Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…maksud hati ingin mengulas Revo Injeksi kandas ditengah jalan akibat tegangan listrik yang turun sejak kemarin Siang. Lampu jadi “blerek koyok ublik”……kompressor kulkas megap-megap seperti kehilangan tenaga, masak nasi pakai rice cooker butuh 3 jam dan masih banyak contoh lain yang membuat IWB urung menghidupkan PC. Timbang hard disk jembol…iso ngowoh lan doweh lak an. So….kita coba bahas tema lain. Sebuah updated info tentang progress KYEG alias NMP injeksi yang bakal masuk tahap masspro besuk Senin…..
Dari info sumber setia IWB (suwun kangbro)…..time frame project KYEG? sudah masuk tahap final. Dan jika tidak ada aral rintangan….mulai besuk hari Senin 13 Januari 2014….secara resmi masspro akan dimulai. Instruksi lahir dari manajemen dan sudah dibriefing-kan keseluruh vendor serta komponen terkait. Artinya…..kayaknya tidak butuh lama bagi grup Astra untuk segera merilis sport versi injeksi dari Dazzler India ini. Terus apa saja warna yang akan dilepas kepasar….???
Disinyalir ada 4 warna yang sudah disiapkan brosis. Yakni merah, biru, hitam serta putih. Untuk desain sendiri sudah IWB jelaskan sebelumnya. Basisnya tetap menggunakan versi karbu. Hanya beda shroud dimana lebih mungil tidak sampai kebawah serta foot step boncenger diikat pada sasis plus revisi bentuk knalpot. Yo wis….monggo ditampung saja. Nggak lama lagi koq brojolnya 
. Untuk Revo FI menyusul ya kangbro, kita oprek tuntas pokoke ntar. Ocreeee….(iwb)
Okay MAS IWAN GWA JANJI AKAN COMEN ADEM. TAPI SATU PERMINTAAN JANGAN BLOKIR EMAIL LAMA GWA. PEGANG UCAPAN INI. KALU MELANGGAR GWA SIAP DIBLOKIR SELAMANYA. DEAL PO RA NEGOSIASI KI?
mesin NMP sedikit saja mengalami perubahan ke sistem PGM-fi, kalo dilihat memang basic mesin tetap bentuknya seperti dahulu begitu juga dengan body seperti mas iwb katakan “hanya beda shroud dimana lebih mungil tidak sampai kebawah serta foot step boncenger diikat pada sasis plus revisi bentuk knalpot”. AHM disinyalir ingin memberikan kesan full sporty pd NMP walaupun secara sepintas bentuknya sama saja. cuman ditonjolkan segi keiritannya karena sudah PGM-FI.
Gak berubah banyak, tutup tangki masih njendol (awas kemasukan air), lampu msh oversize.. Keseluruhan model e katrok… Mending verza ato byson.
Mas iwan jujur ni.
Sepet mata saya ama komeng ga mutu darmo ama kawan2nya.
Mereka ga pernah komen berbudi yg baik malah mancing2 trus.
Niat pngen tau lebih bnyak kondisi otomotif skarang, malah yg ada junker’s semua.
Banned aja dah biar aman kobong ga akan sepi mas iwan.
SaLam blogsphere
bonsaibiker.com/2014/01/12/mio-soul-rangkanya-patah-gara-gara-kroposs/
Ampun ampun.
Kobong paku semua isinya.
awal tahun makin ketat
Menuju Indonesia Mandiri dengan skill Mekanik motor, agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
yachhh masih gitu2 aja modelnya
mending ganti model macam veza tapi monosok
mantep mas, nanti test ride lagi dah ya
monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/12/test-ride-dan-review-honda-revo-fi-bersama-ahm-dan-blogger-part-2/
Mendhem kangen
Numpang nebeng bozzz…
akhirnya bs merasakan pertamax, tapi sayang pertamax nya oktan 68 trus motor susah nyala,wala…
Numpang nebeng bozzz…
akhirnya bs merasakan pertamax, tapi sayang pertamax nya oktan 68 trus motor susah nyala,wala wala…
buka situse honda kayake udah ada , sama kayak gambar lek iwb
Joss
Apa pula produk ginian dikeluarin…!? Sudah capek pake kopling, larinya pun tidak ada dibandingkan bebek, kenyamananpun tidak enak dibandingkan skutik, sehingga harganya tidak sepadan. Macam mana pula pemikiran bagian produksinya. Dasar otak dengkul.
ohhhhh
semoga mirip honpret trigger ….
*salam ketinggalan 2,2 juta detik ….
joss, masih nunggu new tiger om iwan
motor ini kalau lahir taun 90an laku, kayak nya motor ini lahir tidak pada jaman nya!
guishishishing…
Test drive
ditunggu gambare,, terutama sing warna putih,, ketoke apik
Mtor katrok
kenapa gak kopi paste honda cb trigger aja
Tutup tanki mah jendol aja nihh
verza gmn nasibnya nanti yah…
apanya yang berubah itu ???
waduh… untung ane lagi males nih…
kalo pas ane lagi demen,, setiap jengkal dari ujung pala sampe ujung buntut bisa jadi bahan ledekan siang malem nih motor.. gak ada mbejajih nya sama sekali… salah satunya aja model footstep katanya di ubah ke model menggantung,, gak usah pake kata2 yang katanya di ubah deh.. karena gak ada bedanya…
hadeeech… lama lama jadi kasihan juga ya sama ini motor n pembuatnya… xixixi…
saran yang bagus itu om scnk….
ya walaupun menurut ane belum sepenuhnya bagus, dalam konteks design yang masuk ke dalam kriteria bagus dari sudut pandang ane… sedang lah…
tapi point nya yang buat ane setutu adalah,, yaa masih lumayan jauh lebih bagus lah design masukan dari om scnk ini, dari pada masih menggunakan design pada gambar di atas itu…
pada semakin jozzz nih… udah mulai pada mengerti design ke arah yg lebih bagus,,
semoga ahm dengerin tuh,, manjain dikit napa lah para pecinta nya… gak kasihan and gak peka amat nih ahm..
jangan gengsi dan jangan malu untuk menerima masukan, dan jangan terlalu peritungan dengan kualitas, kalo ingin sportnya maju…
besok kli kang iwan bukn besuk…..ngtiky bru2 ki y
yah… kirain nampilin pilihan warnanya.. mau liat kayak apa…
baru tahu fungsi benda ini di vixion
megalodon150.wordpress.com/2014/01/18/setelah-sekian-lama-penasaran-akhirnya-baru-tahu-fungsi-benda-ini-d/