gp-banner-460x110

R15Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….tepuk jidat bin tepuk pramuka IWB membaca berita yang dimuat Vivanews. Lha gimana nggak brosis…..disaat kita sudah yakin timeframe brojolnya sport Yamaha sekitar pertengahan tahun…moro-moro njedul informasi mengejutkan dari pentolan tinggi YIMM…pak Dyonisius Beti yang mengatakan bahwa 4 produk mereka yakni Xeon GT, Scorpio edisi khusus, R25 dan R15 bakal brojol awal tahun atau Januari 2014 bulan depan. Berikut penuturan detil yang IWB copas dari Vivanews…460x150(1)uk460x140(Gif)

Ya, kami sudah siapkan model baru. Di awal tahun (Januari), ada Xeon GT, Scorpio edisi khusus, R25 dan R15,” kata Executive Vice President Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Dyonisius Beti dalam acara Indonesia Japan Expo di Kemayoran, Jakarta, Kamis 19 Desember 2013. Dyon menjelaskan, untuk Xeon GT merupakan seri terbaru yang diplot di atas Xeon RC. Dengan begitu, harganya lebih mahal. Sedangkan Scorpion edisi khusus Black-Gold hanya dibuat 500 unit, sebagai edisi perpisahan sebelum produksi motor sport 225cc itu resmi disetop.

iklan iwb

Kemudian model sport lainnya ada R25 dan R15. “R25 akan mengantikan Scorpio sedangkan R15 merupakan model fairing dari V-Ixion. Untuk harga dan diproduksi di mana, kami belum bisa bicara sekarang,” ujarnya. Namun, kata dia, kedua model tersebut tidak didatangkan dari India karena standar kualitas produksi di sana tidak terlalu bagus. “Yang pasti kalau India kualitasnya tidak bagus. Sedangkan kalau dari Jepang harganya akan lebih mahal,” imbuh Dyon.

Dia juga mengatakan, model R15 nantinya memiliki beberapa perbedaan dengan V-Ixion. R15 akan memiliki enam percepatan dan untuk swing arm terbuat dari alumunium. “Untuk spek mesin relatif sama, hanya saja settingan torsi R15 lebih besar dibanding V-Ixion,” ujarnya. Yamaha juga akan meluncurkan model baru lainnya yang menggunakan sistem fuel injeksi, di mana sebelumnya masih mengadopsi karburator. “Sport ada Byson, bebek (Jupiter MX), skutik (Fino). Kapan pastinya diluncurkan, nanti akan kami informasikan….”

IMG_1575Tuh….gamblang to. Seluruh bocoran sudah sinkron kecuali…..momen peluncuran. Jika Terada san saat diTokyo Motorshow mengatakan kehadiran R25 pada semester kedua 2014…maka pak Dion dengan yakin mengatakan Januari. Begitu pula R15…ketika IWB yakin sang YZF rilis kuartal kedua tahun depan….pak Dion kembali mengatakan awal tahun. Opo ora mumet tepuk jidat sampeyan :mrgreen: . Terus kira-kira mana? yang bener nih??….

IMHO…IWB tetap percaya dengan info awal sebagai patokan. Bisa saja apa yang diungkapkan pak Dion hanya decoy belaka. Tapi jika benar…wihhhh hebat tenan Yamaha lolos nggak terjepret dijalanan unit test ride-nya. Sebuah habit yang rada nggak lazim bagi pabrikan garputala. Yang menggembirakan pak Dion secara terbuka sudah mengumumkan niat meng-injeksikan sikebo Byson. Mantep dah. Nah…kalau sampeyan sendiri gimana brosis. Yakin awal tahun ini sesuai penuturan pak Dion ??….(iwb)

460 COMMENTS

  1. 296. surya – Desember 24, 2013
    yamaha itu bagus? orang2nya juga pemikirannya pas..
    balapan di sirkuit ya jangan pake motor bhugil..
    ==============================================

