Bro dan sis sekalian…..edukasi bidang otomotif menjadi perhatian khusus pabrikan garputala. Lewat kegiatan CSR (Corporate Social Responsibility), mereka secara konsisten memberikan donasi sepeda motor dengan teknologi terbaru kepada SMK-SMK Di 34 Provinsi. Bahkan membuka kelas khusus di SMK (Sekolah Menengah Kejuruan) untuk lebih mendukung program pemerintah khususnya Dinas Pendidikan mewujudkan “SMK BISA” dengan ?memperkenalkan teknologi Fuel Injection yang menjadi teknologi masa depan…..
Tercatat ada lebih dari 300 SMK binaan Yamaha di seluruh Indonesia sejak program CSR ini dimulai pada tahun 2003 hingga 2013. Kelas khusus teknis sepeda motor Yamaha berlangsung selama satu tahun diikuti 20 siswa di tiap SMK. Donasi motor sendiri diberikan minimal 4 motor berteknologi Injeksi, Dilengkapi perkakas perbengkelan dan FI Diagnostic Tools yang biasanya hanya dimiliki oleh Jaringan Resmi Yamaha, ini membuktikan keseriusan Yamaha mendukung alih teknologi dunia industri kepada masyarakat melalui siswa-siswa SMK.
Aktivitas CSR sepanjang 1 dasawarsa sejak 2003 hingga 2013. “Edukasi untuk siswa-siswa SMK ini merupakan bentuk kepedulian Yamaha dalam ikut membangun dan mencerdaskan bangsa. Tidak hanya edukasi, donasi sepeda motor & FI Tools, ?bahkan kami menarik siswa-siswa berprestasi di kelas khusus SMK pilihan itu kerja untuk di jaringan Yamaha, mulai dealer, bengkel dan pabrik,” papar M.Abidin, GM Service & Motorsport Yamaha Indonesia.
Tidak hanya bantuan infrastruktur, Yamaha juga melakukan standarisasi kurikulum yang disesuaikan dengaan UN (Ujian Nasional), agar pemahaman kurikulum di industri yang terus berkembang teknologinya khususnya Teknologi Fuel Injection bisa diikuti oleh siswa SMK. Sehingga lulusan SMK lebih siap pakai lagi tanpa harus melakukan training training tambahan yang biasanya dilakukan oleh perusahaan-perusahaan agar bisa beradaptasi di lingkungan kerjanya. Artinya lulusan SMK kelas khusus Yamaha ini setara kemampuannya dengan teknisi Yamaha YTA Bronze (Tingkat Menengah), dan dipastikan langsung siap terjun ke dunia kerja atau menjadi wirausaha di industri perbengkelan roda dua.
Adapun syarat SMK yang dipilih adalah yang telah terakreditasi A, dan memiliki jurusan teknik sepeda motor. Kami masih membuka kesempatan terbatas bagi SMK yang ingin bergabung dalam program ini silahkan hubungi “Contact Center Yamaha Motor Indonesia” Jl. KRT. Radjiman Wiyodiningrat , Pulogadung Jakarta Timur 13920 Telp. (021) 2457-5555 ,461-8000 atau Email : [email protected] ditujukan Program CSR SMK, sebelumnya staff Yamaha akan melakukan survey & interview untuk menguji kesiapan SMK tersebut.
Dan di tahun 2014, Yamaha akan mengundang guru-guru pengajar kelas khusus Yamaha dari seluruh Indonesia secara berkala akan diundang ke kantor pusat Yamaha untuk dilakukan uji kompetensi. Hal ini guna ?menjaga kualitas lulusan kelas khusus ini dan selalu mengikuti perkembangan teknologi di dunia industri. Hal seperti ini biasa dilakukan oleh Yamaha untuk para instruktur bagian edukasi mengasah lagi kemampuannya, mengingat setiap tahunnya Yamaha selalu memperkenalkan produk-produk baru dengan teknologi paling baru.
Melalui CSR edukasi ini, terbukti Yamaha telah melahirkan SDM (Sumber Daya Manusia) handal. Baik teknisi sepeda motor di jaringan Yamaha di seluruh Indonesia, wirausaha- wirausaha muda di bidang perbengkelan, karyawan di industri roda dua lainnya, dan sebagainya. Yamaha sangat bangga dengan kontribusinya di dunia pendidikan khususnya SMK binaan Yamaha yang lulusannya paling mudah dan paling siap mendapatkan pekerjaan….(YIMM PR)
Ini baru atpm yg peduli dg masyarakat. . .
Seharusnya motor nasional nggandeng yamaha. . . Kayak bajaj dg ktm. . .
Mantabbb dan harus konsisten
belitong.wordpress.com/2013/11/01/honda-mengembalikan-trend-knalpot-bundar/
Lawong 1 silinder aja . . .
Ya bro. . Bener juga omnganmu yah. .
MAJU TERUS YAMAHA
Go!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
klo masalah BC….FBH jago’y.
mana nih pasukan ahampret…???
Malu ya. . .
31. fBH muka tembok – November 1, 2013
Jadi 1200 unit pertahun.
Dah jelas mn pabrikan kaya n mn pabrikan miskin.
Ahm MS 60% sedang yamaha 30%.
Ahm 500ribu udah bisa bawa pulang motor.
YIMM 2juta baru bisa bawa pulang mio J.
Kalikan aja ama MS masing2.hasilnya masih banyakan YIMM pendapatanya.
Pantes aja YIMM mampu sponsorin YFR di motogp.mampu bikin acara motogp buat rakyat indonesia.mampu memanjakan konsumen.dan lain2.
