gp-banner-460x110

20131209_074727Iwanbanaran.com – Berawal dari sebuah email serta informasi produk bernama Nano Energizer….bro Brigade menawarkan kepada IWB untuk jajal langsung pada tunggangan kesayangan. Ibaratnya….jika hanya berdasarkan informasi atau testimoni kurang nampol jika tidak mencicipi sendiri. Dan satu NE sukses dikirim kekediaman IWB…..uk460x140(Gif)460x150(1)

Bro Muhammad Aulia atau Brigade adalah Blogger juga (klik disini). Namun doi kreatif mempunyai bisnis sampingan menyediakan NE jika ada yang repot nggak mau ngubek-ngubek toko. Terlepas dari semuanya….jujur IWB memang tertarik ingin jajal NE yang dipercaya mampu meningkatkan tenaga mesin, mengurangi asap, memperpanjang umur mesin, menghemat BBM, mempercepat pembakaran, menghaluskan suara, mengurangi getaran, mengoptimalkan pelumasan serta meningkatkan kompresi engine. Weleh…komplit tenan. Emang gimana sih cara kerja si Nano??….

iklan iwb

Dari infonya….NE adalah partikel nano yang sangat kecil 20-25 nano (1 micron = 1000 nano), dimana bahan bakunya adalah material ceramic yang dipergunakan oleh seluruh pesawat antariksa. Partikel nano akan bekerja didalam mesin secara optimal dengan memanfaatkan panas dan tekanan saat mesin bekerja. Bagian mesin yang sudah aus akan diisi partikel nano secara berlapis yang disebut sebagai proses coating hingga membentuk membran yang sempurna diseluruh permukaan bagian dalam mesin….

Sang produsen meng-klaim…Nano Ceramic Coating memiliki kekuatan 20 kali lebih kuat dibanding baja biasa sehingga tidak hanya mampu memperbaiki mesin yang sudah aus melainkan juga memulihkan kondisi dan tenaga mesin ketingkat semula serta memperpanjang umur mesin secara signifikan. NE sendiri saat ini dijual dalam 2 opsi yakni untuk kendaraan bermotor (kapasitas oli 1-2 liter) atau mobil (kapasitas oli 4-10liter). Hhhmmm…juoz juga nih jika baca teori. Gimana saat ditest dilapangan??…

Nah…ini yang bikin IWB penasaran. Rencananya….NE akan IWB tes pada siijo tunggangan nyonya sebab motor ini yang paling berumur dibanding lainnya. Karena testing lebih optimal saat ganti oli mesin (cara pakai dicampur dengan oli) maka real test menunggu setelah Athlete seger buger. IWB akan lakukan observasi….dishare keBlog ini apakah betul NE sedahsyat promosinya. Ditunggu kangbro. Btw sudah pernah ada yang jajal sebelumnya??. Dishare dong testimoninya…...(iwb)

118 COMMENTS

  1. Kalo bisa sblm & sesudah pemakaian dibongkar dulu jadi biar tau apa ada perbedaan

    kalo bisa lo kang, kalo gak bisa jangan dipaksa

  2. Tolong cari tahu Mas IWB, mengapa tidak ada satupun pabrikan mobil ato motor di dunia yg merekomendasikan nano energizer ini.

  3. Binung kang…..bagian mesin yang aus kan ukurannnya jauh lebih besar dari ukuran partikel nano energizer yang hanya 10 pangkat -(minus) 9 mm….trus mw butuh berapa galon untuk memperbaikinya? N juga ga masuk ruang bakar ya? Berarti hubungan ke keiritan bbm rumusnya ga langsung ya? Seperti apa ya penjabarannya?

  4. sudah jajal 5 tahun lalu bro…

    beli di Ace Hardware seharga 75 ribu

    kalo perbedaan tidak bisa langsung dirasakan seperti kalo pake oktan booster misalnya, tapi harus cek secara laboraturium

    tapi yang jelas, lebih dari setahun setelahnya, motor memang tetap joss, tidak ada cerita seher baret (diikuti dengan perawatan rutin berkala)
    tapi kalo kayak kampas kopling ya kalo waktunya ganti ya tetep ganti

  5. saya pernah mencoba mas IWB.
    saya coba NE ke supra 125 tahun 2006 mas, selesai servis berkala + ganti oli baru. awalnya motor terasa alus (gak tau sugesti atau memang kerja dr NE), setelah +- satu tahun penggunaan NE, eh si supra minta turun mesin langsung OS.50, gak pake OS.25.
    sempat bingung juga, kerusakan motornya pengaruh penggunaan NE atau karena sudah waktunya. (fyi : sehari-hari motor dipakai kerja pp 10 km, boncengan, kondisi jalan kombinasi km. 48.000 an)

  6. Udh prnah nyoba 2 sachet buat karisma,tetep aja karismane ngebul.emg karisma motor ringkih!temen ane pd jebol kbeh

  7. Performa g beda mas, suara mesin jg sama, udh dicoba d nvl oli ax7, busi platinum, mnum shell super, g ad beda performa..cuma gatau, positif aja kalo bs memproteksi mesin utk kdepannya…

  8. Soal irit ato yg lainnya gak tau cuma yg jelas coba pake nano energizer di byson bore up yg uda ngebul ternyata jadi gak ngebul en kompresi terasa padat lagi….gitu aja bro

  9. jadi nano cuma buat motor tua dan rusak ya,klo dipakai di motor inreyen gmn,nyumbat semprotan oli dalam mesin ngga ya

  10. well saya udah coba ni produk pada tunggangan tua saya yamaha vega 2000, dan langsung saya test ke puncak pp, oya perlu diketahui sebetulnya motor sy ini udah ngebul di RPM tinggi dan menurut montir yg menangani motor sy kalo sehernya udah baret2 dan perlu di korter tp sy ogah makanya saya coba pake ni nano, pada saat dicoba geber di tanjakan puncak boncengan masih terlihat adanya asap yg ngebul tapi untuk tarikan gasnya enteng hingga sy kembali ke jakarta total menempuh jarak 250km pergi-pulang tarikan motor masih tetap enak hehe

  11. Ilustrasinya kartun ah,,,

    Mestinya before dan after harus real memang permukaan liner silinder sebelum dan sesudah dipake,,,

    Kalo bener2 diriset,,, masa kagak punya foto real nya buat jadi contoh ?

Comments are closed.