    JupiZ 25 dk indoprix berarti tergolong pake baju donk?? 😆

  2. udah terima nasib aja sayap sengklek alias AHM, tiger aja gw asepin mulu klo di jalan lemot banged akselarasinya si motor nya para bapak2 gendut …………………..

    ga percaya tanya aja tuh ama si tiggoong26 psti orangnya gendut dan gembrot… motornya gw aseepin mulu kwkwkw

    Regards,
    6detik

  3. cak iwan aku mau bernyanyi ojo dilarang yo
    tumpese ae…jo mungkur ae….nehi nehi…kuchi kuchi kota he….
    *lirik lagu ini boleh dinyanyikan klo pke r15, pke pigson ada lagu sendiri…nih lagunya
    pigson sy satu…berkubang di pinggir kali….kakek sy tua….6 gigi pigson sy…ngoahaha
    🙂

  4. RESULT
    Qualification IRS 150 cc Seri III
    Sentul, dry condition :

    1. Penyuka R2??????..Honda CBR150R?? 1:55:29
    2. Peyek……..???????Yamaha R-15………….1:56:55
    3. Penyadar Doktrin???….Yamaha R-15?.?…..1:57:37
    4. Tiger Power of Dream?…Honda CB150R?……..2:01:57

    =================================================

    RESULT
    Race Komedi Puter Free For All Seri III
    Pasar Malam Parkiran Sentul, Gentong Setan track

    1. Peyek????????? Yamaha NVL??.120 puteran
    2. Penyadar Doktrin???..Yamaha NVL???.95 puteran
    3. Roy??????????..Suzuki Tornado?.89 puteran
    4. Mbah Darmo??????Yamaha Crypton?.70 puteran
    5. Surya??????????..Yamaha Mio-J???60 puteran
    6. Bakarrr lagi???????..Yamaha Vega???50 puteran

  5. 94. peyek setres
    215. Bakarrr Lagi edan
    182. Penyadar Doktrin katrok
    +++siapa aja yg ngaco pasti seles ato orang miskin ato seles yg sakit hati, menyesali hidupnya yg miskin ndak isa beli motor 250cc. bisa nya menebar omongan ngaco, mencoba meruntuhkan pendirian orang laen, dengki, iri karena tak mampu, otak dongo, ndak mau menerima kenyataan bahwa dirimu adalah golongan orang susah,
    apa lagi mbah darmo kucluk, yg nyata nyata dijelaskan diatas kertas oleh motogokil juga ndak isa menerima, dasar otak nya di pantat.

    hayo nongol lagi, gue berih lo pade…
    ————————-
    yg punya n250 & cbr250 selalu dan pasti tertawa ngebaca bacotan kalian…
    ***sambil tepuk lantai—terbahak bahak…***

  6. ehhh ada embhek namanya van njenong apa itu ya yg nyamber komen ane… muahahahaha

    n lucunya dia masih nyamber komen ane dengan mengatakan kalo selisih laptime 6 detik antara cb n r15 itu cuma kira kira…
    mungkin dia merupakan embhek yg masih belum ngerti apa beda antara top speed and lap time..
    sepertinya embhek mrwoto yg pling ghelok skalipun msih lebih pinter dari embhek yg satu itu…

    ternyata ada ya mahluk yang bisa nyamber koment tanpa melihat dengan jelas apa yg di sambernya…

    hati hati mbhek… bntar lagi yg ente samber tuh meledak di mulut ente…
    kan gak lucu juga kalo gigi ente bakal kayak marwoto…

    muahahahahahahaha

  7. tumpese ae….duwite tumpes….yen muskurae ……kuchi kuchi kotahe…..lagu bonus r15…ngoahaha
    🙂

  8. wehh jebule podo mbek tulisanku seng tak kirim nak portal iwb speed. mberojol awal tahun versi SPG yamaha.

    nivikoko.wordpress.com/2013/12/24/aplikasi-cutting-sticker-transparant-di-nvl-biar-motor-gak-beset-euyyy/

    nivikoko.wordpress.com/2013/12/23/racun-instalasi-sakelar-portable-merambah-pada-pengguna-kawasaki-ninja-super-kip/

  9. para pemirsa saksikan konser akbar….launching r15 menampilkan sahrul khan…motor laris 6 detik tepu2….ngoahaha
    *tumpese ae yen muskurae…kuchi kuchi kotahe…..

