Iwanbanaran.com – Pertanyaan tersebut tiba-tiba terlontar begitu saja dibenak IWB. Sebagai Blogger yang intens mengamati tren dan keinginan para biker….gambar prototype yang dipajang Yamaha Iwata diJepang sedikit menarik perhatian IWB khususnya sistem suspensi R25 yang disinyalir belum menganut monocross system….
Masih ingat awal pertama kali Honda merilis CB150R. Motor hasil revolusi sport AHM melompat jauh meninggalkan gen lawas. Niat untuk mencangkokkan monoshock reguler layaknya CBR150R dianulir karena desakan rival mereka yang sudah dijejali monocross. Fakta ini diungkapkan salah satu pentolan teknis AHM ke IWB yang mengakui betapa pentingnya sistem monoshock Pro-Link untuk menyamai monocross Vixion. Hingga project awal kudu direvisi ulang. Dari monoshock konvensional….confirmed dirombak dengan Pro-Link System. Hasilnya…secara handling CB150R jauh meninggalkan gen sport naked Honda lainnya…bahkan Tiger sekalipun….
Yamaha sendiri cukup konsisten menjejali seluruh varian sport mereka dengan sistem monocross (kecuali Byson). Diperkenalkan tahun 1973 pada motocross bike 250cc berlabel YZM2SO….monocross akhirnya menjadi perangkat wajib varian sport pabrikan garputala hingga sekarang. Cara kerja monocross sebenarnya cukup simpel namun efeknya lumayan nampol. Diikat menggunakan connecting road atau cushion arm bukan model konvensional yang dicangkokkan langsung keswing arm….kelebihannya membuat bantingan lebih lembut dan kestabilan untuk high speed makin terjaga. Masing-masing pabrikan memberi nama paten untuk sistem monoshock linkable. Jika Yamaha Monocross…Honda Pro-Link…Kawasaki Uni-Track maka Suzuki Full-floater…
Last…belum jelas apakah Yamaha bakal menjejali monoshock R25 dengan sistem Monocross atau konvensional. Mengingat status R25 diJepang kemarin masih berupa prototype. Yang artinya apapun bisa terjadi. Namun menilik display diTokyo Motorshow…R25 memang belum monocross system. Nah pertanyaannya….ngaruh nggak sih buat sampeyan jika seandainya R25 dicangkokin monoshock konvensional. Toh? insinyur garputala memberikan jaminan handling pada sang seperempat liter??. Atau hal sepele tersebut bisa membuat sampeyan urung memboyong sang pararel engine??. Monggo berikan opini dan urun rembugnya 
…..(iwb)
Cessss motor yamaha gak pantes pake shock monocross tpi pake monoreal aja atau gak triat_mono aja.
Untuk kls 250cc jgn setengah2 hrs lbh maximal biar sepadan dgn uang yg di keluartkan si cust
yaa nilai lebih tp ngarep, kepepete konfensional ya jangan, sport fairing lagi
Yang penting penampilan… Masalah itu mah nmr sekian…
kan udah pake nama Yamaha … ??
Ga ngaruh, wong ga mampu beli…
absen sblum acara debatnya mulai panas
Ninin 250 udah uni track belum Mas Iwan? saya rasa wajib pake monocross. Sasis udah dihemat jadi ga deltabox, swing arm udah bukan banana, masa sampe suspensi juga kena sunat… kaya ga niat aja yamaha.. hajar lah, bikin yang cakep maksimal.
pake link atau kaga tetep aja namanya monocros
takutnya dikasih link ntar jadi ambles kaya klingon 😆
ngowos wae Lek…
Ingat monocros..ingat klingon…
ingat klingon… ingat ambless…
Gak usah neko2..harga 60jt konsumen bego sini jg ada yg mau beli
no monocross = payah
harus…
mosok 250 cc pararel engine pake monoshock model lama… ra pantes…
bakulkangkungjpr1.com/2013/12/18/yamaha-nouvo-sx-meluncur-di-vietnam/
Salam kenal mas Iwan, Mas Iwan, itu sket terakhir adalah sistem unit pro-link-nya Honda, klo Sistem pro-link bagian atas shock-nya nyantol ke chasis. CMIIW
Jelas ngaruh lah. . . Ntar d ejek fbh lo 😀
swing arm banana harus pake prolink juga to? Tak kirain swing arm banana tu versi mahalnya prolink! Bentuknya beda, tapi fungsinya kan sama!
maap mas ini melenceng dari artikel
euro 3 kan 1 agustus nah sekarang sudah pertengahan desember apa ninja 2tak sekarang masih di produksi ? soalnya yg indent banyak
Bukannya byson tuh ada tulisan monocrossnya mas? ? . . Apa cuma skdar tulisan?
Harusnya pake yg namanya monocrott.
katanya mau mengkudeta ninin.. Harus all out dong
Gak masalah om iwan…
Yg penting bukan stereo shock……
Kalo ngga monocross ya minimal pake tabung lah. .
pasti ngaruh
yach haruslah,
masa motor mahal kalah ama motor biasa.
tapi kalu ngak dikasih juga, org ngak ngeh kok.
tempel aja tulisan monocross, beres toh?????
khan kagak bakalan ada yg nanya kalu di jalan?
