Dilihat : 15,426

banner-460x110px

IMG_1461Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….segenap Blogger telah sukses mencicipi gen anyar dari Revo FI. Dibekali sistem PGM FI step 4…..motor ini merupakan generasi ke empat dari sejarah bebek Revo. Pertama kali dirilis tahun 2007 silam…first gen menggunakan engine 100cc yang kemudian diperbaharui pada tahun 2009 lewat 110cc. Dirombak total pada tahun 2011 dan diawal tahun 2014….grup Astra kembali melakukan perubahan lewat new desain dan engine yang lebih advance bersama pengabut bahan bakar fuel injection. Nah seperti apa perbedaan yang bisa kita temukan pada new Revo FI??. Berikut jawaban berdasarkan beberapa pertanyaan yang dilontarkan pengunjung warung diartikel sebelumnya….

Untuk mendapatkan performa mumpuni…kompresi Revo FI ditingkatkan dari sebelumnya 9,1 menjadi 9,3. Kendatipun demikian AHM menegaskan Revo tetap bisa neggak Premium. Begitu juga sisi electric….bebek gen ke4 sudah dijejali kapasitor bank. So….aki soak bukan halangan sebab sistem back up akan bekerja. Tinggal pancal kick starter engine hidup dengan normal. Semua semakin lengkap setelah Honda membekali O2 sensor yang dikombinasikan knalpot ber-catalic converter. Emisi gas buang….nggak masalah pastinya…..

iklan iwb

Sekarang kita coba melangkah keinti tema….pertanyaan yang diutarakan para pengunjung warung ke IWB hasil rangkuman dari artikel sebelumnya. Langsung saja…..

IMG_13221. Jerohan dapur pacu Revo FI…..apa saja yang beda dibanding karbu??

Jawab : Kita ulas diartikel terpisah

2. Sistem PGM FI Revo FI sudah step berapa??

Trending
FP 2 Misano 2015 : Lorenzo kalahkan Marquez…Rossi sedikit mengalami kemajuan !!

Jawab : Step empat. Pada tingkatan ini sistem injeksi sudah dibekali O2 sensor. Sistem FI Revo mirip dengan Supra 125

3. Ergonomi Revo FI…..apa beda dengan karbu??

Jawab : Mirip….tidak ada beda

4. Bagaimana dengan sudut putar kemudi atau caster??

Jawab : Identik dengan karbu yakni 26 derajat dengan trail 68mm

5. Apakah dibekali indikator gear??

Jawab : Ada…kecuali versi Revo FIT

6. Swing arm Revo FI masih model gepeng atau kotak??

Jawab : Sama seperti gen karbu yakni gepengIMG_1339

7. Perbandingan BBM injeksi dengan karbu irit berapa persen??

Jawab : Persentase tidak disebutkan. Namun dari hasil uji pabrikan seliter BBM tembus 62,2km/L

8. Berapa kapasitas bagasi dan tanki BBM Revo FI??

Jawab : Untuk bagasi tetap 7 liter. Sedang tanki BBM lebih besar. Dari sebelumnya 3,7liter kini mampu menampung 4 liter

9. Kenapa busi motor injeksi disarankan menggunakan kode R. Dan apa dampaknya pada mesin jika kita tetap menjejali busi biasa??

Jawab : R singkatan dari resistor yang berarti penghalang. Hal ini lebih kepada peredam agar mesin tidak mengganggu sinyal atau frekwensi radio. Tidak ada dampak apapun pada mesin sebab orientasinya lebih kepada menjaga kenyamanan lingkungan sekitar.

10. Sistem kelistrikan Revo FI menganut AC atau DC??…

Jawab : Sudah DC. Biasanya seluruh motor injeksi sudah DC untuk menjaga kestabilan power ke ECU

11. Kick starter dibekali karet nggak??

Jawab : TidakIMG_1352

12. Apakah dengan naik kompresi mesin masih aman memakai Premium.

Jawab : Aman

13. Apakah tidak merusak catalic converter knalpot??

Jawab : Tidak. Dari hasil diskusi antara AHM-Pertamina……mereka sekarang sudah tidak menggunakan kandungan timah atau timbal untuk bensin oktan 88. Walaupun tersisa dari unsur bumi….kandungannya sangat kecil dan masih bisa ditoleransi komponen Catcon.

12. Apakah dengan lahirnya Revo FI….Revo karbu akan discontinue??…

Jawab : Akan tetap dipasarkan hingga stok habis. Setelah itu tidak diproduksi lagi

Yup…itulah beberapa pertanyaan yang bisa IWB jawab berdasarkan hasil interview dengan bagian teknis AHM yang diwakili pak Edi dan pak Endro. Tentang lain-lain khususnya performa engine, impressi berkendara serta perbedaan detil versi injeksi-karbu akan IWB ulas diartikel terpisah. Ben nyantol sik kangbro…alon-alon :mrgreen: . Nah…sudah cukup jelas belum??....(iwb)IMG_1424 IMG_1455

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

192 COMMENTS

  3. Mas bahas update’n R25 donk ..

    Sama CBR 250R generasi baru’a itu tu ..
    Klo CBR 150R juga bergenerasi baru juga tolong dibahas mas ..

    Klo enggak ngerepotin sich ..

    Soal’a indonesia kebanyakan di cocok’n bebek jadi males baca’a ..
    Hhaaa ..