  10. komedi puter @ iya pake baju dong bro…..
    baju berkerah kek kerah nenek sihir….
    yg gak pake baju itu kan mbak soni ehhh sonic…

    muehehehehehehe

  11. mana nih para seles?
    lagi pada nyebar brosur?
    atao lagi merenungi nasip? kenapa takdir hidupku miskin, berantakan?

  12. Woy tiggong26 gw tau umurr lw dah tua, gpp deh gw kurang ajar ama orang tua…..

    kok bisa tau umur si tiggong ya ?

    ya iyalah lah siapa yang mau nyemplak sayap sengklek klo ga orang tua bapak2 yng ukurannya jumbooo

  13. logika orang awam saja…..sohc pigson harga 23 jt sj…..dohc cb 22, 75…..nah, klo diubah jd dohc…..brp harga nih pigson?
    *yg bs jawab, berhak dpt r15 dan tiket pp ktm sahrul khan dan maen film kuchi kuchi kotahe 2 sbg pemeran ganti dlm adegan sahrul khan dtembak inspektur vijay kejebur sungai…ngoahaha

  14. yzf R15 satu satunya klan yzf bermesin SOHC xixixixi..
    gpplah yg penting bisa nabokin dohc abal2 6 detik..

  15. motorekblog.com/sejarah-honda-tiger/

    motor.otomotifnet.com/read/2013/08/27/343412/24/8/Sejarah-Honda-Tiger-2000-Si-Macan-yang-Panjang-Umur

    alantino.blogspot.com/2011/07/spesifikasi-honda-tiger.html

    stresss

    dari taun 1993 sampe sekarang itu motor tiger cuma ganti casing doang

    mesin msh jaman suharto

    ahampret takut bkin mesin kali yak

    😆

  16. Wahai para FBH,. Sadarlah DOHC superior ente sblum race di sentul wajib warm-up di “tongsetan” di iringi organ tunggal dangdut koplakK

    Hihihihi

  17. @ 295. straightline
    O gitu. Yo wis…nggak usah mumet kangbro. Mereka yakin bikin berita berdasarkan informasi pak Dion to. Kalau saya yakin karena konfirmasi dari para vendor penyuplai. Dan khusus utk R15 dan R25…IMHO saya tetap pegang timeframe awal hehehe

  18. ngoahaha…ada panser bogang kurang ajar ma orang tua….duduk manis dl, br ente tak ksh tiket nonton konser sahrul khan. ..kuchi kuchi kota he….
    🙂

