banner-460x110 (2)

Screenshot_24Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…pasca NMP FI resmi launching, web resmi Welove Honda juga sukses merilis micro website sang kuda besi (klik disini). Gebrakan cukup brilian mengingat banyak para pembaca senantiasa mengunjungi web sebagai referensi khususnya spek detil sang kuda besi. Dari sanalah…..sebagai enthusiast biker, bro Faydion ternyata cukup teliti menemukan kejanggalan penulisan yang terkesan buru-buru khususnya dalam penulisan spek NMP FI serta pola pengoperan gigi….uk460x120(Gif)460x110rev

Setiap pabrikan selalu menggunakan third party untuk membuat website. Nah…mungkin pihak ketiga inilah yang kurang teliti. Kekeliruan akan kita temukan saat mata menjelajah kebagian spek mesin. Ditulis 1-N-2-3-4-N……yang terakhir harusnya adalah angka 5…bukan kembali ke N alias Netral. Selain itu….pada penulisan kapasitas minyak pelumas.…malah berganti peluman. Mungkin yang terakhir masih cukup dimaklumi karena tidak berhubungan langsung dengan spesifikasi. Akan tetapi ketika cursor diklik bagian Dimensi….maka kita akan temukan berat kosong ditulis 1355 kg. Weleh….ini mah truk tronton :mrgreen: rek…..

iklan iwb

Last….datangnya surel dari bro Faydion menjadi bukti bahwa web resmi senantiasa menjadi referensi wajib bagi para pembaca khususnya jika ada produk baru rilis. Karena itu ketelitian dan akurasi info yang tertuang diharapkan bisa lebih tajam. Semoga bisa segera diperbaiki secara web NMP FI lagi banyak yang mantengin. Tanda respon kelahiran versi injeksi cukup positif??. Disinyalir begitu mzbro. Juozzz wis….(iwb)Screenshot_26

137 COMMENTS

  1. Berat amat ya lek wkwkwkw salah ketik 🙂

    kobayogas.com/2014/01/27/pojok-test-ride-ducati-hyperstrada-2013-part-ii-si-jangkung-yang-bersahabat/

  2. Ngarep pertamak bro…jd nulisnya buru2….tkut kduluan yg lain…g dapet plsa deh dr lek iwb….he he

  3. tag komen punya bang haji, woh 1,3 ton
    mungkin 135,5 kg
    pertamax7.com/2014/01/28/bajaj-pulsar-200ns-masuk-list-produk-kawasaki-motor-indonesia-tapi-terpisah-dari-produk-sport-kawasaki/

  4. Tukang ketik’e ngantuk kang..
    maklum produk kejar tayang, abisin barang gak laku di gudang, semacam sinetron indosiar…. :p

  5. hahaha… ealah, kburu ngapain si sampe salah ngetik gtu, yg lucu gear positionnya, geber sampe limiter di gear 4 lgsung N , ngglendeeerr… haha,

  6. maaf kang iwb,sebagai pembaca setia blog anda saya cuma mau urun saran,
    jika blog anda ingin di katakan tidak memihak mbok yo kalo ngasih berita yang berimbang, salah ketik bisa jadi artikel di blog andq,tp saat FP yamaha salah ngasih foto merk lain sama sekali tidak anda singgung,itu saja saran dr saya kang.. mudah2n kedepan blog anda ns lbh berimbang dalam memberikan berita.
    mohon maaf kl ada salah kata.mksh..

  7. biar adem nich tak siram
    aripitstop.wordpress.com/2014/01/28/cepot-tyara-marcella-nyosor-pembatas-jalan-gara-gara-hilang-konsentrasi/

  8. SEMUA PABRIKAN PASTI MELAKUKAN KESALAHAN DALAM PNULISAN JANGAN TERLALU DIDRAMATISASI…FP YMI JUGA PERNAH SALAH MENULISKAN SPESIFIKASI BAHKAN PERNAH OPLOT MONTOR SUZUKI RC/BRAVO TAPI DIBILANG MONTOR YAMAHA, FP SUZUKI JGA GITU JD BIASA AJA MENYIKAPINYA…!!

    #Maap kapslock ane lg kucluk…Muehehehehe

  9. pantaskah admin fans page YMI membanggakan merk lain? m.facebook.com/photo.php?fbid=10151840020172643&id=114547457642&set=pr.114547457642&source=42&refid=17

    • Pantes aja sih, karena kami FBY menghargai sesama, emangnya FBH yang terlalu FANATIK BUTA!!!

      Maap kapslok ane sengaja di lock

  10. maaf,, bukan salah ketik, memang pengetahuan si penulis mengenai matematika masih kurang, kembali saja ke sekolah dasar, masak berat motor 1355kg, sistem perpindahan gigi untuk motor sport juga masa gak ngerti, kok gak di edit sebelum disebar luaskan, akibatnya semua disalahkan termasuk yg punya blog dibilang berita gak berimbang, weleh weleh malu-maluin saja.

Comments are closed.