gp-banner-460x110

IMG00076-20140109-1352Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….confirmed sudah. AHM akan menjual Revo FI dengan banderol mulai 12,5juta dan termahal 13,825 juta OTR Jakarta. Mereka merilis dalam 3 tipe yakni Revo FIT, Revo serta Revo CW…..460x150(1)

Untuk Revo FIT injeksi…terjadi kenaikan tipis dibanding versi karbu dari sebelumnya 11,9 juta menjadi 12,5juta. Begitu pula versi SW atau spoke wheel dari sebelumnya 12,45juta naik 13,050juta. Sedang versi tertinggi alias cast wheel dibanderol 13,825 ribu atau terkoreksi 600 ribu dibanding versi karbu yang dijual pada angka 13,225juta. Seluruh pricing yang tercantum merupakan harga on the road Jakarta. Honda Revo FI hadir dengan pilihan warna Dynamic Red, Techno Green, Quantum Balck dan Nano Blue. Pabrikan mengklaim dalam pengujian engine anyar lebih irit mampu menempuh 62,2km untuk seliter bensin. Juozzz!!….

iklan iwb

last.….Revo FI menjadi produk pembuka pertama komitmen Honda guna menginjeksikan seluruh produknya ditahun 2014. Dan dari data diatas bisa ditarik kesimpulan….rata-rata kenaikan versi PGM FI hanya 600 ribu dibanding versi karbu. Nah…udah nggak penasaran lagi kan bro. Terus apa saja sih kelebihan gen baru dibanding yang lawas??. Mohon bersabar…belum dapat pencerahan ki :mrgreen: . Yang pasti test ride-nya akan dilakukan hari Sabtu ini. Tunggu review dan impressi dari IWB. Ocreee…..(iwb)?? BdhWBFbCAAAPmIwBdg6XNbCMAA60Dz.jpg largeBdg5K-kCEAAvWI_Bdg7VLFCQAAjQeo.jpg largeBdg9zpFCQAACkus.jpg largeBdhQkvhCAAAvlMM

Image credit : Tono/Sportku

132 COMMENTS

  1. Bagusan vegaRR kata epbeye….
    Biar emes yg bicara,yg laris yaitu yg bagus…gitu aja koq repot…
    #GusDur mode on

  2. @weleh

    setuju bro apalagi klo yg bw ndablek duluin pake mepet padahal dah pelan2 biar gak kecipratan dh malah dia geber dpn kta ya dah kuyup jadinya

  3. Desain abs revo karbu yg efbeye bilang bebekpakong sj sdh bisa ngampleng penjualan vegazr koq,apalagi ini tmbh keren…tmbh ajormumor penjualan vega series

  4. seng bilang ni motor miskin biar bac*t lu jadi kenyataan pada diri lu sendiri #anti fbh dan fby #netral

  5. Kalau melihat foto petinggi ngahaem kok terasa beda dibanding petinggi pabrikan sebelah, beda kelas. Kayaknya tidak beda dengan FB nya.

  6. nah loh.. ngapain ep be ye pada kelojotan? ini kan motor buebuek, kan katanya gk lepel? 😆
    tenang.. semprot yamama masih aman kok :mrgreen:

  7. JAKARTA (DP) ? Kami berkesempatan mencicipi
    Honda Revo FI di dalam kawasan Pekan Raya
    Jakarta, hari ini (9/1). Honda Revo injeksi menjadi
    model pertama yang diluncurkan Honda di 2014.
    Desain Honda Revo FI banyak mengalami
    pengubahan, tampil lebih sporty, dan tetap
    dibekali mesin 110cc dan transmisi manual 4-
    speed. Volume tangki bahan bakar minyak
    (BBM) lebih besar menjadi 4 liter.
    Saat duduk di atas Revo FI, saya merasakan
    posisi berkendara ergonomi. Begitu mesin
    mulai dinyalakan, suara yang dikeluarkan lebih
    halus dibanding dengan versi karburator.
    Namun ketika mulai jalan saya merasakan
    akselerasinya kurang cepat dibandingkan
    model sebelumnya. Untuk meraih 80 kpj di
    lintasan lurus dengan panjang 100 meter, saya
    harus masuk ke gear 4.

    makin lemot dunk ?~=))???wk.wk.wk???=))~?

  8. 75. daplun ? Januari 9, 2014

    shooter 9,3 ps

    repo fi 8,9 ps

    mesin suzuki is the best

    ???????????????????-

    kalo pinter jangan sendirian mas dab .. itu shoter kan 113cc kalo revo kan cuma 109,1cc

    BC ga liat data main hajar dan pukul rata .

    @78 FB rakitan
    lha napa ga dinaikin? Apa takut ga cuan? Suzuki 113cc harga 13 juta dikit, sudah CW, lha AHM? CW nya hampir 14 juta tuh, spek mesin jauh.. Lagipula MS sekelas kan? entry level..

    Ga usah sama shooter, sama force aja masih belum nyampe speknya. Harga force – shooter beda 100-200rb. Spek 11-12 sama shooter, tinggal selera aja.
    Kalo revo? Keluar terakhir, bodi campur”, spek minim. Harganya paling mahal. Eaaa…

    FYI, rata” konsumsi shooter 55-58km/l dalkot, 60km/l luar kota. Avg speed 80-100km/h (luar kota), kondisi pagi / jalan sepi.

    Ga pake eco riding segala, kalo eco riding sudah terbukti tuh, shooter di test lintas gunung dan danau, nyampe 78,9km/l. Ga usah muluk” itu test ride kan pake pengawalan polisi, speed constant. Dalkot mah ga bakal nyampe segitu.

    Mari kita tunggu seberapa haus dan garangnya revo FI..

  9. fbh makin g tau malu aja. blgk kya padahal miskin permanen bsa nya numpang tenar pabrikan ttngga.kdng gue kasihan,setiap produk ahm pasti dcri kslhannya. saking g bsanya nyaingin ahm mka dibentuklah geng BC.g brkca dri matic,tnggu aja bro. walau tiap situs,blog,n dunia mya kalian isi klau honda takdir jd raja ya ttp aja jd raja wkwk.walau mulut kalian berbusa

  10. fakta tetap fakta, nama besar bukan jaminan produk berkualitas. Tiap merk memang punya cacat tp kenapa mesti takut dibeber kalau memang siap berubah menjadi lebih baik?
    Lha ini spek mesin dari 10 tahun yg lalu dijual dengan harga 2 kali lipat. Cuman facelift dan ganti injeksi. Parah.. parah..

    Inovasi jg makin GJ, misal anti-loss rantai di revo dan blade yg malah bikin rantai berisik, Apalagi habis hujan, rantai makin kering makin berisik, kayak kaleng diseret di jalan. Bodi getar, mulai dari headlamp, tail lamp, bebek samping, slebor depan.

    MS bukan penentu segalanya, karena tidak semua konsumen pintar dan bisa keluar dari nama besar yg membodohi..

  11. segitu aja? duh sebagai pengguna motor honda kucewa tapi tak berat. moso bikin desain segitu aja, padahal dah liat pesaingnya lho mestinya lebih baek. duh…duh….

Comments are closed.