  19. EDIE VAN HALEN vs JIDAT VAN JENONG pada Desember 24, 2013 pada 12:27 PM

    surya pada Desember 24, 2013 pada 12:06 PM
    kenapa fbh ndongok pada khejang berjama?ah yach
    ndengerin kata lap time cebong kalah 6 detik dari lap
    time
    r15..
    sampe repot2 bawa link yg mnjelaskan tentang perbedaan
    spek oprekannya segala.. ada yg berargumen ke 2
    motor tsb
    beda settingan lah.. ada yg bilang kalo R15 itu pasnya
    vs
    cbr150 dan cb bukan lawan yg tepat lah.. trus kemarin ane
    smpet baca di kolom koment ada fbh yg bner2 gak
    ngeh,
    aslinya gak ngerti kali dia,, n dia ngomong kalo selisih
    lap
    time antara cb and R15 cuma kira2 lah.. ada yg begini lah,,
    begitu lah..
    lah lah?.
    lah kenapa itu..?? muahahahaha
    kenyataannya
    tentang selisih 6 detik itu memang faktanya kan? kalo
    masalah ada statement yg menyatakan tentang top
    speed
    R15 itu pake kira2,,, lha itu kan top speednya?
    memangnya
    tentang selisih lap time nya itu kira2 ya? muehehehehehehe
    selisih 6 detik ya selisih 6 detik..
    mau gak nerima sampe khejang berjamaah yo kunu
    tho?
    tetep aja kalah 6 detik? muahahaha
    ghuoblok kok di pelihara om om fbh?. repot2 ngoyo smpe khejang hnya untuk mnunjukkan
    kendongoan?
    ngakak gak ya?
    sbener nya pingin banget sich,, dah kerasa gheli bgt
    perut
    ane? tapi ane tahan deh,, gak enak.. sesekali coba menghargai prasaan fbh yaaaa?.
    jadi ane gak ngakak lah..
    cukup ngekek aja? muekekekekekekek
    ================================
    ================================
    ==
    loh jual gue beli tapi belinya pake motor cbu oprekan
    oprek sana sini cuman beda 6 detik itupun ga real apa
    emang udah di adu disirkuit bukanya masih sama2 omr
    yak kira? yg dungu siapa muehehehehe???????..
    pmblap luar spek racing smua tapi sayang pada ga
    punya malu sama spek motor ckd spek standaran dasar goblok. fby gobloknya masih pake kira? ga yah.
    saya rasa sih fby dungunya udah tak terkira
    ngahahahaha????.
    salam kenceng 6 detik tapi cuma kira? sped 150 kpj
    juga cuman kira?
    buat kuenceng kok pake kira?

    ————————–

    koment berisi argument super kopong dari jidat van njenong yg sebenernya udah terjawab semua bagi orang2 yg memahami…

    cuma satu doang yg belum terjawab….
    kenapa sampai detik ini van njenong masih saja berfikir bahwa yang 6 detik itu is kira2 juga….

    van njenong ini berhalusinasikah……???

    hhhhmmmmm….

    nong nong,, bangun nong cuci muke sonoh nong di emphang cebong..

    muahahahahahaha

  20. 314. ??Tiger26 (the power of dream)?? – Desember 24, 2013

    logika orang awam saja?..sohc pigson harga 23 jt sj?..dohc cb 22, 75?..nah, klo diubah jd dohc?..brp harga nih pigson?
    *yg bs jawab, berhak dpt r15 dan tiket pp ktm sahrul khan dan maen film kuchi kuchi kotahe 2 sbg pemeran ganti dlm adegan sahrul khan dtembak inspektur vijay kejebur sungai?ngoahaha
    =============================================
    Tiger Ompong ngapain rubah jd DOHC bala bala sama SOHC 5 speed ban besar az larinya 11 – 12 + On Dyno kalah telak.
    Apalagi NVL dikasih 6 speed bisa dikemplengi lebih 6 detik sama si SOHC Overstroke teknologi MocinGP..xixixi

  21. LOGIKA nya walaupun tiger dari 2000cc di ganti 2500cc tetep aja JOMBLO, gak di anggep!!

    gak ada yg ngingetin makan, gak ada yg ngingetin mandi

    nguihihihi…

  22. Ergonomi

    Ketinggian jok CBR150R lebih pendek. Begitu pula kekerasan busa?.lembut nyaman dibokong. Jarak kemudi tidak terlalu jauh kedepan plus posisi foot step ditempatkan sedemikian rupa membuat riding position begitu nyaman. Untuk boncenger, posisi juga mendapatkan nilai plus. Pas serta hand grip belakang membantu mengamankan posisi tubuh jika terjadi hard braking. Untuk berkendara jauh, motorsport DOHC 150 dipastikan lebih bersahabat. Sedang R15, posisi duduk rider begitu agresif. Bokong ditarik kebelakang yang membuat biker kudu nunduk untuk meraih stang?..

    Posisi foot step juga sedikit jauh dibandingkan CBR150R. Kelemahannya?pergelangan tangan mendapatkan tekanan berlebih ketika terjadi hard braking. Siksaan juga akan terasa jika motor digunakan melibas jalanan padat. Kelebihan ergonomi racy, manuver rebah atau cornering lebih mantap. So, R15 cocok dipakai disirkuit ketimbang dijalana raya. Begitu pula posisi boncenger. Kalau sampeyan orang yang pendek, dipastikan kesulitan untuk naik. Diibaratkan butuh tangga untuk menggapai posisi jok belakangnya yang tinggi. Selain itu, boncenger kudu mempunyai kaki yang kuat untuk menahan gaya dorong ketika braking. Lawong tidak ada handgrip?.

