Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…..seperti yang kita tahu tahun depan Motogp membuka kelas baru bernama open class. Selain beda spek…regulasipun tidak sama antara open class dan prototype machine. Khususnya ECU yang digunakan dimana tim prototype dibebaskan berkreasi sendiri tanpa dikungkung regulasi. Namun ternyata…..dilatar belakangi membengkaknya biaya khususnya sistem elektronik yang semakin menguras dana….Dorna punya wacana untuk membatasi perangkat ini dengan aturan khusus.? Tujuan jelas supaya tim kecil mampu mengejar ketertinggalan dengan tim besar yang makin tak tersentuh. Soal ini…..Honda diwakili Shuhei Nakamoto langsung angkat bicara…..
” Jika Motogp melakukan kontrol terhadap ECU, aku pastikan 99% Honda akan mundur. Alasan Honda ikut grandprix adalah kebutuhan untuk mengembangkan teknologi. Dan faktanya…kompetisi Motogp adalah tolak ukur terbaik untuk melakukannya. Jika kesempatan tersebut dibuang…maka Honda akan kehilangan alasan terpenting…satu fundamental pembenaran mengeluarkan biaya besar. Posisi Honda tidak baru…aku pernah mengatakannya dan aku tidak sedang bercanda. Jika….Carmelo (Ezpeleta…bos Dorna red) bertujuan menyetop development (ECU….sebagai bagian dari technology red) maka tidak ada alasan bagi pabrikan seperti Honda ikut balap GP” seru Shuhei Nakamoto seperti dilansir Gazzetta dello Sport…
Dari apa yang diungkapkan…Nakamoto menperingatkan Dorna dengan keras. Tidak ada keraguan bagi Honda selain mundur dari Motogp jika Dorna jadi merumuskan regulasi pengaturan ECU yang sedianya akan diberlakukan tahun 2017 nanti. Seperti yang kita tahu…dimusim 2014, open class dikekang dengan pembatasan ECU yang harus seragam. Sementara Motogp class hanya disunat jumlah kapasitas BBM yang hanya 20liter plus 5 mesin max dalam satu musim (Open class 24 liter plus 12 engine max). Kedepan….ternyata peraturan itupun terbuka untuk dirombak kebali khususnya status ECU prototype machine…
Last...disatu sisi Motogp akan garing tanpa teknologi. Namun disisi lain…teknologi era modern yang semakin kompleks membuat tim kecil susah berkompetisi melawan tim besar. Tidak heran mereka selalu menjadi penggembira dibelakang dan susah masuk podium. Itulah kenapa Dorna mencoba melakukan balancing supaya biaya riset bisa ditekan. Tapi kalau Honda emoh??. Dijamin Dorna keder kangbro. Mosok Motogp nggak ada tim Repsol….yo garing rek. Bener nggak 
…..(iwb)
wew
first
😀
mundur ae
Absen
pabrikan sekeng…
Lumayan..
Atas ane sinyal dewa semua
assyyeeem kalah 6 detik
assyyeeem kalah 6 detik terlempar k posisi enem
beranikah dorna??
zulari58.wordpress.com/2013/12/19/suami-istri-ini-keliling-dunia-pakai-mobil-klasik/
wew
bwah gw,mukanya kya tukul
dorna terlalu banyak aturan 😆 mbah ajinomoto ngamuk ngamuk 😀
jaringan lemot kek otaknya nacamoco
anjrriittt….
kagak petingginye.. kagak penboynye.. same aje….
tukang meweeeeeekkkk…. 😆
mau komen betul ah sekali2
ni kang iwan cb150r warna hitam striping baru
bocor alus kang check this
m.ak.fbcdn.net/photos-f.ak/hphotos-ak-prn2/1505260_673672052655051_745012752_n.jpg
bener, orang balapan buat nguji teknologi baru kok malah dibatasi
tanpa motogp
hidup gak hambar juga.
wah rak rame ki…..
belalangmerah.wordpress.com/2013/12/20/setelah-yamaha-lexam-kini-menyusul-yamaha-scorpio-disuntik-mati/
balapan pake mo taun 45 aja biar keren, tolol nih dorna
kedua belah pihak ada benarnya…
trus yang salah siapa?
Minggato wae,pabrikan ngeyel yg maunya menang sendiri 😀
nah loh dorna di gertak 😀 gak ada team repsol gak asik jg… Sbab yamaha ga punya musuh bebuyutan lg di motoGP 😀
keren kang hitam strype merah
m.ak.fbcdn.net/photos-f.ak/hphotos-ak-prn2/1505260_673672052655051_745012752_n.jpg
Mosok Motogp nggak ada tim Repsol?.yo garing rek. Bener nggak
?..(iwb)
=========================================
setuju …… seperti makan sayur bening penyet lele tanpa sambel
😆
bawah saya orang cantik =D
goblok nih dorna,kek fbyamaho, RND buat teknologi baru malah dibatasi
kalo motogp gak ada yamaha sepertinya gak masalah berarti.
😆
kenapa to om,komentar ane kena moderasi terus,emang salah apa?
bner juga kata bos honda,klo mtogp ajang unjuk teknlogi…..klo ECU d sama ratakn maka pngembangan mtor pun akan terbtasi.lalu apa yg akan d bnggakan dr pabrikn mtor itu sndiri……….motogp bkan hanya blapan tpi juga ajang unjuk teknlogi….dan jga jualan hahahahahaha
pantesan lek rossi jd gak napsu balapan..
ternyata oh ternyata…si dorna banyak cingcong
dor dor, kalo kgk ada teknologi mending balapan ontel aja wkwkwkwk
tek baru buat ntar diaplikasi motor masal malah ga boleh, goblok akut kek fby nih dorna..
Garing sih iya,, tp dr pihak honda sndri apa gak ada cara lain utk melakukan pengembangan teknologinya tanpa di dlm motogp…??
ini mah kesannya honda egois,, pengecut jg,,
mundur aja, motogp skrg sudah gak seru lagi, karena skrg yg banyak modal semakin superior, dan yg tidak akan mental
kalau memang honda mesin top markotop terkencang dunia akherat, teknologi robot assmuni, kenapa takut setengah mati dengan ecu yang seragam ??????????????????
pabrikan lain yang bermodal pas-pasan dengan mesin seadanya gak takut dengan penyeragaman ecu !!!!!!!!! kenapa harese takut ????? ketauan motor lemot brarti !!!!
Honda main harrom lagi nih …
😀
haha aki2 mewekan, berani gak dorna tegas soal peraturan ecu walaupun honda hengkang dari motogp
jadi kalau ecunya seragam mesin rc213v gak lari gitchuuu?????????
hahrese takut… ntar ercepenya bisa ketinggalan 6 detik dari m1 super lemot… 😆
dampak ketinggalan 6 detik menggaung sampe ke kuping ajinamoto… eh.. nakamoto… 😆
atau jangan jangan sandiwara mamel Honda biar dikasihani Dorna ,terus ditunjuk jadi pemasok tunggal ECU di motogp.
Dorna itu Spanyol, Spanyol itu Repsol, Repsol itu Onda simbiosis mutualisme 😀 😀
*analis ngawur, jangan dibaca
ane dukung ecu yang seragam di moto gp biar ketahuan mana motor yang lemoottttt !!!!!!!!
Honda purik …
Mencoba ngaplok pakai dolar ke dorna .
# sayang dorna agak insyaf .
😀
sekali lagi ah…. 😆
kagak penboynye.. kagak petingginye…
kerjaannya… meewweeeeeeeekkk… 😆
jauh
yang menentang ecu seragam brarti motornya lemot !!!!!!!!!!