Sing penting njenthit lan ga ambles…
ferboesrichardson.wordpress.com/2013/12/18/opini-jika-lorenzo-pindah-ke-hrc/
Itu harus syarat wajib kang iwan apalagi kelas 250 cc gitu lo, nanti doktrin, darmo dan fans boy yamahmud mewek dan ngambek ngak mau koment lagi blog ini… wkwkwk
Pokoke rangka deltabok….arm banana….plus unitrak anti ambles…. Melirik scorpio ckckckckcck
awas ambless…
ngoahhahahaahahaha
1000% harus pakai monocross seperti vixion
sepele sepele besar dampaknya ntar … apalagi dah di expose oleh bloger terkenal
dan juga lihat sistem suspensi yg di pakai kompetitor
( ninja red.)
harus monocross
aripitstop.wordpress.com/2013/12/18/yamaha-mengadakan-x-ride-video-competition/
ngonoh… karepe yahama bae
sing penting knalpote nganggo suling ben suarane merdu mendayu dayu.
Penting, yg sudah bagus jangan di kurangi lah. Pio n gen Vixi udah pake, lha kok di seri atas nya malah ngga pake, anjrut2an ntar itu handling.
Jangan sampe ulangi kasus Xeon vs Vario. Harga sama, value jauh lebih rendah.
Minimal harus setara Ninja 250FI, rangka boleh lah di kurangi dari deltabox ke pipa diamond, tapi jangan kurangi juga suspensi. Ntar kelebihan apa yg tersisa? Klo ngga ada kelebihan, ngapain juga dipilih. Penjualan akan so-so jadinya.
Jangan bodoh lah klo mau jualan produk premium.
Yang beli pasti ngga mau keluar duit banyak untuk produk yang setengah hati diracik.
Satu pesen ane, itu komstir genti pake yg bagusan dikit la.. Piksen ane baru 11 bulan udeh oblak2 ga karuan wkwkwkwkwkwk…
pasang monocross dongse
absen dulu…
salam 6 detik 🙂
yang paling enak suspensi link yang pernah gw coba ya giant maestro
mar
maaarr
mreneo… mar!
sawangen ono mongtor larang serasa numpak sepeda jengki.
Petinggi ahm aja ngakuin kedigdayaan kualitas YIMM kok gerombo’olan tante2 berjenggot menjerit2 gak ngakuin.
Hihihihihihihihihhihi
Hare gene 250cc masih jomblo silinder….apa kata dunia…
Hihihihihihihi
hoalah terlempar jauh
jadi jadul mirip punyaku nek ga pke monocross
Hare gene motor rasa eropah (kata tante2 berjenggot) cuma laku satu biji…apa kata dunia….
Hihihihihihihi
FBY bisa ayan kedjang kedjang berbusa nee
juozz kii..
bisa ya ………………….. bisa nggak, tergantung pas barangnya udah dan test ridenya bagaimana.
lebih milih monocros bro 😀
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/12/17/yamaha-xeon-gt-125-bedanya-apa-sih-xeon-gt-dengan-soul-gt-jika-dilihat-dari-tampilan-depannya-monggo-disimak-bareng-bareng/
58. GeBoy – Desember 18, 2013
Ingat monocros..ingat klingon?
ingat klingon? ingat ambless?
Gak usah neko2..harga 60jt konsumen bego sini jg ada yg mau beli
—————
jiaelahh gue pke scorpio, tinggal tmbahin arm relay telfon ga ambles lg tuh..
jgn ribet2 lah jd orang..
scorpio ambles, msh ada power mesin sangarr, tmbah arm relay jd ganteng lg
lah kalo new megipret? monoshock ambles, tenaga kecil.. najong dah
😆
Ketiadaan deltabox & diecast aluminium banana arm aja uda bikin aye pikir2, eh skrg ditambah bukan monocross… Hadehh yamaha pelis deh.. Ga ada yg bisa dibanggain sm ni mongstor, Cm ngandelin 2sil doang…
honda cebong 250 jomblo silinder…
tapi di race ngejombloin ninin 😀
gmn klo double silikon??
FBY = yah tong kosong
mongtor belum ada aja dah pada rempong….
gitu ngaku smart?? ngakak makan sampahh….
pasti pakek om, soalnya nih motor image flgshipnya yamaha, di segmen antara sport reguler byson n vixi, masuk premium la R25, kalo diatasnya (r6, r1 etc) lagi itu udah cuman segelintir orang yg pakek.. wajib bin kudu ada.. revs your heart
gak apa2 asal bisa lebih murah
sepertinya motor baru sekarang lagi musimnya gak pake suspensi sistem Link tapi tetep keren
CBR650F dan CB650F gak pake prolink
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/2014-honda-cb650f/2014-honda-cbr650f-03.jpg
KTM RC series dan KTM Duke series gak pake sistem Link
cdn.rideapart.com/wp-content/uploads/2013/07/77948_KTM_RC390_Cup_Presentation.jpg
Yamaha MT-07 gak pake monocross
d10nyxm79tgkcm.cloudfront.net/wp-content/uploads/2013/11/2014-Yamaha-MT-07-EU-Racing-Red-Studio-002.jpg
Kawasaki Ninja 650 gak pake sistem Linc juga
images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/12_Kawasaki_Ninja650_21.jpg
Tinggal pertanyaannya pake unitrack ga?