  23. 124. Jono – Desember 24, 2013
    106. BIKER LOVER ? Desember 24, 2013

    sedikit kecewa karena r25 tidak pakai deltabox
    =====================================================
    Ninja 250fi, CBR250R dan Inazuma juga gak pakai deltabox 😀

    =====================================================
    iya mass, tapi seandai nya deltabox, Ninja 250fi, new CBR250R dan Inazuma bakal di bunuh sama R25 maz bro

  24. Performa

    Diatas kertas, kedua kuda besi mempunyai power yang identik. Jika CBR150R bertenaga 17,[email protected] dengan torque 12,66NM@8500RPM. Sementara R15 mencapai 17PS@8500RPM dan torque 15NM@7500RPM. Dari sekedar mengintip spek, kita sudah bisa tebak bagaimana ketika keduanya diadu!!?

    Tarikan bawah CBR150R tidak sekuat R15. Tenaga terasa linear dari bawah hingga 5000RPM. Diatas angka tersebut mesin terasa smooth dan mulai bertenaga. Menurut ulasan yang diberikan, pada putaran 8000RPM engine masih stabil tidak ditemui gejala stres. Power tetap bertenaga kendati masuk 10500RPM. Bahkan tidak terjadi ngedrop walau masuk 11,oooRPM. Hanya dengan gear 3 CBR150 mampu lari diatas 100km/jam. Yup screamer engine brosis. Terus gimana dengan R15???

    Motor racikan Yamaha ini mempunyai accelerasi mengagumkan. Berjalan dibawah 2000RPM mesin smooth tidak minta downshift. Tendangan tenaga begitu terasa dari bawah. Mid range jauh lebih mumpuni dibanding CBR. Roll ons dari 2000-7000RPM unggul mutlak!! Sayang SOHC engine 4 valve sudah kehabisan nafas kala masuk 9000-95000RPM. Jadi ketika mesin CBR150R mulai bangun, R15 malah tertidur. keunggulan torque besar membuat motor ini jarang downshift untuk menembus padatnya lalu lintas?

  25. Handling

    Deltabox frame, aluminum swingarm, suspensi yang lebih stiff menawarkan handling mantap. Under hard braking serta rem ngelock pun?.R15 tetap anteng tidak ditemui gejala goyang atau sliding. Soal handling?CBR masih dibawah R15. Dengan wheelbase lebih panjang, posisi riding sport tulen membuat motor racikan Yamaha mengungguli CBR150. Yup?.handling Yamaha masih yang terbaik!!.

    Final

    Ketika diadu drag race dengan dua rider berbeda?.hasilnya CBR150 memenangkan 5 kali dari 7 kali drag. Raungan putaran atas screamer engine racikan Honda menunjukkan tajinya ketika digeber pada lintasan lurus yang mengandalkan top speed. So antara R15 vs CBR 150 mana yang unggul?? masing-masing motor mempunyai kelebihan masing-masing. Tinggal kebutuhan, selera dan taste biker itu sendiri?

  26. Decoy sama shock theraphy lek, imo sih..

    kobayogas.com/2013/12/23/gallery-video-exhaust-kawasaki-z250/
    kobayogas.com/2013/12/22/video-gallery-mv-agusta-f3-dan-f4r/

  27. Bukanya fbh selalu mencibir SOHC teknologi tertinggal di motor sprotttt.????

    SOHC (overstroke) vs DOHC (overalay + vitur tangki penangkal petir)

    *tebarpakanlele_mode on

  28. Disinyalir para FBH mewek guling2 sambil ngadu ke Om Motocakil minta dioprekin CBR 150 nya supaya bisa bejaban 6 Detik..xixixi

