing penting ora botak apalagi botak sariawan lek…wkwkwk
kobayogas.com/2014/01/29/macet-dan-banjir-di-merata-tempat-motorpun-masuk-tol/
fu ga berasap, kalo NVL jelas…
ngoahahahaha
#nunggu jongos ayan
Dunia oprekan lho…
Halah ini udah biasa men. ninin emang gampang di asepi. kmren di stopan aja ninin di asepi sama tornado GS. mksdnya Ninin posisi di depan, belakang ada Tornado pas lampu merah asepnya Tornado ngebul sampe depan. ya kena asepin nininnya. sampe motor sebelah tutup hidungnya kena asep Tornado bau sangit aka trasi mambu.. hehe
..hahaha.. kocak ente Bro.. btw, itu motor apa tukang sate..
Seperti kata om
Motocakil rider
Nya kurang nunduk
kelebihan DOHC..itu bru 1 silinder kang..blm sg 2 silinder..
Gundolmu, msh ja dewakan DOHC
mantap
LUMAYAN
kaya nya iwb mau bahas vixion karbu yg menang dari cbr d sentul,namun iwb ga mau warung nya kebakaran komen nyampe seribuan 😀 ya udah iwb bahas ninja Vs fu imho
wkwkwkwkwk…bner nichh..
dari pada warung kebakaran.
Vixion kok karbu?
bukannya sudah injeksi ya?
Namae juga balap Dagelan aka Guyonan men.. tingal atur aja sapa y menang sapa y kalah. gampang to..
Bukan kemajuan tapi kemhnsuran 🙂
gagal pertamax
kata kata terakhir mas iwan terasa akrab, seperti kata 2 fb yg gak terima motornya dikampleng di 2.2 km, salam nunduk mas iwan
coba kalo drag 200m, 400m atau 800m gw pegang cb150r. lah setingan pabrikannya cb150r emang buat akselerasi bawah-menengah….dasar ndeso.
yasudah, berarti kita para pembaca mintak tolong lek iwan dari “kota” tawangsari (sukoharjo-kah?) nyari spek masing-masing honda tersebut..
#awal taun ’90an masih nyebut sepeda motor dengan honda (sisan ben FanBelt~Boy~nya seneng)
Kawatir jika iwb bhas,vixion lumat cbr 150.
seperti in i maksudnya? jamin kobong kelas wahid
————-
kobayogas.com/2014/01/28/cbr150-bore-up-dilumat-old-vixion-150cc-di-sentul-kok-bisa/
joss mas… ane kira oprekan harus di pisahkan dngn kondisi standar.. fun race yah buat hiburan doang..
weleh .
cxrider.com/2014/01/28/beginilah-seharusnya-suzuki-gixxer-155/
Suzuki Satria laris manis bukan karena desainnya, tapi karena faktor mesinnya itu lho… gampang dan maknyus banget buat dioprek. mau diapain aja nrimo. ga heran laris manis penjualannya, lha wong rata2 yg beli Satria FU anak-anak muda yg ga karuan-karuan tingkahnya…
Siap siap bawa APAR…
kobayogas.com/2014/01/29/macet-dan-banjir-di-merata-tempat-motorpun-masuk-tol/
dahsyat.
Eh APAR gak cukup deng, blanweer disiapkan hehe
kobayogas.com/2014/01/29/mesin-new-mega-pro-lebih-inferior-dari-kompetitor-masbuloh/
ngko gek sotosop bang lha kui motornya dimana penontonnya nunjuk ke mana ……
Dokter kmna yak
Entar lagi bnyk nie
Yang ayan
Ane ngakak aja dh
moga aja ada yg
Bwa coretan
Kertas buram
Wooowww…. epbyu ne pake NOS kui kang…
Kalimat terakhir agak agak menyulut sumbu mesiu 😀
================
kobayogas.com/2014/01/29/macet-dan-banjir-di-merata-tempat-motorpun-masuk-tol/
hiburan sing penting gayeng
lagi booming ngomongin adu balap antar brand motor sekarang…
cb vs nvl…fu vs ninja…cb vs r15…ntar apalagi nihh…
??
wah, tawang sari ya, hmmmmmm, desa kecil yang penuh kenangan bagi saya, hehehehehehehehehe
Mantabs
kayak ninja 150 vs rx king 😀
pertamax7.com/2014/01/29/bajaj-india-siapkan-p200ns-injeksi-dipasarkan-pertama-kali-di-indonesia/
fu udah pasti di oprek itu kang
mna ada standart 4tak menang lawan standart 2tak
yg keren itu sama2 standart 4tak, sohc ban gambot, bisa ngasepin standart 4tak dohc ban cungkring
ckckck
hahaha… NVL vs CBRSF maksudnya nih…
kobayogas.com/2014/01/17/nvl-vs-cbsf-seberapa-besar-pengaruh-posisi-tubuh-dalam-adu-drag/
link ini kan maksudnya
ngahaha gtu deh, berani oprekan
standart pabrikan dong
klo standart pabrikan kan jd ketauan, mna motor abal2 mna motor asli
ckckck
Ya mesti ada to men… namae juga dagelan aka guyonan.. sama kayak OMR Yamaha YIMM di dentul kmren. cuman sebagai pengembira buat Lorenso aja karena gk jurdun di Motogp. masak minta di jiplakkan SSG kayak sebelah aja kelamaan jiplaknya.
yg dagelan siapa?
nyentul kok telanjang
klo mao telanjang DRAG aja jgn OMR
ckckck
n msalah bikin SSG pertama kali bukan honda ya,
inget bukan honda
tp FIA atw penyenggara F1 terus teknologinya di praktekkan sma tim Williams F1
ckckck fbh fbh
Kek nya bkin ssg emg gk mudah kok… Pabrikan sebelah malah lebih parah, niru tutup tangki rata versi yakampret atau kaoskaki aja sudah bertahun-tahun gk mampu… Ngoahahaha
tiap kali baca artikel mas iwan selalu menyenangkan
padat informasi tp juga bikin ngakak dg gaya bahasa’nya
TOP MARKOTOP kang IWAN !!
Suwun kang…..padahal asal ngablak ki ngetike. Sing ono diotak langsung dilaunching nggak ada test ride lagi. Haiyahhh
Ini kan Video di youtube, yg sudah lama beredar
nyimak ae laah..
genah FU ne oprekan gila, kya FU ne tmen ku dulu, berani sombong ddpan biker ninin, tp suara mesin FU ne, walaaaah..kyo helikopter tenan,
Joss motor alay sangat kencang wkwkwk apalgi kalo di kasih ban polygon . .
kenapa harus tiger yang jadi anadalan bang iwe be….?
yang lain ga usah jawab…
Tetep kenceng Megapro Fi mas iwan. . .
tanya aja sama fbh