Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…..kabar tentang Vario CW injeksi terus bergulir. Rumor yang berkembang….produk ini akan menjadi skutik pertama yang brojol dipembukaan tahun 2014. Yang unik, beda dengan gen lawas….Vario PGM FI kedepan condong melipir segmen entry level khususnya teknology yang tidak lagi menggunakan pendingin radiator….
Mengandalkan air cooling system……infonya sang kuda besi nyomot basis engine Beat FI serta Scoopy FI. Oleh karena itu bisa dikatakan mayoritas part sang skutik common part dari skutik entry level yang sudah dulu hadir. Manuver sepertinya disengaja supaya dijaran wesi tetap kompetitif dari sisi banderol. Namun jangan salah…kendatipun begitu, Vario CW FI nanti dijejalin beragam fitur untuk? membedakan dengan adik-adiknya contohnya sistem CBS yang menjadi perangkat standar pabrikan (bisikannya tidak ada varian non CBS)….
Last..…plan AHM per-akhir tahun ini memutuskan menyuntik mati Vario CW. Disaat yang bersamaan…project K46A terus berjalan dengan kode part identik dengan Beat FI dan Scoopy FI yakni KZLG/J. Proses trial jerohan juga sudah memasuki tahap PP1 khususnya crankshaft/kruk As. Tidak butuh lama bagi komponen tersebut melewati final yang berujung pada masspro. So….Vario CW PGM-FI tanpa radiator??. Strategi apa lagi nih 
……(iwb)
vario laku keras…si meong kembut kembut jualannya..pake salesnya pk aksi tepu2 ddpn gw..,dasar kunyuk
padahal nungguin yg pake radiator mesin 110 cc injeksi. pupus sudah harapan harapanku…….. :s
Percuma Honda buat fitur2 cangih di motor meticnya, gk bakalan bisa nyaingi Yamaha dengan fitur andalannya. yaitu seri GT. apalagi semua Group Mio disinyalir kuat sudah terbukti mengunakan fitur GT. apa itu GT????? GT adalah Fitur “Geol Terus” inovasi tiada henti dari yamaha terbukti sangat ampuh…. seeeeeeeeeeeeeeemakin Geol…. sori didepan..
hemat
wawwiwiwaw.blogspot.com/
Yng aa yoko tau, produk Honda tiap keluar sll memperhatikan fitur2 safety dan bermanfaat dipakai konsumennya. So, mgkn versi honda, fitur canggihnya mengarah benefit ..yg penting konsumen nyaman deh mau pake motor apapun
Mau tetap irit dan gaya di tahun 2014? pake vario 125, gak akan nyesel (ane sebagai pemakai setia)
SMH itu ga ada matinya, mau apapun tipenya, pasti masyarakat bisa menerima dengan puas. SMH udh menjadi kepercayaan masyarakt sejak jaman bokap ane masih remaja.
enak dong kalo part-nya ga susah dicari, jadi lebih nyaman pakenya.
Aman klo gitu, Ahass nya dimana-mana, spare part nya juga gampang.
Waaah…dengan air coolent radiator juga matic honda selama ini kan ok – ok aja…jadi menurut gw si ya gak masalah lah….apalagi kalu bandrol nya jadi lebih bersahabat dengan kantong konsumen dan parts nya bisa joint barengjuga….tapi pabrikan musti jeli juga melihat pangsa pasarnya vario yang selama ini mem-primadonakan vario karena liquid coolent nya………..
Solusi baik untuk konsumen jika ada persamaan part jadi jika melakukan pemesanan tidak harus menunggu lama
wah jadi mempermudah konsumen yah, mantap banget nih Honda , lagian ak udah klop banget nih ama matic keluaran Honda xixi, jadi pasti di tunggu
boleh juga tuh.. jadi ga ada lagi cerita konsumen marah2 gara2 lama nungguin spare part….top deh