    Salam 6 Detik perlap dari SOHC Overstroke Teknologi Mesin MocinGP

  29. Kalo menurut pribadi ane ya?..
    Seperti saat kejurnas 250cc tahun ini?.
    ada pihak A yang dengan bangga bilang bahwa sport 1 silinder bisa menang lawan sport 2 silinder di sirkuit.
    Tapi disanggah oleh pihak B bahwa sport 1 silinder tersebut bisa menang karena memang unggul?
    1. Kualitas pembalapnya yang memang lebih baik sport 1 silinder. Ibaratnya antara pembalap seeded dengan pemula. Atau pembalap papan atas dengan papan bawah.
    2. Sokongan dana yang lebih melimpah. sport 1 silinder mendapatkan dukungan penuh dari pabrikan sehingga dana yang masuk tentunya lebih banyak dan riset bisa berjalan. Sedangkan yang sport 2 silinder tidak seperti itu.
    3. Tim sport 1 silinder jauh lebih profesional daripada tim sport 2 silinder.

    Tapi pihak A tidak mau terima fakta tersebut dan masih dengan bangganya bilang bahwa sport 1 silinder bisa menang lawan sport 2 silinder.

    Nah kebetulan ada event balap satu merek seASEAN yang ada kelas menggunakan sport SOHC dan sebelumnya ada omr yang menggunakan sport DOHC. Dan lap timenya ternyata malah lebih cepat 6 detik yang sport SOHC daripada sport DOHC.
    tentunya membuat syok pihak A karena pihaknya menganggap bahwa DOHC itu superior. Dan mulai mencari2 alasan dan mereka menemukan alasan. Pembalap sport SOHC pembalap kelas se ASEAN, sementara pembalap sport DOHC hanya pembalap lokal.
    oprekan sport SOHC sudah 60%, sementara sport DOHCnya hanya 20%.

    Intinya adalah Pihak A ngeyel (tetep berpendapat) bahwa sport 250cc 1 silinder itu hebat karena bisa menang lawan sport 250cc 2 silinder di sirkuit walaupun sudah diberikan fakta oleh pihak B.
    Karena terus berpendapat demikian, maka pada saat ada event balap satu merek seASEAN dan omr sport dohc yang ternyata laptimenya lebih cepat 6 detik, pihak B ingin membuka mata pihak A dengan menggunakan taktik pihak A pada kejurnas 250cc. Caranya ya dengan selalu gunakan salam 6 detik.

    Jadi lucunya adalah awalnya pihak A tidak mempermasalahkan tentang kualitas joki serta oprekan pada saat kejurnas 250c. Ya karena sport 1 silinder 250ccnya menang tapi saat tau laptime sport dohcnya kalah sama sport sohc, pihak A mulai mempermasalahkan kualitas joki serta oprekannya. Lucu kan?

  30. Ingat nasihat simbah Eko:

    ?Lebih baik terlambat 6 detik daripada
    tidak NYENTUL sama sekali?

    Ingat rumus semprot komedi puter :

    ?16 dk on dyno = 0 dk on Sentul?

    😆

  31. Kalo ada CB150R, ngapain susah2 nurunin CBR150R??

    Kalo ada NVL, kenapa ngeles pake R15?? kan sama2 16 dk on dyno 😆

  32. 323. BIKER LOVER – Desember 24, 2013
    124. Jono ? Desember 24, 2013
    106. BIKER LOVER ? Desember 24, 2013

    sedikit kecewa karena r25 tidak pakai deltabox
    =====================================================
    Ninja 250fi, CBR250R dan Inazuma juga gak pakai deltabox 😀

    =====================================================
    iya mass, tapi seandai nya deltabox, Ninja 250fi, new CBR250R dan Inazuma bakal di bunuh sama R25 maz bro
    ==============================
    kalo menurut ane karena menekan biaya produksi bro
    biaya produksi untuk membuat mesin 2 silinder sudah mauahal…
    apalagi swing arm yang sudah tidak kotak dan lebih kekar…
    Gimana kalo pake deltabox? Biayanya lebih mahal daripada rangka tralis. Bukannya ga bisa tapi biaya produksi bakalan mahal banget, mau kalo harga jualnya mahal?