Sedangkan AHM??????
Hihihihihihihihihihi
_______________________________________________________
GELEGAR TOGEL GOSOK HOLOGRAM GIGI BOGANG MARWOTO ROBOT ASIMO SIRKUS CEBONG EVENT
ane rangkumin bro semua acaranya sayap gosong
😀
Asyik macam tuh…
Lulusan SMK binaan sebelah juga nggak kalah bro. Mereka secara khusus mempelajari teknologi tutup tangki njendol anti petir turunan engineering asimo yang sesuai dengan standar pasar global eropah.
Lulusan SMK binaan sebelah juga nggak kalah bro. Mereka secara khusus mempelajari setting injeksi untuk dataran rendah / tinggi. Pakai obeng yang didesain khusus turunan teknologi asimo sesuai dengan standar eropah.
masuk yimm bukannya harus dari yayasan ????malah bisa bayar biar bisa dterima kerja ???
yimm juga kayaknya baru2 ini aja ke sekolah2…dah….
tapi salut lah…buat yimm peduli pendidikan indonesia…
masuk yimm bukannya harus dari yayasan ????malah bisa bayar biar bisa dterima kerja ???
yimm juga kayaknya baru2 ini aja ke sekolah2…dah….
tapi salut lah…buat yimm peduli pendidikan indonesia…
……zzzz
Woooh juooooosss rek, lha sebelah yo opo lek kabare 😀
tunggu CBX150 & CB150SX plus ANT fi 200cc, utk ngekill 2pk dh disiapin new CBR150i n New CBR250i (launch 2014), tiger touring engine 200cc Lq Cool, RDB, bigger boulder full engine, prolink, high end muffler, new display pad, 14lt fuel tank, sharp tail, agressive headlamp almost look a like EVO6, sensored fi,
Komen FBY nadanya kaya orang tertindas ya?? Maklumlah Yamaha emang cuma secuil kuku dibandingkan dg Honda, ga ada apa-apanya. Bahkan bisa diibaratkan jika saja ada niat jelek Honda untuk membeli (membunuh) Yamaha, maka sudah dari dulu2 Yamaha hilang dr muka bumi.
like this…
setia1heri.com/2013/10/31/eloknya-jembatan-kelok-9-sumatra-barat/
ngapain ya Marc pegang tuas kopling M1?
oprekmotore.blogspot.com/2013/11/marc-marquez-pegang-tuas-kopling-m1.html
wow
sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/01/motogp-2013-sama-seperti-2006/
Jos. Hidup yamaha. Viva yimm. Hehe.
300 SMK binaan Yamaha
paling mudah mendapatkan
pekerjaan?.direkrut yama’ho sebagai tukang BeCe di di dunia maya 😀
aku baru komen sbgai silent reader, jadi bangga liat foto diatas, ternyata itu sekolah yg saya lulus 2005 yg lalu, kepala sekolah dan wakilnya juga di foto itu. mantaplah sekarang sudah maju sekali. dulu masih minim tool dan bahan prakteknya.
makasih kang sudah milih foto itu
sudahlah teman teman, tidak ada gunanya ejek ejekan kecuali nambah dosa, dalam usaha harus bersaing secara sehat, tempuh jalan2 yg halal agar hasilnya diberkahi.
sebagai fb fb pun komen yg baik, tidak sepantasnya menjelek2an produk lain, toh yg sempurna hanya Alloh.
produk yg bagus tetap ada kekurangannya.
teman teman mohon bantuannya buat mengisi kuesioner penilitian saya utk mengetahui kombinasi atribut motor 250cc yang paling sesuai dengan konsumen indonesia beehive.web.id/ichwan/motorsport250cclogin.html
Wajib tuh di didik masyarakat supaya tertib berlalu lintas, juga di bekali ilmu supaya mengerti servis motor sendiri. Ntar bengkel resmi YamYam dan HonHon pada sepi smua seeeeeeep xixixiix.
Ayuk HonHon dan YamYam, Tingkatkan amalmu 😀
64. peyek – November 2, 2013
Komen FBY nadanya kaya orang tertindas ya?? Maklumlah Yamaha emang cuma secuil kuku dibandingkan dg Honda, ga ada apa-apanya. Bahkan bisa diibaratkan jika saja ada niat jelek Honda untuk membeli (membunuh) Yamaha, maka sudah dari dulu2 Yamaha hilang dr muka bumi.
______________________________________________________
Justru ente komennya kayak orang yg tertindas murni,
monggo dinilai oleh pembaca reader
😀
SMK gampang cari kerja, susah ngikutin kuliah di fakultas teknik
Kalo pabrikan sebelah mah bisanya cm ngelobi2 instansi negara supaya beli motornya utk djadiin motor dinas…
63. mamad – November 2, 2013
tunggu CBX150 & CB150SX plus ANT fi 200cc, utk ngekill 2pk dh disiapin new CBR150i n New CBR250i (launch 2014), tiger touring engine 200cc Lq Cool, RDB, bigger boulder full engine, prolink, high end muffler, new display pad, 14lt fuel tank, sharp tail, agressive headlamp almost look a like EVO6, sensored fi,
————–
ngomong ama pohon sono tong
😆
mantappo….
jozzzzz
Ya paling gampang kerja di yamaha buat jadi fanboy fby………….
jooosssssssssss
dari mekanik bisa jadi manager gak ya
survei-motor.blogspot.com/2013/09/polling-kans-penjualan-motor-se.html
mantaplah
SMK Mika masuk g ya