  4. stock revo karbu gimana nasib nya?

    beat yg over produksi nasib nya bakal kayak revo karbu, ikut uji nyali, penunggu gudang sampai karatan!

  5. Wah, mas iwan kurang cocok klo make atau bawa motor *irit2 gtu ..
    Kenapa??
    Karena pasti mesin’a dikebiri ..
    Motor menjerit ..

    Minimal mas iwan bawak bebek NJMX atau CS1 ..

    Hhaaa ..

    Becanda mas ..
    Peace .. ^^

  8. Maksud pertanyaannya full dc atau lampu utama masih mengandalkan listrik dari magnet? Seperti kasus beat jika pengern ganti HID harus merubah sistem kelistrikan menjadi full dc..

  9. Mas iwan itu motor punya teknologi anti kebakar enggak??

    Oohh yah mas, coba spakbor depan’a dites beban (diinjak kaya tvs dazz) lolos qulity enggak??

    Cz itu kan motor pekerja? Harus irit dan tangguh ..

  10. Pengalaman pribadi kok enjoy pakai yg karbu ya mas iwan, kalau injeksi di tambah beban daya listrik ( lampu projie n lampu led ) mesin berasa beda z & penggantian muffler racing juga setting co nya ke bengkel kusus.. Lum lagi da troble mesin gak idup jdi bingung.. Opini z ya mas

  13. Vega-R PGM-FI akhirnya keluar juga..
    So bentar lagi lapangan komplek ada panggung dangdut lg buat launching..seeeeehh…..

    • cocok bro dari semua jupi gwe paling demen ma burhan. dari dpn n blkng proporsional. n mesinya teruji.

  25. apik eram….tp ora wez yen injeksi….kepriye2 isih enak karburator….??????????????????? ?
    ??????????????????? =))_?
    ??????????????????? (( ?
    ??????????????????? <,'/

  26. mau model tipe apa klo injeksi…..sorry to say…..i don’t like injeksi
    ??????????????????? ?
    ??????????????????? =))_?
    ??????????????????? (( ?
    ??????????????????? <,'/

    • mgkin blm familiar aja bro,ntr klo udh ngrti cara oprek atw bngkel 2umum udh mahir maindset mas bro psti brbah.

    • Koment nyamain nya ngak usah terlalu maksa om,jelas2 lampu utama kayak supra fit new,sayap nya supra 125 bngt..
      Lampu belakang sekilas mirip cs1..

      Kl fby ma soal nyama2 in motor emang no 1 tp maksa makin ketauan bego nya

      • mrka kan divisi BC om. jd ya udh biasa.walaupun merk smbhan mrka plagiator jg.Bcnya jg itu 2 aja jd woles aja aja. mau mrka mau BC smpe muntah usus jg g ngaruh.klo udh ketetapannya mau laku ya laku aja wkwk. www. mastrimode. com

      • Maklum men FBY baru lounching Xeong RaCun aka GT “Gheol Teruss” skrng udah di gebuk sama Revo. makae kebakaran jengot FBY.. emang semenjak supra 125 seinnya turun di tebeng th 1997 di iukuti MX 2005.. n skrng semua berjamaah sein pada turun tebeng… sayangnya disain revo 100 yang banyak di jiplak. paling kentara itu MX baru jiplakan revo 100 kuno..

  28. mbah,,,
    kalo ayok bilang keren
    sampeyan ngikut saja mbah, jangan jelek.
    tenang mbah… ntar sama ayok ditraktir cukrik lagi.

  32. jika sama dgn yg lama artinya… masih tetap super lemot, masih tetap getar dan masih tetap body plastiknya bunyi bunyi kayak nyanyian… mudahan gak kaya itu lgi

  33. 14. Apakah fitur getar yg disukai tante2 berjenggot (mbek-ha) masih ada??
    Jawab : Setiap jenis produk kami tentu saja memiliki ciri khas., pd kelas bebek tentu saja fitur getar wajib tetap ada, sdngkan pada kelas sport lokal, tutup tangki model stupa dan pada metic dimana kami adlh vendor yg plg mengerti kebutuhan fans boy/girl kami tentu saja fitur septic-tank in tetap ada…

    *salam 6 detik dohc ringtone helikopter, ngoahahaha

  40. masak konsumsi bbmnya kalah telak dg verza yg 150cc, pdhl yg uji konsumsi bbmnya sama (ahm)
    apa kata dunia?

  41. semoga material plastik lebih tebal, cat lebih tahan lama, dan jok lebih empuk 🙂 demi kebaikan motor ini sendiri kan

    milemoto.wordpress.com/2014/01/12/daripada-adu-mulut-di-blog-orang-lebih-baik-buktikan-lewat-blog-sendiri/

    monggo yang merasa fby dan fbh, simak postingan ane berikut

  45. terima kasih, pertanyaan ane dah dijawab. Tinggal impresi berkendara, sokbreker belakang terlalu keras ndak? N buat rebah2 masih mantab ndak?

  46. Mas iwan, saya lihat banyak komentar yang memancing keributan.. Mohon dikarungi aja kang, biar warungnya tetap adem..
    Salam joosss gondooossss…

    *maaf no offense*

  50. nah..gitu..donk…! modelnya udah cakep!
    tp.. wait and see dulu..
    semoga cat gak mudah pudar dan gak getar pada body kayak yang lama!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.