  33. Disanyaliirr AHM akan menghabiskan biaya 5 Miliar untuk membuat CBR 150 DOHC Superior engine bisa bejaban 6 detik sama R15 SOHC Overstroke.

    Dan untuk Kepala Mekaniknya akan direkrut langsung si Motocakil dengan gaji 150jt per race karena berhasil membuat DOHC Superior kencang diatas kertas buram. xixixixi

    Salam 6 Detik perlap dari SOHC Overstroke Teknologi Mesin MocinGP

  34. okyo -PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) memang sudah memastikan tak akan memasukan motor sport kelas 150 cc YZF-R15 ke Tanah Air setidaknya hingga 4 tahun kedepan atau 2014. Apa alasan utama Yamaha?

    GM Promosi dan Motor Sport PT YMKI Eko Prabowo mengatakan dalam roadmap line up produksi Yamaha yang akan dipasarkan di Indonesia, produk motor sport R15 tak masuk jajaran motor anyar.

    “Totally nggak (R15) karena saya sudah tahu masterplan-nya, saya pegang masterplannya, 4 tahun kedepan nggak ada,” katanya di Hotel Shinagawa, Tokyo, Rabu malam (30/11/2011).

    Eko menuturkan alasan mendasar pihaknya tak memasukan motor sport yang cukup populer di India itu karena secara kebutuhan motor segmen tersebut sudah terpenuhi. V-Ixion dianggap masih bisa memenuhi harapan pecinta R15 di dalam negeri.

    “Itu sudah terpenuhi dengan adanya V-Ixion, dari sisi teknologi, sistem, fuel injection,” katanya.

    Menurutnya yang membedakan V-ixion dengan R15 adalah pada body saja, khususnya fairing, yang melekat secara penuh di tubuh R15.

    Mekipun Eko memahami soal penantian pecinta motor Yamaha di Indonesia terhadap R15. Namun ia mengharapkan para konsumen bisa berkreasi sendiri dengan menambahkan fairing pada V-ixion yang secara langsung akan menyulapnya menjadi R15.

    Yamaha R15 di India memang dibandrol kurang lebih Rp 19,8 juta atau setara 107.000 rupe. Harga ini memang tak jauh berbeda dengan harga V-Ixion di Indonesia.
    ==============================
    kabar berita tahun 2010.

  35. Ingat kata 2Tarada San Motorsport wajib di pegang Yamaha..

    Kalau R15 dan R25 keluar gmn nasib motosport tetangga sebelah, sama NVL mesin Overstroke 5 speed az harus main keroyokan itupun masih babak belur. Padahal Bysonnya saja belum digarap..

    Kasihan nasibmu FBH minta motorsport keren dikasih Blade FI lemot, Vario Kutang dan NMP Injeksi tampang odong2. memang sudah takdir FBH jadi muke tembok, kasihan nasibmu nak2.xixixi

    Salam 6 Detik perlap dari SOHC Overstroke MocinGP

  36. @surel biasa.. kalah menang itu wajar.. biar kalah 6 detik, 1 lap, DNF.. itulah asiknya race..

    yg memalukan itu kalo TIDAK NYENTUL.. tapi koar2 16 dk on dyno 😆

  37. Kalo ga salah ada yang bilang bahwa Yamaha R15 itu cuma V-ixion dikasih baju, cuma beda jumlah gearbox aja.
    Lah berarti menurut pihak itu adalah R15 = V-ixion
    Berarti R15 ya sudah mewakili V-ixion…..

    yaaahhh…cuma yang merasa saja

  38. Buat apa susah2 mengubah SOHC menjadi DOHC??
    Memangnya cuma itu ya faktor2 yang mempengaruhi untuk bisa membuat suatu motor menjadi kencang?

    Ane sih cuma bisa ketawa doank sama orang2 yang gembar gembor DOHC itu hebat. Ingat bro….ini kapasitas mesin kecil.

Comments are closed.