Dilihat : 1,477
R25
Niat YIMM menghadirkan R25 untuk pasar Indonesia sudah lama. Setelah NVL sukses baru konsen R25? (Mr. Terada)

IWBspeed.com – Bro dan sis sekalian….pasca R25 dibuka secara umum, IWB langsung mendekati Mr. Terada….sosok penting petinggi YIMM. Dari beliau pula diperoleh konfirmasi bahwa R25 dipastikan hadir ditanah air (jaminan 100%) sekitar semester dua 2014. Dan yang membanggakan…..Mr. Terada menegaskan bahwa R25 merupakan produk global namun prioritas utama tetaplah Indonesia. Juozzz!!…..

Dari penuturan Mr. Terada…..R25 sebenarnya sudah lama dalam agenda mereka. Yamaha mengamati perkembangan Kawasaki Ninja sejak pertama kali produk mengaspal diIndonesia. Kemudian Honda membawa CBR250 ketanah air. Disini Yamaha mengamati sepak terjang rival. Mempelajari apa yang diinginkan konsumen Indonesia dan tidak disukai biker tanah air. Setelah bertahun-tahun melakukan research…..kesimpulan mengatakan, untuk segmen premium diatas 40jutaan. Kebanggaan adalah syarat wajib produk diterima konsumen. Pride saat nunggang diatasnya namun juga kencang. Kegagalan CBR250R merebut market Ninja250 semakin memantapkan kaki mereka memilih dua silinder ketimbang single….

iklan iwb

Namun dikarenakan keterbatasan resources…..YIMM kudu mampu memilih mana yang perlu didahulukan. Prioritas akhirnya jatuh pada new Vixion. Yup…setelah NVL sukses dirilis kepasar, barulah project R25 mulai berjalan. Seluruh development langsung dilakukan tim engineering Iwata Jepang. Karakteristik moge namun light handling sehingga gampang ditekuk. Hal ini selaras dengan apa yang diungkapkan Mr. Koike (R & D Division Jepang) bahwa peracikan R25 tidak melulu masalah visual akan tetapi juga memperhitungkan masalah geometri, distribution weight dan seluruh unsur sport yang ada pada keluarga YZF….(iwb)

Trending
Race 1 CEV Spanyol : Dimas Ekky membuat Indonesia bangga….asah skill mulai terlihat !

Noted : Nantikan artikel interview IWB dengan Mr. Koike ( R & D R25)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

88 COMMENTS

  10. dah sudah sangat lama di teriak2kan penggemarnya…
    pertamax7.com/2013/11/23/wheelies-hadirkan-video-di-velg-sepeda-motor-unik/
    cowok terlambat 😀

  13. @ orong-orong
    Hehehehe
    @ sonijozzz
    Themes ini kelemahannya nihil nomer untuk komen. Perlu diganti lagi keyg lawas kali ya…

  25. Lagi2 kenapa ga pake model Deltabox Mas? Apakah klo bahannya” steel plat yg di bending” akan terlalu berat bobotnya? Secara klo bahannya alumunium pasti harganya selangit pastinya… Thq

  26. untuk memantapkan upaya ‘tanding’ bagusan pakai dual projct lamp, apalagi basis desain untuk pasar global… memudahkan langkah menumbangkan pasar n250, apalagi dari sisi diecast alum swingarm kurang menggigit dari sisi penampakan
    ngarep sekaligus ngomporin 🙂

  30. Wekeke Honda kalah lawan kawasaki, mari kita lihat sepak terjang yamaha. Apakah akan K.O juga melawan jawara 250 cc atau berhasil merebut pangsa pasar secara signifikan? Mari kita lihat bersama.

  34. yg datang terakhir..harusnya penyempurnaan dari yg lbh dulu…segala-galanya…
    masshar2000.wordpress.com/2013/11/22/moto-gp-rapid-topan-pemegang-record-kecelakaan/

  36. Kasiah FBH…bru ja dksh artikel hburan mungke kutang udh di TABOKIN lg artikel menyakitkan tntng ODONG2 R25…nasib FBH hidup tak mau,mati segan! Hahahaha

  41. wah pas bgt mas. warung yg satunya ngebhas tentang honda dan warung yg ini ngebhas tentang yamaha.. boleh jg kang klo di bagi dua.. moga2 para fb ga pada ribut..
    itu cm saran aja mas smga jd msukan.. salam buat para fb Yamaha dan Honda, pesen utk smua fb yg namanya motor merk apa aj bgus yg penting prawatanya. udah ga usah ribut2 lg ya.. salam…
    mksh utk smua..

  42. dan ga lepas dari desain m1 ngakakakaka,,,,,,,, spicrot demi sepicrot terus bermunculan dan setelah brojol walah dalah, kok bagus spicrotnya dan sangat jauh dari analisa fby bloon’ yg bilang casis wajib deltaseng, arm banana pisang molen huadeh ternyata kotak tahu, dah gitu yg bikin tante bh ngakak njungkel njungkel monosoknya dipampang dipamerin diluar serpis area ngakak ktawa ampe perut mules shok aka cilok disindik dikasih kecap/saos mantap [sambil nglirik mogeh modip pinggiran trotoar]

  43. jiahahaha magrib2 ada fbh kebakaran

    motorsport sesembahannya ga ada yg bner..

    haloo fbh gmn kabarnya si “kopong” 250 tuh?

    cuma ganti baju aja yah?? kegedean tuh kyk dasterr,, kesian jd kliatan kopooonggg

    😆

  46. redline yamaha itu punya kebiasaan memepetkan dengn batas maksimal speed pistonnya

    batas rpm menggunakn batas piston speed standart yaitu 21 m/s, dngn menggunakan rumus

    speed piston = 2 x stroke (dalam meter) x rpm/60

    pd cbr 250 (bore x stroke = 76 mm x 55 mm)= 11454 rpm klw dilebihkan dri itu utk race sja tdk dianjurkn sehari2 red line speedonya 10500 rpm

    ninja 250r (bore x stroke = 62 mm x 41,2 mm) = 15291 rpm, red line speedo nya 13000 rpm

    nah klw speedo ini redline 14000 rpm bisa dihitung kira2 bore stroke menurut ane jika pake stroke sama dngn yamaha R6 yaitu : 42,5 mm maka batas aman rpm di 14823 rpm jadi bisa jadi red line dibikin sebelum batas speed piston

    perkiraan bore stroke R25 = 61,1 mm x 42,5 mm = 3,14 x 6,11/2 x 6,11/2 x 4,25 x 2 silinder = 249,098 cc dibulatkan jd 249 cc (sesuai spec kubikasi R25 d tokyo motor show skrng)

Newer Comments »

Comments are closed.